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全部
排量：
全部
年款：
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2014年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格23.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 不用說了，寶馬什么都可以不提，操控絕對沒人敢說不好，而且這可能是寶馬最后一代后驅小鋼炮了
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購買時間2015年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格24.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 指向精準，指哪打哪。方向隨著駕駛模式不同輕重變化，十分順手。
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購買時間2014年09月
購買地點云南 昆明
裸車價格27.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 得益于這個FR的構建，短小的車身與較寬的輪距，過彎十分緊湊，懸掛調校相對現(xiàn)款3系支撐好一些。電子助力方向盤，路感回饋還是不理想。
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購買時間2013年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格25.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 本人新手，實際駕駛經驗只有捷達手動和小馬兒，指哪打哪，可變轉向比很方便，基本出門都是小小力勾著方向盤就好
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購買時間2015年05月
購買地點河北 衡水
裸車價格22.30萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 好好好好好好好好好好，試過80-90碼的山路不踩剎車過彎，妥妥的，還是原廠205的小胎。
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購買時間2014年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格23.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2268公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 指向精準，118運動可變轉向在調頭時只需打一把方向，轉彎半徑很小，三個車道足以調頭。大油門轉向推頭，但是很容易控制。
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購買時間2014年04月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格26.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 運動型獨有的助力很給力，寶馬最具操控性的車型之一
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購買時間2015年03月
購買地點福建 泉州
裸車價格23.30萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 運動型獨有的助力很給力，寶馬最具操控性的車型之一
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購買時間2014年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 扎實的地盤讓人變道信心十足 彎道油門踩下去很爽 調頭移庫停車可變轉向比作用明顯
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購買時間2013年08月
購買地點河南 洛陽
裸車價格24.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 速度起來之后確實讓人很放心
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