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榮威550
(該車系評分高于67%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格13.68萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾和外觀
缺點：不滿意的可能就是A柱盲區(qū)吧 不過 是個車都有這個弊端 可以接受 其次就是胎燥了吧 關(guān)上窗戶也還好 畢竟那么大的輪胎 動力 其實還是夠用的 我不帶T的 沒要渦輪 因為渦輪車自燃概率比自燃吸氣的要大 但是動力也足夠 起步有點慢 5擋以后的提速還是可以的 超個車什么都 不是什么難事 油耗 我已經(jīng)開了四萬公里了 油耗目前8.3 還行吧 只是遺憾的是我1.78身高 前排頭頂比較低....可以接受
外觀：飽滿、大氣、流線性強、稍帶點運動范，好評
內(nèi)飾：內(nèi)裝材質(zhì)容易弄臟或磨損
空間：空間大，拉人拉東西都非常好
動力：還可以，畢竟1.5噸重的車，很多人說550肉，個人沒有這個感覺，對于這種高轉(zhuǎn)速發(fā)動機很多人不是很適應(yīng)，我的新車，沒過磨合期，轉(zhuǎn)速沒有超過3000，2、3檔的加速性能還是不錯的。
操控：
油門和方向到位，懸掛配合好，低速高速都能平穩(wěn)
油耗：新車沒過磨合期跑了將近600公里，行車電腦顯示油耗7.2升/百公里，平均時速21公里/小時，實際估算油耗大約8.2升/百公里，相比1.5噸重的車身還是不錯的，個人很滿意。
舒適：車型座椅皮質(zhì)柔軟，按鍵阻尼感清晰，整體做工較好。
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購買時間2010年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程56000公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全性是我買車的重要標(biāo)準(zhǔn)
缺點：后排空間沒有想象的大，雖然軸距比一般同級車都大，但是使用還是有點擁擠。A柱有點擋視線。
外觀：相信只要買榮威550的，就沒有一個不稱贊它的外觀的，呵呵，沉穩(wěn)大氣，而且復(fù)雜的車標(biāo)設(shè)計，更增添了許多的貴族氣質(zhì)，個人非常滿意外觀，滿意程度甚至高于對大眾套娃車的外觀滿意度，哈哈~~
內(nèi)飾：真皮座椅，操控臺軟塑料都不從。中控臺上方的平臺有弧度，這點在日常使用中放東西非常不方便。不平整，以后選擇一定選擇平直的臺面。
空間：空間基本滿意，很不錯，前排不覺得擁擠，后排坐3個人輕松無壓力~~~
配置：性價比還是算可以的 值得推薦的 這個車除了油耗之外 其他的都沒有任何問題 推薦指數(shù)有三顆星 呵呵 還可以呢
動力：動力一般般吧 跑長途比較滿意 城市代步就比較肉了
操控：
操控不錯，指向準(zhǔn)。運動模式挺穩(wěn)。底盤及懸架：地盤偏低，容易蹭到底，特別是爛路或過路坎。運動模式穩(wěn)。
油耗：對于1.8噸的車來說 9.5的城市油耗 并不算高 車是拿來開的 省那點油有意思嗎
舒適：還可以，基本滿足要求。曾一人開車9小時，800km，中間停留兩次上廁所加油時間，感覺開著也不太累。
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購買時間2009年07月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格13.28萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程36458公里
綜合評分
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優(yōu)點：就這個價格，這個內(nèi)飾和配置，還能說什么呢。推薦適合24K足金屌絲
缺點：自動擋油耗已經(jīng)趕上城市SUV的油耗了。
外觀：外觀是最讓人滿意的 我想 買榮威車的估計都是奔他外觀去的
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾還可以～當(dāng)然 不耐臟！腳印落灰都看的清楚
空間：空間不錯，寬大舒適。朋友說比他的騏達空間小，我想說你有這么寬大的真皮座椅嗎
配置：這個價位說的過去！買車預(yù)算有效！能能選胖5……也有看中性價比！
動力：起步時控制好油門加速效果比較滿意，中段加速有延遲。
操控：
液壓助力……重！開過Q3 寶馬7 .那方向盤轉(zhuǎn)向舒服……家用車.無操控可言i！底盤及懸架：我的天呢 ……胖5裝減震了嗎??……過減速帶那趕腳……真硬……老爺子讓換減震……說普桑.帕薩特的減震好！這車就是板車.過減速帶.過井蓋.壓到個小石子全部感覺到！沒有過濾……沒有！
油耗：市區(qū)內(nèi)百公里12個油讓我又愛又恨。。。小城市，不算堵
舒適：懸架硬～什么都不過濾～差一點的路面。顛簸的厲害！噪音控制：零分！說太安靜了也不好～但是聽的太清楚也不好吧！座椅舒適性：真皮座椅 ……前排不錯。后排略硬！老車～座椅沒有打孔……夏天坐上去不透氣！
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購買時間2010年12月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格11.28萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程40733公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，內(nèi)飾，太新潮了，帥爆了
缺點：榮威550什么都比較好。也都可以接受，最不滿意的是發(fā)動機和變速箱的匹配上，MT-1檔換2檔的時候，有明顯的生澀感，甚至有時候檔位掛不進去。。。AT升檔過程中有明顯的頓挫感！
外觀：外觀大氣，流線造型好，沉穩(wěn)
內(nèi)飾：做工精良，這價位的車，沒得說。
空間：空間還行…我前面調(diào)成我自己舒服的位置后邊還有很大得空間…就算把前邊座位調(diào)到最后…后排也行…
配置：選中小五前看過很多車型，比如：大眾的寶來，老婆不喜歡寶來的內(nèi)飾，豐田的卡羅拉，雖然都說日系車省油，因為是日系車所以沒有考慮。和同等價位的車比我覺得小五的性價比還是蠻高的。不足的就是貶值也高，哈哈。
動力：說實在的，1.8的98KW的功率拉1.5噸的車，是在有點小馬拉大車的感覺，如果廠家可以考慮換成2.0排量或許會更好，總而言之，市區(qū)1.8足夠用！
操控：
性能不錯，至少60碼轉(zhuǎn)彎不擔(dān)心。高速也比較穩(wěn)，160以上沒有漂移感。
油耗：市區(qū)內(nèi)1年綜合工況10個，相比其他同排量的是有點費，但對于這么重的車來說，還算是可以接受的
舒適：個人感覺挺好，由于是運動款式，地盤比較低。
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購買時間2010年07月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格13.20萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程96888公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣時尚，回頭率超高，開著安全放心。
缺點：550的底盤比較低,行駛的通過性很差,需要小心駕駛以免發(fā)生底盤刮蹭。
外觀：前臉，腰線，屁股不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾較當(dāng)年同級別的車覺得真心不錯了
空間：空間大，坐5個人完全沒問題，最高紀錄坐過7個人，感覺還行。一般家庭足夠用了，后備箱平整，可以放很多東西。關(guān)鍵是車子底盤好，放東西多了也不影響操控，跑高速放心。
配置：國產(chǎn)價格，有合資車中高配的配置。標(biāo)配配置：AUX插孔設(shè)置在左下方盒子里不方便，特別是有線，連接后關(guān)不牢盒子。
動力：典型的小馬拉大車，初始階段提速過慢，噪音比較大，瞬時油耗慘不忍睹，但是速度上去后由于自重大慣性大提速還可以，另外，不開空調(diào)比開著空調(diào)動力要好的多！
操控：
操控的話真心不錯，指向精準(zhǔn)，方向力度適中。
油耗：綜合油耗我開到了9.5，不能看行車電腦的油耗，完全不準(zhǔn)，我的行車電腦才只有8.2，我的駕駛水平還算很省油的了，剎車片開了4W公里后基本上還和新車差不多厚度。夏天市區(qū)開空調(diào)油耗12-13左右。
舒適：除了噪音大，隔音差。其他的都很好。懸掛較硬，能接受，硬點路感好。
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購買時間2010年07月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格13.68萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程66000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大 性價比很高
缺點：油耗，這油耗真?zhèn)黄鸢�，市區(qū)平均都得13個以上啊��！
外觀：外觀個人很喜歡，這么多年也不感覺過時
內(nèi)飾：厚道，這個價位上，榮威550的內(nèi)飾絕對算得上相當(dāng)厚道，雖然你一眼就能看得出來他是塑料，但是感覺很厚實很穩(wěn)重，整體沒見各種毛刺毛邊，另外真皮座椅和方向盤增加的內(nèi)飾的整體檔次。
空間：對于想我這種只有163CM的人來說空間，杠杠的
配置：當(dāng)時來說，性價比很高。
動力：動力方面1.8L的車型 不帶T 超車有點肉 不過對于家用 正常行駛來講 也是夠用的 只要你不拿它去賽車 這個車是完全符合家用標(biāo)準(zhǔn)的 杠杠的 比小日本的車好多了
操控：
操控性很好，有點像德系車，轉(zhuǎn)向，方向的反饋都很好，喜歡轉(zhuǎn)向的時候重點的感覺。高速跑起來很舒服，120公里時速操控很好。
油耗：8.1，這個油耗對應(yīng)1.8L，個人感覺比較低，平常開的不多，一半城市一半高速自駕游，估計拉低了油耗。
舒適：還可以，真皮座椅包裹性不錯，但是人性化設(shè)計欠妥，前排只有一個杯架，儲物空間過少。后排中間長途坐車比較累，希望后排中間座位也能加上個頭枕。
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購買時間2010年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程66521公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：4S售后太坑爹，基本屬于能推就推，上汽努力做品牌，全讓4S店這幫孫子敗光了。
外觀：車子正面及側(cè)面45度角為最佳觀賞角度，此角度看車子大氣、霸道；后觀車子，尾部處理圓潤，坐在別的車子后面看550，感覺車身很高，給人以檔次感；后觀45獨角，車子線條明顯，有力感，配合黑色顏色，有中型車的感覺。
內(nèi)飾：點煙器或電源插頭故障
空間：空間還行吧，主要是我有點胖嘿嘿，家庭用還是可以的。
配置：性價比相當(dāng)高，我買的是榮威550世博手動版，感覺好像是比較便宜的一款手動檔車型，但是車上的配置卻是非常的豐富。天窗、4方向可調(diào)真皮方向盤、感應(yīng)雨刷，榮威550的配置確實很高。
動力：動力的話，起步很肉，畢竟重量在那呢，跑高速還是很給力的
操控：
方向指向還是比較精準(zhǔn)的。我的是手動檔，換擋不是特別好，不如大眾的車輕松。得用點力，10年的那一批車離合挺沉的。
舒適：真皮座椅雖然不是很軟，長途會累，好在支撐比較好，坐著還算舒服，由于懸架調(diào)教的偏硬的關(guān)系，在過顛簸路段時，顛簸會傳遞到車上的人員，所以會感覺比較顛，但也不是那種松散的顛簸。
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購買時間2011年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.40萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形 內(nèi)飾
缺點：動力差，發(fā)動機噪音較大，離地間隙較小，通過性較差。
外觀：外觀是我的大愛 ，雖然5年的車了 ，但外觀還能做到這樣 ，很不錯了
內(nèi)飾：內(nèi)飾較當(dāng)年同級別的車覺得真心不錯了
空間：滿意，非常滿意的空間，我是一胖紙，但是無論坐前排還是后排，都沒有任何擁擠的感覺，當(dāng)然，頭部空間稍稍遜色一些；另外儲物空間是個敗筆，車門儲物格連瓶水都放不下，但是整體坐乘空間還是沒的說的！
配置：性價比還是算可以的 值得推薦的 這個車除了油耗之外 其他的都沒有任何問題 推薦指數(shù)有三顆星 呵呵 還可以呢
動力：動力可以的 只要肯給油 還有S檔 換擋撥片 特別好 剛剛的
操控：
沒開太多的其他車，說不上操控怎么樣，反正我開著挺舒服。單有一點，感覺這車轉(zhuǎn)彎半徑很大，本來一把能過的地方，開這個車非要倒一次再來一把才能過。
油耗：9.2的油耗，再可以接受的范圍以內(nèi)。而且發(fā)現(xiàn)一個問題，加同樣價錢的93和97跑得公里數(shù)基本一樣。
舒適：還可以，基本滿足要求。曾一人開車9小時，800km，中間停留兩次上廁所加油時間，感覺開著也不太累。
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購買時間2010年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程40900公里
綜合評分
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優(yōu)點：數(shù)字化，外觀，當(dāng)時就是因為喜歡數(shù)字化和外觀
缺點：起步提速較慢，也可能是我自身開車習(xí)慣的問題，離合較高，起步不理想。但是速度起來之后還是可以的。
外觀：很好看啊，很時尚很吸引人。當(dāng)初買車的時候就是被550那迷死人的外觀吸引過去的，尤其是車身側(cè)面線條，和30萬以上的車看著相當(dāng)啊。外形好看又特別，很多客戶都說這車好看，是不是要很多錢買的。呵呵。
內(nèi)飾：用料實在，就是內(nèi)部儲物空間太少，不實用
空間：空間大，軸距長。
配置：價格偏高一些吧，現(xiàn)在看來榮威550的質(zhì)量是沒有問題的，就是價格偏高一些，現(xiàn)在十三萬能買輛差不多的車，不不夠十幾萬買輛國產(chǎn)車沒有什么不好的，最起碼質(zhì)量能保證，
動力：沒啥好說的了，可以簡要的概括為唯一的缺點，當(dāng)然如果一般家用也足夠了，只是偶爾著急超個車是實在費勁啊。
操控：
指向精準(zhǔn)，懸架偏硬，所以轉(zhuǎn)彎時支撐比較到位。高速時非常穩(wěn)！
油耗：由于小馬拉大車，所以油耗就是一個問題，感覺榮威的變速箱一般般，所以到油耗上的體現(xiàn)就是會有些偏高。不過可能也跟我的駕駛習(xí)慣有關(guān)吧，實在太糙了。
舒適：舒適性一般懸架有點硬
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購買時間2010年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.18萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：高速行駛車身穩(wěn)定。
缺點：底盤低
外觀：很好看啊，很時尚很吸引人。當(dāng)初買車的時候就是被550那迷死人的外觀吸引過去的，尤其是車身側(cè)面線條，和30萬以上的車看著相當(dāng)啊。外形好看又特別，很多客戶都說這車好看，是不是要很多錢買的。呵呵。
內(nèi)飾：很時尚，做工也很好。這個數(shù)字儀表，加防寶馬的中控真的很吸引人啊。當(dāng)初一坐進去就覺得550的內(nèi)飾科技感太強啦。坐我車的朋友無一不稱贊的。做工也趕超合資廠。
空間：空間大，軸距長。
動力：我的車不帶T，提速簡直沒發(fā)快了，這還能忍受，慢就慢了，但是朋友的車是帶T的，但是用處不大，這車的渦輪啟動要高轉(zhuǎn)速，所以除非油門大點，但是帶來的惡果是聲音巨大
操控：
指向準(zhǔn)確，操控靈活。
油耗：油耗沒特別仔細的算過，估計市區(qū)10個左右，高速8.5個左右，個人開車比較費油。
舒適：不賴，至少我和家里人是這樣認為的，座椅很好，軟硬適中，真皮也很不錯，坐久了也不覺得累，挺舒適的。懸掛也不是很硬，路感很好，顛簸的路也不會覺得很不舒服，總體來說不賴，這個是和日本車那種軟的一塌糊涂的舒適感來做參照對比的。
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