寶馬(進(jìn)口)-寶馬X6
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寶馬X6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控性很好（381）+1 空間不錯(cuò)（313）+1 很有威猛范（240）+1 外觀帥（142）+1 高顏值（38）+1 只能跑公路（35）+1 轎跑越野鼻祖（29）+1缺點(diǎn)：
油耗太高（1096）+1 坐著有點(diǎn)硬（368）+1 內(nèi)飾一般（250）+1 空間�。�122）+1 四驅(qū)系統(tǒng)太弱（38）+1 性價(jià)比低（36）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型寶馬X6 2012款 xDrive35i
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格90.00萬(wàn)元
平均油耗14.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：從性能角度看，最不滿意的就是體重。2.2噸的重量，雖然寶馬極為苛刻的設(shè)計(jì)此車，讓其操控在同級(jí)別領(lǐng)先 但是體重是硬傷。若不看操控，讓我最不滿意的就是后擋風(fēng)玻璃太狹小，嚴(yán)重影響視線。
外觀：這個(gè)不用說(shuō) 看上去健壯的大馬 比起Q7 等大眾家族臃腫 很是健壯的感覺
內(nèi)飾：內(nèi)飾很平庸，典型的寶馬風(fēng)格，但是明顯過(guò)時(shí)了，桑塔納的儀表盤總是被吐槽，毫無(wú)科技感和豪華感，用料和做工還算不錯(cuò)，但是和同價(jià)位的7系入門版都不能比。
空間：4880長(zhǎng) 1983寬 1709 2933的軸距，空間不想大都難啊，視野很好，而且后排的視野也很寬闊，這點(diǎn)轎車是無(wú)法比的，由于是4座的原因后排完全感覺不到很擁擠，反而感覺很整潔，完全沒有那種很糾結(jié)的感覺。
配置：35I的性價(jià)比個(gè)人感覺還是比較高的 因?yàn)閄6是偏科生 喜歡的人喜歡 的不得了 不會(huì)在乎價(jià)格的
動(dòng)力：動(dòng)力一般，4分。如今各種2T的B級(jí)車都7秒多了，X6比他們強(qiáng)不了多少，但是聲浪絕對(duì)給力。不是那些車能比的。寶馬渦輪還是牛逼的，單渦輪雙渦管技術(shù)，真的開不出這是一臺(tái)渦輪車。
越野：
主動(dòng)轉(zhuǎn)向+4驅(qū)，路感很強(qiáng)，稍微細(xì)微的震動(dòng)都直接傳遞給駕駛員，低速方向打滿只有1圈，挪車很方便，低速方向也比較輕盈，女士駕駛也不吃力。
油耗：15個(gè)左右還能接受。
舒適：舒適性的話一般，因?yàn)閼覓煺{(diào)教的相對(duì)比較運(yùn)動(dòng)，后排的空間也不是很寬裕，所以乘坐感覺不是十分舒適。平時(shí)后排也不怎么坐人，這點(diǎn)對(duì)我來(lái)說(shuō)關(guān)系不大。
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購(gòu)買車型寶馬X6 2012款 xDrive35i
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格101.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣 時(shí)尚 動(dòng)感
缺點(diǎn)：需要改進(jìn)的地方太多了`有點(diǎn)花的錢不合適的感覺`
外觀：外觀沒得說(shuō)，往往一眼你就會(huì)喜歡上那可愛的屁股，反正我是非常喜歡，這么久了還是大愛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很平庸，典型的寶馬風(fēng)格，但是明顯過(guò)時(shí)了，桑塔納的儀表盤總是被吐槽，毫無(wú)科技感和豪華感，用料和做工還算不錯(cuò)，但是和同價(jià)位的7系入門版都不能比。
空間：4880長(zhǎng) 1983寬 1709 2933的軸距，空間不想大都難啊，視野很好，而且后排的視野也很寬闊，這點(diǎn)轎車是無(wú)法比的，由于是4座的原因后排完全感覺不到很擁擠，反而感覺很整潔，完全沒有那種很糾結(jié)的感覺。
配置：性價(jià)比個(gè)人感覺還不錯(cuò)，俗話說(shuō)人無(wú)完人車也是一樣，看的只是哪個(gè)更合乎您的胃口，駕駛x6快這么長(zhǎng)時(shí)間我感覺已經(jīng)不需要再看性價(jià)比這個(gè)問題了，她帶給我激情，舒適，以及安全感，這正是我需要的，沒有駕馭過(guò)她的人永遠(yuǎn)不會(huì)有這種感覺
動(dòng)力：30T動(dòng)力很好！加速很滿意，寶馬調(diào)校的加速很線性，渦輪介入不會(huì)感覺特別突兀，整體動(dòng)力感覺很夠用，很好�。�！
越野：
如果只是說(shuō)超控的話寶馬是肯定的，只那打那，而且對(duì)于一輛SUV來(lái)說(shuō)這也是一樣的，龐大的身軀有著靈活的超控，個(gè)人絕得沒有幾輛SUV能做到這樣的成績(jī)。
油耗：我綜合下來(lái)一直13左右，很好啊。還是比較省油的
舒適：舒適性的話一般，因?yàn)閼覓煺{(diào)教的相對(duì)比較運(yùn)動(dòng)，后排的空間也不是很寬裕，所以乘坐感覺不是十分舒適。平時(shí)后排也不怎么坐人，這點(diǎn)對(duì)我來(lái)說(shuō)關(guān)系不大。
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購(gòu)買車型寶馬X6 2012款 xDrive35i
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格105.50萬(wàn)元
平均油耗19.0L/100km
行駛里程5900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在SUV界中獨(dú)一無(wú)二的流線感，100萬(wàn)SUV中加速也是最霸氣的。
缺點(diǎn)：開了怎么久目前沒有什么不滿意的地方，有些說(shuō)的異響這些都沒有，魏延不滿意的地方就是為什么i35標(biāo)配沒有可變懸掛，如果有的話我會(huì)更喜歡，而且6CD也沒有，快速過(guò)減速帶和有些顛簸的路面后排的乘客會(huì)有些過(guò)于的顛簸會(huì)有些不舒服，這也和懸掛有些硬沾邊把。
外觀：跨界車的典范，外觀霸氣，線條也不錯(cuò)，80%的人都是沖著這車的外觀去的。
內(nèi)飾：3分內(nèi)飾還不如X3，太久沒換代了 依舊是08年設(shè)計(jì)的老款寶馬家族感而 新款又遙遙無(wú)期 給個(gè)3分還嫌給多了。
空間：還是滿意的，行李箱也大，開長(zhǎng)途那么多的行李都能搞定，本人1.80M 坐駕駛室很舒服，后排座椅還可以放倒
配置：跨界小眾車就不談性價(jià)比了，喜歡的不管多貴也會(huì)買，不喜歡的白給都不要。
動(dòng)力：普通模式動(dòng)力充沛只要舍得踩油門她就會(huì)滿足你超車的欲望，在超過(guò)三千轉(zhuǎn)也有跑車音哦！在運(yùn)動(dòng)模式她好比脫韁的野馬咆哮的發(fā)動(dòng)源源不斷的輸出動(dòng)力把其它車輛甩在后面，動(dòng)力強(qiáng)大~~我得時(shí)刻盯著邁速表，怕超速啊
越野：
操控性也不錯(cuò)。過(guò)彎。運(yùn)動(dòng)模式。都很給力，
油耗：相對(duì)來(lái)說(shuō)比較高，但是還是可以接受的。目前10000公里平均15個(gè)油，平時(shí)也就是接送孩子上下學(xué)，路程也不遠(yuǎn)，基本可以算純市區(qū)用車了，這個(gè)油耗也不糾結(jié)了。
舒適：舒適性就是渣，又硬又重，老款寶馬都是這樣。如果無(wú)法忍受這種感覺，并樂在其中，那么千萬(wàn)不要嘗試購(gòu)買X5 X6
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購(gòu)買車型寶馬X6 2012款 xDrive35i
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格94.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程17562公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性
缺點(diǎn)：后排空間偏小，懸掛偏硬路面有坑就會(huì)很顛簸，導(dǎo)航系統(tǒng)太坑爹了，不好用，找個(gè)地方太繁瑣，最后還不一定能找到，后視鏡可能是角度問題下完一場(chǎng)雪會(huì)落在反光鏡上加熱后才能使用，有時(shí)候還會(huì)有冰。
外觀：跨界車的典范，外觀霸氣，線條也不錯(cuò)，80%的人都是沖著這車的外觀去的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾~~呵呵我感覺德國(guó)車的內(nèi)飾千篇一律，無(wú)論大車小車都差不多，哎-希望寶馬的內(nèi)飾可以豐富一點(diǎn)，千篇一律有點(diǎn)太對(duì)不起我們愛馬一組啦
空間：還是滿意的，行李箱也大，開長(zhǎng)途那么多的行李都能搞定，本人1.80M 坐駕駛室很舒服，后排座椅還可以放倒
配置：跨界小眾車就不談性價(jià)比了，喜歡的不管多貴也會(huì)買，不喜歡的白給都不要。
動(dòng)力：普通模式動(dòng)力充沛只要舍得踩油門她就會(huì)滿足你超車的欲望，在超過(guò)三千轉(zhuǎn)也有跑車音哦！在運(yùn)動(dòng)模式她好比脫韁的野馬咆哮的發(fā)動(dòng)源源不斷的輸出動(dòng)力把其它車輛甩在后面，動(dòng)力強(qiáng)大~~我得時(shí)刻盯著邁速表，怕超速啊
越野：
轉(zhuǎn)向比較精確，基本是指哪打哪，這個(gè)是寶馬優(yōu)勢(shì)，如果這點(diǎn)都做不好那么也不能叫寶馬了
油耗：相對(duì)來(lái)說(shuō)比較高，但是還是可以接受的。目前10000公里平均15個(gè)油，平時(shí)也就是接送孩子上下學(xué)，路程也不遠(yuǎn)，基本可以算純市區(qū)用車了，這個(gè)油耗也不糾結(jié)了。
舒適：個(gè)人感覺寶馬x6偏重跑車的車身設(shè)計(jì)和底盤懸掛的調(diào)校，所以我把她的舒適性忽略了，她已經(jīng)從動(dòng)力上打動(dòng)我了�。。。ㄇ芭胚�是蠻舒適的，后排嗎——額，我負(fù)責(zé)開車）
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購(gòu)買車型寶馬X6 2012款 xDrive35i
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格105.50萬(wàn)元
平均油耗17.5L/100km
行駛里程22300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意還是覺得外觀，厚屁股漂亮
缺點(diǎn)：唯一不是很滿意的就是后排頭頂有點(diǎn)憋屈不要超過(guò)1米8的人是沒事的
外觀：跨界車的典范，外觀霸氣，線條也不錯(cuò)，80%的人都是沖著這車的外觀去的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很平庸，典型的寶馬風(fēng)格，但是明顯過(guò)時(shí)了，桑塔納的儀表盤總是被吐槽，毫無(wú)科技感和豪華感，用料和做工還算不錯(cuò)，但是和同價(jià)位的7系入門版都不能比。
空間：4880長(zhǎng) 1983寬 1709 2933的軸距，空間不想大都難啊，視野很好，而且后排的視野也很寬闊，這點(diǎn)轎車是無(wú)法比的，由于是4座的原因后排完全感覺不到很擁擠，反而感覺很整潔，完全沒有那種很糾結(jié)的感覺。
配置：跨界小眾車就不談性價(jià)比了，喜歡的不管多貴也會(huì)買，不喜歡的白給都不要。
動(dòng)力：動(dòng)力充沛的 和同級(jí)車飆飚 我自信絕對(duì)沒問題 別噴我！
越野：
如果只是說(shuō)超控的話寶馬是肯定的，只那打那，而且對(duì)于一輛SUV來(lái)說(shuō)這也是一樣的，龐大的身軀有著靈活的超控，個(gè)人絕得沒有幾輛SUV能做到這樣的成績(jī)。
油耗：這是個(gè)很深?yuàn)W的問題 和個(gè)人駕駛習(xí)慣 路況 天氣 心情 都是有關(guān)系的 總的來(lái)說(shuō) 100多W的車 油耗高也是可以理解的 畢竟動(dòng)力和車重客觀存在！綜合個(gè)人和論壇的兄弟的油耗來(lái)看 大概在13--20之間吧
舒適：個(gè)人感覺寶馬x6偏重跑車的車身設(shè)計(jì)和底盤懸掛的調(diào)校，所以我把她的舒適性忽略了，她已經(jīng)從動(dòng)力上打動(dòng)我了�。。。ㄇ芭胚�是蠻舒適的，后排嗎——額，我負(fù)責(zé)開車）
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購(gòu)買車型寶馬X6 2012款 xDrive35i
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格106.47萬(wàn)元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程59000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寶馬X6,光聽名字就知道,絕對(duì)是個(gè)玩 “范兒”的回頭率比較高，加速很猛，指哪打哪，超車絕對(duì)不會(huì)讓你失望，寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)沒話說(shuō)，自己體驗(yàn)吧！就是聲音大一點(diǎn)！
缺點(diǎn)：還好吧，沒什么最不滿意的，都有了，底盤能升降就更好了呵呵
外觀：跨界車的典范，外觀霸氣，線條也不錯(cuò)，80%的人都是沖著這車的外觀去的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很平庸，典型的寶馬風(fēng)格，但是明顯過(guò)時(shí)了，桑塔納的儀表盤總是被吐槽，毫無(wú)科技感和豪華感，用料和做工還算不錯(cuò)，但是和同價(jià)位的7系入門版都不能比。
空間：空間前排駕駛和副駕駛很舒服也足夠，后排空間，看車的外觀就知道，肯定是很小的。不過(guò)也還可以，我的體重200多，坐后邊也還行吧，就不是特別寬敞，后備箱也還可以
配置：跨界小眾車就不談性價(jià)比了，喜歡的不管多貴也會(huì)買，不喜歡的白給都不要。
動(dòng)力：動(dòng)力方面是我最自豪的一個(gè)地方，用P-BOX實(shí)際測(cè)試了一下0-1加速能力。達(dá)到6.9秒..我感覺是個(gè)不錯(cuò)的成績(jī)了。
越野：
主動(dòng)轉(zhuǎn)向+4驅(qū)，路感很強(qiáng)，稍微細(xì)微的震動(dòng)都直接傳遞給駕駛員，低速方向打滿只有1圈，挪車很方便，低速方向也比較輕盈，女士駕駛也不吃力。
油耗：由于我喜歡聽跑車音所以開車方式有些急躁，所以油耗有一點(diǎn)點(diǎn)高。
舒適：舒適性的話一般，因?yàn)閼覓煺{(diào)教的相對(duì)比較運(yùn)動(dòng)，后排的空間也不是很寬裕，所以乘坐感覺不是十分舒適。平時(shí)后排也不怎么坐人，這點(diǎn)對(duì)我來(lái)說(shuō)關(guān)系不大。
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購(gòu)買車型寶馬X6 2012款 xDrive35i
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格82.00萬(wàn)元
平均油耗14.7L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀新穎，提速很快，駕駛樂趣很贊！~
缺點(diǎn)：后排空間偏小，懸掛偏硬路面有坑就會(huì)很顛簸，導(dǎo)航系統(tǒng)太坑爹了，不好用，找個(gè)地方太繁瑣，最后還不一定能找到，后視鏡可能是角度問題下完一場(chǎng)雪會(huì)落在反光鏡上加熱后才能使用，有時(shí)候還會(huì)有冰。
外觀：跨界車的典范，外觀霸氣，線條也不錯(cuò)，80%的人都是沖著這車的外觀去的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很平庸，典型的寶馬風(fēng)格，但是明顯過(guò)時(shí)了，桑塔納的儀表盤總是被吐槽，毫無(wú)科技感和豪華感，用料和做工還算不錯(cuò)，但是和同價(jià)位的7系入門版都不能比。
空間：基本夠用，前面很好，后面1.7米以上的就有點(diǎn)憋屈了，要空間的話，還是買7系吧，
配置：跨界小眾車就不談性價(jià)比了，喜歡的不管多貴也會(huì)買，不喜歡的白給都不要。
動(dòng)力：3.0T渦輪增壓+8AT 動(dòng)力很足，油門反應(yīng)也很靈敏，由于本人不開快車，所以最高只跑過(guò)140，腳下余量還很大，放心的踩吧。
越野：
5分，雖然和同級(jí)別的SUV比起來(lái)，操控是很好的。但是還是不能跟一些橋車比，比如：寶馬三系。
油耗：相對(duì)來(lái)說(shuō)比較高，但是還是可以接受的。目前10000公里平均15個(gè)油，平時(shí)也就是接送孩子上下學(xué)，路程也不遠(yuǎn)，基本可以算純市區(qū)用車了，這個(gè)油耗也不糾結(jié)了。
舒適：舒適性的話一般，因?yàn)閼覓煺{(diào)教的相對(duì)比較運(yùn)動(dòng)，后排的空間也不是很寬裕，所以乘坐感覺不是十分舒適。平時(shí)后排也不怎么坐人，這點(diǎn)對(duì)我來(lái)說(shuō)關(guān)系不大。
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購(gòu)買車型寶馬X6 2012款 xDrive35i
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格92.00萬(wàn)元
平均油耗16.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：跨界式的轎跑風(fēng)格，但是這是一輛SUV，其實(shí)能把一輛SUV做到和轎車一樣是很不容易的事情，而且這車和其他SUV開起來(lái)有很大的不同。
缺點(diǎn)：座椅太硬跑高速不舒服
外觀：跨界車的典范，外觀霸氣，線條也不錯(cuò)，80%的人都是沖著這車的外觀去的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很平庸，典型的寶馬風(fēng)格，但是明顯過(guò)時(shí)了，桑塔納的儀表盤總是被吐槽，毫無(wú)科技感和豪華感，用料和做工還算不錯(cuò)，但是和同價(jià)位的7系入門版都不能比。
空間：4880長(zhǎng) 1983寬 1709 2933的軸距，空間不想大都難啊，視野很好，而且后排的視野也很寬闊，這點(diǎn)轎車是無(wú)法比的，由于是4座的原因后排完全感覺不到很擁擠，反而感覺很整潔，完全沒有那種很糾結(jié)的感覺。
配置：跨界小眾車就不談性價(jià)比了，喜歡的不管多貴也會(huì)買，不喜歡的白給都不要。
動(dòng)力：動(dòng)力沒話說(shuō)。一個(gè)字。真TM快。體重大。但是跑起來(lái)毫不遜色，另外推薦一下。如果錢夠多的話。還是推薦上X6 M。那動(dòng)力。怎一個(gè)，爽，字了得！
越野：
x6操控是值得信賴的，因?yàn)檎撬倏鼐珳?zhǔn)使我避免了一次意外的發(fā)生，可以說(shuō)指哪打哪，急轉(zhuǎn)彎，或高速過(guò)彎感覺很踏實(shí)，又安全感，也許這樣的表現(xiàn)是我想要的。
油耗：15個(gè)左右還能接受。
舒適：舒適性的話一般，因?yàn)閼覓煺{(diào)教的相對(duì)比較運(yùn)動(dòng)，后排的空間也不是很寬裕，所以乘坐感覺不是十分舒適。平時(shí)后排也不怎么坐人，這點(diǎn)對(duì)我來(lái)說(shuō)關(guān)系不大。
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購(gòu)買車型寶馬X6 2012款 xDrive35i
購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格112.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程92734公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣 時(shí)尚 動(dòng)感
缺點(diǎn)：避震真的太硬了，過(guò)了減速帶都顛的要死，而且在第三年出現(xiàn)了兩次毛病修了12萬(wàn)多.還有就是很多電子件特別容易故障
外觀：跨界車的典范，外觀霸氣，線條也不錯(cuò)，80%的人都是沖著這車的外觀去的。
內(nèi)飾：本人還是很欣賞寶馬的內(nèi)飾 科技感有木有 豪華有木有 就是塑料多了點(diǎn) 不過(guò)買到M版本就很舒服 特別是電子的飛行檔把 是我做夢(mèng)都喜歡的 還有就是抬頭顯示 真的感覺在開飛機(jī) 太爽了 贊一個(gè)
空間：還是滿意的，行李箱也大，開長(zhǎng)途那么多的行李都能搞定，本人1.80M 坐駕駛室很舒服，后排座椅還可以放倒
配置：跨界小眾車就不談性價(jià)比了，喜歡的不管多貴也會(huì)買，不喜歡的白給都不要。
動(dòng)力：3.0T渦輪增壓+8AT 動(dòng)力很足，油門反應(yīng)也很靈敏，由于本人不開快車，所以最高只跑過(guò)140，腳下余量還很大，放心的踩吧。
越野：
操控我想不用說(shuō)了是這個(gè)車的賣點(diǎn) 要這都不好了 那可真不行了
油耗：相對(duì)來(lái)說(shuō)比較高，但是還是可以接受的。目前10000公里平均15個(gè)油，平時(shí)也就是接送孩子上下學(xué)，路程也不遠(yuǎn)，基本可以算純市區(qū)用車了，這個(gè)油耗也不糾結(jié)了。
舒適：座椅做上去很舒適，方向盤握著就想飆車，遇到路況不好的地方，坐在里面舒適性很不錯(cuò)，避震不是很滿意，過(guò)減速帶很大跳躍，中控很好，每次開車都必須有音樂，音響音質(zhì)還滿意，就是導(dǎo)航不滿意。
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購(gòu)買車型寶馬X6 2012款 xDrive35i
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格91.00萬(wàn)元
平均油耗16.5L/100km
行駛里程11890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形很帥氣，回頭率超級(jí)高
缺點(diǎn)：輪胎胎寬，轉(zhuǎn)向太重
外觀：跨界車的典范，外觀霸氣，線條也不錯(cuò)，80%的人都是沖著這車的外觀去的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很平庸，典型的寶馬風(fēng)格，但是明顯過(guò)時(shí)了，桑塔納的儀表盤總是被吐槽，毫無(wú)科技感和豪華感，用料和做工還算不錯(cuò)，但是和同價(jià)位的7系入門版都不能比。
空間：后排座位空間不好，遇顛簸路段容易磕到頭
配置：跨界小眾車就不談性價(jià)比了，喜歡的不管多貴也會(huì)買，不喜歡的白給都不要。
動(dòng)力：普通模式動(dòng)力充沛只要舍得踩油門她就會(huì)滿足你超車的欲望，在超過(guò)三千轉(zhuǎn)也有跑車音哦！在運(yùn)動(dòng)模式她好比脫韁的野馬咆哮的發(fā)動(dòng)源源不斷的輸出動(dòng)力把其它車輛甩在后面，動(dòng)力強(qiáng)大~~我得時(shí)刻盯著邁速表，怕超速啊
越野：
X6有自適應(yīng)的全驅(qū)系統(tǒng)xDrive，輪胎與地面扶著能力很好，過(guò)石子路避震很不錯(cuò)，X6過(guò)彎時(shí)，DPC系統(tǒng)會(huì)將更多的扭矩分配給外側(cè)后車輪，減少轉(zhuǎn)向不足，過(guò)彎線路更加完美，轉(zhuǎn)彎基本不外傾，駕駛是隨心所欲。
油耗：相對(duì)來(lái)說(shuō)比較高，但是還是可以接受的。目前10000公里平均15個(gè)油，平時(shí)也就是接送孩子上下學(xué)，路程也不遠(yuǎn)，基本可以算純市區(qū)用車了，這個(gè)油耗也不糾結(jié)了。
舒適：原來(lái)上了坐墊還不覺得座椅的軟硬，頭幾天把坐墊拆了哪去洗才知道座椅和車的懸掛一樣的硬，反正就是硬也不是，軟也不是，很難說(shuō)，一般般把，包裹性還可以。
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