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榮威550
(該車系評(píng)分高于67%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
舒適性不錯(cuò)（717）+1 性價(jià)比高（433）+1 空間超級(jí)大（334）+1 外觀時(shí)尚（303）+1 靜音效果好（249）+1 有啟停油耗低（192）+1 外觀大氣（47）+1 經(jīng)濟(jì)適用（34）+1缺點(diǎn)：
油耗高（743）+1 不夠年輕化（395）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2010年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀內(nèi)飾比較滿意，即使已經(jīng)買了3年了，還是不失時(shí)尚。
外觀：完美的外觀，一眼相中。裝配工藝還需加強(qiáng)。
內(nèi)飾：真皮座椅，操控臺(tái)軟塑料都不從。中控臺(tái)上方的平臺(tái)有弧度，這點(diǎn)在日常使用中放東西非常不方便。不平整，以后選擇一定選擇平直的臺(tái)面。
空間：空間不錯(cuò) 在同價(jià)位中處于中上 2700CM的軸距1800CM的橫向空間比較寬敞，坐著相對(duì)舒適。身高178 坐著無壓力
配置：當(dāng)時(shí)買車是550和新思域二選一，最終選了550，還是因?yàn)樾詢r(jià)比高，同級(jí)別的車綜合了外觀、內(nèi)飾、做工、油耗，考慮550是性價(jià)比最高的。
動(dòng)力：動(dòng)力一般，畢竟1.5噸的車，不帶T的1.8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里提速11S多一些。不過日常用足夠了。想飆車的話有S檔的運(yùn)動(dòng)模式，用著還行。
操控：
操控性還尚可，跑高速很穩(wěn)，160碼依然沒有發(fā)飄的感覺。機(jī)械液壓助力的方向盤對(duì)男士來說也不算重，而且操控性對(duì)我這種幾乎只開城市路段的家用車來說并非需首要考慮。
油耗：通過汽車之家的油耗計(jì)算，我穩(wěn)定在7.3元/公里。對(duì)于1.8自動(dòng)檔，又是跑市區(qū)的，我覺得這個(gè)油耗不能算高，至少在我的承受范圍之內(nèi)。
舒適：還可以，基本滿足要求。曾一人開車9小時(shí)，800km，中間停留兩次上廁所加油時(shí)間，感覺開著也不太累。
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購(gòu)買時(shí)間2010年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格13.30萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛安全系數(shù)高，曾兩次追尾，一前一后，車輛除保險(xiǎn)杠有輕微翹起，其他無異！
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大！油耗有點(diǎn)高，360元的油跑520公里
外觀：外貌協(xié)會(huì)的，
內(nèi)飾：真皮座椅，操控臺(tái)軟塑料都不從。中控臺(tái)上方的平臺(tái)有弧度，這點(diǎn)在日常使用中放東西非常不方便。不平整，以后選擇一定選擇平直的臺(tái)面。
空間：比競(jìng)爭(zhēng)車型都要寬敞，后備箱非常大，實(shí)用，出門旅游多少東西都能輕松放進(jìn)去，而且因?yàn)槭寝I車東西都藏再里面，別人也發(fā)現(xiàn)不了，但車內(nèi)儲(chǔ)物空間尤其是車門儲(chǔ)物空間很小放個(gè)水都困難。
配置：性價(jià)比呢，當(dāng)初買的價(jià)格我覺得沒什么性價(jià)比，現(xiàn)在優(yōu)惠幅度這么大我覺得性價(jià)比還是不錯(cuò)的，車子大氣，空間大，內(nèi)飾OK。不追求動(dòng)力的朋友選擇這款絕對(duì)有性價(jià)比。
動(dòng)力：只能說在城市里代步完全夠用，對(duì)動(dòng)力也沒有太多追求
操控：
這個(gè)價(jià)位的車，榮威的操控絕對(duì)是很不錯(cuò)的，反正我感覺比同事的雅閣好。這么好的地盤不開發(fā)個(gè)SUV是不是太浪費(fèi)了啊
油耗：到現(xiàn)在跑了11111公里。由于不怎么走高速，就走過有限幾次，跑高速油耗在7個(gè)以內(nèi)，但是我經(jīng)常跑市區(qū)基本11個(gè)油左右，畢竟現(xiàn)在堵車比較嚴(yán)重。
舒適：還可以，基本滿足要求。曾一人開車9小時(shí)，800km，中間停留兩次上廁所加油時(shí)間，感覺開著也不太累。
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購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程130000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較大氣
缺點(diǎn)：屏幕不是通用顯示屏，不能與其他接口相連。
外觀：外觀大氣上檔次，起初買的時(shí)候，在外面宵夜。路上還有人說這車是保時(shí)捷，我那個(gè)笑~
內(nèi)飾：最要說的是它的數(shù)字儀表盤設(shè)計(jì)。中間紅色的轉(zhuǎn)速表讓我看了就有踩油門的沖動(dòng)，而邊上的數(shù)字時(shí)速表則讓我感受到這是一部數(shù)字時(shí)代的車，不過小紅瓶是個(gè)雞肋，太渣渣了。其他的話，其實(shí)整個(gè)中控看起來有點(diǎn)BMW的意思，嘿嘿
空間：本來買來做商務(wù)用，黑車出入有檔次。后用作家庭上下班、購(gòu)物以及游玩使用，3-5口之家足夠，1.75CM以下人士使用較為寬裕，后排在前座椅放置適當(dāng)情況下，腿部伸曲正常，后排高度更比前排寬敞。
動(dòng)力：唉 車重了 動(dòng)力就比較弱 不過 后勁可以 有得必有失嘛 呵呵
操控：
這個(gè)價(jià)位的車子操控只能用夠用來評(píng)價(jià)吧。畢竟不是神車。
油耗：目前跑了61000多公里，基本市區(qū)比較多，高速很少，平均時(shí)速31.9，表顯平均油耗8.0，實(shí)際肯定比這個(gè)要高些，自己沒有統(tǒng)計(jì)過，感覺油耗還是比較理想的。
舒適：舒適性方面550的表現(xiàn)尚可。座椅的造型使各個(gè)方向的支撐都很好，屬于偏運(yùn)動(dòng)型的座椅設(shè)計(jì)，唯一的不足是看起來很厚的座椅有些偏硬，長(zhǎng)途駕駛較容易疲勞，跑長(zhǎng)途的人們需要買個(gè)腰墊啊啊。
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購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程68000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾看起來舒服，耐看，雖然沒有豪華車的那種奢華，但550有自己的氣質(zhì)
缺點(diǎn)：懸掛
外觀：相信只要買榮威550的，就沒有一個(gè)不稱贊它的外觀的，呵呵，沉穩(wěn)大氣，而且復(fù)雜的車標(biāo)設(shè)計(jì)，更增添了許多的貴族氣質(zhì)，個(gè)人非常滿意外觀，滿意程度甚至高于對(duì)大眾套娃車的外觀滿意度，哈哈~~
內(nèi)飾：真皮座椅，操控臺(tái)軟塑料都不從。中控臺(tái)上方的平臺(tái)有弧度，這點(diǎn)在日常使用中放東西非常不方便。不平整，以后選擇一定選擇平直的臺(tái)面。
空間：很大 ，這一點(diǎn)不得不說，空間真的很大，在同級(jí)別的車?yán)飳儆谫�，基本上滿足日常生活的存放需要，這點(diǎn)是非常不錯(cuò)的。
配置：當(dāng)時(shí)來說，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：談不上充沛，我以上下班為主，平時(shí)有空出去玩，總的來說動(dòng)力夠用了。我車時(shí)1.8L的，也許1.8T的好些吧。
操控：
沒開太多的其他車，說不上操控怎么樣，反正我開著挺舒服。單有一點(diǎn)，感覺這車轉(zhuǎn)彎半徑很大，本來一把能過的地方，開這個(gè)車非要倒一次再來一把才能過。
油耗：我始終認(rèn)為油耗跟車沒關(guān)系，跟開車的人以及日常開車的路況有很大關(guān)系，本人就是開車喜歡大腳給油，而且路況不是很好，所以自己車的油耗一直在高位
舒適：舒適性還不錯(cuò) 真皮座椅挺好的 就是夏天的時(shí)候有點(diǎn)熱 整體車子都不錯(cuò)
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購(gòu)買車型榮威550 2010款 550 1.8L 手動(dòng)啟悅版
購(gòu)買時(shí)間2009年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程96000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，適合普通民眾的審美和消費(fèi)觀，國(guó)產(chǎn)車中，外觀算是最順眼的了！不管是線條的設(shè)計(jì)，燈具的設(shè)計(jì)有著大廠成熟的風(fēng)范！
缺點(diǎn)：掛檔澀，
外觀：外觀大氣，流線造型好，沉穩(wěn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工感覺也相當(dāng)不錯(cuò)，加上全數(shù)字的顯示，看起也是屬于高端大氣上檔次的類型。比較喜歡，當(dāng)時(shí)也是選的高配車型，帶定速巡航、真皮座椅，唯一卻的就是沒有導(dǎo)航。
空間：本人個(gè)頭1.82做在駕駛位，頭部有3指左右的空間。不算多，但卻足夠用，后排座空間也比較充足。沒有壓迫感，腿部空間很合適，本人做后排，腿部與前作之間有差不多1圈距離。
配置：選中小五前看過很多車型，比如：大眾的寶來，老婆不喜歡寶來的內(nèi)飾，豐田的卡羅拉，雖然都說日系車省油，因?yàn)槭侨障弟囁詻]有考慮。和同等價(jià)位的車比我覺得小五的性價(jià)比還是蠻高的。不足的就是貶值也高，哈哈。
動(dòng)力：不管起步，提速，都感覺一般。
操控：
本人開車沒有過激過，有次緊急避讓的時(shí)候，有點(diǎn)猛，80KM/H的時(shí)候躲避前車急剎變道，很穩(wěn)，沒有失控的跡象
油耗：市區(qū)內(nèi)1年綜合工況10個(gè)，相比其他同排量的是有點(diǎn)費(fèi)，但對(duì)于這么重的車來說，還算是可以接受的
舒適：舒適度感覺還不錯(cuò)，車內(nèi)隔音也還行，后排空間和同價(jià)位的車比也是領(lǐng)我比較滿意的。
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購(gòu)買車型榮威550 2010款 550S 1.8L 手動(dòng)啟逸版
購(gòu)買時(shí)間2010年11月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程48900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾做工不錯(cuò),
缺點(diǎn)：起步提速較慢，也可能是我自身開車習(xí)慣的問題，離合較高，起步不理想。但是速度起來之后還是可以的。
外觀：很好看啊，很時(shí)尚很吸引人。當(dāng)初買車的時(shí)候就是被550那迷死人的外觀吸引過去的，尤其是車身側(cè)面線條，和30萬以上的車看著相當(dāng)啊。外形好看又特別，很多客戶都說這車好看，是不是要很多錢買的。呵呵。
內(nèi)飾：很時(shí)尚，做工也很好。這個(gè)數(shù)字儀表，加防寶馬的中控真的很吸引人啊。當(dāng)初一坐進(jìn)去就覺得550的內(nèi)飾科技感太強(qiáng)啦。坐我車的朋友無一不稱贊的。做工也趕超合資廠。
空間：：在同級(jí)別中算過得去的 前排寬裕 后排夠用 后排箱也夠用 平時(shí)多用來送貨 箱裝的 很夠用
動(dòng)力：因?yàn)槲沂鞘謩?dòng)擋的，所以動(dòng)力還算夠用，畢竟車重在那放著呢，但是偶爾想激烈駕駛一下，這個(gè)動(dòng)力就很讓人著急了。
操控：
換擋也沒頓挫感，方向精準(zhǔn)度較高，彎道時(shí)候比較穩(wěn)重，顛簸路上懸掛、減震很舒服，沒什么感覺，不像其他小車，上下起伏，人都要散掉了。剎車很給力，一腳下去立馬有效果。
油耗：油耗沒特別仔細(xì)的算過，估計(jì)市區(qū)10個(gè)左右，高速8.5個(gè)左右，個(gè)人開車比較費(fèi)油。
舒適：由于是運(yùn)動(dòng)家轎，所以懸掛較硬，但乘坐感還是可以的，家里人到?jīng)]有特別大的不適。
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購(gòu)買時(shí)間2010年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.60萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程59912公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀真心很美很浪漫
缺點(diǎn)：恩安全性高就帶來車重 油耗就稍微的高了些,但是已經(jīng)很不錯(cuò)了 這個(gè)車重這個(gè)油耗 夠可以了 其他沒有任何問題
外觀：外觀個(gè)人很喜歡，這么多年也不感覺過時(shí)
內(nèi)飾：數(shù)字儀表盤不錯(cuò)，只是液晶屏在夏天露天停放情況下顯示有散墨現(xiàn)象。異味異響：新車味道不大，，放幾包活性炭除味，沒有遇到異響。手感材質(zhì)：中控軟質(zhì)材料手感不錯(cuò)，座椅的皮質(zhì)也還可以。儀表中控：儀表盤科技感強(qiáng)，特別是數(shù)字顯示，只是顏色不可換，有點(diǎn)單調(diào)。
空間：對(duì)于想我這種只有163CM的人來說空間，杠杠的
配置：當(dāng)時(shí)來說，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力方面1.8L的車型 不帶T 超車有點(diǎn)肉 不過對(duì)于家用 正常行駛來講 也是夠用的 只要你不拿它去賽車 這個(gè)車是完全符合家用標(biāo)準(zhǔn)的 杠杠的 比小日本的車好多了
操控：
操控精準(zhǔn) ，不輸一般同級(jí)別的合資車
油耗：油耗對(duì)于家用來講 可以忽略的 由于做工的料足 車的重量也增加了 所以所帶來的高油耗 不過對(duì)于安全來講 這點(diǎn)油耗是可以忽略的 不足掛齒
舒適：除了懸架比較硬以外，舒適性還是不錯(cuò)，整車真皮座椅，8個(gè)喇叭，有天窗，有定速巡航，有多功能方向盤，有電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡，舒適性配置很贊~~
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購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 文山
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：非常漂亮的內(nèi)飾，全數(shù)字化的儀表盤，信息量、格局分配很自然，中控的顯示屏很大，直插式的一鍵啟動(dòng)
缺點(diǎn)：前排頭部空間小
外觀：外觀大氣上檔次，起初買的時(shí)候，在外面宵夜。路上還有人說這車是保時(shí)捷，我那個(gè)笑~
內(nèi)飾：我是黑色內(nèi)飾，我非常喜歡，很有運(yùn)動(dòng)感，儀表盤很有科技感，中控設(shè)計(jì)也非常的簡(jiǎn)約大氣。用料也很厚道。2013款在尾部的做的更漂亮了，還增加了鯊魚鰭。贊！
空間：同級(jí)別車中榮威550的空間算是比較大的，一般家庭絕對(duì)可以滿足的了，后備箱的空間也比較大，裝的東西也比較多，挺適合做家庭自駕游用。
配置：車不錯(cuò)
動(dòng)力：榮威550的動(dòng)力還算可以，畢竟是1.8L的，對(duì)此沒有過分要求；
操控：
榮威550的轉(zhuǎn)向?qū)τ谂⒆觼碚f可能會(huì)有些重，但是飽滿敦實(shí)的車身，即使過彎車速很快，也會(huì)讓你感到很有信心的！
油耗：自己對(duì)車子很愛惜，沒有猛踩油門、猛加速的習(xí)慣，顯示屏顯示是7.4，實(shí)際的話在8個(gè)左右吧，所以對(duì)于榮威550的1.8 發(fā)動(dòng)機(jī)這樣的油耗還是滿意
舒適：避震比較硬，顛簸路段給我的直接感受就是比較顛，過減速帶在車內(nèi)感受明顯，一般道路上感受還是不錯(cuò)的，特別是柏油馬路，水泥路就稍微差點(diǎn)，在車內(nèi)路感很清晰，在這方面還有待提高。
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購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做工用料厚道。
缺點(diǎn)：那就是動(dòng)力了，手自一體的手動(dòng)功能只用個(gè)一兩次，不會(huì)用。超車那個(gè)費(fèi)勁啊，需要很踩油門，看著對(duì)面駛來的汽車，頭皮有點(diǎn)發(fā)麻，真心沒自信。 高速跑起來還不錯(cuò)，跑到140km/h沒感覺。發(fā)動(dòng)機(jī)還是很皮實(shí)，想起來?yè)Q個(gè)機(jī)油，想不起來，1年換不了一次。自然吸氣，1.8L不錯(cuò)！
外觀：外觀個(gè)人很喜歡，這么多年也不感覺過時(shí)
內(nèi)飾：內(nèi)飾是一大優(yōu)勢(shì)，用料啥的都不錯(cuò)，仔細(xì)看一下細(xì)節(jié)，沒有其他國(guó)產(chǎn)車型腐爛或者用料差的問題
空間：空間我覺得夠用了，特別是后備箱空間滿足了我們農(nóng)村人的需求。
配置：當(dāng)時(shí)來說，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：太一般，第一次買車，沒有試駕過其他車型，直接就買了。10年12月15日上的牌，急著上牌，沒怎么選。（12月26就停止上牌了，我聽了謠言才下手買的，當(dāng)時(shí)沒錢，管老婆還出了1萬，才買到低配自動(dòng)版）
操控：
同價(jià)位車型中，操控性不錯(cuò)，地盤硬朗，穩(wěn)定性不錯(cuò)，和同價(jià)位的卡羅拉，軒逸等等車型比，行駛的穩(wěn)定性高不少。
油耗：8.1，這個(gè)油耗對(duì)應(yīng)1.8L，個(gè)人感覺比較低，平常開的不多，一半城市一半高速自駕游，估計(jì)拉低了油耗。
舒適：舒適性什么的都還過得去，獨(dú)立懸掛不是蓋的，不散，很扎實(shí)這個(gè)價(jià)位算是不錯(cuò)了
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購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程62000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然算是老款車型了，但外觀依舊給人時(shí)尚年輕的感覺
缺點(diǎn)：1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力欠缺 噪音較大 自動(dòng)擋的會(huì)伴有偶發(fā)的氣門響 此情況發(fā)生在急加速和低速行駛快要升檔時(shí) 感覺像脫檔 不知是潤(rùn)滑油在那時(shí)供油不足還是什么情況（換了嘉實(shí)多也沒解決） 還有前底盤過低經(jīng)常蹭底虧得地盤設(shè)計(jì)和發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板不然很慘 此車車門很結(jié)實(shí)但車門有點(diǎn)難開（新款可能有改變）此謂有利有弊 輪胎是大尺寸的但瑪吉斯的噪音確實(shí)大不過感覺很耐磨（呵呵）
外觀：吸引我購(gòu)買的最大理由，三四年前的車型了，現(xiàn)在看上去依然時(shí)尚漂亮，車子總體飽滿大方，家用可以，商用也可以，外觀看上去十分高檔。
內(nèi)飾：非常數(shù)字化的儀表盤 ，很高大上 ，我的是黑色內(nèi)飾紅色車身 ，所以看著很霸氣。哈哈
空間：感覺剛好夠用要是能再大點(diǎn)就好了
配置：性價(jià)比沒的說啊，非常之高��！當(dāng)然主觀因素可能起了很大的作用，因?yàn)槲覍?shí)在喜歡這車。我認(rèn)為這個(gè)價(jià)位上的車不少，合資國(guó)產(chǎn)都有很多可選的，但論做工、用料、配置、安全性，我認(rèn)為均無出其右者！
動(dòng)力：動(dòng)力總體來說還可以，畢竟車種擺著呢，帶是開空調(diào)對(duì)動(dòng)力影響不大。
操控：
還是不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)
油耗：油耗這個(gè)問題就不說了。偏高
舒適：一般，主要底盤太硬。
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榮威e550
MG6
馬自達(dá)3星騁
思域
榮威i6
英朗
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
捷達(dá)
桑塔納
