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(該車(chē)系評(píng)分高于67%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
舒適性不錯(cuò)(717)+1 性?xún)r(jià)比高(433)+1 空間超級(jí)大(334)+1 外觀時(shí)尚(303)+1 靜音效果好(249)+1 有啟停油耗低(192)+1 外觀大氣(47)+1 經(jīng)濟(jì)適用(34)+1缺點(diǎn):
油耗高(743)+1 不夠年輕化(395)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威550 2010款 550 1.8L 自動(dòng)世博風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀內(nèi)飾比較滿意,即使已經(jīng)買(mǎi)了3年了,還是不失時(shí)尚。
外觀:完美的外觀,一眼相中。裝配工藝還需加強(qiáng)。
內(nèi)飾:真皮座椅,操控臺(tái)軟塑料都不從。中控臺(tái)上方的平臺(tái)有弧度,這點(diǎn)在日常使用中放東西非常不方便。不平整,以后選擇一定選擇平直的臺(tái)面。
空間:空間不錯(cuò) 在同價(jià)位中處于中上 2700CM的軸距1800CM的橫向空間比較寬敞,坐著相對(duì)舒適。身高178 坐著無(wú)壓力
配置:當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)是550和新思域二選一,最終選了550,還是因?yàn)樾詢(xún)r(jià)比高,同級(jí)別的車(chē)綜合了外觀、內(nèi)飾、做工、油耗,考慮550是性?xún)r(jià)比最高的。
動(dòng)力:動(dòng)力一般,畢竟1.5噸的車(chē),不帶T的1.8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),百公里提速11S多一些。不過(guò)日常用足夠了。想飆車(chē)的話有S檔的運(yùn)動(dòng)模式,用著還行。
操控:
操控性還尚可,跑高速很穩(wěn),160碼依然沒(méi)有發(fā)飄的感覺(jué)。機(jī)械液壓助力的方向盤(pán)對(duì)男士來(lái)說(shuō)也不算重,而且操控性對(duì)我這種幾乎只開(kāi)城市路段的家用車(chē)來(lái)說(shuō)并非需首要考慮。
油耗:通過(guò)汽車(chē)之家的油耗計(jì)算,我穩(wěn)定在7.3元/公里。對(duì)于1.8自動(dòng)檔,又是跑市區(qū)的,我覺(jué)得這個(gè)油耗不能算高,至少在我的承受范圍之內(nèi)。
舒適:還可以,基本滿足要求。曾一人開(kāi)車(chē)9小時(shí),800km,中間停留兩次上廁所加油時(shí)間,感覺(jué)開(kāi)著也不太累。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格13.30萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車(chē)輛安全系數(shù)高,曾兩次追尾,一前一后,車(chē)輛除保險(xiǎn)杠有輕微翹起,其他無(wú)異!
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大!油耗有點(diǎn)高,360元的油跑520公里
外觀:外貌協(xié)會(huì)的,
內(nèi)飾:真皮座椅,操控臺(tái)軟塑料都不從。中控臺(tái)上方的平臺(tái)有弧度,這點(diǎn)在日常使用中放東西非常不方便。不平整,以后選擇一定選擇平直的臺(tái)面。
空間:比競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型都要寬敞,后備箱非常大,實(shí)用,出門(mén)旅游多少東西都能輕松放進(jìn)去,而且因?yàn)槭寝I車(chē)東西都藏再里面,別人也發(fā)現(xiàn)不了,但車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間尤其是車(chē)門(mén)儲(chǔ)物空間很小放個(gè)水都困難。
配置:性?xún)r(jià)比呢,當(dāng)初買(mǎi)的價(jià)格我覺(jué)得沒(méi)什么性?xún)r(jià)比,現(xiàn)在優(yōu)惠幅度這么大我覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的,車(chē)子大氣,空間大,內(nèi)飾OK。不追求動(dòng)力的朋友選擇這款絕對(duì)有性?xún)r(jià)比。
動(dòng)力:只能說(shuō)在城市里代步完全夠用,對(duì)動(dòng)力也沒(méi)有太多追求
操控:
這個(gè)價(jià)位的車(chē),榮威的操控絕對(duì)是很不錯(cuò)的,反正我感覺(jué)比同事的雅閣好。這么好的地盤(pán)不開(kāi)發(fā)個(gè)SUV是不是太浪費(fèi)了啊
油耗:到現(xiàn)在跑了11111公里。由于不怎么走高速,就走過(guò)有限幾次,跑高速油耗在7個(gè)以?xún)?nèi),但是我經(jīng)常跑市區(qū)基本11個(gè)油左右,畢竟現(xiàn)在堵車(chē)比較嚴(yán)重。
舒適:還可以,基本滿足要求。曾一人開(kāi)車(chē)9小時(shí),800km,中間停留兩次上廁所加油時(shí)間,感覺(jué)開(kāi)著也不太累。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程130000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀比較大氣
缺點(diǎn):屏幕不是通用顯示屏,不能與其他接口相連。
外觀:外觀大氣上檔次,起初買(mǎi)的時(shí)候,在外面宵夜。路上還有人說(shuō)這車(chē)是保時(shí)捷,我那個(gè)笑~
內(nèi)飾:最要說(shuō)的是它的數(shù)字儀表盤(pán)設(shè)計(jì)。中間紅色的轉(zhuǎn)速表讓我看了就有踩油門(mén)的沖動(dòng),而邊上的數(shù)字時(shí)速表則讓我感受到這是一部數(shù)字時(shí)代的車(chē),不過(guò)小紅瓶是個(gè)雞肋,太渣渣了。其他的話,其實(shí)整個(gè)中控看起來(lái)有點(diǎn)BMW的意思,嘿嘿
空間:本來(lái)買(mǎi)來(lái)做商務(wù)用,黑車(chē)出入有檔次。后用作家庭上下班、購(gòu)物以及游玩使用,3-5口之家足夠,1.75CM以下人士使用較為寬裕,后排在前座椅放置適當(dāng)情況下,腿部伸曲正常,后排高度更比前排寬敞。
動(dòng)力:唉 車(chē)重了 動(dòng)力就比較弱 不過(guò) 后勁可以 有得必有失嘛 呵呵
操控:
這個(gè)價(jià)位的車(chē)子操控只能用夠用來(lái)評(píng)價(jià)吧。畢竟不是神車(chē)。
油耗:目前跑了61000多公里,基本市區(qū)比較多,高速很少,平均時(shí)速31.9,表顯平均油耗8.0,實(shí)際肯定比這個(gè)要高些,自己沒(méi)有統(tǒng)計(jì)過(guò),感覺(jué)油耗還是比較理想的。
舒適:舒適性方面550的表現(xiàn)尚可。座椅的造型使各個(gè)方向的支撐都很好,屬于偏運(yùn)動(dòng)型的座椅設(shè)計(jì),唯一的不足是看起來(lái)很厚的座椅有些偏硬,長(zhǎng)途駕駛較容易疲勞,跑長(zhǎng)途的人們需要買(mǎi)個(gè)腰墊啊啊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威550 2010款 550 1.8L 自動(dòng)世博風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程68000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀和內(nèi)飾看起來(lái)舒服,耐看,雖然沒(méi)有豪華車(chē)的那種奢華,但550有自己的氣質(zhì)
缺點(diǎn):懸掛
外觀:相信只要買(mǎi)榮威550的,就沒(méi)有一個(gè)不稱(chēng)贊它的外觀的,呵呵,沉穩(wěn)大氣,而且復(fù)雜的車(chē)標(biāo)設(shè)計(jì),更增添了許多的貴族氣質(zhì),個(gè)人非常滿意外觀,滿意程度甚至高于對(duì)大眾套娃車(chē)的外觀滿意度,哈哈~~
內(nèi)飾:真皮座椅,操控臺(tái)軟塑料都不從。中控臺(tái)上方的平臺(tái)有弧度,這點(diǎn)在日常使用中放東西非常不方便。不平整,以后選擇一定選擇平直的臺(tái)面。
空間:很大 ,這一點(diǎn)不得不說(shuō),空間真的很大,在同級(jí)別的車(chē)?yán)飳儆谫撸旧蠞M足日常生活的存放需要,這點(diǎn)是非常不錯(cuò)的。
配置:當(dāng)時(shí)來(lái)說(shuō),性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力:談不上充沛,我以上下班為主,平時(shí)有空出去玩,總的來(lái)說(shuō)動(dòng)力夠用了。我車(chē)時(shí)1.8L的,也許1.8T的好些吧。
操控:
沒(méi)開(kāi)太多的其他車(chē),說(shuō)不上操控怎么樣,反正我開(kāi)著挺舒服。單有一點(diǎn),感覺(jué)這車(chē)轉(zhuǎn)彎半徑很大,本來(lái)一把能過(guò)的地方,開(kāi)這個(gè)車(chē)非要倒一次再來(lái)一把才能過(guò)。
油耗:我始終認(rèn)為油耗跟車(chē)沒(méi)關(guān)系,跟開(kāi)車(chē)的人以及日常開(kāi)車(chē)的路況有很大關(guān)系,本人就是開(kāi)車(chē)喜歡大腳給油,而且路況不是很好,所以自己車(chē)的油耗一直在高位
舒適:舒適性還不錯(cuò) 真皮座椅挺好的 就是夏天的時(shí)候有點(diǎn)熱 整體車(chē)子都不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威550 2010款 550 1.8L 手動(dòng)啟悅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格12.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程96000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,適合普通民眾的審美和消費(fèi)觀,國(guó)產(chǎn)車(chē)中,外觀算是最順眼的了!不管是線條的設(shè)計(jì),燈具的設(shè)計(jì)有著大廠成熟的風(fēng)范!
缺點(diǎn):掛檔澀,
外觀:外觀大氣,流線造型好,沉穩(wěn)
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工感覺(jué)也相當(dāng)不錯(cuò),加上全數(shù)字的顯示,看起也是屬于高端大氣上檔次的類(lèi)型。比較喜歡,當(dāng)時(shí)也是選的高配車(chē)型,帶定速巡航、真皮座椅,唯一卻的就是沒(méi)有導(dǎo)航。
空間:本人個(gè)頭1.82做在駕駛位,頭部有3指左右的空間。不算多,但卻足夠用,后排座空間也比較充足。沒(méi)有壓迫感,腿部空間很合適,本人做后排,腿部與前作之間有差不多1圈距離。
配置:選中小五前看過(guò)很多車(chē)型,比如:大眾的寶來(lái),老婆不喜歡寶來(lái)的內(nèi)飾,豐田的卡羅拉,雖然都說(shuō)日系車(chē)省油,因?yàn)槭侨障弟?chē)所以沒(méi)有考慮。和同等價(jià)位的車(chē)比我覺(jué)得小五的性?xún)r(jià)比還是蠻高的。不足的就是貶值也高,哈哈。
動(dòng)力:不管起步,提速,都感覺(jué)一般。
操控:
本人開(kāi)車(chē)沒(méi)有過(guò)激過(guò),有次緊急避讓的時(shí)候,有點(diǎn)猛,80KM/H的時(shí)候躲避前車(chē)急剎變道,很穩(wěn),沒(méi)有失控的跡象
油耗:市區(qū)內(nèi)1年綜合工況10個(gè),相比其他同排量的是有點(diǎn)費(fèi),但對(duì)于這么重的車(chē)來(lái)說(shuō),還算是可以接受的
舒適:舒適度感覺(jué)還不錯(cuò),車(chē)內(nèi)隔音也還行,后排空間和同價(jià)位的車(chē)比也是領(lǐng)我比較滿意的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程48900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾做工不錯(cuò),
缺點(diǎn):起步提速較慢,也可能是我自身開(kāi)車(chē)習(xí)慣的問(wèn)題,離合較高,起步不理想。但是速度起來(lái)之后還是可以的。
外觀:很好看啊,很時(shí)尚很吸引人。當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就是被550那迷死人的外觀吸引過(guò)去的,尤其是車(chē)身側(cè)面線條,和30萬(wàn)以上的車(chē)看著相當(dāng)啊。外形好看又特別,很多客戶(hù)都說(shuō)這車(chē)好看,是不是要很多錢(qián)買(mǎi)的。呵呵。
內(nèi)飾:很時(shí)尚,做工也很好。這個(gè)數(shù)字儀表,加防寶馬的中控真的很吸引人啊。當(dāng)初一坐進(jìn)去就覺(jué)得550的內(nèi)飾科技感太強(qiáng)啦。坐我車(chē)的朋友無(wú)一不稱(chēng)贊的。做工也趕超合資廠。
空間::在同級(jí)別中算過(guò)得去的 前排寬裕 后排夠用 后排箱也夠用 平時(shí)多用來(lái)送貨 箱裝的 很夠用
動(dòng)力:因?yàn)槲沂鞘謩?dòng)擋的,所以動(dòng)力還算夠用,畢竟車(chē)重在那放著呢,但是偶爾想激烈駕駛一下,這個(gè)動(dòng)力就很讓人著急了。
操控:
換擋也沒(méi)頓挫感,方向精準(zhǔn)度較高,彎道時(shí)候比較穩(wěn)重,顛簸路上懸掛、減震很舒服,沒(méi)什么感覺(jué),不像其他小車(chē),上下起伏,人都要散掉了。剎車(chē)很給力,一腳下去立馬有效果。
油耗:油耗沒(méi)特別仔細(xì)的算過(guò),估計(jì)市區(qū)10個(gè)左右,高速8.5個(gè)左右,個(gè)人開(kāi)車(chē)比較費(fèi)油。
舒適:由于是運(yùn)動(dòng)家轎,所以懸掛較硬,但乘坐感還是可以的,家里人到?jīng)]有特別大的不適。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格13.60萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程59912公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀真心很美很浪漫
缺點(diǎn):恩安全性高就帶來(lái)車(chē)重 油耗就稍微的高了些,但是已經(jīng)很不錯(cuò)了 這個(gè)車(chē)重這個(gè)油耗 夠可以了 其他沒(méi)有任何問(wèn)題
外觀:外觀個(gè)人很喜歡,這么多年也不感覺(jué)過(guò)時(shí)
內(nèi)飾:數(shù)字儀表盤(pán)不錯(cuò),只是液晶屏在夏天露天停放情況下顯示有散墨現(xiàn)象。異味異響:新車(chē)味道不大,,放幾包活性炭除味,沒(méi)有遇到異響。手感材質(zhì):中控軟質(zhì)材料手感不錯(cuò),座椅的皮質(zhì)也還可以。儀表中控:儀表盤(pán)科技感強(qiáng),特別是數(shù)字顯示,只是顏色不可換,有點(diǎn)單調(diào)。
空間:對(duì)于想我這種只有163CM的人來(lái)說(shuō)空間,杠杠的
配置:當(dāng)時(shí)來(lái)說(shuō),性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力:動(dòng)力方面1.8L的車(chē)型 不帶T 超車(chē)有點(diǎn)肉 不過(guò)對(duì)于家用 正常行駛來(lái)講 也是夠用的 只要你不拿它去賽車(chē) 這個(gè)車(chē)是完全符合家用標(biāo)準(zhǔn)的 杠杠的 比小日本的車(chē)好多了
操控:
操控精準(zhǔn) ,不輸一般同級(jí)別的合資車(chē)
油耗:油耗對(duì)于家用來(lái)講 可以忽略的 由于做工的料足 車(chē)的重量也增加了 所以所帶來(lái)的高油耗 不過(guò)對(duì)于安全來(lái)講 這點(diǎn)油耗是可以忽略的 不足掛齒
舒適:除了懸架比較硬以外,舒適性還是不錯(cuò),整車(chē)真皮座椅,8個(gè)喇叭,有天窗,有定速巡航,有多功能方向盤(pán),有電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡,舒適性配置很贊~~
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威550 2010款 550 1.8L 手動(dòng)世博風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 文山
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):非常漂亮的內(nèi)飾,全數(shù)字化的儀表盤(pán),信息量、格局分配很自然,中控的顯示屏很大,直插式的一鍵啟動(dòng)
缺點(diǎn):前排頭部空間小
外觀:外觀大氣上檔次,起初買(mǎi)的時(shí)候,在外面宵夜。路上還有人說(shuō)這車(chē)是保時(shí)捷,我那個(gè)笑~
內(nèi)飾:我是黑色內(nèi)飾,我非常喜歡,很有運(yùn)動(dòng)感,儀表盤(pán)很有科技感,中控設(shè)計(jì)也非常的簡(jiǎn)約大氣。用料也很厚道。2013款在尾部的做的更漂亮了,還增加了鯊魚(yú)鰭。贊!
空間:同級(jí)別車(chē)中榮威550的空間算是比較大的,一般家庭絕對(duì)可以滿足的了,后備箱的空間也比較大,裝的東西也比較多,挺適合做家庭自駕游用。
配置:車(chē)不錯(cuò)
動(dòng)力:榮威550的動(dòng)力還算可以,畢竟是1.8L的,對(duì)此沒(méi)有過(guò)分要求;
操控:
榮威550的轉(zhuǎn)向?qū)τ谂⒆觼?lái)說(shuō)可能會(huì)有些重,但是飽滿敦實(shí)的車(chē)身,即使過(guò)彎車(chē)速很快,也會(huì)讓你感到很有信心的!
油耗:自己對(duì)車(chē)子很愛(ài)惜,沒(méi)有猛踩油門(mén)、猛加速的習(xí)慣,顯示屏顯示是7.4,實(shí)際的話在8個(gè)左右吧,所以對(duì)于榮威550的1.8 發(fā)動(dòng)機(jī)這樣的油耗還是滿意
舒適:避震比較硬,顛簸路段給我的直接感受就是比較顛,過(guò)減速帶在車(chē)內(nèi)感受明顯,一般道路上感受還是不錯(cuò)的,特別是柏油馬路,水泥路就稍微差點(diǎn),在車(chē)內(nèi)路感很清晰,在這方面還有待提高。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):做工用料厚道。
缺點(diǎn):那就是動(dòng)力了,手自一體的手動(dòng)功能只用個(gè)一兩次,不會(huì)用。超車(chē)那個(gè)費(fèi)勁啊,需要很踩油門(mén),看著對(duì)面駛來(lái)的汽車(chē),頭皮有點(diǎn)發(fā)麻,真心沒(méi)自信。 高速跑起來(lái)還不錯(cuò),跑到140km/h沒(méi)感覺(jué)。發(fā)動(dòng)機(jī)還是很皮實(shí),想起來(lái)?yè)Q個(gè)機(jī)油,想不起來(lái),1年換不了一次。自然吸氣,1.8L不錯(cuò)!
外觀:外觀個(gè)人很喜歡,這么多年也不感覺(jué)過(guò)時(shí)
內(nèi)飾:內(nèi)飾是一大優(yōu)勢(shì),用料啥的都不錯(cuò),仔細(xì)看一下細(xì)節(jié),沒(méi)有其他國(guó)產(chǎn)車(chē)型腐爛或者用料差的問(wèn)題
空間:空間我覺(jué)得夠用了,特別是后備箱空間滿足了我們農(nóng)村人的需求。
配置:當(dāng)時(shí)來(lái)說(shuō),性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力:太一般,第一次買(mǎi)車(chē),沒(méi)有試駕過(guò)其他車(chē)型,直接就買(mǎi)了。10年12月15日上的牌,急著上牌,沒(méi)怎么選。(12月26就停止上牌了,我聽(tīng)了謠言才下手買(mǎi)的,當(dāng)時(shí)沒(méi)錢(qián),管老婆還出了1萬(wàn),才買(mǎi)到低配自動(dòng)版)
操控:
同價(jià)位車(chē)型中,操控性不錯(cuò),地盤(pán)硬朗,穩(wěn)定性不錯(cuò),和同價(jià)位的卡羅拉,軒逸等等車(chē)型比,行駛的穩(wěn)定性高不少。
油耗:8.1,這個(gè)油耗對(duì)應(yīng)1.8L,個(gè)人感覺(jué)比較低,平常開(kāi)的不多,一半城市一半高速自駕游,估計(jì)拉低了油耗。
舒適:舒適性什么的都還過(guò)得去,獨(dú)立懸掛不是蓋的,不散,很扎實(shí)這個(gè)價(jià)位算是不錯(cuò)了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威550 2010款 550 1.8L 自動(dòng)世博風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程62000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):雖然算是老款車(chē)型了,但外觀依舊給人時(shí)尚年輕的感覺(jué)
缺點(diǎn):1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力欠缺 噪音較大 自動(dòng)擋的會(huì)伴有偶發(fā)的氣門(mén)響 此情況發(fā)生在急加速和低速行駛快要升檔時(shí) 感覺(jué)像脫檔 不知是潤(rùn)滑油在那時(shí)供油不足還是什么情況(換了嘉實(shí)多也沒(méi)解決) 還有前底盤(pán)過(guò)低經(jīng)常蹭底虧得地盤(pán)設(shè)計(jì)和發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板不然很慘 此車(chē)車(chē)門(mén)很結(jié)實(shí)但車(chē)門(mén)有點(diǎn)難開(kāi)(新款可能有改變)此謂有利有弊 輪胎是大尺寸的但瑪吉斯的噪音確實(shí)大不過(guò)感覺(jué)很耐磨(呵呵)
外觀:吸引我購(gòu)買(mǎi)的最大理由,三四年前的車(chē)型了,現(xiàn)在看上去依然時(shí)尚漂亮,車(chē)子總體飽滿大方,家用可以,商用也可以,外觀看上去十分高檔。
內(nèi)飾:非常數(shù)字化的儀表盤(pán) ,很高大上 ,我的是黑色內(nèi)飾紅色車(chē)身 ,所以看著很霸氣。哈哈
空間:感覺(jué)剛好夠用要是能再大點(diǎn)就好了
配置:性?xún)r(jià)比沒(méi)的說(shuō)啊,非常之高!!當(dāng)然主觀因素可能起了很大的作用,因?yàn)槲覍?shí)在喜歡這車(chē)。我認(rèn)為這個(gè)價(jià)位上的車(chē)不少,合資國(guó)產(chǎn)都有很多可選的,但論做工、用料、配置、安全性,我認(rèn)為均無(wú)出其右者!
動(dòng)力:動(dòng)力總體來(lái)說(shuō)還可以,畢竟車(chē)種擺著呢,帶是開(kāi)空調(diào)對(duì)動(dòng)力影響不大。
操控:
還是不錯(cuò)的,轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)
油耗:油耗這個(gè)問(wèn)題就不說(shuō)了。偏高
舒適:一般,主要底盤(pán)太硬。
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榮威e550
MG6
馬自達(dá)3星騁
思域
榮威i6
英朗
?怂
馬自達(dá)3 昂克賽拉
捷達(dá)
桑塔納