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經(jīng)典世嘉
(該車(chē)系評(píng)分高于71%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（730）+1 外觀優(yōu)雅大方（242）+1 配置豐富（238）+1 性價(jià)比高（189）+1 做工精致（166）+1 好車(chē)（165）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（163）+1缺點(diǎn)：
安全性差（781）+1 老舊的4AT（297）+1 沒(méi)有ESP（221）+1 自動(dòng)擋油耗高（138）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格10.70萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程75000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：手動(dòng)擋提速好，動(dòng)力完全夠用
缺點(diǎn)：油耗較高，夏天開(kāi)空調(diào)都快10L/百公里，冬天也到了11L/百公里，在武漢市區(qū)，堵車(chē)的情況多些。
外觀：空間還可以，適合3口之家，偶爾五口人座座也還行，自己自駕了3-4次，感覺(jué)開(kāi)3-4個(gè)小時(shí)還算不算很累，比較自在。
內(nèi)飾：本人長(zhǎng)時(shí)間在城市里，夠用就行!
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感清晰，過(guò)彎車(chē)身側(cè)傾小，高速平穩(wěn)，操控感極佳。
配置：略高
動(dòng)力：嘉嘉是硬避震注重操控所以在舒適方面略有不足，魚(yú)和熊掌不可兼得嘛。
操控：
外觀喜歡側(cè)面的感覺(jué)。感覺(jué)車(chē)挺長(zhǎng)。
油耗：用料較好，內(nèi)飾做工細(xì)致，音響效果不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格10.88萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：手動(dòng)擋提速好，動(dòng)力完全夠用
缺點(diǎn)：鳴車(chē)?yán)鹊膮^(qū)域在方向盤(pán)太靠下了、覆蓋面再大點(diǎn)就更方便些！左右后視鏡界面太小（后續(xù)的車(chē)型有改進(jìn)了）A柱視線余光偏檔;前檔支撐偏軟。經(jīng)常異響，前擋脫膠，（不過(guò)4S店已免費(fèi)更換）
外觀：一般吧 后排的中間隆起部分有些礙事
內(nèi)飾：一個(gè)人上下班開(kāi)開(kāi)夠了，特別是夏天一家四口人加上空調(diào)有點(diǎn)弱了。
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
配置：油耗子��！買(mǎi)車(chē)的時(shí)候知道世嘉的發(fā)動(dòng)機(jī)是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，而且4S技師都建議2500換擋，所以一直堅(jiān)持2500換，結(jié)果純市區(qū)夏季油耗維持在13.5左右，冬季（南方）11.5左右；（勻速20）。后來(lái)了解了日本車(chē)為啥省油，當(dāng)然車(chē)身輕要鄙視，但是大部分自動(dòng)擋設(shè)計(jì)的換擋時(shí)機(jī)都是2000轉(zhuǎn)，甚至1500轉(zhuǎn)都有，于是嘗試了2000就換檔，最近油耗在10.5左右了，開(kāi)空調(diào)12左右了。油是省點(diǎn)了，又開(kāi)始擔(dān)心世嘉的通病“排骨”了。
動(dòng)力：避震硬朗，一個(gè)人開(kāi)在慢速的時(shí)候舒適性還不錯(cuò)，速度快的時(shí)候遇到大的顛簸，韌性不夠，在極端情況下甚至能把行車(chē)記錄儀顛得以為撞車(chē)了。后排座椅坐時(shí)間長(zhǎng)以后，感覺(jué)坐姿有點(diǎn)不自然。
操控：
外觀個(gè)人喜好，基本買(mǎi)下這車(chē)的對(duì)外觀都是認(rèn)可的，即使是凱旋也有人買(mǎi)，所以外觀真不好說(shuō)！
油耗：還是比較厚道，儀表臺(tái)的搪塑很好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格9.00萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程9300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：世嘉性價(jià)比很高，特別是在這個(gè)級(jí)別中，內(nèi)飾是軟質(zhì)材料覆蓋整個(gè)中控，駕駛室橫向?qū)挾群艽�，地盤(pán)調(diào)教不錯(cuò)，跑起高速車(chē)不飄，很穩(wěn)。而且全系標(biāo)配定速巡航
缺點(diǎn)：噪音大，主要噪音來(lái)自底盤(pán)和輪胎
外觀：夠用
內(nèi)飾：1.6動(dòng)力是真心不夠用，但價(jià)格在那呢，算是當(dāng)時(shí)考慮性價(jià)比的無(wú)奈選擇吧！
空間：還可以，檔位行程較遠(yuǎn)
配置：比較高，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)太老了。
動(dòng)力：舒適性尚可，車(chē)輛隔音非常好，避震比較硬，對(duì)地面細(xì)小的顛簸過(guò)濾不是很好，PSA的后扭力梁還是有一套的。
操控：
外觀在我看來(lái)最喜歡了
油耗：前車(chē)玻璃下端大幅向車(chē)頭延伸，給車(chē)內(nèi)留了足夠大的呼吸空間，車(chē)內(nèi)飾材料還行，摸上去不錯(cuò)，全黑內(nèi)飾感覺(jué)一般，但是儀表臺(tái)也很新穎
舒適：比較高，比同級(jí)別車(chē)高很多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格9.58萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：世嘉外形很不錯(cuò)，屁話圓潤(rùn)，很好看，底盤(pán)很好，老家山路多，回家的時(shí)候特有感受，操控性很棒。
缺點(diǎn)：1.6的動(dòng)力較弱，高速超車(chē)不給力，座椅怎么調(diào)都感覺(jué)不舒服！
外觀：空間對(duì)我這個(gè)180斤的大胖子還算不錯(cuò)，我做過(guò)新�？怂鼓强臻g真的不行，世嘉一家三口出去玩耍也夠了，后排座椅有點(diǎn)傾斜坐久了有點(diǎn)難受。
內(nèi)飾：動(dòng)力中規(guī)中矩，一般家用是沒(méi)問(wèn)題的。
空間：回老家山路多，彎多，操控很好，我哥老司機(jī)開(kāi)大車(chē) 的也贊不絕口
配置：高，相當(dāng)高。
動(dòng)力：舒適性還行，由于操控好所以略微損失點(diǎn)舒適
操控：
外觀喜歡側(cè)面的感覺(jué)。感覺(jué)車(chē)挺長(zhǎng)。
油耗：前車(chē)玻璃下端大幅向車(chē)頭延伸，給車(chē)內(nèi)留了足夠大的呼吸空間，車(chē)內(nèi)飾材料還行，摸上去不錯(cuò)，全黑內(nèi)飾感覺(jué)一般，但是儀表臺(tái)也很新穎
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格10.20萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：世嘉外形很不錯(cuò)，屁話圓潤(rùn)，很好看，底盤(pán)很好，老家山路多，回家的時(shí)候特有感受，操控性很棒。
缺點(diǎn)：后排乘坐舒適性一般，坐墊太軟，不到兩年就坐塌了。后排中間的凸起太高，沒(méi)有頭枕，如果坐3個(gè)人，中間那個(gè)太難受。跑長(zhǎng)途的時(shí)候，中間那個(gè)恨不得把頭升到駕駛室來(lái)。
外觀：腿部空間很小，頭部空間還可以，儲(chǔ)物也不錯(cuò)。
內(nèi)飾：1.6的動(dòng)力肯定沒(méi)2.0的強(qiáng)，但隨便跑跑也夠用了。平路上上個(gè)100很輕松，上坡搞個(gè)70、80也腳到擒來(lái)。我覺(jué)的還是可以的，畢竟1.6不能跟3.2比。
空間：指向精準(zhǔn)，減震偏硬，變速箱比較落伍，有頓挫感。低速或者怠速時(shí)有抖動(dòng)問(wèn)題。
動(dòng)力：一般情況，懸掛較硬。但座椅設(shè)計(jì)比較不錯(cuò)，包裹性很好
操控：
動(dòng)感時(shí)尚。很不錯(cuò)。。
油耗：還好。反正裝飾一下就行了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格9.68萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：世嘉外形很不錯(cuò)，屁話圓潤(rùn)，很好看，底盤(pán)很好，老家山路多，回家的時(shí)候特有感受，操控性很棒。
缺點(diǎn)：噪音比較大，高速跑起來(lái)也不知道是風(fēng)燥還是胎噪，過(guò)了120km/h明顯了。
外觀：前排的空間很滿意，以我的身高前排足夠了，后排的空間稍微小點(diǎn)，不過(guò)坐2個(gè)人是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有的。
內(nèi)飾：動(dòng)力1.6的也就剛剛夠用，別妄想飆車(chē)
空間：離合器低了還不能調(diào)用著不舒服
配置：油耗目前已經(jīng)穩(wěn)定 基本上滿意 但和日系車(chē)相比差距還是有的 發(fā)電機(jī)落后了
動(dòng)力：靜音好，密閉的不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙有隔音棉，前排舒適性好，長(zhǎng)途不累，后排差
操控：
大愛(ài)
油耗：內(nèi)飾也超喜歡，數(shù)字化儀表顯得富有科技感而時(shí)尚，環(huán)繞式中控臺(tái)和軟塑料包裹手感較好。
舒適：這個(gè)不用說(shuō)了，當(dāng)時(shí)也考慮過(guò)別的品牌，但是價(jià)格太坑爹，后來(lái)買(mǎi)了世嘉，到現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)很值。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格9.38萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：世嘉外形很不錯(cuò)，屁話圓潤(rùn)，很好看，底盤(pán)很好，老家山路多，回家的時(shí)候特有感受，操控性很棒。
缺點(diǎn)：油耗較高，空調(diào)還是差點(diǎn)，中間后視鏡有點(diǎn)擋視線，減震比較硬
外觀：夠了。
內(nèi)飾：相對(duì)于1.6排量和1.3噸的重量，提速是沒(méi)得說(shuō)了
空間：這個(gè)不能不夸下雪鐵龍了，整個(gè)車(chē)確實(shí)扎實(shí)，高速真的是穩(wěn)，過(guò)彎真是是信心滿滿，快速過(guò)彎時(shí)車(chē)子總是穩(wěn)穩(wěn)的，很滿意。
配置：有點(diǎn)高9.2
動(dòng)力：舒適性一般，前排座椅還算可以，乘坐起來(lái)的包裹性還不錯(cuò)，跟競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比還能略勝一籌，后排座椅說(shuō)實(shí)話不太敢恭維，后排的靠背比較平直，而且沒(méi)有什么包裹性可言，長(zhǎng)途行車(chē)坐時(shí)間長(zhǎng)了非常累人。懸架調(diào)教的算是有點(diǎn)偏硬把，再過(guò)一些坑坑洼洼的小路或者減速帶的時(shí)候，后排會(huì)有跳躍的感覺(jué)，有點(diǎn)影響乘坐舒適度。
操控：
可以說(shuō)在沒(méi)有c5之前，東雪最好看的車(chē)型了，看銷(xiāo)量就知道，世嘉一個(gè)車(chē)型，占據(jù)神龍銷(xiāo)售的四分之一
油耗：操作臺(tái)是軟皮包裹的，這一點(diǎn)比較滿意，總體來(lái)說(shuō)談不是精致，也不是粗糙的那種吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格9.38萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程20809公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：世嘉外形很不錯(cuò)，屁話圓潤(rùn)，很好看，底盤(pán)很好，老家山路多，回家的時(shí)候特有感受，操控性很棒。
缺點(diǎn)：各種異響，雖然不嚴(yán)重，但是還是影響開(kāi)車(chē)時(shí)的心情。
外觀：個(gè)人感覺(jué)夠用，但是后排空間有點(diǎn)小了，本人一般只開(kāi)車(chē)很少坐后排，所以夠用了
內(nèi)飾：沒(méi)有肉車(chē)，只有肉人，平時(shí)開(kāi)車(chē)要2500轉(zhuǎn)以上換擋，才能保證動(dòng)力比較充足，也能防止排骨，要是急加速，轉(zhuǎn)速再拉高點(diǎn)一點(diǎn)不比其他車(chē)慢。開(kāi)車(chē)還是穩(wěn)當(dāng)些好，沒(méi)必要和別人比加速，既省油還安全。2.0的動(dòng)力不錯(cuò),買(mǎi)車(chē)時(shí)米不夠,要是現(xiàn)在選的話必須是2.0手動(dòng)。
空間：方向助力適中，但轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性稍差；變速箱檔位清晰，行程稍長(zhǎng)；剎車(chē)效果不錯(cuò)
配置：新車(chē)。9個(gè)油。。1萬(wàn)公里以后 8.2個(gè)油/百公里,1.6手動(dòng).也不算廢油了。要買(mǎi)自動(dòng)的就準(zhǔn)備好眼淚吧。
動(dòng)力：總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的，座椅包裹很舒服，原廠紙糊輪胎拖了后腿啊，隔音本來(lái)就不是緊湊型家用車(chē)的專(zhuān)長(zhǎng)，胎噪不小啊，過(guò)砍時(shí)中感覺(jué)硬梆梆的。
操控：
正前方看著感覺(jué)車(chē)頭好短，不過(guò)側(cè)面看著還是非常好看的
油耗：有人很不喜歡中置儀表，我個(gè)人非常喜歡，當(dāng)時(shí)世嘉打動(dòng)我也有一部分儀表臺(tái)的原因，方向盤(pán)中間不動(dòng)我覺(jué)得使用起來(lái)沒(méi)什么影響啊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2011款 三廂 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：波爾多紅的外觀瞬間秒殺我,一眼就喜歡上了,哈哈,加速操控都挺不錯(cuò)的.性價(jià)比很高.
缺點(diǎn)：后備箱門(mén)內(nèi)沒(méi)有拉手，每次關(guān)門(mén)弄臟手，這點(diǎn)要像斯柯達(dá)學(xué)習(xí)，拍檔后的杯架設(shè)計(jì)不合理；
外觀：外觀動(dòng)感優(yōu)雅，比較個(gè)性，車(chē)身圓潤(rùn)飽滿，具有運(yùn)動(dòng)車(chē)型的特點(diǎn)！我個(gè)人感覺(jué)2011款比2012款還是好看點(diǎn)，個(gè)人觀點(diǎn)啦！
內(nèi)飾：經(jīng)常觸摸到的地方都是軟性材料，設(shè)計(jì)不說(shuō)出彩，而是獨(dú)特，具體好不好不好評(píng)判。
空間：表現(xiàn)比較中庸 不算很寬敞 但是也已經(jīng)夠坐了 畢竟魚(yú)和熊掌不可兼得
動(dòng)力：1.6排量，起步一般，但是只要肯給油，2檔超過(guò)3000轉(zhuǎn)以后的動(dòng)力是杠杠的，不過(guò)聲音就大了點(diǎn)。
操控：
超控性不錯(cuò) 我開(kāi)某日系40碼才能過(guò)的彎 開(kāi)世嘉能開(kāi)到60-70碼過(guò) 不會(huì)甩尾
油耗：本人基本跑市區(qū)，紅綠燈多，實(shí)際油耗在10個(gè)左右，基本可以接受。
舒適：舒適性還行吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格9.50萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：世嘉行駛很穩(wěn)，在開(kāi)的過(guò)程中會(huì)感到很穩(wěn)重，高速也不發(fā)飄，我曾經(jīng)在高速150碼時(shí)放開(kāi)方向盤(pán)，當(dāng)時(shí)還有一點(diǎn)小風(fēng)，車(chē)也很穩(wěn)，沒(méi)有左右搖擺的狀況。顛簸路也米有車(chē)很散的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：雪鐵龍4s店維修保養(yǎng)工時(shí)費(fèi)太貴，,換機(jī)油三濾工時(shí)費(fèi)220元，15萬(wàn)以下其他品牌工時(shí)費(fèi)最多100元左右，配件價(jià)格還可以，機(jī)油180，機(jī)濾29，空濾50.
外觀：買(mǎi)的三廂車(chē)，外觀看上去還可以吧，就是屬于比較耐看的那種，不會(huì)很難看也不會(huì)不好看，兩廂改三廂算是比較成功的，要不然怎么都買(mǎi)三廂呢
內(nèi)飾：做工還是很精細(xì)的。
空間：乘坐空間夠用，坐5個(gè)人沒(méi)問(wèn)題，后排坐3個(gè)人會(huì)緊湊些，坐2個(gè)人就舒服些。近490升的后備箱可以放下5個(gè)人的行李，后備箱采用液壓撐桿，不占用后備箱空間，也不會(huì)擠壓后備箱物品。特別是后排座椅還能放到，可以容下超長(zhǎng)的物品，比姐夫的英朗空間靈活性強(qiáng)很多。
動(dòng)力：動(dòng)力說(shuō)實(shí)話，我的是1.6手動(dòng)，感覺(jué)不到不夠用，只要到2200轉(zhuǎn)以上，動(dòng)力還是可以的。
操控：
非常好
油耗：感覺(jué)有點(diǎn)高了
舒適：前排座椅腰部支撐不好，總是有向后塌腰的感覺(jué)，開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)腰疼得厲害，頭枕作用不大，基本靠不上，而且沒(méi)有辦法調(diào)節(jié)，開(kāi)車(chē)的時(shí)候脖子沒(méi)有支撐，頸椎受不了
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英朗
福克斯
標(biāo)致308
凱越
福睿斯
思域
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
桑塔納
