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榮威550
(該車系評(píng)分高于67%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
舒適性不錯(cuò)（717）+1 性價(jià)比高（433）+1 空間超級(jí)大（334）+1 外觀時(shí)尚（303）+1 靜音效果好（249）+1 有啟停油耗低（192）+1 外觀大氣（47）+1 經(jīng)濟(jì)適用（34）+1缺點(diǎn)：
油耗高（743）+1 不夠年輕化（395）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2010年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程40233公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，內(nèi)飾漂亮，舒適
缺點(diǎn)：前底盤稍低通過(guò)性差一點(diǎn)老是托底。
外觀：對(duì)于外觀來(lái)講 首先看到的就是他的外觀 足足被他的外觀給吸引 英倫風(fēng)范 定位高端 開(kāi)在路上回頭率那是杠杠的 別人都以為是豪車呢 才買的時(shí)候別人都來(lái)打聽(tīng)價(jià)格 看這個(gè)車 都覺(jué)得 至少也得五六十萬(wàn)才能拿下來(lái)的那種 第一次結(jié)親過(guò)去那個(gè)回頭率 不容置疑的
內(nèi)飾：真皮座椅，操控臺(tái)軟塑料都不從。中控臺(tái)上方的平臺(tái)有弧度，這點(diǎn)在日常使用中放東西非常不方便。不平整，以后選擇一定選擇平直的臺(tái)面。
空間：家用足夠媲美B級(jí)車
配置：當(dāng)時(shí)來(lái)說(shuō)，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力弱，由于車身重，輪胎寬，所以提速很緩慢，超車沒(méi)有信心。
操控：
操控一般化，方向盤不算輕，之前開(kāi)過(guò)雪佛蘭的車，很輕巧的就能打方向，榮威的方向助力不是很好，還算比較重，另外熄火后是完全不能轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。
油耗：油耗可以接受，城市油耗約9.5，高速油耗8.0，很滿意~~~
舒適：除了懸架比較硬以外，舒適性還是不錯(cuò)，整車真皮座椅，8個(gè)喇叭，有天窗，有定速巡航，有多功能方向盤，有電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡，舒適性配置很贊~~
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購(gòu)買車型榮威550 2010款 550S 1.8L 手動(dòng)啟逸版
購(gòu)買時(shí)間2009年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程61000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：起步稍有點(diǎn)“肉”，當(dāng)然跟我的駕駛技術(shù)和操控水平也有關(guān)系。
外觀：外觀非常大氣時(shí)尚，也是個(gè)人最滿意一點(diǎn)，當(dāng)初買這車的時(shí)候，就是因?yàn)樗脑O(shè)計(jì)讓我眼前一亮，毫不猶豫，就拿下了。
內(nèi)飾：很時(shí)尚，做工也很好。這個(gè)數(shù)字儀表，加防寶馬的中控真的很吸引人啊。當(dāng)初一坐進(jìn)去就覺(jué)得550的內(nèi)飾科技感太強(qiáng)啦。坐我車的朋友無(wú)一不稱贊的。做工也趕超合資廠。
空間：橫向空間非常好，畢竟1.8米多寬的車身，腿部空間也不錯(cuò)，整車的頭部空間差強(qiáng)人意，沒(méi)注意過(guò)別的車
動(dòng)力：起步肉是共病，但后程加速還是可以的，我買這款沒(méi)有帶渦輪增壓，只能算尚可。
操控：
開(kāi)始沒(méi)開(kāi)過(guò)幾個(gè)車，所以還不是很懂，但開(kāi)了幾年下來(lái)覺(jué)得操控還是很不錯(cuò)的，方向盤偏沉，高速上跑起來(lái)很穩(wěn)。躲個(gè)東西大方向也是挺有信心的。
油耗：郊區(qū)表顯油耗 評(píng)價(jià)7.8升，計(jì)算也就是8.5升左右！是我接受的范圍，當(dāng)然在市區(qū)內(nèi)費(fèi)油是肯定的！能到10升左右吧！
舒適：總體還是很不錯(cuò)，在這個(gè)級(jí)別的車?yán)飳儆谥髁魉剑孢m性不錯(cuò)，包裹性一般，座椅填充物也適中，反正我不喜歡太軟的，各有所好吧。
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購(gòu)買時(shí)間2010年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格11.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程39000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣上檔次，輪轂超帥，內(nèi)飾適合年輕人。
缺點(diǎn)：起步有點(diǎn)肉 要是起步太快些就帶勁了 在就是車自身太重了 要是有2.0排氣量的就好了 這車開(kāi)著的嗷嗷沖. 總的來(lái)說(shuō)現(xiàn)在也挺滿意的.嘻嘻
外觀：榮威550 08年上市到現(xiàn)在來(lái)看，外觀也不過(guò)時(shí)，還是非常的大氣漂亮，個(gè)人非常喜歡它的尾部設(shè)計(jì)。前臉感覺(jué)MG6的運(yùn)動(dòng)些，550的舒展些。個(gè)人感覺(jué)外觀不輸于科魯茲。
內(nèi)飾：點(diǎn)煙器或電源插頭故障
空間：空間還行吧，主要是我有點(diǎn)胖嘿嘿，家庭用還是可以的。
配置：綜合空間、動(dòng)力、油耗舒適性等指標(biāo)來(lái)看，綜合性價(jià)比較高。
動(dòng)力：:怎么說(shuō)呢，我的是手動(dòng)擋，感覺(jué)在加速上還算對(duì)得起這個(gè)價(jià)位的車,聽(tīng)其他車友說(shuō)自動(dòng)擋有些肉，不知道是真是假了，畢竟我只開(kāi)了手動(dòng)擋的榮威550，我基本上都是在2000轉(zhuǎn)-2500左右換擋，所以才會(huì)說(shuō)覺(jué)得動(dòng)力還好吧，畢竟說(shuō)明書上也是寫著此車在2000-3000轉(zhuǎn)換擋才能最省油
操控：
不錯(cuò) 不敢跟寶馬 馬六比 同價(jià)位的 很不錯(cuò) 指哪是哪
舒適：不錯(cuò) 只是減震有點(diǎn)硬 不過(guò)我喜歡 長(zhǎng)途駕駛湊合吧
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購(gòu)買時(shí)間2010年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程46800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車自重較高、鋼板厚，被動(dòng)安全系數(shù)高，跑高速穩(wěn)，車子電子元素感很強(qiáng)！輪胎陪到215的，我感覺(jué)上汽還是很厚道的，同級(jí)別都是205，寬了一點(diǎn)穩(wěn)很多.當(dāng)時(shí)買的時(shí)候這個(gè)車子外觀還是很漂亮的，軸距也是在同界別當(dāng)中最大，配置也不錯(cuò)，買的時(shí)候想要的都有了。
缺點(diǎn)：2檔換3檔頓挫嚴(yán)重發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大
外觀：前臉，腰線，屁股不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾較當(dāng)年同級(jí)別的車覺(jué)得真心不錯(cuò)了
空間：后排空間滿意，前后左右都比較寬敞，坐在后座是一種享受。
配置：國(guó)產(chǎn)價(jià)格，有合資車中高配的配置。標(biāo)配配置：AUX插孔設(shè)置在左下方盒子里不方便，特別是有線，連接后關(guān)不牢盒子。
動(dòng)力：由于車身自重太大的原因（1.5噸多，A級(jí)車?yán)镒钪氐能囆停?.8排量自動(dòng)檔感覺(jué)起步較慢，0-100公里時(shí)速的加速成績(jī)也不是很理想。另外猛踩油門時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮的聲音也確實(shí)不好聽(tīng)。
操控：
操控的話真心不錯(cuò)，指向精準(zhǔn)，方向力度適中。
油耗：油耗可以接受，城市油耗約9.5，高速油耗8.0，很滿意~~~
舒適：除了噪音大，隔音差。其他的都很好。懸掛較硬，能接受，硬點(diǎn)路感好。
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購(gòu)買時(shí)間2010年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程49000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外型很拉風(fēng)！
缺點(diǎn)：車重較大，動(dòng)力略顯不足。1.5噸的車重實(shí)在可以精簡(jiǎn)掉一些，個(gè)人認(rèn)為即便定位A+級(jí)車型，車身自重也應(yīng)該控制在1.4噸以下。
外觀：外觀個(gè)人很喜歡，這么多年也不感覺(jué)過(guò)時(shí)
內(nèi)飾：內(nèi)飾較當(dāng)年同級(jí)別的車覺(jué)得真心不錯(cuò)了
空間：前排空間將就，后排空間略顯擁擠，后備箱體積夠大，可以放不少東西。
配置：當(dāng)時(shí)來(lái)說(shuō)，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：太一般，第一次買車，沒(méi)有試駕過(guò)其他車型，直接就買了。10年12月15日上的牌，急著上牌，沒(méi)怎么選。（12月26就停止上牌了，我聽(tīng)了謠言才下手買的，當(dāng)時(shí)沒(méi)錢，管老婆還出了1萬(wàn)，才買到低配自動(dòng)版）
操控：
操控一般化，方向盤不算輕，之前開(kāi)過(guò)雪佛蘭的車，很輕巧的就能打方向，榮威的方向助力不是很好，還算比較重，另外熄火后是完全不能轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。
油耗：8.1，這個(gè)油耗對(duì)應(yīng)1.8L，個(gè)人感覺(jué)比較低，平常開(kāi)的不多，一半城市一半高速自駕游，估計(jì)拉低了油耗。
舒適：還可以，基本滿足要求。曾一人開(kāi)車9小時(shí)，800km，中間停留兩次上廁所加油時(shí)間，感覺(jué)開(kāi)著也不太累。
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購(gòu)買時(shí)間2010年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：耐撞
缺點(diǎn)：底盤太硬。
外觀：外觀個(gè)人很喜歡，這么多年也不感覺(jué)過(guò)時(shí)
內(nèi)飾：真皮座椅，操控臺(tái)軟塑料都不從。中控臺(tái)上方的平臺(tái)有弧度，這點(diǎn)在日常使用中放東西非常不方便。不平整，以后選擇一定選擇平直的臺(tái)面。
空間：相對(duì)來(lái)說(shuō)這個(gè)價(jià)位的車型來(lái)說(shuō)�？臻g中上。正常乘坐4個(gè)人寬松。5個(gè)人能接受。
配置：當(dāng)時(shí)來(lái)說(shuō)，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力方面1.8L的車型 不帶T 超車有點(diǎn)肉 不過(guò)對(duì)于家用 正常行駛來(lái)講 也是夠用的 只要你不拿它去賽車 這個(gè)車是完全符合家用標(biāo)準(zhǔn)的 杠杠的 比小日本的車好多了
操控：
操控性也還行，一個(gè)字，穩(wěn)。畢竟有整車重量，在加上那個(gè)有良好的地盤，和精準(zhǔn)的指向，操控性滿足家庭需要，對(duì)于追求刺激的還是有點(diǎn)難
油耗：油耗對(duì)于家用來(lái)講 可以忽略的 由于做工的料足 車的重量也增加了 所以所帶來(lái)的高油耗 不過(guò)對(duì)于安全來(lái)講 這點(diǎn)油耗是可以忽略的 不足掛齒
舒適：舒適感不錯(cuò)，真皮方向盤和座椅令人滿意，后排座位感覺(jué)較硬，另外對(duì)大腿的支撐不夠，坐久了也許會(huì)感覺(jué)疲勞。
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購(gòu)買車型榮威550 2010款 550S 1.8L 手動(dòng)啟逸版
購(gòu)買時(shí)間2009年12月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格12.80萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：數(shù)字化，外觀，當(dāng)時(shí)就是因?yàn)橄矚g數(shù)字化和外觀
缺點(diǎn)：提速太慢，動(dòng)力太拆
外觀：外觀非常大氣時(shí)尚，也是個(gè)人最滿意一點(diǎn)，當(dāng)初買這車的時(shí)候，就是因?yàn)樗脑O(shè)計(jì)讓我眼前一亮，毫不猶豫，就拿下了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也非常不錯(cuò)，坐我車的人都說(shuō)這車的中控設(shè)計(jì)的非常好看。
空間：乘坐空間夠用，但是儲(chǔ)物空間太少，門板上連水都放不下，前排只有一個(gè)杯架，放了水還會(huì)影響掛檔和扶手的使用。
動(dòng)力：因?yàn)槲沂鞘謩?dòng)擋的，所以動(dòng)力還算夠用，畢竟車重在那放著呢，但是偶爾想激烈駕駛一下，這個(gè)動(dòng)力就很讓人著急了。
操控：
對(duì)于我個(gè)人認(rèn)為，榮威550的操控還是很好的，指向明確，沒(méi)有虛擬的感覺(jué)，方向盤的力度也非常不錯(cuò)，男女都合適。
油耗：油耗沒(méi)特別仔細(xì)的算過(guò)，估計(jì)市區(qū)10個(gè)左右，高速8.5個(gè)左右，個(gè)人開(kāi)車比較費(fèi)油。
舒適：舒適度，說(shuō)實(shí)話，這個(gè)很難界定，我感覺(jué)還不錯(cuò)。但是他和很多車的差別在于他是“坐著”，拿馬6為例，他的駕駛感覺(jué)腿申的很靠前，身子是往后傾斜的。但是胖5是坐著的，腿申不直。但是腰很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2010年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程52000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性不錯(cuò)，指向明確。方向偏重，但是自己喜歡。
缺點(diǎn)：動(dòng)力和油耗，動(dòng)力差，提速慢，還沒(méi)我原來(lái)的旗云之星提速快呢，油耗可不低啊。
外觀：外觀個(gè)人很喜歡，這么多年也不感覺(jué)過(guò)時(shí)
內(nèi)飾：真皮座椅，操控臺(tái)軟塑料都不從。中控臺(tái)上方的平臺(tái)有弧度，這點(diǎn)在日常使用中放東西非常不方便。不平整，以后選擇一定選擇平直的臺(tái)面。
空間：空間不錯(cuò)，比有些SUV空間還大，后排座3人搓搓有余，緊湊型車空間里算大了。
配置：當(dāng)時(shí)來(lái)說(shuō)，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：加速動(dòng)力不足，情有可原，車子自重重，加上只有1.8升的動(dòng)力，要想加速快也不太可能，但是如果速度提上來(lái)了以后，動(dòng)力還是比較好的。
操控：
不錯(cuò)，方向盤重力比較適中，方向性也不差，單身操作不成問(wèn)題。
油耗：油耗對(duì)于家用來(lái)講 可以忽略的 由于做工的料足 車的重量也增加了 所以所帶來(lái)的高油耗 不過(guò)對(duì)于安全來(lái)講 這點(diǎn)油耗是可以忽略的 不足掛齒
舒適：還可以，基本滿足要求。曾一人開(kāi)車9小時(shí)，800km，中間停留兩次上廁所加油時(shí)間，感覺(jué)開(kāi)著也不太累。
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購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程67000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大 性價(jià)比很高
缺點(diǎn)：換擋頓挫感，另外少一個(gè)茶杯放置點(diǎn)。
外觀：外形漂亮，百看不厭，有個(gè)性有特點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾條也算滿意，就是時(shí)不時(shí)有點(diǎn)異響，而且不在同一處，今天這里響，隔幾天那里響，根本就找不到異響的地方。
空間：絕對(duì)的夠用，就是車身稍微矮了點(diǎn)
配置：國(guó)產(chǎn)價(jià)格，有合資車中高配的配置。標(biāo)配配置：AUX插孔設(shè)置在左下方盒子里不方便，特別是有線，連接后關(guān)不牢盒子。
動(dòng)力：動(dòng)力一般，畢竟1.5噸的車，不帶T的1.8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里提速11S多一些。不過(guò)日常用足夠了。想飆車的話有S檔的運(yùn)動(dòng)模式，用著還行。
操控：
操控性還尚可，跑高速很穩(wěn)，160碼依然沒(méi)有發(fā)飄的感覺(jué)。機(jī)械液壓助力的方向盤對(duì)男士來(lái)說(shuō)也不算重，而且操控性對(duì)我這種幾乎只開(kāi)城市路段的家用車來(lái)說(shuō)并非需首要考慮。
油耗：其實(shí)真正油耗沒(méi)有算過(guò) ，電子屏顯示是10L百公里 ，其實(shí)跑高速和其他車相差不了多少了
舒適：空間大當(dāng)然舒服了，不過(guò)就是隔音一般了，自己沒(méi)做個(gè)隔音，不知道做了效果會(huì)不會(huì)好一點(diǎn)。
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購(gòu)買車型榮威550 2012款 550S 1.8L 自動(dòng)啟臻版
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格12.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很滿意
缺點(diǎn)：油耗稍微有點(diǎn)高，都不敢猛加油門的，開(kāi)車都得看瞬時(shí)油耗
外觀：外觀很時(shí)尚，很運(yùn)動(dòng)。總體很招人喜歡，缺點(diǎn)就是大燈的縫隙較大，且前后保險(xiǎn)杠與車身連接處不齊。不知2013款是不是這樣。2012款全是。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很贊，很有感覺(jué)。所有人都喜歡。稱贊一個(gè)~！
空間：同級(jí)別車系，較大！
配置：很高了�。∈裁囱残卸ㄋ�，車身穩(wěn)定，后來(lái)新款增加的啟停技術(shù)，電子駐車，看看價(jià)格，再找找，相信很難能夠找到這樣高性價(jià)比的車了，總之，擁有他你不后悔�。�
動(dòng)力：起步比較肉，畢竟1.5t的自重在那兒，至于說(shuō)起步比較肉，那就看你舍不舍得給油了，起步3000轉(zhuǎn)估計(jì)肯定不肉了，只是我沒(méi)舍得油，個(gè)人感覺(jué)超車的時(shí)候動(dòng)力還是比較ok的！
操控：
不錯(cuò)，指向還挺精準(zhǔn)的。
油耗：油耗尚在可以接受的范圍之內(nèi)，畢竟車身自重放在那里。與車主的開(kāi)車方式關(guān)系很大，溫柔開(kāi)車的話，8L/100km左右吧。
舒適：避震很硬，路感那是相當(dāng)清晰，我經(jīng)常去鄉(xiāng)下，只要一到非鋪裝路面，絕對(duì)可以幫你松松骨！
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