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經(jīng)典世嘉
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2011年09月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格11.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和操控，這個價位的車世嘉比較不錯。
缺點：油耗比較高，發(fā)動機聲音比較大
外觀：整個車從外觀來看給人一種時尚的感覺，很高的視覺享受，很受年輕一族的喜愛，內(nèi)部也是主流的黑色為主，前臉霸氣，越看越喜歡，流線外形給人一種舒服的感覺，205寬胎抓地很穩(wěn)，美中不足的就是座椅，但是輪胎的安全系數(shù)公認不高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料比較講究。但是買車的時候也看過好些同級別的車，相對來說比較厚道。科技感也強一些。有些車主提到的特別便利的小儲物格，我個人不是很喜歡，我還是傾向大一點兒的空間的儲物格，能多放些東西。
空間：空間還算比較滿意，后排很少坐人，基本后座就是個巨大的儲物空間，目前是秋天，發(fā)現(xiàn)還有夏天的衣服在后排某個角落。。。
動力：因為購買的是1.6，所以動力一般
操控：
操控我覺得很不錯，方向盤機械助力，較沉
油耗：綜合9.2，市區(qū)10-12，高速和國道8個內(nèi)
舒適：不錯，噪音略大，4AT上坡時明顯脫檔
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購買時間2012年01月
購買地點山東 青島
裸車價格9.40萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，流線型的車身人見人愛，操控很棒安全配置豐富
缺點：油耗及空調(diào)能力差
外觀：挺漂亮的有虎虎生威的氣勢，開在街上回頭率挺高的
內(nèi)飾：擋把頭(變速擋桿)-明顯磨損或損壞 車窗-有異響 點煙器或電源插頭故障
空間：對我經(jīng)常開車的人來說，空間還算寬裕。偶爾坐在后排也不覺得擁擠，空間上感覺夠用。后備箱是最應(yīng)該值得稱贊的地方，外出旅游時，老大收拾再多的東西總能裝得下，贊一下！
配置：性價比總體來說還是不錯的，9w多的裸車，帶定速限速，鋁合金輪轂等相對較高的配置。
動力：動力說不上強勁，但絕對不比神車差。起步可能要1000轉(zhuǎn)以上，就可以順利起步，控制不好油離，有時有點頓挫感。好的方法是起步時加到1000轉(zhuǎn)再輕抬離合，然后換二檔這樣基本沒有什么頓挫感，再就是二檔換三檔最好把轉(zhuǎn)速提到2000轉(zhuǎn)以上，這樣動力超好，絕對比神車不差。同樣三檔以上最好的換檔時機也是2000到3000轉(zhuǎn)，這樣動力很好，還稍有加速感。平時高速超車比較有把握，120邁不漂而且車子很穩(wěn)，必定1.35噸在這兒擺著呢，絕對心中有數(shù)。如果你舍著，我一個哥們是專業(yè)司機，開我車190還很穩(wěn)，不過不建議超速，必定超過120不安全，和交規(guī)有背離。
操控：
指向精準高速過彎都很穩(wěn)。不錯很滿意的
油耗：適中 畢竟是老機子5速箱 有優(yōu)化的余地
舒適：挺好的，建議更換輪胎。我是原廠紙糊的胎更換成了倍耐力的P7
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購買時間2012年01月
購買地點廣西 柳州
裸車價格10.68萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：上高速有定速巡航很方便
缺點：各種異響，雖然不嚴重，但是還是影響開車時的心情。
外觀：嘉嘉的外觀整體流線性很好，偏顯運動，但她的兩只眼睛又稍顯嫵媚，剛中帶柔，柔中帶剛。讓我第一眼就愛上她。
內(nèi)飾：不錯，
空間：空間一般，后排空間稍小，伸腿打不開，不過坐三人還是不會太局促。不過尾箱的空間就相當大了。前排坐椅中間放水的地方太小，只能放一礦泉水瓶。
配置：性價比相當高了，在A級里可以說出類拔萃的，從外形到內(nèi)核到整車操控都讓人很欣慰，我原來只是當成一個過渡車型入手的，目前幾年不打算換了。
動力：1.6L動力性夠用，加速能力視車載重量不同。少于200KG，加速能力明顯且活躍。
操控：
好，真的沒話說
油耗：高轉(zhuǎn)速發(fā)動機，能省到哪里？本人基本是郊區(qū)道路，均速32以上，目前三千多公里的油耗是8.1個，以前一萬的是7.6個�？傮w來說屬于中等水平，不算省油。原因很簡單，十幾年的機頭了，技術(shù)確實落后了。
舒適：較差，噪音大，懸掛硬
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購買時間2012年02月
購買地點浙江 金華
裸車價格10.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程16500公里
綜合評分
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優(yōu)點：使用成本低
缺點：每年冬天都會排放故障，發(fā)動機聲音很大，異響多。
內(nèi)飾：4分，搪塑軟中控臺，儀表盤和方向盤的位置比較另類，但不能說不好，各花入各眼，我比較喜歡。
空間：后排空間偏小，后備箱空間很大，家人們都很滿意。
配置：還可以，主要安全性不錯
動力：動力只有一般，因為自己選的是1.6沒有辦法，起步的時候就是肉肉的！
操控：
非常棒，開車有感覺，高速很穩(wěn)
油耗：最少7.3L/100KM，最高8.8L/100KM，現(xiàn)在8.0L/100KM。油耗稍高我想除了車重外與發(fā)動機技術(shù)還是有一定關(guān)系的，畢竟這臺1.6發(fā)動機技術(shù)還是比較老的。
舒適：感覺還可以。
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購買時間2011年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格9.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
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優(yōu)點：示寬燈晚上很好看，像個眼睛 PSA的底盤功力，真不是蓋的��！
缺點：噪音大，主要噪音來自底盤和輪胎
外觀：外觀當然好了，購車時很大部分原因是沖著高蹺的車尾去的
內(nèi)飾：做工還是蠻細致的，就是A柱內(nèi)側(cè)的裝飾板能不能做的再好一點，不要讓人一看就知道是國產(chǎn)件
空間：空間還可以，感覺副駕駛座椅有點高，家用可以了。
動力：1.6的動力只能說還可以，起步只要舍得油門還是挺給力的，畢竟車重在這兒了。高速上，上了高轉(zhuǎn)速，這車還是很不錯的。
操控：
操控性能好，剎車 很給力，高速很穩(wěn)很扎實
油耗：市區(qū)很高，估計要11,12， 開高速很省，六個多油，綜合9個左右吧
舒適：舒適型還不錯，我很少跑長途，最多一次也就是連續(xù)開了200公里，倒是沒覺得累。
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購買時間2011年09月
購買地點山東 煙臺
裸車價格9.60萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程28800公里
綜合評分
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優(yōu)點：世嘉車的操控總體來說還是相當不錯的。遇見過鬼探頭，急打方向避了過去，時候嚇出一身冷汗，這要是換個操控差的車，不敢想象啊！
缺點：要說不滿意的話就是純市區(qū)油耗偏高點，主要是開著上著上下班用，每天來回8公里，偶爾回趟老家，那次不開空調(diào)油耗5.1，真心很低了。不過主要還是市區(qū)開，均速17左右，不過也都不計較這些了。再不滿意的地方就是空間制冷效果差些，我姨夫坐我車的時候說，你這車空調(diào)不行啊。后來聽說開內(nèi)循環(huán)會好，試了試果然好多了。
外觀：個人覺得可以
內(nèi)飾：個性十足，用料厚道！
空間：夠了。
動力：1.6mt動力一般般，還好，不差錢選2.0排量吧
操控：
相當穩(wěn)定，剎車給力，方向精準。
油耗：適中 畢竟是老機子5速箱 有優(yōu)化的余地
舒適：舒適性還不錯了，高速很穩(wěn)。顛簸路面不怎么行。
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購買時間2011年01月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格10.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程47780公里
綜合評分
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優(yōu)點：世嘉的操控是一流的，開了將近兩年了，覺得世嘉在自己手上已經(jīng)隨心所欲了。
缺點：好像沒有什么不滿意的，這個價位（我買的最低配置10萬以下）這個性能已經(jīng)很滿意了。感覺很皮實。如果一定要說一個，想了想，就是容易熄火，不知道是技術(shù)原因還是離合問題，2年車齡了，還是會偶爾熄火，特別是拐彎或坡起時稍著急點（或不注意點）就會熄火。
外觀：外觀很時尚，法國人浪漫，法國車也設(shè)計很新穎，很個性。
內(nèi)飾：基本滿意，做工比較好。喜歡方向盤上的那些按鍵，很方便。如果有個手扶箱就更好了。
空間：一般
動力：這款車的動力表現(xiàn)還算尚可，動力最大輸出在2500rpm以上，可能這就是所謂的高轉(zhuǎn)速發(fā)動機的特性，但是隨著轉(zhuǎn)速的升高，油耗勢必會增加。魚與熊掌實在令人難辦！
操控：
這點是我最為中意的，指向精準，方向盤路感清晰，特別是山中彎路，車身穩(wěn)定，傾斜角不大，讓人倍感安心。
油耗：客觀地講受車自重大的影響，也有可能是4S保養(yǎng)不精確的問題，目前9.4
舒適：舒適性還行吧，自己車開習(xí)慣了，開別人車感覺沒有自己車舒服，后排座位感覺有點不舒服，空間小點，坐著也不是很舒服，位子設(shè)計的有點不好，往后倒的感覺！
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購買時間2012年03月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格10.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8240公里
綜合評分
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優(yōu)點：上坡時的動力還是非常強勁的，方向盤和儀表盤的樣式非常獨特
缺點：油耗稍大 后減震有點小硬，稍軟一點就最好了，跑長途駕駛座時間長了有點腰酸 夏天的空調(diào)制冷有點差勁，制冷速度太慢，內(nèi)循環(huán)風(fēng)聲比較大
外觀：夠用
內(nèi)飾：1.6太肉且油耗比較大，不如2.0的。
空間：很好
配置：車油耗有點夸張了，1.6的車，SUV的油耗，甚至一些SUV還比它省油，市區(qū)龜速18,10到20的油耗都有可能，短距離，30也是經(jīng)常有的。
動力：舒適性一般，錦湖KH17的胎躁略大，路感清晰和舒適性不可兼得，懸掛偏硬，不過我個人是很喜歡的，雖然舒適性犧牲了一點點，但操控很棒。
操控：
平地上看感覺還比較流暢，有流線美，如果從樓上往下看車身前面比較流暢，車身后面突然收縮，感覺屁股短了點，不夠流暢，如果再加長一點車身，達到C5車身，整個車身感覺會流暢很多。
油耗：這個價格里，算是比較精致的了。
舒適：一般市場上都有1-2W的優(yōu)惠，這個性價比就比較高了。我當時是團購優(yōu)惠1.75，個人感覺很值。
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購買時間2012年03月
購買地點海南 �？�
裸車價格10.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程47000公里
綜合評分
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優(yōu)點：上坡時的動力還是非常強勁的，方向盤和儀表盤的樣式非常獨特
缺點：油耗高，剎車片異響
外觀：一般，在同級里毫無優(yōu)勢，只能說日常生活夠用
內(nèi)飾：1.6的動力只能說夠用，提速比較慢，在市區(qū)不跟人爭的情況下還是可以的。建議買車就買2.0手動，跟1.6自動一個價，發(fā)動機動力強勁，油耗也不高。
空間：不錯，底盤也挺好的。就是打方向是有嗡嗡的聲音，這也是世嘉的通病吧，無視了。
配置：略高，目前勻速30，油耗在9.5
動力：座椅包裹不錯，也比較舒適，后排顛簸略大，不過已經(jīng)調(diào)教的很不錯了，怠速噪音偏高
操控：
家里L(fēng)D很喜歡，她選的！我們老總有點丑，但他有同時補充了句：上次我看到報道，法國車質(zhì)量前10的！——我真不知道他是哪里看來的，我認為應(yīng)該是可以的！
油耗：做工優(yōu)良
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購買時間2012年02月
購買地點陜西 西安
裸車價格10.40萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10500公里
綜合評分
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優(yōu)點：世嘉車是法國嫡系，我喜歡歐洲國家，德國嚴謹，意大利奔放，法國人浪漫務(wù)實，俄羅斯人開放，當然也喜歡美國和加拿大、澳大利亞。選車時我是看中雪鐵龍的厚道。該有的都有，別人沒有的他也有，最滿意的是一臺緊湊型車有中級車才有的定速巡航和限速。
缺點：小毛病真的太多太多了，現(xiàn)在各種異響讓人受不了。東雪如果不改進質(zhì)量，這車不值得買。
外觀：后排不說了2610軸距，前排空間視野都不錯。
內(nèi)飾：滿載跑高速120km/h輕松
空間：還可以吧。我駕駛技術(shù)一般，要求也一般。
配置：車油耗有點夸張了，1.6的車，SUV的油耗，甚至一些SUV還比它省油，市區(qū)龜速18,10到20的油耗都有可能，短距離，30也是經(jīng)常有的。
動力：前排座椅包裹性不錯，后排不適合長途乘坐
操控：
很贊，尤其是屁股好看。兩廂三廂都好看。很有特色。每次開在路上，瞄一眼就知道旁邊的是嘉友。路遇世嘉一般都無條件讓。嘎嘎
油耗：用料扎實，裝配到位，所以看上去挺精致。
舒適：現(xiàn)款的世嘉，在發(fā)動機方面也已經(jīng)有了改進，CVVT技術(shù)的加入、小幅提升的功率以及廠家宣稱的升級的4AT變速箱（就不能升級為6AT么？這點真鄙視雪鐵龍的動力更新速度），對于油耗和動力應(yīng)該還是會有所改善；新雪鐵龍家族的前臉，仁者見仁吧，不好說是好看了還是不好看了，不過至少從路上看到世嘉的出鏡率明顯高了許多。從10來W的緊湊性家轎來看，世嘉還是個人比較推薦的車型（當然，如果能再多一點預(yù)算，C4L是首推，畢竟從變速箱、2700的軸距就明顯改善了世嘉的兩大軟肋），如果想偶爾速度一下，還是選擇2.0車型吧，雖然貴個1W左右，但從駕駛員的角度出發(fā)，你不會后悔的~~~
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