暫無數(shù)據(jù)
緊湊型車關(guān)注度
一鍵砍遍全城
購買時間2013年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格24.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點:開著是非常好,動力,操控,油耗都很滿意。
缺點:內(nèi)飾太差 13改款的方向盤是個坑 手感太硬 內(nèi)飾做工看起來比較廉價 有異響 原車音響是個渣 加裝nbt和哈曼高音后有明顯好轉(zhuǎn) 原車胎太硬 路噪很大 且舒適性較差
外觀:空間后排的話是真的小了些,這個價位選擇大空間的車,也是沒問題的,就是喜歡這個車,也不用它拉很多人,就算可以了。
內(nèi)飾:簡直沒有任何懸念
空間:操控也不錯
配置:油耗目前1400公里,eco模式居多,國道多,高速多,市內(nèi)少,6點多的磨合期油耗非常滿意了。
動力:一般
操控:
一個人一個眼光,不喜歡的化,誰會買這個車
油耗:內(nèi)飾寶馬風(fēng)格,基本從1系到7都差不多吧,買了1系的價格享受全系寶馬的設(shè)計。
舒適:這個價錢買到這樣的品牌和操控,個人覺得性價比很高。
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購買時間2012年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格21.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12800公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力不暴躁,但絕對夠用,120以下隨叫隨到,操控表現(xiàn)優(yōu)異。
缺點:有點異響
外觀:上面剛說過,補充一下:前排還是很不錯的,側(cè)向以及頭部空間都挺好!
內(nèi)飾:動力那是杠杠的,舒適模式我感覺在城里邊都有點猛,sport模式感覺城里頭太憋屈了,用迅猛倆字形容一點都不夸張,沒開過多好的車,總之我覺得動力非常充沛。eco模式我感覺有點肉,不過城里頭擁堵路段真心能省點油。
空間:不是專業(yè)人員,無法用言語表達,至少比我家前驅(qū)的小車好開一點
配置:一般,沒仔細留意
動力:舒適確實一般,開著運動,坐著就比較累。
操控:
見仁見智吧,前后感覺都差點意思。
油耗:很精致,跟V40差不多。但是比同級的A級 A3 CT200H比,豪華感差了點。
舒適:買的時候已經(jīng)降了五萬左右,性價比算是可以了。
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購買時間2014年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是操控,方向給多少來多少還有就是停車還算可以比較好找車位,高速車子穩(wěn)定性比較好,本人個子不高,又對兩廂車情有獨鐘,造型很呆萌,最關(guān)鍵的就是第一次感覺到轉(zhuǎn)彎不費力了。特別是在山道上開優(yōu)勢立竿見影。剎車也很靈敏,
缺點:開久了 動力不夠
外觀:前排空間充足、后排坐兩個人很舒適,坐三個人就很勉強了。
內(nèi)飾:城里駕駛、超個車還是比較輕松。女生駕駛沒有那種動力過剩的感覺,男生駕駛也沒有那種動力不足的尷尬。
空間:寶馬賣的就是操控,雞腿檔桿很人性化
配置:ECO PRO模式+8AT能讓這款1噸5的小車非常的節(jié)油
動力:一般,開久了會累,不過不無聊
操控:
這個依照個人眼光吧
油耗:寶馬套娃內(nèi)傷。
舒適:性價比很高的啦。。。20個點買的 現(xiàn)在聽說有地區(qū)能到30~ ~! 哎
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購買時間2014年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格22.50萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:有駕駛樂趣,動力充沛
缺點:配件太貴了,保險公司壓力大山,4S店維修價格太高。
外觀:后排空間稍小一點,坐三人絕對是折磨。兩個人最合適,也舒服。
內(nèi)飾:170P推動這個1.4T的小車,推背感還是不錯的,磨合期還沒深踩,一直2300轉(zhuǎn)以下。
空間:精準到位,非常適合喜歡操控著他飛奔的你
配置:純市區(qū)油耗10個(堵車居多),快速路+市區(qū)油耗(一樣一半)7.5-7.8,純高速5左右(這個油耗是我老爸跑出來的)
動力:開上這車 舒適性這種東西 完全不在意
操控:
前臉很兇猛,屁股沒有新款好看,但是也很有個性
油耗:夠用了
舒適:其實要是這個錢買個這么小的車確實有點不值,但是同級車1系的性價比算是最高的了,比奧迪A3大氣,比奔馳A級動感,比高爾夫GTI有名氣,所以各方面都是最好的~
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購買時間2013年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格23.40萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:有動力而且還特別節(jié)油
缺點:藍天白云略顯高調(diào)。
外觀:小
內(nèi)飾:170馬力,250牛米帶動這么一輛小車可以說是游刃有余,高速上最快時速開過140公里,轉(zhuǎn)速2000+,繼續(xù)踩油門感覺后勁還很足!
空間:精準
配置:一般9個左右正常吧。1.6大概就是這個油耗。
動力:舒適性我覺得還可以,避震沒有運動車的那么硬,還是偏舒適的調(diào)教,但不適合長時間駕駛,長時間駕駛的舒適性跟某些車是比不了的。因為這不是它的強項。
操控:
漂亮100分。
油耗:都說做工還不錯的 的確是 之前看過 十幾萬的兩廂車 做工還是和 寶馬有差距的
舒適:性價比我覺得是非常高,20幾萬買到的是8at,后驅(qū),50比50配重,170匹250牛米的心臟,雖然這些我目前還沒有完全感受到它的存在,但聽著就讓人興奮,不是么?
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購買時間2013年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格23.00萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力很棒,舒適模式給油就走
缺點:當然是空間了(后排),2690mm的軸距都給了機艙了,后排坐起來有點憋屈(其實也還好啦),就是安全座椅反向安裝的時候太占空間,會影響到前排的舒適性,等娃大點正向安裝就沒問題了!
外觀:前排舒適,后排基本也就做做兒童吧,成人做很難受,由于底盤很低已經(jīng)有3個人磕著頭啦。
內(nèi)飾:170P馬力能達到7.3的百公里加速已經(jīng)很不錯了,后驅(qū)小鋼炮,可能現(xiàn)在的兩廂車就1系是后驅(qū)了吧,很不錯。
空間:同上。。。沒有任何遺憾
配置:現(xiàn)在磨合期油耗較高,但是開高速就超級省油了。
動力:舒適性只能說一般 尤其坐后排最能體會
操控:
前臉很霸氣,特別是天使眼,后面就一點POLO啦。
油耗:同級車相比渣內(nèi)飾,但這種“簡單“個人比較喜歡;
舒適:相比同級車型,性價比有很提高。
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購買時間2014年01月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格23.70萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的應(yīng)該是外觀了吧,當然內(nèi)飾也不錯。之所以選這款車很多的原因就是因為他外觀拉風(fēng),不僅僅是掛了一個寶馬的藍天白云的標,主要是外觀設(shè)計的很時尚又不入俗。小車里面也看了不少,高爾夫太街車了,V40外觀不合胃口。mini有點娘。最主要是這款車優(yōu)惠比較大,性價比也不錯。
缺點:開久了 動力不夠
外觀:緊湊型 座椅太低
內(nèi)飾:170P馬力能達到7.3的百公里加速已經(jīng)很不錯了,后驅(qū)小鋼炮,可能現(xiàn)在的兩廂車就1系是后驅(qū)了吧,很不錯。
空間:指向精準,完全沒有虛位,懸掛偏硬,路感清晰,聽著過減速帶沉穩(wěn)的砰砰聲還是很帶感的
配置:二廂車表現(xiàn)不錯,市區(qū)路堵8個油
動力:市區(qū)用舒適性很好,長途會累特別是腰,因為沒有腰靠
操控:
喜歡大頭皮鞋的感覺,M包還是必須要換,車身要降低。
油耗:內(nèi)飾一般
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購買時間2015年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.50萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力不錯,油門反饋不錯,給多少油,出多少力,超車變線干脆利落,好開
缺點:二三十萬的車,居然連一個USB、藍牙、導(dǎo)航都沒有。∫繇懶Ч究梢詿o視!內(nèi)飾用料、做工較奔馳A級、沃爾沃V40有較大差距。
外觀:由于之前的車是榮威350,換車后最大的空間區(qū)別就是后排少坐一個人
內(nèi)飾:充沛
空間:bmw的操控如果排第二,應(yīng)該沒人敢排第一了吧,ps:在相同檔次價位的前提下。
配置:新車暫時以ECOPRO模式和舒適模式為主,300公里油耗8.4
動力:前排還可以后排有點憋屈
操控:
雖然車子已經(jīng)出來幾年了 雖然一直沒能適應(yīng)豬鼻子臉和三角眼 但是新車 開路上還是有一些回頭率的 屬于越看越好看的那種
油耗:簡單粗暴。各種功能簡單直觀,使用方便。
舒適:當時七折的價格,從底盤、發(fā)動機和變速箱來說,絕對值了
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購買時間2014年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控一流
缺點:都滿意 但是此車的弱點是空間和較低的地盤 但是我平時一個人到兩個人開 也不去越野 所以無所謂
外觀:絕大部分時間一個人用車。即使4成人,只要不是4個大號老爺們,空間我認為是絕對夠用的,當然如果大幾百公里的話,還是考慮GT房車吧,一般的轎車都不會舒服。
內(nèi)飾:地板油,很爽,實測百公里7.2s
空間:操控各項一直是寶馬的強項,特別是這個車的比例,幾乎完美
配置:要是加一箱殼牌油加滿300元、能跑730公里
動力:底盤軟硬適中,懸架有韌性
操控:
前臉很兇猛,屁股沒有新款好看,但是也很有個性
油耗:個人覺得內(nèi)飾一直不是寶馬的強項。
舒適:由于優(yōu)惠力度空前,性價比我個人感覺應(yīng)該是最高的了,就為了藍天白云的標志,這價格也值了,何況這動力和操控的組合,會讓你迷上開車,如果能再舒服點的話。
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購買時間2013年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格24.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控
缺點:除了空間外還真不知道有什么缺點!
外觀:上面說了,不顧及后座的情況下前座很充裕,一旦顧及后座,就沒什么空間可言了。
內(nèi)飾:1.6T的動力還算可觀,并且刷了程序…
空間:很好
配置:咱都是學(xué)過物理的,知道能量守恒的道理,省油的要點只在于精確控制的噴油嘴,對于排量大小,沒啥影響,有了渦輪,單位時間內(nèi)燒的汽油也多了,耗油量還是得看馬力和扭矩。
動力:舒適性相對于以前的老款改良了很多。
操控:
很好看
油耗:由于要得18領(lǐng)先內(nèi)飾基本全是塑料加布,總的來說不太行,但是加個座套加個遮光墊,再在出風(fēng)口插滿了各種亂七八糟的東西,基本原來內(nèi)飾也看不見了。。。最主要是沒什么儲物格,手扶箱太淺了,兩盒煙就差不多了,所以儲物空間要靠自己開發(fā)拓展。
舒適:20多萬,原裝進口,7.2秒加速,后驅(qū)。還有什么說的?
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