寶馬(進口)-寶馬X6
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寶馬X6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2011年10月
購買地點浙江 臺州
裸車價格105.00萬元
平均油耗15.2L/100km
行駛里程33400公里
綜合評分
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優(yōu)點：車性能 不錯 外形夸張 加速還可以
缺點：車內(nèi)后排座椅異響很多 “路感很強烈” 你懂的 方向機原地打方向有很明顯的異響
外觀：外觀跟動力一樣，都是我最愛的一點。性格的車身線條。每個人品位不同啊。反正我喜歡！
內(nèi)飾：內(nèi)飾很平庸，典型的寶馬風(fēng)格，但是明顯過時了，桑塔納的儀表盤總是被吐槽，毫無科技感和豪華感，用料和做工還算不錯，但是和同價位的7系入門版都不能比。
空間：前部空間還OK ，后部空間的話比同級車會小點。也因為車身的后腰下滑流線設(shè)計 后部的坐姿會比較不自然 對于180以上的人來說 哈哈
配置：性價比。。這個價位的車。我也不知道了。個人感覺還好！
動力：動力方面是我最自豪的一個地方，用P-BOX實際測試了一下0-1加速能力。達到6.9秒..我感覺是個不錯的成績了。
越野：
5分，雖然和同級別的SUV比起來，操控是很好的。但是還是不能跟一些橋車比，比如：寶馬三系。
油耗：油耗這個東西，每個人都不同吧，對于我的性格來說，油耗還行可以接受，我的是17.9.比冬天雪地胎的時候還要高。哈哈。因為夏天，我經(jīng)常地板油，所有油耗高。加速的快感換來這個油耗!
舒適：舒適性的話一般，因為懸掛調(diào)教的相對比較運動，后排的空間也不是很寬裕，所以乘坐感覺不是十分舒適。平時后排也不怎么坐人，這點對我來說關(guān)系不大。
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購買時間2012年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格93.00萬元
平均油耗15.2L/100km
行駛里程58869公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形很帥氣，回頭率超級高
缺點：后排空間偏小，懸掛偏硬路面有坑就會很顛簸，導(dǎo)航系統(tǒng)太坑爹了，不好用，找個地方太繁瑣，最后還不一定能找到，后視鏡可能是角度問題下完一場雪會落在反光鏡上加熱后才能使用，有時候還會有冰。
外觀：跨界車的典范，外觀霸氣，線條也不錯，80%的人都是沖著這車的外觀去的。
內(nèi)飾：這就是一輛寶馬，寶馬是什么內(nèi)飾它就是什么內(nèi)飾，也沒什么可選的，但新的i40是真皮包裹的內(nèi)飾，比i35的軟塑料要好的多了。
空間：面前是原廠4座，空間絕對夠用，處處由于
配置：跨界小眾車就不談性價比了，喜歡的不管多貴也會買，不喜歡的白給都不要。
動力：3.0T渦輪增壓+8AT 動力很足，油門反應(yīng)也很靈敏，由于本人不開快車，所以最高只跑過140，腳下余量還很大，放心的踩吧。
越野：
操控我想不用說了是這個車的賣點 要這都不好了 那可真不行了
油耗：相對來說比較高，但是還是可以接受的。目前10000公里平均15個油，平時也就是接送孩子上下學(xué)，路程也不遠，基本可以算純市區(qū)用車了，這個油耗也不糾結(jié)了。
舒適：駕駛時，個人感覺非常非常舒服的。各種路況基本我都走過，整體舒適性我感覺還行吧。但是不如轎車。我開這個車一直在自駕游跑長途。提車不到1年，跑了3萬2千多公里了。很有發(fā)言權(quán)！感覺還可以！
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購買時間2012年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格102.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形年輕化 動力充沛 價格正好也優(yōu)惠！
缺點：音響效果很一般，和10來萬車的音質(zhì)差不多，我覺得這個級別的車怎么著也得配個博世才能對得起各位聽眾的耳朵
外觀：跨界車的典范，外觀霸氣，線條也不錯，80%的人都是沖著這車的外觀去的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾~~呵呵我感覺德國車的內(nèi)飾千篇一律，無論大車小車都差不多，哎-希望寶馬的內(nèi)飾可以豐富一點，千篇一律有點太對不起我們愛馬一組啦
空間：空間4分，前排沒壓力 后排腿部空間也無壓力。但是超過1.8米的坐后排就絕對壓頂。而且顛簸的時候容易碰頭。
配置：跨界小眾車就不談性價比了，喜歡的不管多貴也會買，不喜歡的白給都不要。
動力：普通模式動力充沛只要舍得踩油門她就會滿足你超車的欲望，在超過三千轉(zhuǎn)也有跑車音哦！在運動模式她好比脫韁的野馬咆哮的發(fā)動源源不斷的輸出動力把其它車輛甩在后面，動力強大~~我得時刻盯著邁速表，怕超速啊
越野：
寶馬就是操控的代名詞 何況拳頭產(chǎn)品X6 極度靈敏的方向 打死不用一圈 真的很省心
油耗：由于我喜歡聽跑車音所以開車方式有些急躁，所以油耗有一點點高。
舒適：原來上了坐墊還不覺得座椅的軟硬，頭幾天把坐墊拆了哪去洗才知道座椅和車的懸掛一樣的硬，反正就是硬也不是，軟也不是，很難說，一般般把，包裹性還可以。
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購買時間2012年03月
購買地點浙江 臺州
裸車價格98.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程89000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型時尚 動力充沛 操控性好
缺點：寶馬一貫的老土內(nèi)飾，跟保時捷不是一個檔次。
外觀：x6的外觀個性鮮明，外出走在馬路上總是讓人第一眼認(rèn)出她的身影，她的存在為我賺足了回頭率，對于追求個性與時尚的車主們選擇x6是你無悔的選擇，因為她會帶給你文字無法表達的驚喜。
內(nèi)飾：內(nèi)飾~~呵呵我感覺德國車的內(nèi)飾千篇一律，無論大車小車都差不多，哎-希望寶馬的內(nèi)飾可以豐富一點，千篇一律有點太對不起我們愛馬一組啦
空間：很不實用
配置：性價比個人感覺還不錯，俗話說人無完人車也是一樣，看的只是哪個更合乎您的胃口，駕駛x6快這么長時間我感覺已經(jīng)不需要再看性價比這個問題了，她帶給我激情，舒適，以及安全感，這正是我需要的，沒有駕馭過她的人永遠不會有這種感覺
動力：動力沒話說.起步.超車.運動模式.都很給力.適合年輕人.高速輕松240（安全第一）
越野：
寶馬就是操控的代名詞 何況拳頭產(chǎn)品X6 極度靈敏的方向 打死不用一圈 真的很省心
油耗：由于我喜歡聽跑車音所以開車方式有些急躁，所以油耗有一點點高。
舒適：或許舒適性跟操控是天敵 X6在行走坑洼路面的時候 很是顛簸 而且80碼以上速度上橋 你必須屁股硬起來迎接顛簸 不然 就做好身體起飛的準(zhǔn)備 建議全程系好安全帶
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購買時間2013年02月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格86.00萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：不夠舒適.費用大（貌似好車費用都大哈）
外觀：我就喜歡這種帶曲線的車型，外形很霸氣，還有那個迷人的眼睛，兩個巨大的心臟，性感PP，還有輪胎很給力很寬，說明開起來很穩(wěn)重。
內(nèi)飾：內(nèi)飾~~呵呵我感覺德國車的內(nèi)飾千篇一律，無論大車小車都差不多，哎-希望寶馬的內(nèi)飾可以豐富一點，千篇一律有點太對不起我們愛馬一組啦
空間：非常緊湊的后排，小孩還好，大人就比較憋屈了。儲物空間只能說一般般吧，不能說很小，一般家用足夠了。
配置：我覺得對于這價位的車性價比基本沒什么重要的了，完全是取決于自己喜歡和不喜歡，愛有愛它的理由，性價比也是其次的了。
動力：如果和超跑比得話，肯定是有些遜色。但是他畢竟是一部SUV，對于同級別的SUV來說他的動力已經(jīng)是很不錯了。用S檔用不了7秒就可以上100
越野：
如果只是說超控的話寶馬是肯定的，只那打那，而且對于一輛SUV來說這也是一樣的，龐大的身軀有著靈活的超控，個人絕得沒有幾輛SUV能做到這樣的成績。
油耗：這種排量和體重，油耗算滿意吧。
舒適：個人感覺寶馬x6偏重跑車的車身設(shè)計和底盤懸掛的調(diào)校，所以我把她的舒適性忽略了，她已經(jīng)從動力上打動我了�。。。ㄇ芭胚�是蠻舒適的，后排嗎——額，我負(fù)責(zé)開車）
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購買時間2012年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格93.00萬元
平均油耗14.6L/100km
行駛里程56330公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型時尚 動力充沛 操控性好
缺點：車子空間小
外觀：我就喜歡這種帶曲線的車型，外形很霸氣，還有那個迷人的眼睛，兩個巨大的心臟，性感PP，還有輪胎很給力很寬，說明開起來很穩(wěn)重。
內(nèi)飾：內(nèi)飾~~呵呵我感覺德國車的內(nèi)飾千篇一律，無論大車小車都差不多，哎-希望寶馬的內(nèi)飾可以豐富一點，千篇一律有點太對不起我們愛馬一組啦
空間：至于后排空間嘛，買了X6就不要去糾結(jié)了
配置：35I的性價比個人感覺還是比較高的 因為X6是偏科生 喜歡的人喜歡 的不得了 不會在乎價格的
動力：如果和超跑比得話，肯定是有些遜色。但是他畢竟是一部SUV，對于同級別的SUV來說他的動力已經(jīng)是很不錯了。用S檔用不了7秒就可以上100
越野：
如果只是說超控的話寶馬是肯定的，只那打那，而且對于一輛SUV來說這也是一樣的，龐大的身軀有著靈活的超控，個人絕得沒有幾輛SUV能做到這樣的成績。
油耗：一直都在市區(qū)開，油耗19個，在接受范圍之內(nèi)。之前跑過一次高速，定速巡航120，油耗是10.5，真的很省
舒適：個人感覺寶馬x6偏重跑車的車身設(shè)計和底盤懸掛的調(diào)校，所以我把她的舒適性忽略了，她已經(jīng)從動力上打動我了�。。。ㄇ芭胚�是蠻舒適的，后排嗎——額，我負(fù)責(zé)開車）
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購買時間2012年03月
購買地點浙江 寧波
裸車價格105.50萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：避震真的太硬了，過了減速帶都顛的要死，而且在第三年出現(xiàn)了兩次毛病修了12萬多.還有就是很多電子件特別容易故障
外觀：x6的外觀個性鮮明，外出走在馬路上總是讓人第一眼認(rèn)出她的身影，她的存在為我賺足了回頭率，對于追求個性與時尚的車主們選擇x6是你無悔的選擇，因為她會帶給你文字無法表達的驚喜。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很現(xiàn)代，寶馬特有的換擋把手也很有科技感，如果中控臺也是真皮的會更完美
空間：后排座位空間不好，遇顛簸路段容易磕到頭
配置：性價比個人感覺還不錯，俗話說人無完人車也是一樣，看的只是哪個更合乎您的胃口，駕駛x6快這么長時間我感覺已經(jīng)不需要再看性價比這個問題了，她帶給我激情，舒適，以及安全感，這正是我需要的，沒有駕馭過她的人永遠不會有這種感覺
動力：動力一般，4分。如今各種2T的B級車都7秒多了，X6比他們強不了多少，但是聲浪絕對給力。不是那些車能比的。寶馬渦輪還是牛逼的，單渦輪雙渦管技術(shù)，真的開不出這是一臺渦輪車。
越野：
操行很舒服.寶馬的操控還是不錯的.很人性化.很方便.
油耗：15個左右還能接受。
舒適：這個車屬于轎跑 舒適性一般 氣壓放到輪胎的標(biāo)準(zhǔn)位也挺不錯的 也沒有那么顛
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購買時間2012年07月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格105.50萬元
平均油耗19.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：在SUV界中獨一無二的流線感，100萬SUV中加速也是最霸氣的。
缺點：輪胎胎寬，轉(zhuǎn)向太重
外觀：跨界車的典范，外觀霸氣，線條也不錯，80%的人都是沖著這車的外觀去的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很平庸，典型的寶馬風(fēng)格，但是明顯過時了，桑塔納的儀表盤總是被吐槽，毫無科技感和豪華感，用料和做工還算不錯，但是和同價位的7系入門版都不能比。
空間：前排空間不錯，后排的頭部空間不足，后面做兩個人比較合適，后備箱空間比較小，一個高爾夫球包剛好可以放下。儲物空間一般般夠用。放一個水杯和煙灰缸后就很難找到放手機和錢包的地方了！
配置：跨界小眾車就不談性價比了，喜歡的不管多貴也會買，不喜歡的白給都不要。
動力：3.0T的動力還是足夠了，只要你舍得踩油門，紅綠燈基本也不會輸給誰。我反正都是地板油起步的
越野：
5分，雖然和同級別的SUV比起來，操控是很好的。但是還是不能跟一些橋車比，比如：寶馬三系。
油耗：由于我喜歡聽跑車音所以開車方式有些急躁，所以油耗有一點點高。
舒適：舒適性的話一般，因為懸掛調(diào)教的相對比較運動，后排的空間也不是很寬裕，所以乘坐感覺不是十分舒適。平時后排也不怎么坐人，這點對我來說關(guān)系不大。
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購買時間2013年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格100.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀新穎，提速很快，駕駛樂趣很贊！~
缺點：車子空間小
外觀：這個不用說 看上去健壯的大馬 比起Q7 等大眾家族臃腫 很是健壯的感覺
內(nèi)飾：內(nèi)飾很平庸，典型的寶馬風(fēng)格，但是明顯過時了，桑塔納的儀表盤總是被吐槽，毫無科技感和豪華感，用料和做工還算不錯，但是和同價位的7系入門版都不能比。
空間：前排空間不錯很舒適.后排空間小.個字高就頂棚了.后備箱空間還可以.挺寬敞
配置：我覺得對于這價位的車性價比基本沒什么重要的了，完全是取決于自己喜歡和不喜歡，愛有愛它的理由，性價比也是其次的了。
動力：動力沒話說。一個字。真TM快。體重大。但是跑起來毫不遜色，另外推薦一下。如果錢夠多的話。還是推薦上X6 M。那動力。怎一個，爽，字了得！
越野：
x6操控是值得信賴的，因為正是她操控精準(zhǔn)使我避免了一次意外的發(fā)生，可以說指哪打哪，急轉(zhuǎn)彎，或高速過彎感覺很踏實，又安全感，也許這樣的表現(xiàn)是我想要的。
油耗：這種排量和體重，油耗算滿意吧。
舒適：個人感覺寶馬x6偏重跑車的車身設(shè)計和底盤懸掛的調(diào)校，所以我把她的舒適性忽略了，她已經(jīng)從動力上打動我了�。。。ㄇ芭胚�是蠻舒適的，后排嗎——額，我負(fù)責(zé)開車）
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購買時間2012年07月
購買地點遼寧 錦州
裸車價格87.00萬元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程8800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意還是覺得外觀，厚屁股漂亮
缺點：唯一不是很滿意的就是后排頭頂有點憋屈不要超過1米8的人是沒事的
外觀：這個不用說 看上去健壯的大馬 比起Q7 等大眾家族臃腫 很是健壯的感覺
內(nèi)飾：這就是一輛寶馬，寶馬是什么內(nèi)飾它就是什么內(nèi)飾，也沒什么可選的，但新的i40是真皮包裹的內(nèi)飾，比i35的軟塑料要好的多了。
空間：還是滿意的，行李箱也大，開長途那么多的行李都能搞定，本人1.80M 坐駕駛室很舒服，后排座椅還可以放倒
配置：我覺得對于這價位的車性價比基本沒什么重要的了，完全是取決于自己喜歡和不喜歡，愛有愛它的理由，性價比也是其次的了。
動力：動力一般，4分。如今各種2T的B級車都7秒多了，X6比他們強不了多少，但是聲浪絕對給力。不是那些車能比的。寶馬渦輪還是牛逼的，單渦輪雙渦管技術(shù)，真的開不出這是一臺渦輪車。
越野：
寶馬就是以操控來著稱的 越開越喜歡！
油耗：這種排量和體重，油耗算滿意吧。
舒適：或許舒適性跟操控是天敵 X6在行走坑洼路面的時候 很是顛簸 而且80碼以上速度上橋 你必須屁股硬起來迎接顛簸 不然 就做好身體起飛的準(zhǔn)備 建議全程系好安全帶
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蘭德酷路澤
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