暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型車關(guān)注度
一鍵砍遍全城
寶馬1系(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
小鋼炮潛質(zhì)（202）+1 加速很快（113）+1 變速器很給力（109）+1 動(dòng)力十足（99）+1 小巧玲瓏（90）+1缺點(diǎn)：
后排很�。�236）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 118i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格21.61萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是操控，方向給多少來(lái)多少還有就是停車還算可以比較好找車位，高速車子穩(wěn)定性比較好，本人個(gè)子不高，又對(duì)兩廂車情有獨(dú)鐘，造型很呆萌，最關(guān)鍵的就是第一次感覺(jué)到轉(zhuǎn)彎不費(fèi)力了。特別是在山道上開(kāi)優(yōu)勢(shì)立竿見(jiàn)影。剎車也很靈敏，
缺點(diǎn)：不支持USB或者SD卡播放音樂(lè)�。。∶看温�(tīng)歌都要刻CD，十分麻煩！
外觀：空間真心不大，但是這個(gè)是縱向的比較，和B級(jí)車或者A級(jí)的3箱車比，空間確認(rèn)是一般。但是橫向比較一下就不一樣了。同級(jí)別的小車?yán)锩嫠�算是比較優(yōu)秀的，雖說(shuō)寶馬后驅(qū)車，車頭長(zhǎng)影響點(diǎn)，但是整體空間還是真不錯(cuò)，后排坐2個(gè)成年人至少是腿部不會(huì)難受。前排空間真心可以，主要是車主自身身高不高，哈哈。要是一米八九的身高，就別參考這個(gè)了�？臻g自然也包含儲(chǔ)物空間，這個(gè)還是不錯(cuò)的，設(shè)計(jì)很合理，提供了很多儲(chǔ)物格，如果不是把家搬進(jìn)來(lái)那種，正常是夠用的。
內(nèi)飾：太給力了。。。也許沒(méi)有開(kāi)過(guò)好車的緣故，動(dòng)力源源不斷，油門(mén)永遠(yuǎn)不敢踩到底。。
空間：寶馬的操控不用說(shuō)，對(duì)得起運(yùn)動(dòng)健將這個(gè)詞，轉(zhuǎn)向無(wú)虛位，雖沒(méi)轉(zhuǎn)向比，剎車也很到位
配置：油耗比我預(yù)計(jì)中要高點(diǎn)，網(wǎng)友普遍反映百公里在8L以上，開(kāi)到現(xiàn)在我基本都走的省道，所以現(xiàn)在綜合油耗7.3，還算可以
動(dòng)力：主要是拿來(lái)開(kāi)的，舒適度是短板
操控：
喜歡，比較滿意
油耗：夠用了
舒適：由于折扣大，所以性價(jià)比很高
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 118i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.70萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小巧的車身，靈巧的操控。
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物格太小
外觀：空間就不說(shuō)了，坐4個(gè)人就差不多了，不過(guò)3口之家的話是足夠滴！目前我這就2個(gè)人，我和媳婦，明年開(kāi)始造人了，嘿嘿�。。。�
內(nèi)飾：：寶馬一系像我這款118i的動(dòng)力已調(diào)校到170馬力了，所以說(shuō)動(dòng)力方面完全足夠了。
空間：轉(zhuǎn)向確實(shí)很舒服，緊急避讓也很有信心 開(kāi)過(guò)的車不多，之前開(kāi)過(guò)朗逸 途觀 逍客 通俗點(diǎn)講 過(guò)彎的時(shí)候1系方向盤(pán)要比這些車少打很多。
配置：目前3800公里，平均油耗9.3，小熊油耗計(jì)算出來(lái)的，作為1.6t的渦輪增壓，相對(duì)滿意，而且油耗還有下降的趨勢(shì)，期待更多的驚喜。
動(dòng)力：感覺(jué)駕駛座舒適性還是不錯(cuò)的，座椅不大，但開(kāi)車時(shí)坐著還是比較舒服，讓人駕駛欲很強(qiáng)；但我對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)自主啟停還不太適應(yīng)，每次等紅燈一旦熄火腳要始終踩在剎車處，次數(shù)多了也很累。其他影響舒適性的主要是空間，尤其是后座比較狹窄，而且后座的中間位置比兩邊的座位硬，下面鼓包也很高，坐著很不舒服。另外前排扶手箱很小，后門(mén)沒(méi)有儲(chǔ)物空間，這也比較影響乘客便利。
操控：
再早一代的1系我想說(shuō)我打死也不會(huì)承認(rèn)它的顏值，但是這一代我發(fā)現(xiàn)到了很多亮點(diǎn)和心動(dòng)的趕腳。雖然網(wǎng)友炮轟它有點(diǎn)呆萌，但是我就是愛(ài)他的人魚(yú)線。就是。
油耗：內(nèi)飾一般，比起同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還是差了一些
舒適：前置后驅(qū)兩廂小鋼炮，應(yīng)該是唯一選擇
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 118i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力、操控很給力，推背感很強(qiáng)烈，大踏板油門(mén)踩著舒服，底盤(pán)扎實(shí)，剎車性能非常優(yōu)秀，高速有很強(qiáng)的自信，非常穩(wěn)。
缺點(diǎn)：空間。不過(guò)作為一款A(yù)級(jí)小車，對(duì)于空間也不能要求太多了。
外觀：空間真心不大，但是這個(gè)是縱向的比較，和B級(jí)車或者A級(jí)的3箱車比，空間確認(rèn)是一般。但是橫向比較一下就不一樣了。同級(jí)別的小車?yán)锩嫠�算是比較優(yōu)秀的，雖說(shuō)寶馬后驅(qū)車，車頭長(zhǎng)影響點(diǎn)，但是整體空間還是真不錯(cuò)，后排坐2個(gè)成年人至少是腿部不會(huì)難受。前排空間真心可以，主要是車主自身身高不高，哈哈。要是一米八九的身高，就別參考這個(gè)了�？臻g自然也包含儲(chǔ)物空間，這個(gè)還是不錯(cuò)的，設(shè)計(jì)很合理，提供了很多儲(chǔ)物格，如果不是把家搬進(jìn)來(lái)那種，正常是夠用的。
內(nèi)飾：隨給隨到
空間：寶馬的操控不用說(shuō)，對(duì)得起運(yùn)動(dòng)健將這個(gè)詞，轉(zhuǎn)向無(wú)虛位，雖沒(méi)轉(zhuǎn)向比，剎車也很到位
配置：平時(shí)如果安安靜靜的開(kāi)就是在9左右，但是我稍微一暴躁點(diǎn)就到11了。哈哈哈
動(dòng)力：舒適性一般般，和許多B級(jí)車沒(méi)法比，但是要的就是操控
操控：
外觀時(shí)尚，寶馬元素一個(gè)不差。這里就不多贅述。如果喜歡兩廂車，變能感受到他的魅力和線條所在。
油耗：內(nèi)飾用料幾乎為塑料，3M都粘不住啊，頭疼。座椅織物，花了點(diǎn)錢(qián)包了個(gè)環(huán)保皮，粉色的。黑色內(nèi)飾看起來(lái)還是東感十足，很兇
舒適：現(xiàn)在優(yōu)惠很大，性價(jià)比還算不錯(cuò)，品牌在這吶
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 118i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.90萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：后排空間較小，緊湊型的小車也就這樣了，也不能吹毛求疵啊，不過(guò)車?yán)镒疃嘧^(guò)6個(gè)人
外觀：坐4個(gè)不是很胖的人也還好啦，后排座椅放下來(lái)以后， 可以放很多東西，我曾經(jīng)拖過(guò)一臺(tái)電動(dòng)車和一臺(tái)自行車，都可以把后備箱關(guān)上。
內(nèi)飾：市區(qū)足夠
空間：BMW的底盤(pán)沒(méi)話說(shuō)了，懸掛和避震都是期望之中，方向盤(pán)較輕，開(kāi)起來(lái)輕松，指向性不錯(cuò)。打死方向需2圈半。
配置：雖然配有ECO駕駛模式，但是本人從來(lái)不使用，基本以市區(qū)為主，雖然西安相當(dāng)堵車，但是有個(gè)好習(xí)慣“車多人多的地方不開(kāi)車，坐地鐵或者公交車更快更省心”。目前綜合油耗7.6L/100公里。
動(dòng)力：坐奔馳開(kāi)寶馬，開(kāi)的人舒服，坐的人就不考慮了，不過(guò)以緊湊型車配備了后排出風(fēng)口，舒適性還是有點(diǎn)保障的，前后排的閱讀燈也很有檔次的樣子，天窗的開(kāi)啟方式也比原來(lái)的大眾車舒服很多
操控：
外觀那就仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，蘿卜青菜各有所愛(ài)了。反正我和老婆很喜歡，至于一些人說(shuō)什么“豬鼻子三角眼”的或許是一種吃不到說(shuō)葡萄酸的理解吧，哈哈，管他呢，關(guān)鍵是我們喜歡就好。
油耗：儀表臺(tái)這一部分還是蠻好看的，也非常好用，特別的電子8速檔桿，這個(gè)就是打動(dòng)我買(mǎi)寶馬的原因，座椅是針織布的，檔次還是不夠，要是全真皮的那就漂亮多了。
舒適：當(dāng)時(shí)七折的價(jià)格，從底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱來(lái)說(shuō)，絕對(duì)值了
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 118i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：BMW優(yōu)秀的機(jī)械能力，較高的性價(jià)比
缺點(diǎn)：冷車啟動(dòng)，噪音太大，完全就是一拖拉機(jī)。
外觀：平時(shí)沒(méi)多少機(jī)會(huì)滿座，單從緊湊車來(lái)說(shuō)空間算不錯(cuò)，后備箱看口很大，日常使用絕對(duì)能滿足，買(mǎi)車這么久后排硬是塞過(guò)四個(gè)成年女性妹子
內(nèi)飾：沒(méi)話說(shuō)，舒適模式就很給力了，運(yùn)動(dòng)模式極少用新手怕駕馭不了。一般城里經(jīng)濟(jì)模式。
空間：寶馬的操控有依賴性，是一種享受，指向精準(zhǔn)是形容寶馬操控最常用到的四個(gè)字，所以下次換車一樣看的是寶馬
配置：符合預(yù)期
動(dòng)力：還算比較舒適，避震還可以，輪胎比較硬，所以胎噪不算小。德系車公認(rèn)方向盤(pán)重，開(kāi)久了會(huì)有點(diǎn)兒累。座椅雖然沒(méi)有腰部支撐，但是座椅包裹性比較好，座椅可以電動(dòng)調(diào)節(jié)，還有記憶功能，適合兩個(gè)人倒著開(kāi)�？棽甲慰雌饋�(lái)檔次不如皮的，但是冬暖夏涼，通風(fēng)透氣，坐著很舒服。作為家里第二臺(tái)車，上路飆飆速度也可以，女性買(mǎi)菜接孩子還可以，小車的優(yōu)勢(shì)盡顯。
操控：
寶馬的外觀，這個(gè)車白色顯得車頭很大，如果不看側(cè)面的話還是比較威猛的，屁股是POLO的？我覺(jué)得這個(gè)屁股很精致，特別是哪個(gè)尾燈亮起來(lái)相當(dāng)漂亮的說(shuō)，整車外觀的鈑金很好，接縫十分整齊，漆面我是礦石白，很亮，厚度也可以，倒車不小心擦到了一點(diǎn)，用柏油清洗劑就搞掂了。
油耗：尚可、氛圍滿意，比較精細(xì)
舒適：25W的性能小鋼炮，你值得擁有！
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 118i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車價(jià)格23.47萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程23600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的恐怕就是動(dòng)力組合了，光靠發(fā)動(dòng)機(jī)1.6T里面就基本無(wú)敵了（F1除外），再加上這個(gè)價(jià)位比較罕見(jiàn)的ZF8AT...就不用解釋了吧！這套組合誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道！
缺點(diǎn)：其實(shí)也不算多大的問(wèn)題，車內(nèi)儲(chǔ)物空間確實(shí)少的可憐，杯架前面那個(gè)小蓋板下真心小啊，車鑰匙都完全放不進(jìn)去，后門(mén)直接沒(méi)有放東西的地方，前排座椅背后也沒(méi)有放東西的地方，總之坐后排直接連飲料都要拿手拿啦，至于大家都說(shuō)音響不好，我覺(jué)得用AUX確實(shí)差勁，但是放CD碟片的話還是可以的。
外觀：家里第二輛車或者人都不高的可以選擇，后排坐著也沒(méi)那么舒服，和B級(jí)車完全沒(méi)法比。
內(nèi)飾：1.6T動(dòng)力充沛，01加速時(shí)間跟2.0T的邁騰相近，但是實(shí)際加速感受沒(méi)有邁騰迅猛。無(wú)論市區(qū)還是高速都足夠用了。
空間：精準(zhǔn)
配置：目前剛開(kāi)沒(méi)多少，油耗10可以接受，家用車一年開(kāi)不了多少公里，不同的車油耗大點(diǎn)小點(diǎn)差不了多少，還沒(méi)有FGW調(diào)油價(jià)來(lái)的明顯
動(dòng)力：一般，前排還說(shuō)的過(guò)去，后排空間小，座椅硬！
操控：
好看，特別是換了M包之后，簡(jiǎn)直就是帥呆；16寸輪轂，丑到爆，寶馬你標(biāo)配個(gè)17寸的能死��！屁股只有一個(gè)菊花，真的是也無(wú)話可說(shuō)！
油耗：非常差勁，買(mǎi)的時(shí)候沒(méi)注意，時(shí)候看到別人家的車的內(nèi)飾…說(shuō)多了都是淚…
舒適：終端優(yōu)惠非常大，性價(jià)比凸顯，
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 118i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格22.80萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控 必須是操控
缺點(diǎn)：軸距看似不短，但后排空間卻比狗夫小，就連USB都不是標(biāo)配
外觀：小兩口+小孩，配安全座椅，基本夠用，再加一個(gè)人就比較擁擠了
內(nèi)飾：同級(jí)車相比是翹楚，低速區(qū)提速非�？�；高速區(qū)略顯后勁不足；渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出有時(shí)有突兀感；
空間：操控性本來(lái)就是寶馬的長(zhǎng)項(xiàng)，在這車上表現(xiàn)的相當(dāng)好。
配置：跟開(kāi)車習(xí)慣有一定關(guān)系，經(jīng)常深踩油門(mén)起步肯定油耗高，開(kāi)車習(xí)慣好，肯定省油。我開(kāi)車是比較容易著急的，所以路上超車要遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于被超，但是油耗還是挺讓我滿意的。到現(xiàn)在平均油耗7.4.夏天開(kāi)空調(diào)多，最多9個(gè)多油，高速多的時(shí)候油耗就低，到過(guò)5個(gè)多。
動(dòng)力：前排還可以后排有點(diǎn)憋屈
油耗：118領(lǐng)先內(nèi)飾有點(diǎn)弱
舒適：性價(jià)比超級(jí)高的好不好，20多萬(wàn)，純進(jìn)口，動(dòng)力，操控性極佳，個(gè)人感覺(jué)是在這個(gè)價(jià)位的進(jìn)口車首選。當(dāng)然這個(gè)東西也是看個(gè)人要求來(lái)的，如果你不要求操控不要求動(dòng)力，可以選擇的還有很多，這個(gè)尺寸的車，畢竟對(duì)于一些家庭來(lái)說(shuō)不是很實(shí)用，特別是有小孩的，但是對(duì)于單身或者2個(gè)人或者家里面有大車的，準(zhǔn)備入手市區(qū)代（20萬(wàn)左右）步車的，是非常好的選擇，當(dāng)然對(duì)于外觀來(lái)說(shuō)有人愿意選燈廠出的車，或者奔馳的A,但是畢竟奔馳的車修起來(lái)太貴，估計(jì)你把車拆散來(lái)賣，都可以買(mǎi)E了
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 118i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格22.82萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一點(diǎn)還真沒(méi)有，有3點(diǎn)：操控、動(dòng)力、外觀！扎實(shí)穩(wěn)定，指向精準(zhǔn)，動(dòng)力一踩就來(lái)！外觀霸氣�。。�！
缺點(diǎn)：地板油下去 先是提高轉(zhuǎn)速表 然后才輸出動(dòng)力 比較突兀！
外觀：不說(shuō)了，兩個(gè)人將就
內(nèi)飾：雖然是1.6的高功率版本，但是加速不亞于市面上很多2.0T的車，還是很有推背感。不得不佩服寶馬的這套動(dòng)力總成。
空間：后驅(qū)車的先天優(yōu)勢(shì)，極限來(lái)的很晚。每次入彎都可以用很高的速度進(jìn)去。懸架讓人非常有信心。
配置：雖然配有ECO駕駛模式，但是本人從來(lái)不使用，基本以市區(qū)為主，雖然西安相當(dāng)堵車，但是有個(gè)好習(xí)慣“車多人多的地方不開(kāi)車，坐地鐵或者公交車更快更省心”。目前綜合油耗7.6L/100公里。
動(dòng)力：這個(gè)要吐槽一下 懸掛前段支撐相對(duì)較軟 過(guò)彎時(shí)側(cè)傾比較明顯 中后段就好多了 韌性十足 然后我這是領(lǐng)先版 布座椅表示舒適度很高 冬天不冷夏天不熱 很喜歡 但是領(lǐng)先版沒(méi)有包裹性可調(diào) 在高速過(guò)彎時(shí)會(huì)被甩來(lái)甩去
操控：
這個(gè)就仁者見(jiàn)仁了，我覺(jué)得很好，低調(diào)、有內(nèi)涵，午夜藍(lán)不好打理，易沾灰
油耗：一如既往的寶馬味道，簡(jiǎn)單！
舒適：原價(jià)這個(gè)車肯定沒(méi)人買(mǎi)，但現(xiàn)在幾乎全國(guó)范圍內(nèi)8折以下的優(yōu)惠，我感覺(jué)性價(jià)比還是很高的。至少發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都處在同級(jí)的最高水平，整車進(jìn)口也是加分項(xiàng)目。
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 118i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格23.18萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寶馬的操控當(dāng)然不必說(shuō)，德國(guó)原裝的品質(zhì)精致簡(jiǎn)約。八速變速+1.6T的黃金配比那叫一酥糊~
缺點(diǎn)：底盤(pán)確實(shí)硬，路面反饋很強(qiáng)，加速和剎車時(shí)乘坐感覺(jué)明顯
外觀：我對(duì)于空間的要求只是我能坐到駕駛室里面去……說(shuō)實(shí)話后排我也坐過(guò)，感覺(jué)有些擁擠，但是也曾經(jīng)載過(guò)5個(gè)乘客（加我6個(gè)），是能坐，但是擁擠，不過(guò)說(shuō)實(shí)話，感覺(jué)和標(biāo)準(zhǔn)版的3系差不多。儲(chǔ)物空間少，后門(mén)上直接沒(méi)有儲(chǔ)物空間。后備箱……我26寸的折疊自行車折疊后放進(jìn)去無(wú)壓力
內(nèi)飾：沒(méi)有sport+根本用不到，踩油門(mén)不會(huì)讓你失望
空間：方向指向精準(zhǔn)，底盤(pán)沉穩(wěn)，高速變道超車很給人信心，彎道想開(kāi)快完全沒(méi)問(wèn)題，側(cè)傾很輕微。
配置：可能是在磨合期的原因，感覺(jué)油耗不低�，F(xiàn)在的9個(gè)油是在幾乎全高速、高架上跑出來(lái)的，沒(méi)有進(jìn)過(guò)幾次市區(qū)。進(jìn)市區(qū)估計(jì)得10個(gè)油往上走，比我預(yù)想的要高，原本以為8個(gè)油足夠了
動(dòng)力：不錯(cuò)
操控：
保留了寶馬一如即往的長(zhǎng)車頭和雙腎進(jìn)口柵，加上天使眼，的確非常漂亮，滿意極了
油耗：之前開(kāi)過(guò)朋友的5系，感覺(jué)寶馬的內(nèi)飾都差不多，1系中控臺(tái)的造型讓前排乘客的空間有一定提升 很多地方用的都是軟性材料做工方面也對(duì)得起藍(lán)天白云這個(gè)標(biāo)志。
舒適：性價(jià)比很高的啦。。。20個(gè)點(diǎn)買(mǎi)的 現(xiàn)在聽(tīng)說(shuō)有地區(qū)能到30~ ~！ 哎
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 118i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不暴躁，但絕對(duì)夠用，120以下隨叫隨到，操控表現(xiàn)優(yōu)異。
缺點(diǎn)：開(kāi)久了 動(dòng)力不夠
外觀：后排不算寬敞，不過(guò)不常坐人
內(nèi)飾：隨給隨到
空間：沒(méi)有虛位，方向輕輕一動(dòng)就能感覺(jué)到車頭的變化，媳婦剛開(kāi)的時(shí)候不適應(yīng)，高速總走不到直線，我告訴他丟掉方向盤(pán)，車子一點(diǎn)都不偏，比她拿著方向還直，呵呵。方向圈數(shù)少，雖然沒(méi)有可變轉(zhuǎn)向，但是一般的彎道都是一把方向過(guò)，這個(gè)和后驅(qū)有關(guān)，掉頭十分容易，轉(zhuǎn)彎半徑小。方向非常細(xì)膩，動(dòng)方向的時(shí)候你能感覺(jué)到車子的弧度，很容易掌握，回方向的反饋也很好。變道感覺(jué)車子十分整體，幾乎感覺(jué)不到什么側(cè)傾，地盤(pán)非常扎實(shí)，緊急閃避十分容易做出來(lái)，安全性比較高，沒(méi)有開(kāi)出過(guò)ESP來(lái)。
配置：油耗是非常完美了，市區(qū)5毛高速4毛，這樣的動(dòng)力，我覺(jué)得很完美了。
動(dòng)力：從坐車的角度來(lái)說(shuō)，一般
操控：
車頭很好看 特別是天使之眼一亮，氣派一下子就出來(lái)了。屁股有點(diǎn)胖胖的，也很可愛(ài)。只是沒(méi)有三廂車帥氣。
油耗：材料一般，但是和那些幾十萬(wàn)的寶馬基本上一樣，滿足了，功能少點(diǎn)無(wú)所謂了，我聽(tīng)歌都是拿MP3接AUX，音響效果還可以啦，畢竟隔音也就一般般的水平，再說(shuō)誰(shuí)開(kāi)車的時(shí)候能十分專心的聽(tīng)歌呢？寶馬向來(lái)就不注重音響的了。
舒適：此款性價(jià)比非常高
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