一汽-大眾-寶來
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寶來
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2009年03月
購買地點內蒙古 呼和浩特
裸車價格13.45萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的內飾顏色的 灰黑的這點比較滿意比 上黑下米的好多了
缺點：后排空間小，提速肉
外觀：外觀是買寶來的最大一個考慮，比較喜歡大眾轎車的外觀設計，給人感覺不是很犀利但是外觀卻很耐看，讓人不會覺得這款車在外觀上難看。一雙明亮的大眼睛很有氣勢。尾部也比較圓潤骨感。
內飾：內飾簡潔，我的外銀內灰，灰色耐臟，讓我時刻保持冷靜，主要是個人不喜歡米色。那些仿桃木的裝飾，不好看。保留大眾經(jīng)典的旋轉式大燈，簡單而又豐富的中控臺給人印象深刻。
空間：夠用，一家人出去不顯擁擠，儲物空間設計的不太合理，太少了，太陽鏡，卡片沒地方放，后備箱換液壓桿就太能裝東西了。
配置：性價比很高的合資車，德國品牌，嚴謹?shù)淖龉�，在這個價位上沒有其它合資車比寶來好。
動力：低速和高速提速能力差，中段加速能力還行，換成手動模式，動力略顯提高。
操控：
家庭用車 寶來也可以了畢竟跟運動版的底盤一樣 差不到哪去 還有寶來你也不能跟性能車 去比吧底盤及懸架：減震偏硬 坐著不太舒服 底盤還可以沒啥響聲
油耗：平均9升左右 市內略費油 高速跑起來很省油
舒適：豪華版是真皮座椅，真皮方向盤，前排座椅加熱。加上空調效果好。總體來說還是比較舒適。就是后排中間有個凸起有點礙腳，不過一般放小孩坐中間咯！
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購買時間2010年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格13.90萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
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優(yōu)點：綜合起來還是一款好車
缺點：最不滿意的一點就是做工，小問題不小，異響也不小有，但還可以接受，對這車太高要求，未免太過牽強，本想到4S店看看，但又拍，拆這拆那的，到時候異響更大就麻煩，只要在自己接受到的范圍，忍了，算了，只要省心！
外觀：個人覺得比老寶來，全新寶來好看，這東西各花入各眼，大家就別挑理了，唯有一點，內藏式天線還是不錯的，BBA還車頂后多多少少有一些呢。
內飾：喜歡這樣的內飾，簡約，對稱，看這舒服，不太高調，也不太低調，可以我這款沒多功能方向盤，如果有，那就錦上添花了!
空間：感覺符合家用車的要求 可能家里沒有大個子和胖子的原因
動力：動力這個最值得贊，1.4T+D并不是吹出來的，不過感覺自從那次DSG升級了軟件，感覺不如從前明顯，但絕不影響偶爾的一腳重油門，所帶出來的快感，沒錯，是快感！哈哈............
操控：
操控方面，定位很清楚，家用代步，夠用，懸掛偏舒適；運動，只能說不好意思。
油耗：新車5000公里后開始用軟件統(tǒng)計的結果，加油150次左右，行程13.3萬公里，油耗6.44，應該還是可以的，和原來1.4不帶t的POLO差不多。
舒適：除了空間小以外，懸架系統(tǒng)和減震相對還可以，這個級別算是表現(xiàn)不錯了。
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購買時間2011年08月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格13.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13210公里
綜合評分
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優(yōu)點：質量不錯，三年沒有出現(xiàn)過大故障。
缺點：底盤和懸架是我覺得這個車不好的地方，過高的車身在彎道和閘道要注意通過，側傾很嚴重，不是獨立懸掛還調校那么高的車身。車子還不能改裝。
外觀：現(xiàn)在的新版我看不慣，還是喜歡我的小寶，挺好看的，現(xiàn)在都看習慣了，大街上一眼就能認出來，我認為做的不錯，一些需要增加的可以自己增加。
內飾：內飾一直比較中庸，如果可以更改一下，現(xiàn)在的車都比較重視了，也增加不了幾個錢。
空間：空間相對來說可以夠用，只是相對來說，胖子太多慎用。
配置：性價比還是不錯的，特別是買了之后我覺著一直開著很舒服，除了動力問題，不過畢竟是1.6的車，不能要求太高。
動力：對于我這種上班族來說可以了，只要肯下腳，動力沒問題。
操控：
我不是方向盤控，這一點我覺著操控還是不錯的。我比較喜歡液壓助力的方向盤，帶勁的很。
油耗：在城里面跑這要十個多的油耗，高速國道上就可以了，省油省的我很驚訝，經(jīng)常跑出五點幾個的油耗，相對來說我還是比較滿意的。
舒適：談不上舒適和不舒適，挺適合我的。我就是一個工薪階層的人，如果我手握幾百萬上千萬也不會去買寶來這輛車，我認為我是比較容易滿足的那類人，看著人家看好車我也羨慕，當然只是羨慕而已，我很自覺的屏蔽，人要懂得滿足。
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購買時間2014年01月
購買地點云南 昆明
裸車價格13.43萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程11268公里
綜合評分
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優(yōu)點：usb口能充電
缺點：dsg頓挫2檔嘩啦嘩啦響，TSI燒機油，18000公里時就發(fā)現(xiàn)燒機油，機油尺根本就量不到油。
外觀：大眾家族式前臉，熏黑的大燈。性感的屁屁。外觀這個我也是十分滿意。
內飾：整體做工不錯，塑料感極強，在這個檔次的車中表現(xiàn)一般，算中等偏下一點，其他的還可以。
空間：空間我覺得還行，主要是自己個子也不是很高
配置：看過好多車型,現(xiàn)代.雪鐵龍.福特.斯柯達.最后都PASS了.然后對比過朗逸速騰 個人最后選擇了寶來.名好.宣傳語也好.向上人生路呦��！
動力：帶T的和不帶T的就是不一樣，超車無壓力。
操控：
機械液壓助力操控感很好、比較朋友新朗逸的電子助力個人感覺要好一些、開著打方向有感覺啊、但是大家追求也不要太高、十萬左右的車這種力度還是可以的。
油耗：新車開了400多公里快上500了，油耗表現(xiàn)比較滿意。市區(qū)通常8.3左右，高的時候13居然，跑郊區(qū)我定速巡航80，油耗變成7.6，對于一部還沒有過磨合期的車子。我很是漫游。希望油耗過了磨合期能降低到7升。呵呵，這個還得努力。
舒適：舒適性一般吧，比我原來的賽馬強很多，跟日系車沒法比，德國車就是注重扎實嗎，所以懸掛有點偏硬，路面的信息基本都反饋到車里了，沒太多的過濾。座椅有點硬。
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購買時間2014年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏色是金色，感覺很滿意；
缺點：最不滿意的要吐槽這個懸架了，路好的地方是感覺不出來，但只要不是柏油路，就覺得硬，路面上所有石子坑洼都能在大腦里深刻地過一遍，所以這車在城區(qū)開始非常柔和舒適，要是像我經(jīng)常要回鄉(xiāng)下的的就要選路開咯。
外觀：買車我就看中的是大眾的外觀，寶來的前面我喜歡，看起來高端大氣，尾部我個人感覺還是可以的，尾燈的設計我還是比較喜歡的，寶來的底盤比較高通過性比較好，不象日本車底盤低郊區(qū)都不敢開。
內飾：內飾雖然塑料居多，但是做工精細，加上我的車子是棕色內飾，為內飾加分不少，閑顯得特別上檔次。
空間：后備箱很大! 一般的東西都可以了
配置：從同級車看它的豐富的配置，大眾這次加量未加價還是比較厚道的，增加了胎壓監(jiān)測和無鑰匙進入和一健啟動功能，整體比較了一下，性價比還是挺高的。
動力：作為城市代步工具動力足夠。起步稍慢，舍得給油可以，但是噪音也就上去了。但是跑起來以后加速不錯。
操控：
寶來手自一體駕駛方便，指向精準，彎道有ESP安全保證防止側滑，
油耗：油耗合理，市區(qū)8.5。高速6.0。我覺得1.3頓的車，這個油耗挺好的比較滿意�？赡芎婉{車習慣有關。本人駕車比較溫柔。
舒適：寶來舒適性不錯，這比朗逸要好。過彎過坎時，座椅很舒適。
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購買時間2009年12月
購買地點山東 泰安
裸車價格13.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程78000公里
綜合評分
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優(yōu)點：德國車開起來穩(wěn)，不像日本車過橋的時候會飄。
缺點：動力太差勁了，為了動力強一點，買了2.0的，沒想到也是這么差，但是正常家用也是可以的，畢竟不是用來飆車的，可以接受吧。
外觀：有人說經(jīng)典,有人說歐洲捷達,方眼中規(guī)中矩,我認為車輛偏短影響美觀,可價錢擺在那,當年要好看買帕薩特了.但姥姥老寶來至少不會太丑.
內飾：新車沒多久就開始異響,做工內飾塑膠件契合度差.門皮用到10年時都脫落了,頂棚也換過.但座位真皮耐用是事實.方向盤握感很好.真皮包裹那么多年都保持應有的質感.
空間：中規(guī)中矩，非常令人滿意。
配置：當初沒什么性價比可言,2002年買一個帕薩特搞好要30W.寶來頂配的也要28W..如今看來就是沒性價比..
動力：動力可以說是我對這臺車最不滿意的地方，油耗上去了，動力沒上去，但是之前也說了，家用的話可以接受，對動力方面給個四分吧。
操控：
不愧有駕駛者之車的美譽！設計合理，無論在高速還是低速操作一樣的得心應手！無論是山路還是平原均能使你安全放心！
油耗：偏高.綜合11L.三分之一高速,三分之二低速.畢竟那么久以前的發(fā)動機了.什么省油的技術都沒有.但油耗還算穩(wěn)定.
舒適：真是太舒服了，跑個高速跑的我都很想睡覺，這是我個人的駕駛舒適性。
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購買時間2010年10月
購買地點河北 石家莊
裸車價格12.99萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點：質量不錯，三年沒有出現(xiàn)過大故障。
缺點：底盤和懸架是我覺得這個車不好的地方，過高的車身在彎道和閘道要注意通過，側傾很嚴重，不是獨立懸掛還調校那么高的車身。車子還不能改裝。
外觀：現(xiàn)在的新版我看不慣，還是喜歡我的小寶，挺好看的，現(xiàn)在都看習慣了，大街上一眼就能認出來，我認為做的不錯，一些需要增加的可以自己增加。
內飾：內飾一直比較中庸，如果可以更改一下，現(xiàn)在的車都比較重視了，也增加不了幾個錢。
空間：空間相對來說可以夠用，只是相對來說，胖子太多慎用。
配置：性價比還是不錯的，特別是買了之后我覺著一直開著很舒服，除了動力問題，不過畢竟是1.6的車，不能要求太高。
動力：對于我這種上班族來說可以了，只要肯下腳，動力沒問題。
操控：
我不是方向盤控，這一點我覺著操控還是不錯的。我比較喜歡液壓助力的方向盤，帶勁的很。
油耗：在城里面跑這要十個多的油耗，高速國道上就可以了，省油省的我很驚訝，經(jīng)常跑出五點幾個的油耗，相對來說我還是比較滿意的。
舒適：談不上舒適和不舒適，挺適合我的。我就是一個工薪階層的人，如果我手握幾百萬上千萬也不會去買寶來這輛車，我認為我是比較容易滿足的那類人，看著人家看好車我也羨慕，當然只是羨慕而已，我很自覺的屏蔽，人要懂得滿足。
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購買時間2011年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格13.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間真的不錯，后備箱也還算規(guī)整，可以放很多東西，和老款君越比較過，勝過老君越。新寶來受車身和軸距的影響，能做到這樣完全家用不成問題。
缺點：懸掛軟，過彎速度稍高就會側傾，無清洗液電子顯示，門鎖不好開
外觀：現(xiàn)在的新版我看不慣，還是喜歡我的小寶，挺好看的，現(xiàn)在都看習慣了，大街上一眼就能認出來，我認為做的不錯，一些需要增加的可以自己增加。
內飾：內飾一直比較中庸，如果可以更改一下，現(xiàn)在的車都比較重視了，也增加不了幾個錢。
空間：空間很好，比較值得稱贊
配置：性價比還是不錯的，特別是買了之后我覺著一直開著很舒服，除了動力問題，不過畢竟是1.6的車，不能要求太高。
動力：對于我這種上班族來說可以了，只要肯下腳，動力沒問題。
操控：
我不是方向盤控，這一點我覺著操控還是不錯的。我比較喜歡液壓助力的方向盤，帶勁的很。
油耗：在城里面跑這要十個多的油耗，高速國道上就可以了，省油省的我很驚訝，經(jīng)常跑出五點幾個的油耗，相對來說我還是比較滿意的。
舒適：談不上舒適和不舒適，挺適合我的。我就是一個工薪階層的人，如果我手握幾百萬上千萬也不會去買寶來這輛車，我認為我是比較容易滿足的那類人，看著人家看好車我也羨慕，當然只是羨慕而已，我很自覺的屏蔽，人要懂得滿足。
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購買時間2015年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格11.98萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1888公里
綜合評分
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優(yōu)點：與
缺點：空調居然是手動的
外觀：運動外觀我喜歡。當時也是首先被這個吸引。
內飾：大眾車內飾基本上都差不多T形，中控全是塑料沒有�？怂管涃|的好，好在做工比較不錯。
空間：前后排家用足夠，后排中間位置的突起會影響中間乘客乘坐的舒適型
配置：買車的時候恰巧遇到購置稅減半，裸車11.98萬元，優(yōu)惠了1.6萬元，購置稅少了5000多。我覺得相較于以前的寶來根本不少的價格，我朋友前兩年買的普通版寶來還不是頂配都和我的這個購車價格差不多。所以我覺得花這個這個價位買到寶來運動版還是頂配我覺得是比較有性價比的了。至于后面還有誰用更便宜的價格買到的話我覺得沒什么可比較的，這個就是一個仁者見仁智者見智的事情。
動力：1.4T的動力沒得說，等紅綠燈起步都是沖在第一位，較為滿意；雖然后期保養(yǎng)會相對自然吸氣的成本略高，但日常使用還是性價比高于1.6L的發(fā)動機
操控：
轉向比較精準，雖說不能做到指哪打哪但是轉向的表現(xiàn)還是不錯的。
油耗：看儀表盤上的綜合油耗顯示有6.5左右，自己跑高速加郊區(qū)的公里數(shù)計算才5.7這樣，折合下來用油成本不到4毛/公里，還是比較滿意的
舒適：舒適性還不錯，前排座椅包裹性有，座椅角度還挺適合我的，就是座椅偏硬，時間長了有點受不了，其他都還好。
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購買時間2014年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格12.05萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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缺點：動力起步確實不怎么樣，還在磨合期，又不敢大力踩油門，所以慢點就慢點吧；屁股不好看，兩根撐桿感覺要占不少空間；還有就是腰部支撐調節(jié)調了感覺沒效果
外觀：流線很好
內飾：也很漂亮，很合理，沒有什么可說的
空間：2610的軸距，緊湊車型中適中。我1.70前排調好，后排空間還行，后排中間凸起很高，后排中間坐人時間長的話不太舒服。
配置：較高，ESP，胎壓監(jiān)測，定速巡航，真皮，天窗，這個價位滿意
動力：舍得給油還是很給力！發(fā)動機技術較老，但是大眾調教的很適合我，或者很適合中國路況，低轉速能提高很高的扭矩，現(xiàn)在都拿扭矩說事了。
操控：
大眾車操控絕對的，指哪到哪！本人不會激烈駕駛，目前也沒試過S檔，沒話語權！
油耗：說不上太低 但是也絕對算不上高 平時一個人上下班用 單程近20KM 表上的平均油耗7.3 昨天跑了一次單程100KM的省道 平均速度60 表顯油耗6.1 具體跟真實油耗差距有多大也沒計算過
舒適：座椅包裹感不強，較硬
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領最高888元現(xiàn)金紅包
