一鍵砍遍全城
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格10.10萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程59900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀 性價(jià)比
缺點(diǎn):空調(diào)!夏天堵車怠速時(shí)空調(diào)基本作廢。發(fā)動機(jī)在1000轉(zhuǎn)以上空調(diào)才有效果
內(nèi)飾:簡潔大方
空間:不錯(cuò),后備箱大
配置:高,這個(gè)價(jià)位的合資A級車無處其右者,乞丐版的配置都不低不像某些神車乞丐版還真是慘不忍睹。定速巡航和限速真是是實(shí)用性很高的配置,在最低配版本就有,不得不說東雪很厚道。
動力:一般-談不上提速很好
操控:
見上邊最滿意部分。
油耗:油耗還可以,一般5、6個(gè)油
舒適:只能說一般,空間一般,更要命的是減震很硬,有點(diǎn)開卡車的感覺,過減速帶很痛苦。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格8.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):當(dāng)初買的1.6排量的車子,動力較弱,得舍得給油動力才會出來,該買2.0排量的車子
外觀:平時(shí)主要就是一個(gè)人上下班用,空間足夠。當(dāng)然后排略顯局促,但后排座椅放倒后可以靈活使用,后備箱也不小。
內(nèi)飾:動力1.6L偏弱,不怎么最求動力的話也可以,2.0升動力最好!
空間:雪鐵龍底盤很好,操控方面的話還是可以的,穩(wěn)重,雪鐵龍就是以操控得名的,無論顛簸路段還是轉(zhuǎn)彎,世嘉的表現(xiàn)讓我很滿意。
配置:還算滿意,基本上表現(xiàn)還算不錯(cuò)的。目前近6萬公里,我每1萬公里統(tǒng)計(jì)一次油耗,基本都集中在8.2-8.3左右,平;臼鞘袇^(qū)上下班,有時(shí)候會近郊旅游或長途出行。
動力:慢的時(shí)候過坑是船的感覺.快了的話就杠杠的.運(yùn)動車的通病。過彎的時(shí)候優(yōu)勢就出來了。
操控:
外觀很漂亮
油耗:買車的時(shí)候有米色內(nèi)設(shè)和全黑內(nèi)飾兩種,選的全黑色的內(nèi)飾,有點(diǎn)熱哈,但是比較運(yùn)動。家用還是米色的比較協(xié)調(diào)。
舒適:這車就是空調(diào)不好,油耗稍高(車重?cái)[在那呢)外還是很不錯(cuò)的。特別是保養(yǎng),我1W公里保養(yǎng)一次,真心比其它車省保養(yǎng)。
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格9.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程32100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):提速較快,動力還算可以。內(nèi)飾用料比其他車型的好很多。
缺點(diǎn):發(fā)動機(jī)排放故障
外觀:縱深空間還不錯(cuò)。我1.82身高,車子帶天窗的,坐在里面頭部還有一定的空間。但后排腿部空間就太局促了,對不住2610的軸距。
內(nèi)飾:1.6MT動力只能講一般般!后悔沒賣2.0的
配置:目前油耗9.2,均速24,主要在市區(qū)跑,偶爾高速。比大眾、日系車要耗油。當(dāng)然,這樣的車重、寬胎,油耗高點(diǎn),也能夠接受。
動力:這個(gè)嘛,感覺挺好。
操控:
外觀覺得不錯(cuò),三廂非常的和諧,非常的喜歡
油耗:大面積軟性材料很棒,提高了不少檔次,做工十分扎實(shí),用料厚道.太空倉中控臺布局,科技感強(qiáng).
舒適:個(gè)人感覺同價(jià)位的合資車?yán)锩嫘詢r(jià)比還是比較高的!倒車?yán)走_(dá)、205的寬胎、定速巡航都是標(biāo)配,東雪這點(diǎn)做得很厚道!
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):上高速有定速巡航很方便
缺點(diǎn):各種異響,雖然不嚴(yán)重,但是還是影響開車時(shí)的心情。
外觀:嘉嘉的外觀整體流線性很好,偏顯運(yùn)動,但她的兩只眼睛又稍顯嫵媚,剛中帶柔,柔中帶剛。讓我第一眼就愛上她。
內(nèi)飾:不錯(cuò),
空間:空間一般,后排空間稍小,伸腿打不開,不過坐三人還是不會太局促。不過尾箱的空間就相當(dāng)大了。前排坐椅中間放水的地方太小,只能放一礦泉水瓶。
配置:性價(jià)比相當(dāng)高了,在A級里可以說出類拔萃的,從外形到內(nèi)核到整車操控都讓人很欣慰,我原來只是當(dāng)成一個(gè)過渡車型入手的,目前幾年不打算換了。
動力:1.6L動力性夠用,加速能力視車載重量不同。少于200KG,加速能力明顯且活躍。
操控:
好,真的沒話說
油耗:高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī),能省到哪里?本人基本是郊區(qū)道路,均速32以上,目前三千多公里的油耗是8.1個(gè),以前一萬的是7.6個(gè)。總體來說屬于中等水平,不算省油。原因很簡單,十幾年的機(jī)頭了,技術(shù)確實(shí)落后了。
舒適:較差,噪音大,懸掛硬
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程16500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):使用成本低
缺點(diǎn):每年冬天都會排放故障,發(fā)動機(jī)聲音很大,異響多。
內(nèi)飾:4分,搪塑軟中控臺,儀表盤和方向盤的位置比較另類,但不能說不好,各花入各眼,我比較喜歡。
空間:后排空間偏小,后備箱空間很大,家人們都很滿意。
配置:還可以,主要安全性不錯(cuò)
動力:動力只有一般,因?yàn)樽约哼x的是1.6沒有辦法,起步的時(shí)候就是肉肉的!
操控:
非常棒,開車有感覺,高速很穩(wěn)
油耗:最少7.3L/100KM,最高8.8L/100KM,現(xiàn)在8.0L/100KM。油耗稍高我想除了車重外與發(fā)動機(jī)技術(shù)還是有一定關(guān)系的,畢竟這臺1.6發(fā)動機(jī)技術(shù)還是比較老的。
舒適:感覺還可以。
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程46000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):雖然是個(gè)人第一輛車但是選車很神速,第一天去看的實(shí)車第三天提的車,看車回來再網(wǎng)上看的論壇都說世嘉的底盤好,買來確實(shí)很不錯(cuò),.穩(wěn)高速140并線沒有任何漂的感覺,操控精準(zhǔn)打哪指哪,外觀也挺漂亮,中控很有科技感。
缺點(diǎn):整體質(zhì)量,質(zhì)量方面小毛病有點(diǎn)小多,開了將近30000KM什么前擋開膠,后車門限位器異響,A柱異響,中控異響,冬天剎車異響,排放系統(tǒng)故障(11款后都改成發(fā)動機(jī)故障了),左前窗升降壞掉等等等等吧。
外觀:夠用,不是太寬敞
內(nèi)飾:1.6L的動力,手動擋上下班開開,偶爾高速下還是基本夠用。
空間:很好,過S彎,變道等信心十足。
配置:不滿意,感覺油耗比較大,尤其是在市區(qū)行車時(shí)。
動力:減震太硬 過顛簸路面的時(shí)候車后部左右搖晃幅度不小。
操控:
我的三廂碳晶黑,是娘子和我最喜歡的顏色;大氣、不亢不卑、落落大方、不浮躁媚顯、含蓄不張揚(yáng),頗具紳雅士風(fēng)范!碳晶黑又是當(dāng)時(shí)的世嘉主打色、金屬漆。顏色很亮,現(xiàn)在3年了,還和新車一樣
油耗:黑內(nèi)飾,耐臟。
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格10.30萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程32660公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):雖然是個(gè)人第一輛車但是選車很神速,第一天去看的實(shí)車第三天提的車,看車回來再網(wǎng)上看的論壇都說世嘉的底盤好,買來確實(shí)很不錯(cuò),.穩(wěn)高速140并線沒有任何漂的感覺,操控精準(zhǔn)打哪指哪,外觀也挺漂亮,中控很有科技感。
缺點(diǎn):空調(diào)稍弱 尤其是市區(qū)內(nèi)行駛。 高速跑起來 夠用。
外觀:前排很好,后排很差
內(nèi)飾:感覺還可以。
空間:指向精準(zhǔn),操控性好
配置:最少7.3L/100KM,最高8.8L/100KM,現(xiàn)在8.0L/100KM。油耗稍高我想除了車重外與發(fā)動機(jī)技術(shù)還是有一定關(guān)系的,畢竟這臺1.6發(fā)動機(jī)技術(shù)還是比較老的。
動力:世嘉可能偏向于運(yùn)動性的吧,買這車不會去考慮舒適性,必竟懸掛擺在那邊,號稱板車懸掛,舒適性會好到哪去,就是底盤調(diào)校還是有點(diǎn)功底的。
操控:
一般,三廂尾部有點(diǎn)別扭
油耗:內(nèi)飾稍顯單調(diào),我的車是淺色配色,自己加了黑白座套,視覺效果還不錯(cuò),中控電子集成的儀表盤很有科技感,顯示信息清晰明朗,一目了然,很方便,習(xí)慣后變得很依賴,開別的車都會不適應(yīng)了~~
舒適:同價(jià)位首屈一指
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格9.40萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,流線型的車身人見人愛,操控很棒安全配置豐富
缺點(diǎn):油耗及空調(diào)能力差
外觀:挺漂亮的有虎虎生威的氣勢,開在街上回頭率挺高的
內(nèi)飾:擋把頭(變速擋桿)-明顯磨損或損壞 車窗-有異響 點(diǎn)煙器或電源插頭故障
空間:對我經(jīng)常開車的人來說,空間還算寬裕。偶爾坐在后排也不覺得擁擠,空間上感覺夠用。后備箱是最應(yīng)該值得稱贊的地方,外出旅游時(shí),老大收拾再多的東西總能裝得下,贊一下!
配置:性價(jià)比總體來說還是不錯(cuò)的,9w多的裸車,帶定速限速,鋁合金輪轂等相對較高的配置。
動力:動力說不上強(qiáng)勁,但絕對不比神車差。起步可能要1000轉(zhuǎn)以上,就可以順利起步,控制不好油離,有時(shí)有點(diǎn)頓挫感。好的方法是起步時(shí)加到1000轉(zhuǎn)再輕抬離合,然后換二檔這樣基本沒有什么頓挫感,再就是二檔換三檔最好把轉(zhuǎn)速提到2000轉(zhuǎn)以上,這樣動力超好,絕對比神車不差。同樣三檔以上最好的換檔時(shí)機(jī)也是2000到3000轉(zhuǎn),這樣動力很好,還稍有加速感。平時(shí)高速超車比較有把握,120邁不漂而且車子很穩(wěn),必定1.35噸在這兒擺著呢,絕對心中有數(shù)。如果你舍著,我一個(gè)哥們是專業(yè)司機(jī),開我車190還很穩(wěn),不過不建議超速,必定超過120不安全,和交規(guī)有背離。
操控:
指向精準(zhǔn)高速過彎都很穩(wěn)。不錯(cuò)很滿意的
油耗:適中 畢竟是老機(jī)子5速箱 有優(yōu)化的余地
舒適:挺好的,建議更換輪胎。我是原廠紙糊的胎更換成了倍耐力的P7
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程49200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,流線型的車身人見人愛,操控很棒安全配置豐富
缺點(diǎn):四門除駕駛座外無一鍵升窗
外觀:外觀滿意,看著舒服
內(nèi)飾:家用不錯(cuò)了哦。
空間:總體來說還可以,后排來說也還,不過如果后排能再大個(gè)5公分就更好了。后備箱空間很大,很實(shí)用。
動力:1.6L的發(fā)動機(jī)全部是N年的老發(fā)動機(jī),就性能而言沒有太多亮點(diǎn),動力有點(diǎn)差,加速在同類車中屬一般。
操控:
:超爽
油耗:1.6的排量,1.35噸的車,如果平時(shí)駕車習(xí)慣不太好,在市區(qū)估計(jì)要10個(gè)油以上。本人95%市區(qū),綜合油耗8.7,在接受的范圍內(nèi)。
舒適:還可以。
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):示寬燈晚上很好看,像個(gè)眼睛 PSA的底盤功力,真不是蓋的!!
缺點(diǎn):噪音大,主要噪音來自底盤和輪胎
外觀:外觀當(dāng)然好了,購車時(shí)很大部分原因是沖著高蹺的車尾去的
內(nèi)飾:做工還是蠻細(xì)致的,就是A柱內(nèi)側(cè)的裝飾板能不能做的再好一點(diǎn),不要讓人一看就知道是國產(chǎn)件
空間:空間還可以,感覺副駕駛座椅有點(diǎn)高,家用可以了。
動力:1.6的動力只能說還可以,起步只要舍得油門還是挺給力的,畢竟車重在這兒了。高速上,上了高轉(zhuǎn)速,這車還是很不錯(cuò)的。
操控:
操控性能好,剎車 很給力,高速很穩(wěn)很扎實(shí)
油耗:市區(qū)很高,估計(jì)要11,12, 開高速很省,六個(gè)多油,綜合9個(gè)左右吧
舒適:舒適型還不錯(cuò),我很少跑長途,最多一次也就是連續(xù)開了200公里,倒是沒覺得累。
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英朗
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