暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型車(chē)關(guān)注度
一鍵砍遍全城
寶馬1系(進(jìn)口)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
小鋼炮潛質(zhì)（202）+1 加速很快（113）+1 變速器很給力（109）+1 動(dòng)力十足（99）+1 小巧玲瓏（90）+1缺點(diǎn)：
后排很�。�236）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 118i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 衢州
裸車(chē)價(jià)格22.20萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：170馬力的動(dòng)力，250的扭距，動(dòng)力隨踩隨到
缺點(diǎn)：不支持USB或者SD卡播放音樂(lè)！�。∶看温�(tīng)歌都要刻CD，十分麻煩！
外觀：空間因人而異吧，平時(shí)一個(gè)人上下班開(kāi)開(kāi)也夠用了。
內(nèi)飾：動(dòng)力很足，秒殺路上各種豪車(chē)
空間：轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn) 指哪打哪 路感也很清晰 反饋的信息很豐富 原廠(chǎng)避震太偏舒適了 所以偶爾想撒個(gè)野的時(shí)候 避震就支撐不住了 側(cè)傾太大 魚(yú)和熊掌不能兼得
配置：二廂車(chē)表現(xiàn)不錯(cuò)，市區(qū)路堵8個(gè)油
動(dòng)力：坐在前排感覺(jué)還是很舒服的，視線(xiàn)也好，后面座位一兩個(gè)人坐還是蠻舒服，3個(gè)人就擠了，主要是腳不好放。
操控：
好看，特別是換了M包之后，簡(jiǎn)直就是帥呆；16寸輪轂，丑到爆，寶馬你標(biāo)配個(gè)17寸的能死��！屁股只有一個(gè)菊花，真的是也無(wú)話(huà)可說(shuō)！
油耗：跟寶馬其他車(chē)型的內(nèi)飾基本上差不多
舒適：比較一般，但是優(yōu)惠力度的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 118i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格21.90萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程12400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：都說(shuō)寶馬看操控，提速，剎車(chē)，轉(zhuǎn)向都太精準(zhǔn)舒服了
缺點(diǎn)：空間略小，大個(gè)子坐后排比較受罪。
外觀：一般，但買(mǎi)這個(gè)車(chē)就不是奔者他的空間去的。
內(nèi)飾：不用多說(shuō)，推背感十足啊！掛入S檔加運(yùn)動(dòng)模式，不知不覺(jué)就是120！不愧是小鋼炮��！
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感反饋感良好，懸架調(diào)校適中
配置：雖然配有ECO駕駛模式，但是本人從來(lái)不使用，基本以市區(qū)為主，雖然西安相當(dāng)堵車(chē)，但是有個(gè)好習(xí)慣“車(chē)多人多的地方不開(kāi)車(chē)，坐地鐵或者公交車(chē)更快更省心”。目前綜合油耗7.6L/100公里。
動(dòng)力：舒適性只能說(shuō)一般 尤其坐后排最能體會(huì)
操控：
個(gè)人比較喜歡 不像3 5系街車(chē)
油耗：寶馬的內(nèi)飾就那樣了，不在意，沒(méi)有豪華感，但是也不難看，唯一的不滿(mǎn)意就是織布座椅臟了以后很難處理，如果臟了以后會(huì)考慮換皮座椅。
舒適：原裝進(jìn)口的77折啊寶馬！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 118i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格26.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力足
缺點(diǎn)：涼車(chē)啟動(dòng)聲音很大。
外觀：夠用
內(nèi)飾：平時(shí)用就的ECO模式開(kāi)的，所以油耗也非常低，去西藏回來(lái)7450公里平均油耗5.3，很給力吧，但是撒野的時(shí)候Sport給你帶來(lái)種種高潮。誰(shuí)用誰(shuí)知道。進(jìn)藏，飆車(chē)，買(mǎi)菜，萬(wàn)能的小一。
空間：這個(gè)就不多說(shuō)了，轉(zhuǎn)向的時(shí)候如果猛給一腳油的話(huà)，能夠感覺(jué)到車(chē)身穩(wěn)定的介入，有一股力在向反方向啦，感覺(jué)心里有底。
配置：1.6T，多數(shù)在外環(huán)跑，居然有9個(gè)油，是我車(chē)有問(wèn)題么
動(dòng)力：隔音一般 高速150就聽(tīng)不清楚說(shuō)話(huà)了
操控：
年輕人的車(chē)，一貫的長(zhǎng)鼻子風(fēng)格。
油耗：做工不錯(cuò)，畢竟德國(guó)進(jìn)口
舒適：1系優(yōu)惠完以后性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。裸車(chē)20出頭的價(jià)格可以買(mǎi)到一輛1.6T后驅(qū)兩廂車(chē)，性?xún)r(jià)比也是購(gòu)買(mǎi)這部車(chē)的一個(gè)重要因素，當(dāng)時(shí)有看奔馳B級(jí)，沃爾沃v40，還有唯一的一部三廂車(chē)新蒙迪歐，最終決定買(mǎi)了1系。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 118i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，油門(mén)隨踩隨有
缺點(diǎn)：idrive被閹割的太慘
外觀：對(duì)于一款精品兩廂小車(chē)來(lái)說(shuō)，只能說(shuō)是夠用吧，比高爾夫6略小點(diǎn)，所以對(duì)已三口之家來(lái)說(shuō)顯不適合作為第一輛家庭用車(chē)。
內(nèi)飾：動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，運(yùn)動(dòng)模式推背感非常好。
空間：bmw的操控如果排第二，應(yīng)該沒(méi)人敢排第一了吧，ps：在相同檔次價(jià)位的前提下。
配置：油耗是比較滿(mǎn)意的，純城里開(kāi)，平均時(shí)速22左右，油耗8.5左右，純高速4.6-5.5不等，高速非常省，綜合的話(huà)一般就7.9左右��！同級(jí)別里面這車(chē)油耗絕對(duì)算低的�。�！
動(dòng)力：偏硬，過(guò)坎時(shí)不太舒服
操控：
外觀是我的大愛(ài)，很多人都說(shuō)新1系兩個(gè)大燈好難看，我反而覺(jué)得挺個(gè)性的 從車(chē)子整體來(lái)看我個(gè)人是很喜歡這輛兩廂小車(chē)
油耗：都說(shuō)寶馬粗糙，其實(shí)我個(gè)人覺(jué)得還還不錯(cuò)，嘻嘻，我要求太低了。
舒適：這車(chē)就沒(méi)有性?xún)r(jià)比，買(mǎi)它的人也不會(huì)注重性?xún)r(jià)比吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 118i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格21.90萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是操控，方向給多少來(lái)多少還有就是停車(chē)還算可以比較好找車(chē)位，高速車(chē)子穩(wěn)定性比較好，本人個(gè)子不高，又對(duì)兩廂車(chē)情有獨(dú)鐘，造型很呆萌，最關(guān)鍵的就是第一次感覺(jué)到轉(zhuǎn)彎不費(fèi)力了。特別是在山道上開(kāi)優(yōu)勢(shì)立竿見(jiàn)影。剎車(chē)也很靈敏，
缺點(diǎn)：后面空間太小
外觀：前排駕駛空間還不錯(cuò)，后排座2個(gè)人的話(huà)也還算寬敞，后排中間凸起太高，如果座人的話(huà)不好擱置雙腳。后備箱空間比較寬裕。
內(nèi)飾：動(dòng)力足夠充沛，城市里使用完全夠用
空間：該軟不軟，該硬不硬，這個(gè)應(yīng)該是原廠(chǎng)操控的最佳評(píng)價(jià)了
配置：目前剛開(kāi)沒(méi)多少，油耗10可以接受，家用車(chē)一年開(kāi)不了多少公里，不同的車(chē)油耗大點(diǎn)小點(diǎn)差不了多少，還沒(méi)有FGW調(diào)油價(jià)來(lái)的明顯
動(dòng)力：除了不靜音 其他很好
操控：
前臉很兇猛，屁股沒(méi)有新款好看，但是也很有個(gè)性
油耗：做工不錯(cuò)，畢竟德國(guó)進(jìn)口
舒適：折扣后還是很劃算的，畢竟是寶馬
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 118i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格29.20萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6080公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控和動(dòng)力最滿(mǎn)意，加速?zèng)]的說(shuō)，運(yùn)動(dòng)模式太猛了還有點(diǎn)小怕。車(chē)身短，城市穿梭和停車(chē)很有信心。
外觀：本人177，前排調(diào)整好后很舒適，lp坐副駕也很好。后排的話(huà)，短途兩人、長(zhǎng)途1人。開(kāi)過(guò)307，剛開(kāi)始還是很懷念那個(gè)高大清透的前擋，不過(guò)現(xiàn)在習(xí)慣了。A柱稍檔視線(xiàn)。
內(nèi)飾：170馬力推動(dòng)1480的車(chē)重綽綽有余，運(yùn)動(dòng)模式開(kāi)啟更是激情澎湃，以至于朋友坐我車(chē)時(shí)我都特意來(lái)一腳油門(mén)嘚瑟嘚瑟
空間：精準(zhǔn)
配置：目前磨合期間，主要在城市擁堵路段行駛居多。已經(jīng)行駛了1500公里，平均百公里油耗在9升左右。基本在可以接受的范圍。
動(dòng)力：寶馬就不談舒適性了，敢（能）不（不）敢（能）在硬（堅(jiān)挺）一點(diǎn)？
操控：
必須改裝 哈哈 外觀黨必須讓外觀更進(jìn)一步
油耗：內(nèi)飾還行吧，一輛運(yùn)動(dòng)性小鋼炮內(nèi)飾不說(shuō)多么多么豪華，但是整個(gè)感覺(jué)都很協(xié)調(diào)，很搭配。
舒適：還可以
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 118i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格22.19萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1020公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控一流。
缺點(diǎn)：只要是每次發(fā)動(dòng)汽車(chē)多要先手動(dòng)關(guān)空調(diào)開(kāi)關(guān)。
外觀：后排空間其實(shí)還行，不是太小，但坐三個(gè)人肯定覺(jué)得擠，而且中間不舒服，最好坐兩個(gè)人。
內(nèi)飾：在雙S下，動(dòng)力在170之前可以說(shuō)是隨叫隨到。往180以上跑的時(shí)候就比較吃力了，排量小的問(wèn)題就出來(lái)了。
空間：不錯(cuò)
配置：目前（正常行駛，非極端暴力）行駛5000+KM，綜合油耗7.5，滿(mǎn)意！
動(dòng)力：包裹性還好，沒(méi)有腰靠這個(gè)不是很好。座位略有一點(diǎn)點(diǎn)硬。
操控：
年輕人的車(chē)，一貫的長(zhǎng)鼻子風(fēng)格。
油耗：不是很奢華，但是也不會(huì)顯得非常廉價(jià)
舒適：入門(mén)級(jí)1系，折扣力度很大，表示滿(mǎn)意，哈哈。說(shuō)起性?xún)r(jià)比，做了很多功課的，在此感謝論壇，通過(guò)論壇找到了上海某二級(jí)銷(xiāo)售商，用比4s便宜好多的價(jià)格拿到了心愛(ài)的小1，但是車(chē)友們表讓我短了，這家商家有點(diǎn)不專(zhuān)業(yè)，提車(chē)過(guò)程有點(diǎn)不愉快，以后不會(huì)再合作，總算車(chē)是好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 118i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格23.36萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控一流，人車(chē)合一，指向精準(zhǔn)
缺點(diǎn)：無(wú)定速巡航，無(wú)藍(lán)牙和USB接口。（小有遺憾的話(huà)就是后排中間凸起太高，基本無(wú)法座人。不過(guò)買(mǎi)1系的后排也很少座滿(mǎn)，平時(shí)都1個(gè)人駕駛居多。）
外觀：很緊湊，夠用而已。
內(nèi)飾：超贊，1.6t的動(dòng)力在日常使用上完全夠了。
空間：這個(gè)沒(méi)什么好說(shuō)的了，寶馬主打操控。車(chē)身小，變道手一帶方向車(chē)子就過(guò)來(lái)了。高速過(guò)彎也是相當(dāng)有信心。
配置：比較滿(mǎn)意，8.1左右，基本是快速路和城市道路，沒(méi)有上過(guò)高速！
動(dòng)力：舒適性配置不多，但是夠用
操控：
外觀不用說(shuō)，看圖片都能知道，我是非常喜歡兩廂車(chē)的造型。而且1系的外形設(shè)計(jì)非常有小鋼炮的特點(diǎn)。
油耗：和外觀一樣很有設(shè)計(jì)功底！
舒適：其實(shí)要是這個(gè)錢(qián)買(mǎi)個(gè)這么小的車(chē)確實(shí)有點(diǎn)不值，但是同級(jí)車(chē)1系的性?xún)r(jià)比算是最高的了，比奧迪A3大氣，比奔馳A級(jí)動(dòng)感，比高爾夫GTI有名氣，所以各方面都是最好的~
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 118i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 上饒
裸車(chē)價(jià)格24.70萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性能好，這是寶馬一向的追求！雖然是1.6T的小兩廂車(chē)，但是動(dòng)力真的是挺不錯(cuò)的，平時(shí)的運(yùn)動(dòng)模式根本不用開(kāi)啟，普通模式就可以在市里享受駕駛感受了！車(chē)子又小又好停，看起來(lái)又低調(diào)，充滿(mǎn)了年輕的朝氣~
缺點(diǎn)：其實(shí)對(duì)車(chē)子本身都還好，唯一的不爽就是在4s的不愉快購(gòu)車(chē)經(jīng)歷，已經(jīng)吐槽在論壇里。
外觀：一個(gè)人夠了，關(guān)鍵看你是做什么用的
內(nèi)飾：1.6T百公里7秒你敢信？ 路上超車(chē) 加速基本沒(méi)有對(duì)手 不過(guò)開(kāi)的太猛油耗就。。。。。。
配置：600KM磨合期，純市區(qū)綜合油耗從10.7降到8.2了，預(yù)計(jì)7.6左右吧。
動(dòng)力：還不錯(cuò)哦
操控：
我個(gè)人喜歡，特別是天使眼，和側(cè)面的線(xiàn)條，還有掀背車(chē)的大屁股。
油耗：設(shè)計(jì)不錯(cuò)，材料一般，畢竟是入門(mén)車(chē)很多東西簡(jiǎn)配，NBT都沒(méi)有！
舒適：性?xún)r(jià)比很高，20多萬(wàn)買(mǎi)一臺(tái)基本達(dá)標(biāo)的小鋼炮，加上這么好的超控還有什么好說(shuō)的呢！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 118i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格22.20萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力響應(yīng)較快，超車(chē)比較方便，主要都是兩廂車(chē)的功勞！
缺點(diǎn)：后排空間較小，緊湊型的小車(chē)也就這樣了，也不能吹毛求疵啊，不過(guò)車(chē)?yán)镒疃嘧^(guò)6個(gè)人
外觀：a級(jí)小車(chē)空間還算不錯(cuò)，后排很少坐人，如果坐人的話(huà)有點(diǎn)擠，由于后驅(qū)，中間傳動(dòng)軸隆起蠻高的，不怎么方便。
內(nèi)飾：運(yùn)動(dòng)模式下加速超贊，當(dāng)然舒適模式下正常行駛也是很足的，我喜歡沖出去的感覺(jué)
空間：最好的感受就是操控，靈活自如，讓人感覺(jué)游刃有余。
配置：油耗目前1400公里，eco模式居多，國(guó)道多，高速多，市內(nèi)少，6點(diǎn)多的磨合期油耗非常滿(mǎn)意了。
動(dòng)力：不錯(cuò)
操控：
年輕人的車(chē)，一貫的長(zhǎng)鼻子風(fēng)格。
油耗：寶馬內(nèi)飾都一樣，從一系到七系全都差不多
舒適：性?xún)r(jià)比我覺(jué)得是非常高，20幾萬(wàn)買(mǎi)到的是8at，后驅(qū)，50比50配重，170匹250牛米的心臟，雖然這些我目前還沒(méi)有完全感受到它的存在，但聽(tīng)著就讓人興奮，不是么？
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