暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型車關(guān)注度
一鍵砍遍全城
寶馬1系(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
小鋼炮潛質(zhì)（202）+1 加速很快（113）+1 變速器很給力（109）+1 動(dòng)力十足（99）+1 小巧玲瓏（90）+1缺點(diǎn)：
后排很小（236）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛輕松，動(dòng)力充沛，操作靈活。
缺點(diǎn)：潛在故障比較多，論壇看多了到處都是小毛病不過既買之則安之....壞啥修啥吧。
外觀：只能說(shuō)夠用，但比起3系來(lái)講不會(huì)差很多
內(nèi)飾：雖然是1.6的高功率版本，但是加速不亞于市面上很多2.0T的車，還是很有推背感。不得不佩服寶馬的這套動(dòng)力總成。
空間：后驅(qū)車的先天優(yōu)勢(shì)，極限來(lái)的很晚。每次入彎都可以用很高的速度進(jìn)去。懸架讓人非常有信心。
配置：油耗比我預(yù)計(jì)中要高點(diǎn)，網(wǎng)友普遍反映百公里在8L以上，開到現(xiàn)在我基本都走的省道，所以現(xiàn)在綜合油耗7.3，還算可以
動(dòng)力：沒有太多舒適性而言，對(duì)駕駛者來(lái)說(shuō)可以接受，對(duì)乘坐者來(lái)說(shuō)有些難受
操控：
外觀時(shí)尚，寶馬元素一個(gè)不差。這里就不多贅述。如果喜歡兩廂車，變能感受到他的魅力和線條所在。
油耗：跟寶馬其他車型的內(nèi)飾基本上差不多
舒適：這車就沒有性價(jià)比，買它的人也不會(huì)注重性價(jià)比吧
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.60萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控，油耗，讓我深刻的體會(huì)到了寶馬真正的操控，BBA加上凱迪拉克都開過，只有寶馬讓我最有駕駛欲望。原本打算選擇A3、X1、凱迪拉克ATS-L，但是最終寶馬的駕駛感跟操控讓我徹底的折服了，雖然X1也是寶馬，但是同價(jià)位的1系完勝，凱迪拉克的品牌讓我非常向往，但是高油耗，小毛病讓我放棄她。最終投向我們小1的懷抱。1.6T，170P馬力，讓這臺(tái)小車不管在市區(qū)還是在高速跑起來(lái)都超爽。在同等價(jià)位里面完勝別的車
缺點(diǎn)：冷車啟動(dòng)，噪音太大，完全就是一拖拉機(jī)。
外觀：可以接受，兒童座椅無(wú)壓力
內(nèi)飾：沒的說(shuō)，非常棒，尤其是運(yùn)動(dòng)模式，推背感非常明顯。
空間：指哪打哪！BMW的操控還有什么可以挑剔的呢。
配置：跟弟弟的騏達(dá)比較還是蠻省油的 低的時(shí)候7個(gè)左右
動(dòng)力：還不錯(cuò)哦
操控：
不改的話 造型確實(shí)很一般
油耗：寶馬風(fēng)格，精致但不豪華。
舒適：還不錯(cuò)，小城市優(yōu)惠不高啊。
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.90萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控不用說(shuō)了吧 寶馬一直一來(lái)主打的東西
缺點(diǎn)：每次都要關(guān)啟停
外觀：孩子剛1周歲，一家5口出門還算可以
內(nèi)飾：非常滿意感覺比單位2.0T的A6都快多了，也是買它的主要原因之一
空間：方向指向精準(zhǔn)，底盤沉穩(wěn)，高速變道超車很給人信心，彎道想開快完全沒問題，側(cè)傾很輕微。
配置：本人基本上是市內(nèi)高速各占一半，油耗大概在8個(gè)左右�？赡苁俏业鸟{駛習(xí)慣偏于激烈，我聽說(shuō)有的司機(jī)可以開到6.5個(gè)油。不過相比較與我曾經(jīng)開過的車子來(lái)說(shuō)，真的算是很省油了。
動(dòng)力：小車，噪音還在控制的范圍內(nèi)，比日系車大了些，不過深踩油門都是咆哮聲而沒有其他生澀的聲音，這點(diǎn)讓人稍微有些安慰。地盤濾震的期望值不要太高，畢竟是以操控著稱，太舒適了就不是操控小車了。而且小車舒適性不好控制，要舒適還是得B級(jí)車。
操控：
個(gè)人覺得外觀比較呆萌。
油耗：不是很奢華，但是也不會(huì)顯得非常廉價(jià)
舒適：優(yōu)惠有性價(jià)比較高
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程16980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形萌萌噠，動(dòng)力強(qiáng)強(qiáng)噠，操控準(zhǔn)準(zhǔn)噠！
缺點(diǎn)：后排空間不足，后面坐我自己感覺一點(diǎn)擠了，本人身高185，還有更換了渦輪水泵，三通。都做到有限速了，為什么不加一個(gè)定速巡航呢？為什么不來(lái)一個(gè)前雷達(dá)呢？寶馬不要這么小氣。
外觀：總的來(lái)說(shuō)對(duì)于我這樣的大部分時(shí)間單人駕駛，空間足夠了。而且有一次我去宜家買東西，放到后排座椅后竟然裝下了一個(gè)沙發(fā)，兩張桌子還有三把椅子。
內(nèi)飾：1.6T高功率動(dòng)力輸出平順良好，加速?gòu)娜荨?/span>
空間：很棒
配置：有點(diǎn)費(fèi)油 提車一個(gè)月2000多公里 中間有一次長(zhǎng)途油耗降到6。8 但是隨后市區(qū)又回來(lái)了 10個(gè)以上 可能是我開的太猛 因?yàn)橐恢边\(yùn)動(dòng)模式
動(dòng)力：我也不知道什么是舒適性，我就知道開著小1很爽，每天不去摸摸它 總是覺得不自在！
操控：
外觀不用說(shuō)，看圖片都能知道，我是非常喜歡兩廂車的造型。而且1系的外形設(shè)計(jì)非常有小鋼炮的特點(diǎn)。
油耗：夠用了
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格23.70萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程165000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：118i領(lǐng)先的動(dòng)力1.6t,到125kw,非常滿意，加上zf8速，操控自如。
缺點(diǎn)：118i領(lǐng)先型缺少了非常實(shí)用的USB或SD卡槽，還有全系車沒有配備真皮坐椅。
外觀：家里第二輛車或者人都不高的可以選擇，后排坐著也沒那么舒服，和B級(jí)車完全沒法比。
內(nèi)飾：沒話說(shuō)，舒適模式就很給力了，運(yùn)動(dòng)模式極少用新手怕駕馭不了。一般城里經(jīng)濟(jì)模式。
空間：說(shuō)到這個(gè)嘛，自己也沒開過什么好車，后驅(qū)車的操控也感受不出多少，也許這就是屌絲的節(jié)奏吧。但是過彎并線還是非常完美的。
配置：比較滿意，8.1左右，基本是快速路和城市道路，沒有上過高速！
動(dòng)力：相比上一代120i來(lái)說(shuō)懸掛偏向舒適取向，但過彎還是有一定的支撐力，側(cè)傾不算嚴(yán)重，信心較足。
操控：
不錯(cuò)，小三角眼視覺稍微差了點(diǎn)
油耗：跟寶馬其他車型的內(nèi)飾基本上差不多
舒適：20多萬(wàn)買進(jìn)口的寶馬轎車，我感覺性價(jià)比這個(gè)詞我已經(jīng)不用說(shuō)了�。。�！
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.70萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：BMW+后驅(qū)+1.6T170p馬力+ZF8AT
缺點(diǎn)：118領(lǐng)先內(nèi)飾有點(diǎn)弱
外觀：鄙人性別男天生高度不夠家中也沒有超過170cm的長(zhǎng)輩。。就家用來(lái)說(shuō)完全夠了，也不喜歡開很大的車。這車空間小是小了點(diǎn)，后門也沒有儲(chǔ)物空間 但是都能克服。
內(nèi)飾：動(dòng)力不暴躁，但絕對(duì)夠用，120以下隨叫隨到。
空間：操控一直以來(lái)都是寶馬的優(yōu)勢(shì)，雖然只是寶馬入門級(jí)別的車子，不過在一系上面依然體現(xiàn)的淋漓盡致。
配置：車子80%是老婆開 接送孩子購(gòu)物什么的，目前平均的油耗8.4（空調(diào)全程伺候著）
動(dòng)力：怎么說(shuō)呢？駕駛舒適性不錯(cuò)，乘坐舒適性很一般，噪音也不小。防爆胎噪音大眾所周知，但我覺得為了安全性犧牲幾個(gè)分貝也是值得的。當(dāng)然了，我單獨(dú)做了下四輪翼子板隔音，可能會(huì)稍稍好一些（心理）。
操控：
褒貶不一，我覺得前臉其實(shí)還蠻好看的，天使眼，就是尾巴有點(diǎn)像polo
油耗：寶馬最差就在這
舒適：還不錯(cuò)吧
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格22.48萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后驅(qū)車的動(dòng)力-提速快，精準(zhǔn)的變線-地盤很穩(wěn)、制動(dòng)強(qiáng)勁剎車-距離短
缺點(diǎn)：小毛病，異常報(bào)警兩次，后備箱異常開啟兩次，DSC 失效一次；
外觀：緊湊型小車中，算不錯(cuò)了。
內(nèi)飾：動(dòng)力是亮點(diǎn)。這一代118采用了單渦輪雙渦管的缸內(nèi)直噴技術(shù)，同時(shí)裝配了ZF的8速手自一體變速器，配合后輪驅(qū)動(dòng)，發(fā)動(dòng)起可以釋放出170P馬力、250NM的數(shù)據(jù)，且汽車之家實(shí)測(cè)01可以達(dá)到7.1秒，這樣的成績(jī)相當(dāng)不錯(cuò)了。
空間：最好的感受就是操控，靈活自如，讓人感覺游刃有余。
配置：可能是我的駕駛習(xí)慣還比較好吧，一直是7.2 有次變成了7.1，但是沒幾天又變回7.2，我的理想是磨合到6.5就好了，嘿嘿。
動(dòng)力：舒適度及格，開的人比較享受，坐的人被享受了。。。
操控：
個(gè)人比較喜歡 不像3 5系街車
油耗：中控面料柔軟，做工精致，按鍵布局合理。
舒適：綜合評(píng)價(jià)性價(jià)比真心不錯(cuò)、可惜現(xiàn)在已經(jīng)不生產(chǎn)了、沒買的人可惜嘍
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格23.20萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程20053公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：都說(shuō)寶馬看操控，提速，剎車，轉(zhuǎn)向都太精準(zhǔn)舒服了
缺點(diǎn)：主駕駛門上的窗戶按鍵位置不合理，胳膊總是碰到那個(gè)不準(zhǔn)開窗戶的按鍵。
外觀：本人174，老婆160，還有個(gè)2歲的女兒，我感覺是特別寬敞啊，不過有次拉著4個(gè)朋友，幾乎都180，5個(gè)人走的不是太遠(yuǎn)，4個(gè)朋友都表示比較蛋疼，呵呵。儲(chǔ)物空間真是少之又少啊。
內(nèi)飾：動(dòng)力不錯(cuò) 提速很快
空間：不錯(cuò)
配置：目前在市區(qū)行駛，平均時(shí)速20，油耗9
動(dòng)力：比較硬，坐著不舒服。
操控：
再早一代的1系我想說(shuō)我打死也不會(huì)承認(rèn)它的顏值，但是這一代我發(fā)現(xiàn)到了很多亮點(diǎn)和心動(dòng)的趕腳。雖然網(wǎng)友炮轟它有點(diǎn)呆萌，但是我就是愛他的人魚線。就是。
油耗：20W的車，再怎么中控臺(tái)也用皮包裹啊，硬塑料好掉檔次
舒適：作為買菜車，性價(jià)比不咋地，本來(lái)是準(zhǔn)備買高七，銷售太牛b，3.15后一定加價(jià)云云，調(diào)頭就閃，正好經(jīng)過BMW4s看看優(yōu)惠還行，銷售態(tài)度好太多，就談?wù)劊缓缶投?/span>
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格22.80萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控，動(dòng)力，剎車
缺點(diǎn)：不支持USB或者SD卡播放音樂！��！每次聽歌都要刻CD，十分麻煩！
外觀：a級(jí)小車空間還算不錯(cuò)，后排很少坐人，如果坐人的話有點(diǎn)擠，由于后驅(qū)，中間傳動(dòng)軸隆起蠻高的，不怎么方便。
內(nèi)飾：動(dòng)力是亮點(diǎn)。這一代118采用了單渦輪雙渦管的缸內(nèi)直噴技術(shù)，同時(shí)裝配了ZF的8速手自一體變速器，配合后輪驅(qū)動(dòng)，發(fā)動(dòng)起可以釋放出170P馬力、250NM的數(shù)據(jù)，且汽車之家實(shí)測(cè)01可以達(dá)到7.1秒，這樣的成績(jī)相當(dāng)不錯(cuò)了。
空間：精準(zhǔn)
配置：很渣…可能是路太堵了
動(dòng)力：沒有太多舒適性而言，對(duì)駕駛者來(lái)說(shuō)可以接受，對(duì)乘坐者來(lái)說(shuō)有些難受
操控：
其實(shí)前臉很像5系，1系剛出來(lái)的時(shí)候有人說(shuō)不好看，但我從來(lái)不覺得不好看，倒是感覺1系比較圓潤(rùn)的前臉，很耐看。新款的帶門腕燈，感覺不錯(cuò)哦。特別是13款118領(lǐng)先的輪轂，帥！
油耗：內(nèi)飾達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，沒有奔馳精細(xì)。
舒適：一般般吧， 沒有優(yōu)惠肯定不會(huì)考慮這個(gè)車的。
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格23.10萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速
缺點(diǎn)：冷車發(fā)動(dòng)聲響有點(diǎn)嚇人，好在20秒后能恢復(fù)其好聽的聲線。
外觀：空間相對(duì)是比較小，反正我只開車，基本不坐其他人，無(wú)感
內(nèi)飾：寶馬這款1.6T高功發(fā)動(dòng)機(jī)拿沃德發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)也拿到手軟了，沒什么好說(shuō)的，不開心了就切換到運(yùn)動(dòng)模式，一定給你想要的加速度！
空間：不是專業(yè)人員，無(wú)法用言語(yǔ)表達(dá)，至少比我家前驅(qū)的小車好開一點(diǎn)
配置：提車的時(shí)候我清零了油耗，目前的綜合油耗是7.3，70%的高速！
動(dòng)力：除了不靜音 其他很好
操控：
側(cè)面絕美，正面和屁股需要慢慢聯(lián)絡(luò)感情，反正我是越看越喜歡了。
油耗：很時(shí)尚，不過CD機(jī)和空調(diào)的按鈕還可以再科技一點(diǎn)
舒適：因?yàn)檎伊顺踔型瑢W(xué)的老婆訂的車，以為是我們這很優(yōu)惠的價(jià)格了，結(jié)果另外個(gè)朋友在另家店拿到比我還便宜兩千的價(jià)格，但是訂都訂了，也不去再糾結(jié)這個(gè)問題了，千金難買心頭好嘛。買這個(gè)車的人應(yīng)該會(huì)覺得其實(shí)性價(jià)比也還OK吧？？哈哈，我是覺得有點(diǎn)小貴，但還是在能接受的范圍內(nèi)。
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