寶馬(進(jìn)口)-寶馬1系(進(jìn)口)
暫無數(shù)據(jù)
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寶馬1系(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
小鋼炮潛質(zhì)（202）+1 加速很快（113）+1 變速器很給力（109）+1 動(dòng)力十足（99）+1 小巧玲瓏（90）+1缺點(diǎn)：
后排很�。�236）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格22.80萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格22.82萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格23.18萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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空間：沒有虛位，方向輕輕一動(dòng)就能感覺到車頭的變化，媳婦剛開的時(shí)候不適應(yīng)，高速總走不到直線，我告訴他丟掉方向盤，車子一點(diǎn)都不偏，比她拿著方向還直，呵呵。方向圈數(shù)少，雖然沒有可變轉(zhuǎn)向，但是一般的彎道都是一把方向過，這個(gè)和后驅(qū)有關(guān)，掉頭十分容易，轉(zhuǎn)彎半徑小。方向非常細(xì)膩，動(dòng)方向的時(shí)候你能感覺到車子的弧度，很容易掌握，回方向的反饋也很好。變道感覺車子十分整體，幾乎感覺不到什么側(cè)傾，地盤非常扎實(shí)，緊急閃避十分容易做出來，安全性比較高，沒有開出過ESP來。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格22.60萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程28500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格22.62萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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空間：操控也很滿意，由于車身小，在高速上并道很輕快，在轉(zhuǎn)向時(shí)車身側(cè)傾也不明顯，個(gè)人感覺優(yōu)于老款的凱美瑞，但跟試駕的320LI比較似乎有點(diǎn)差距。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格22.33萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5045公里
綜合評(píng)分
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