一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于71%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(730)+1 外觀優(yōu)雅大方(242)+1 配置豐富(238)+1 性價(jià)比高(189)+1 做工精致(166)+1 好車(165)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(163)+1缺點(diǎn):
安全性差(781)+1 老舊的4AT(297)+1 沒(méi)有ESP(221)+1 自動(dòng)擋油耗高(138)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格9.00萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.6發(fā)動(dòng)機(jī)老的不能在老了,賬面數(shù)據(jù) 不高,但實(shí)際開(kāi)起來(lái)還算可以,畢竟車重1.3噸擺在那,高轉(zhuǎn)速發(fā)力還可以,高速上80km/h5檔加速明顯提速很快到120,后勁還算可以,要飆車就算了。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格9.20萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程8700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:談一點(diǎn)自己的看法,之前有評(píng)論就起步肉的反駁是只要舍得給油沒(méi)有肉車,不太同意,這款車用的是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),我大概的了解過(guò)所謂的高轉(zhuǎn)速是在2千轉(zhuǎn)左右起步,3千轉(zhuǎn)左右換擋這樣動(dòng)力才能夠用,可實(shí)際的操作中2千轉(zhuǎn)可行,但3千轉(zhuǎn)換擋我是接受不了的,3千轉(zhuǎn)時(shí)換入高檔不但發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音過(guò)大,換擋后離合器抬的過(guò)快還會(huì)有躥車的感覺(jué),如果在考慮燃油經(jīng)濟(jì)性的情況下油門勻速踩下提速確實(shí)有點(diǎn)慢,這也就是所謂的起步肉,不過(guò)三檔以后動(dòng)力輸出就會(huì)明顯改善,即使不狠踩油門加速也是很明顯的,尤其到了四檔,有種想超誰(shuí)就超誰(shuí)的自信。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格9.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:再說(shuō)說(shuō)動(dòng)力方面,我的嘉嘉搭配的是1.6手動(dòng)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),再加上1.3噸的車重,所以1.6的排量就有點(diǎn)不夠用了,但完全看個(gè)人要求了,我基本無(wú)暴力駕駛,所以這輛世嘉1.6mt動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō),完全夠用了。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格9.58萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō),對(duì)于我上下班、節(jié)假日帶老婆、孩子玩足夠了。由于現(xiàn)在還在磨合期,沒(méi)敢大轉(zhuǎn)速的給油門。但是感覺(jué)除了在1檔,其他檔位提速很快!上坡也感覺(jué)很有力量!
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格9.48萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:再說(shuō)說(shuō)動(dòng)力方面,我的嘉嘉搭配的是1.6手動(dòng)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),再加上1.3噸的車重,所以1.6的排量就有點(diǎn)不夠用了,但完全看個(gè)人要求了,我基本無(wú)暴力駕駛,所以這輛世嘉1.6mt動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō),完全夠用了。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格9.20萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我是新手 感覺(jué)動(dòng)力還行我朋友說(shuō)世嘉不錯(cuò)點(diǎn)油門就走,世嘉離合高 從買來(lái)到現(xiàn)在還沒(méi)有熄過(guò)火呵呵,掛一檔離合全松開(kāi)顯示9 然后踩油門得踩一下速度才能提上去 二檔也一般 三檔以后就爽了 輕點(diǎn)油門就有勁。反正我挺喜歡這么開(kāi)的 開(kāi)始慢點(diǎn) 安全第一唄
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格9.10萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力只能說(shuō)尚可,可能是由于車子太重了,加速感不強(qiáng),不是暴力開(kāi)車族,猛踩油門還是得到不錯(cuò)的加速度。
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18880公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.6L手動(dòng)變速箱,動(dòng)力對(duì)于普通小家庭肯定是夠用的,之前開(kāi)過(guò)的一些車子都是很普通的,包括EC7,奧拓,還有自己人生的第一輛車別克賽歐,那種頓挫感,稍微控制不好開(kāi)不習(xí)慣的人,離合掌控不當(dāng),不用力踩油門,那是沒(méi)有動(dòng)力可言的,但第一次開(kāi)世嘉時(shí),沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有這個(gè)詬病,稍微踩下油門,就能飛了,而且要輕踩得當(dāng),對(duì)于沒(méi)有啥動(dòng)力追求的普通家庭,不用糾結(jié)動(dòng)力問(wèn)題,上周日跑高速,一家人坐滿,動(dòng)力也夠用的。
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購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格9.40萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力這個(gè)我不知道我理解得對(duì)不對(duì),我一擋起步后進(jìn)二擋,加油時(shí)不太給力,上了二擋后進(jìn)三擋,加油又好一些,三加四輕松自在,四加五,那速度當(dāng)當(dāng)?shù)摹?傊褪窃胶竺,油門越來(lái)神。
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