一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
榮威550
(該車系評分高于67%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
網友印象（停售車型）：
|
購買時間2010年04月
購買地點江西 南昌
裸車價格13.30萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：車輛安全系數高，曾兩次追尾，一前一后，車輛除保險杠有輕微翹起，其他無異！
缺點：發(fā)動機噪音有點大！油耗有點高，360元的油跑520公里
外觀：外貌協(xié)會的，
內飾：真皮座椅，操控臺軟塑料都不從。中控臺上方的平臺有弧度，這點在日常使用中放東西非常不方便。不平整，以后選擇一定選擇平直的臺面。
空間：比競爭車型都要寬敞，后備箱非常大，實用，出門旅游多少東西都能輕松放進去，而且因為是轎車東西都藏再里面，別人也發(fā)現不了，但車內儲物空間尤其是車門儲物空間很小放個水都困難。
配置：性價比呢，當初買的價格我覺得沒什么性價比，現在優(yōu)惠幅度這么大我覺得性價比還是不錯的，車子大氣，空間大，內飾OK。不追求動力的朋友選擇這款絕對有性價比。
動力：只能說在城市里代步完全夠用，對動力也沒有太多追求
操控：
這個價位的車，榮威的操控絕對是很不錯的，反正我感覺比同事的雅閣好。這么好的地盤不開發(fā)個SUV是不是太浪費了啊
油耗：到現在跑了11111公里。由于不怎么走高速，就走過有限幾次，跑高速油耗在7個以內，但是我經常跑市區(qū)基本11個油左右，畢竟現在堵車比較嚴重。
舒適：還可以，基本滿足要求。曾一人開車9小時，800km，中間停留兩次上廁所加油時間，感覺開著也不太累。
|
|
購買時間2010年12月
購買地點浙江 金華
裸車價格13.98萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程68000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀和內飾看起來舒服，耐看，雖然沒有豪華車的那種奢華，但550有自己的氣質
缺點：懸掛
外觀：相信只要買榮威550的，就沒有一個不稱贊它的外觀的，呵呵，沉穩(wěn)大氣，而且復雜的車標設計，更增添了許多的貴族氣質，個人非常滿意外觀，滿意程度甚至高于對大眾套娃車的外觀滿意度，哈哈~~
內飾：真皮座椅，操控臺軟塑料都不從。中控臺上方的平臺有弧度，這點在日常使用中放東西非常不方便。不平整，以后選擇一定選擇平直的臺面。
空間：很大 ，這一點不得不說，空間真的很大，在同級別的車里屬于佼佼者，基本上滿足日常生活的存放需要，這點是非常不錯的。
配置：當時來說，性價比很高。
動力：談不上充沛，我以上下班為主，平時有空出去玩，總的來說動力夠用了。我車時1.8L的，也許1.8T的好些吧。
操控：
沒開太多的其他車，說不上操控怎么樣，反正我開著挺舒服。單有一點，感覺這車轉彎半徑很大，本來一把能過的地方，開這個車非要倒一次再來一把才能過。
油耗：我始終認為油耗跟車沒關系，跟開車的人以及日常開車的路況有很大關系，本人就是開車喜歡大腳給油，而且路況不是很好，所以自己車的油耗一直在高位
舒適：舒適性還不錯 真皮座椅挺好的 就是夏天的時候有點熱 整體車子都不錯
|
|
購買時間2010年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程130000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀比較大氣
缺點：屏幕不是通用顯示屏，不能與其他接口相連。
外觀：外觀大氣上檔次，起初買的時候，在外面宵夜。路上還有人說這車是保時捷，我那個笑~
內飾：最要說的是它的數字儀表盤設計。中間紅色的轉速表讓我看了就有踩油門的沖動，而邊上的數字時速表則讓我感受到這是一部數字時代的車，不過小紅瓶是個雞肋，太渣渣了。其他的話，其實整個中控看起來有點BMW的意思，嘿嘿
空間：本來買來做商務用，黑車出入有檔次。后用作家庭上下班、購物以及游玩使用，3-5口之家足夠，1.75CM以下人士使用較為寬裕，后排在前座椅放置適當情況下，腿部伸曲正常，后排高度更比前排寬敞。
動力：唉 車重了 動力就比較弱 不過 后勁可以 有得必有失嘛 呵呵
操控：
這個價位的車子操控只能用夠用來評價吧。畢竟不是神車。
油耗：目前跑了61000多公里，基本市區(qū)比較多，高速很少，平均時速31.9，表顯平均油耗8.0，實際肯定比這個要高些，自己沒有統(tǒng)計過，感覺油耗還是比較理想的。
舒適：舒適性方面550的表現尚可。座椅的造型使各個方向的支撐都很好，屬于偏運動型的座椅設計，唯一的不足是看起來很厚的座椅有些偏硬，長途駕駛較容易疲勞，跑長途的人們需要買個腰墊啊啊。
|
|
購買時間2009年11月
購買地點山東 淄博
裸車價格12.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程96000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀大氣，適合普通民眾的審美和消費觀，國產車中，外觀算是最順眼的了！不管是線條的設計，燈具的設計有著大廠成熟的風范！
缺點：掛檔澀，
外觀：外觀大氣，流線造型好，沉穩(wěn)
內飾：內飾做工感覺也相當不錯，加上全數字的顯示，看起也是屬于高端大氣上檔次的類型。比較喜歡，當時也是選的高配車型，帶定速巡航、真皮座椅，唯一卻的就是沒有導航。
空間：本人個頭1.82做在駕駛位，頭部有3指左右的空間。不算多，但卻足夠用，后排座空間也比較充足。沒有壓迫感，腿部空間很合適，本人做后排，腿部與前作之間有差不多1圈距離。
配置：選中小五前看過很多車型，比如：大眾的寶來，老婆不喜歡寶來的內飾，豐田的卡羅拉，雖然都說日系車省油，因為是日系車所以沒有考慮。和同等價位的車比我覺得小五的性價比還是蠻高的。不足的就是貶值也高，哈哈。
動力：不管起步，提速，都感覺一般。
操控：
本人開車沒有過激過，有次緊急避讓的時候，有點猛，80KM/H的時候躲避前車急剎變道，很穩(wěn)，沒有失控的跡象
油耗：市區(qū)內1年綜合工況10個，相比其他同排量的是有點費，但對于這么重的車來說，還算是可以接受的
舒適：舒適度感覺還不錯，車內隔音也還行，后排空間和同價位的車比也是領我比較滿意的。
|
|
購買時間2010年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程48900公里
綜合評分
|
優(yōu)點：內飾做工不錯,
缺點：起步提速較慢，也可能是我自身開車習慣的問題，離合較高，起步不理想。但是速度起來之后還是可以的。
外觀：很好看啊，很時尚很吸引人。當初買車的時候就是被550那迷死人的外觀吸引過去的，尤其是車身側面線條，和30萬以上的車看著相當啊。外形好看又特別，很多客戶都說這車好看，是不是要很多錢買的。呵呵。
內飾：很時尚，做工也很好。這個數字儀表，加防寶馬的中控真的很吸引人啊。當初一坐進去就覺得550的內飾科技感太強啦。坐我車的朋友無一不稱贊的。做工也趕超合資廠。
空間：：在同級別中算過得去的 前排寬裕 后排夠用 后排箱也夠用 平時多用來送貨 箱裝的 很夠用
動力：因為我是手動擋的，所以動力還算夠用，畢竟車重在那放著呢，但是偶爾想激烈駕駛一下，這個動力就很讓人著急了。
操控：
換擋也沒頓挫感，方向精準度較高，彎道時候比較穩(wěn)重，顛簸路上懸掛、減震很舒服，沒什么感覺，不像其他小車，上下起伏，人都要散掉了。剎車很給力，一腳下去立馬有效果。
油耗：油耗沒特別仔細的算過，估計市區(qū)10個左右，高速8.5個左右，個人開車比較費油。
舒適：由于是運動家轎，所以懸掛較硬，但乘坐感還是可以的，家里人到沒有特別大的不適。
|
|
購買時間2010年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.60萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程59912公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀真心很美很浪漫
缺點：恩安全性高就帶來車重 油耗就稍微的高了些,但是已經很不錯了 這個車重這個油耗 夠可以了 其他沒有任何問題
外觀：外觀個人很喜歡，這么多年也不感覺過時
內飾：數字儀表盤不錯，只是液晶屏在夏天露天停放情況下顯示有散墨現象。異味異響：新車味道不大，，放幾包活性炭除味，沒有遇到異響。手感材質：中控軟質材料手感不錯，座椅的皮質也還可以。儀表中控：儀表盤科技感強，特別是數字顯示，只是顏色不可換，有點單調。
空間：對于想我這種只有163CM的人來說空間，杠杠的
配置：當時來說，性價比很高。
動力：動力方面1.8L的車型 不帶T 超車有點肉 不過對于家用 正常行駛來講 也是夠用的 只要你不拿它去賽車 這個車是完全符合家用標準的 杠杠的 比小日本的車好多了
操控：
操控精準 ，不輸一般同級別的合資車
油耗：油耗對于家用來講 可以忽略的 由于做工的料足 車的重量也增加了 所以所帶來的高油耗 不過對于安全來講 這點油耗是可以忽略的 不足掛齒
舒適：除了懸架比較硬以外，舒適性還是不錯，整車真皮座椅，8個喇叭，有天窗，有定速巡航，有多功能方向盤，有電動調節(jié)后視鏡，舒適性配置很贊~~
|
|
購買時間2010年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格13.98萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：做工用料厚道。
缺點：那就是動力了，手自一體的手動功能只用個一兩次，不會用。超車那個費勁啊，需要很踩油門，看著對面駛來的汽車，頭皮有點發(fā)麻，真心沒自信。 高速跑起來還不錯，跑到140km/h沒感覺。發(fā)動機還是很皮實，想起來換個機油，想不起來，1年換不了一次。自然吸氣，1.8L不錯！
外觀：外觀個人很喜歡，這么多年也不感覺過時
內飾：內飾是一大優(yōu)勢，用料啥的都不錯，仔細看一下細節(jié)，沒有其他國產車型腐爛或者用料差的問題
空間：空間我覺得夠用了，特別是后備箱空間滿足了我們農村人的需求。
配置：當時來說，性價比很高。
動力：太一般，第一次買車，沒有試駕過其他車型，直接就買了。10年12月15日上的牌，急著上牌，沒怎么選。（12月26就停止上牌了，我聽了謠言才下手買的，當時沒錢，管老婆還出了1萬，才買到低配自動版）
操控：
同價位車型中，操控性不錯，地盤硬朗，穩(wěn)定性不錯，和同價位的卡羅拉，軒逸等等車型比，行駛的穩(wěn)定性高不少。
油耗：8.1，這個油耗對應1.8L，個人感覺比較低，平常開的不多，一半城市一半高速自駕游，估計拉低了油耗。
舒適：舒適性什么的都還過得去，獨立懸掛不是蓋的，不散，很扎實這個價位算是不錯了
|
|
購買時間2011年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.98萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程62000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：雖然算是老款車型了，但外觀依舊給人時尚年輕的感覺
缺點：1.8L發(fā)動機動力欠缺 噪音較大 自動擋的會伴有偶發(fā)的氣門響 此情況發(fā)生在急加速和低速行駛快要升檔時 感覺像脫檔 不知是潤滑油在那時供油不足還是什么情況（換了嘉實多也沒解決） 還有前底盤過低經常蹭底虧得地盤設計和發(fā)動機護板不然很慘 此車車門很結實但車門有點難開（新款可能有改變）此謂有利有弊 輪胎是大尺寸的但瑪吉斯的噪音確實大不過感覺很耐磨（呵呵）
外觀：吸引我購買的最大理由，三四年前的車型了，現在看上去依然時尚漂亮，車子總體飽滿大方，家用可以，商用也可以，外觀看上去十分高檔。
內飾：非常數字化的儀表盤 ，很高大上 ，我的是黑色內飾紅色車身 ，所以看著很霸氣。哈哈
空間：感覺剛好夠用要是能再大點就好了
配置：性價比沒的說啊，非常之高�。‘斎恢饔^因素可能起了很大的作用，因為我實在喜歡這車。我認為這個價位上的車不少，合資國產都有很多可選的，但論做工、用料、配置、安全性，我認為均無出其右者！
動力：動力總體來說還可以，畢竟車種擺著呢，帶是開空調對動力影響不大。
操控：
還是不錯的，轉向比較精準
油耗：油耗這個問題就不說了。偏高
舒適：一般，主要底盤太硬。
|
|
購買時間2011年06月
購買地點云南 文山
裸車價格12.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：非常漂亮的內飾，全數字化的儀表盤，信息量、格局分配很自然，中控的顯示屏很大，直插式的一鍵啟動
缺點：前排頭部空間小
外觀：外觀大氣上檔次，起初買的時候，在外面宵夜。路上還有人說這車是保時捷，我那個笑~
內飾：我是黑色內飾，我非常喜歡，很有運動感，儀表盤很有科技感，中控設計也非常的簡約大氣。用料也很厚道。2013款在尾部的做的更漂亮了，還增加了鯊魚鰭。贊！
空間：同級別車中榮威550的空間算是比較大的，一般家庭絕對可以滿足的了，后備箱的空間也比較大，裝的東西也比較多，挺適合做家庭自駕游用。
配置：車不錯
動力：榮威550的動力還算可以，畢竟是1.8L的，對此沒有過分要求；
操控：
榮威550的轉向對于女孩子來說可能會有些重，但是飽滿敦實的車身，即使過彎車速很快，也會讓你感到很有信心的！
油耗：自己對車子很愛惜，沒有猛踩油門、猛加速的習慣，顯示屏顯示是7.4，實際的話在8個左右吧，所以對于榮威550的1.8 發(fā)動機這樣的油耗還是滿意
舒適：避震比較硬，顛簸路段給我的直接感受就是比較顛，過減速帶在車內感受明顯，一般道路上感受還是不錯的，特別是柏油馬路，水泥路就稍微差點，在車內路感很清晰，在這方面還有待提高。
|
|
購買時間2009年11月
購買地點山東 青島
裸車價格14.40萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程57000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：內飾好，外觀靚
缺點：發(fā)動機大修6次。凸輪軸斷過，正時帶斷過氣門頂了兩次，滲油修兩次，沖缸墊子兩次。12W會這樣嗎，現灘在南京車庫。應該是質量過分差�。�！
外觀：當初買550就是沖著它的外觀去的，整車無論前臉還是尾部都很漂亮，很圓潤飽滿。
內飾：內飾給滿分，就當時的對比下來胖5的內飾絕對是滿分，放在現在也能給80分，朋友坐我的車都感覺內飾挺漂亮的，特別是晚上。
空間：只能說一般，我姐夫1米75的身高坐進去，就明顯不夠高了，頭都頂到車頂了。自己偶爾洗個發(fā)型，頭毛都刺到車頂。
配置：當初買的話才優(yōu)惠7K，性價比不是太高，不像現在買的話，優(yōu)惠力度大，性價比真心不錯。
動力：動力一般 一腳油下去基本沒什么感覺！超車比較累！偶偶想體驗下推背感都不行！
操控：
這個級別的家用車，也談不上多好的操控性，只要開車舒服就行了，但是方向盤很重，和家里的奧迪比起來簡直就是“沉”
油耗：車重在那里擺著 油耗當然是不省油滴 尤其是市區(qū)行車 油耗不敢想象 高速經濟時速的油耗是滿意地
舒適：全車真皮座椅，坐著挺舒服，比SUV坐著舒服。但是隔音和胎噪控制的不是很好，九萬多公里了感覺地盤在過坑洼和減速帶的時候有一點松散。
|
