一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于70%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格9.60萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)我來說,對(duì)于我上下班、節(jié)假日帶老婆、孩子玩足夠了。由于現(xiàn)在還在磨合期,沒敢大轉(zhuǎn)速的給油門。但是感覺除了在1檔,其他檔位提速很快!上坡也感覺很有力量!
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格10.30萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力這個(gè)我不知道我理解得對(duì)不對(duì),我一擋起步后進(jìn)二擋,加油時(shí)不太給力,上了二擋后進(jìn)三擋,加油又好一些,三加四輕松自在,四加五,那速度當(dāng)當(dāng)?shù)?傊褪窃胶竺,油門越來神。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:由于兩廂世嘉沒有2.0發(fā)動(dòng)機(jī),所以在兩廂1.6手動(dòng)和三廂2.0手動(dòng)之間很是糾結(jié)了一番,最后出于省錢和喜歡兩廂的原因,選擇了兩廂1.6手動(dòng)珠光白;平時(shí)主要在市區(qū)開,一個(gè)人動(dòng)力充沛,兩個(gè)人也是隨心所欲,三個(gè)人跑起來也不費(fèi)力,四個(gè)人一般般,五個(gè)人也夠用;開空調(diào)的時(shí)候動(dòng)力下降一個(gè)檔次
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格9.70萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:再說說動(dòng)力方面,我的嘉嘉搭配的是1.6手動(dòng)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),再加上1.3噸的車重,所以1.6的排量就有點(diǎn)不夠用了,但完全看個(gè)人要求了,我基本無暴力駕駛,所以這輛世嘉1.6mt動(dòng)力對(duì)于我來說,完全夠用了。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格8.43萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我是新手 感覺動(dòng)力還行我朋友說世嘉不錯(cuò)點(diǎn)油門就走,世嘉離合高 從買來到現(xiàn)在還沒有熄過火呵呵,掛一檔離合全松開顯示9 然后踩油門得踩一下速度才能提上去 二檔也一般 三檔以后就爽了 輕點(diǎn)油門就有勁。反正我挺喜歡這么開的 開始慢點(diǎn) 安全第一唄
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格7.70萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:談一點(diǎn)自己的看法,之前有評(píng)論就起步肉的反駁是只要舍得給油沒有肉車,不太同意,這款車用的是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),我大概的了解過所謂的高轉(zhuǎn)速是在2千轉(zhuǎn)左右起步,3千轉(zhuǎn)左右換擋這樣動(dòng)力才能夠用,可實(shí)際的操作中2千轉(zhuǎn)可行,但3千轉(zhuǎn)換擋我是接受不了的,3千轉(zhuǎn)時(shí)換入高檔不但發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音過大,換擋后離合器抬的過快還會(huì)有躥車的感覺,如果在考慮燃油經(jīng)濟(jì)性的情況下油門勻速踩下提速確實(shí)有點(diǎn)慢,這也就是所謂的起步肉,不過三檔以后動(dòng)力輸出就會(huì)明顯改善,即使不狠踩油門加速也是很明顯的,尤其到了四檔,有種想超誰就超誰的自信。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格9.01萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:還不錯(cuò)!我和一個(gè)奧迪Q5標(biāo)過一回,當(dāng)然我的油門已經(jīng)到底了!190!呵呵我感覺那回是我炫耀的一回!
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格9.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)我來說,對(duì)于我上下班、節(jié)假日帶老婆、孩子玩足夠了。由于現(xiàn)在還在磨合期,沒敢大轉(zhuǎn)速的給油門。但是感覺除了在1檔,其他檔位提速很快!上坡也感覺很有力量!
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格8.78萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:談一點(diǎn)自己的看法,之前有評(píng)論就起步肉的反駁是只要舍得給油沒有肉車,不太同意,這款車用的是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),我大概的了解過所謂的高轉(zhuǎn)速是在2千轉(zhuǎn)左右起步,3千轉(zhuǎn)左右換擋這樣動(dòng)力才能夠用,可實(shí)際的操作中2千轉(zhuǎn)可行,但3千轉(zhuǎn)換擋我是接受不了的,3千轉(zhuǎn)時(shí)換入高檔不但發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音過大,換擋后離合器抬的過快還會(huì)有躥車的感覺,如果在考慮燃油經(jīng)濟(jì)性的情況下油門勻速踩下提速確實(shí)有點(diǎn)慢,這也就是所謂的起步肉,不過三檔以后動(dòng)力輸出就會(huì)明顯改善,即使不狠踩油門加速也是很明顯的,尤其到了四檔,有種想超誰就超誰的自信。
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