一汽-大眾-寶來
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寶來
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年02月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格12.98萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點：新寶來的地盤比較高，通過性沒有問題，
缺點：后保險杠簡配太不應該。
外觀：前臉太大氣了，都是大眾套頭臉，給人一種成熟穩(wěn)重的感覺，屁股剛開始看挺好看的，后面聽人說不好看后自己也不覺得好看了，仁者見仁智者見智吧，至少不是丑的類型。
空間：空間就是后排被個子塊頭大的說過有點低，比朗逸的低一點（老媽的朗逸）平常坐著一點問題沒有。長途就累啦，跑長途我老婆都是拿枕頭躺在后面。
配置：寶來作為緊湊型家用車還是能滿足我們的需求的，油耗也不錯，就是價格沒有什么優(yōu)惠
動力：起步有點肉，但跑起來了十分穩(wěn)重，高速行駛也很穩(wěn)。
操控：
沒開過別的車，覺得大眾的操控還是不錯的，試駕�？怂沟臅r候，一腳油門車就竄出去了，那車真充，還是習慣問題，畢竟別的品牌的車沒有開過
油耗：買車大半年了，由于只是上下班用用，現(xiàn)在只跑了5300公里，首保在3500的時候就做了，現(xiàn)在油耗百公里8L左右，注明，上下班是郊區(qū)，去一次公司12公里，去市區(qū)油耗大概在9L左右，當寶來發(fā)動機跑熱了的時候，就是單次行駛里程達到40公里以上的時候，我發(fā)現(xiàn)它特別省油，有一次我把油表切換到剩余燃油可行駛里程那個界面以后，我那次車跑了大概40到60公里左右，油表顯示和之前出門前剩余燃油可行駛里程相比，只少了20公里，就是說，打比方出門前，油表顯示剩余燃油可行駛里程為240KM,等我回來看油表，油表顯示為220KM，所以寶來單次行駛里程大概在40公里以上是特別節(jié)油的，因為我之前都是開車上下班，十幾公里，所以關注這個偏少，綜合結論，短途行駛，油耗高那么一點點，而小長途行駛，油耗就省不少噢。由于本人開車習慣良好，不喜歡急加油，也不急踩剎，再加上1.6L的排量，所以油耗表現(xiàn)是足足可接受的。
舒適：真皮座椅簡配成真皮加織物，美其名曰運動座椅，感覺略硬，后排還沒坐過一次
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購買時間2014年12月
購買地點山西 晉中
裸車價格12.34萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程2068公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀雖然是大眾一貫的套娃，但是那個大燈確實太漂亮了，外形腰線也相當滿意。
缺點：隔音很一般，動力輸出較弱。
外觀：除了屁股，其他都可以接受，
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾，做工還是比較精細，中控屬于穩(wěn)重型的，黑白字的儀表盤比較上檔次。
空間：前排無壓力本人1米8，但是坐在后排就會有點拘束了
配置：性價比非常高
動力：1.6L起步肉啊。給油到4000-5000轉的時候。車子都不怎么愿意走似的。不過推背感很強。輕踩一點點油門。轉速馬上至少2000.有點轎跑車的感覺。動力只能算一般般。
操控：
操控精準，指向明確，車身高度對車輛拐彎側傾有一定的影響
油耗：有點偏高。
舒適：開了3200多公里了，感覺還是很好的，太好的車咱也沒開過，但是這個價位的車中不算最好，也算中上等了，尤其是前排座椅的包裹性不錯，座椅稍稍偏硬，坐的時間長了（4小時以上）會有點不舒服，不知道是不是整車偏運動的原因。
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購買時間2008年06月
購買地點內(nèi)蒙古 通遼
裸車價格13.70萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程87435公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身穩(wěn)重；
缺點：最不喜歡的就是后座空間太小，每次家里人坐在后座都說，前座的舒坦了，后座的就擠了
外觀：中規(guī)中距，比較大氣
內(nèi)飾：前臺中控不錯，布藝容易臟一直鐘愛大眾，這個標志就購了，寶來的外觀上感覺只能是中規(guī)中距，作為一款家用代步車，已經(jīng)很不錯了。喜歡它的中控臺，簡潔明了，我也從不在這上面放任何物品；內(nèi)飾用的是布藝，無論冬夏都很舒適，美中不足的是布藝的容易臟，且不太好清洗。
空間：內(nèi)部空間比較小，不過本來也就是緊湊型的小轎車，可以理解
配置：很高性價比還不錯，新車的減配可能是一個不可扭轉的趨勢，不過經(jīng)典相較于老寶減的還不算嚴重。
動力：非激烈駕駛用車，提速稍慢。自動檔等燈時提速談不上快，屬于可接受的程度。長途駕駛時由于缺少定速巡航，需要一直踏著油門，但感覺還可以，油門踏到最舒適的位置時，一般都會在100至120之間，但再想提速，就很費勁了。
操控：
操控感覺很好。
油耗：自動檔油耗略高。油耗在北京的市區(qū)只能說可以接受，但還是稍高，平均時速在20不到的情況下，需要10個油（冬夏都開空調的情況下），和別的自動檔車比較下來也差不多。長途駕駛大約8個油，和手動檔比起來還是有不小的差距。
舒適：整體駕駛舒適性較高操控上，需要控制的功能不多，前中控設計簡潔，美中不足的是我用手機做導航，又沒有購買支架，只能放在儀表上，會有部分遮擋。不足的是原車CD，只支持單碟，長途駕駛時，廣播信號不好，只能選擇CD，但換CD是個不小的麻煩，除非副駕操作。
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購買時間2011年05月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格14.28萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程33888公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性很強
缺點：方向盤的高低前后位置，和后排的頭部空間都不太好，其實新寶來的方向盤是可以上下調節(jié)的，但是也可能是我身材比較特殊的原因吧，我坐在新寶來的駕駛座上我的右腿膝蓋就被夾在方向盤和中控臺中間了，感覺非常的卡腿，踩剎車時候大腿老能碰到方向盤，所以開起車來感覺不太好，而且方向盤不能前后調節(jié)，我個人腿比較長，所以我車座位調的非�？亢�，結果就導致，油門剎車踏板踩著合適了，手有點夠不到方向盤了，所以開起車來，手臂得一直伸著夠方向盤，感覺非常累，而且后排頭部空間，因為下滑式的車頂設計，感覺有點壓抑還有點頂頭，我個人身高182左右吧，最在后排感覺腿部空間合適，頭部有點頂。
空間：基本夠用，再大一點更好，經(jīng)常坐一點八米以上人的建議買邁騰。
動力：動力表現(xiàn)不是很好，雖然在4檔左右動力比較充沛，但由于排量和車重的原因，起車階段很肉。
操控：
這個板車就談不上什么操控了，在5W公里后換了，新P7 215/55/16后感覺比之前有明顯提升，比老高6原廠錦湖輪胎好點。
舒適：舒適性很不錯，新寶來的隔音做得非常好，坐在車里很安靜，車門也是一項的德系風格非常的厚重，用料很足，而且寶來的懸架調校偏向于舒適，雖然對操控性來說是毀滅性的打擊，但是對于乘坐舒適度來說，幫助相當大，開在路上感覺不到路面上的顛簸，過減速帶什么的也非常舒服，而且風燥什么的也很小，所以乘坐感覺還是很不錯，前提個頭不太高，要不坐在后排有點頂頭。
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購買時間2015年01月
購買地點河北 石家莊
裸車價格11.58萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗綜合7升 5毛左右一公里 檔位吸入感明顯 主副駕駛安全帶提醒 EA111的發(fā)動機是鏈條的以后保養(yǎng)便宜 全系標配ESp 隔熱玻璃 防夾手功能 2014款增加了胎壓監(jiān)測 定速巡航 后備箱很大 這點大眾很是厚道
缺點：1.隔音有些差，不過還好。2.空調2擋聲音太大
外觀：前臉大氣，尾部性感。
內(nèi)飾：大眾的簡潔內(nèi)飾也是我買車的首選個人不喜歡太花哨的內(nèi)飾看的亂糟糟的，
空間：還可以，最多四個人，再多就擠了。
配置：但是買的時候價格沒什么優(yōu)惠，可能和地區(qū)壟斷有關系。和2012款比起來性價比還行，出了2014款性價比又高了一點。整體性價比屬于中等偏上。
動力：數(shù)據(jù)看著很平庸，調教的很合理。完全滿足日常使用。
操控：
性能不錯 咱們又不是賽車手
油耗：開了3個來月，郊區(qū)油耗基本在6.6左右，高速油耗基本在5.6左右。還是比較滿意
舒適：新車是不是減震都有點硬呢，感覺有點硬，路況不好，顛簸嚴重，也許跟車沒關系，路不好，不怪車。
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購買時間2010年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格11.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
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優(yōu)點：不愧為大眾出品，扎實！
缺點：這車讓我說最不滿意的就是視野差了點，座椅的舒適性很差，因為我是低配，反正手動調節(jié)怎么調都不舒服，開長途300公里以上渾身不自在，加了靠墊也沒用！
外觀：外觀不錯，大氣，都說和朗逸比，德味十足啊，比較喜歡獅眼大燈和后LED尾燈燈，側面的腰線也很挺拔，猛一看不起眼，但真的很耐看；另外，寶寶的車漆厚度可以，又一次在醫(yī)院停車，回來開車發(fā)現(xiàn)我的車門被旁邊一輛貨車開門的時候碰了，一個大坑，超微蹭掉了一些漆，后來在洗車店，那伙計將凹坑弄平后，用研磨劑稍微打磨一下就OK了，不對著陽光仔細看根本看不出來；后來后保險杠有些小刮蹭，也是稍微打磨一下就好了；
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很好，特別是中控臺，比現(xiàn)在20萬的B級車也差不到哪里去。除了頂棚布容易脫掉。
空間：空間較小，尤其是后排，相對來說比較局促。
動力：1.6還是比較肉的，尤其是起步，現(xiàn)在偶爾開開，點火后踩油門，只能聽見發(fā)動機在吼，車子速度就是上不來，必須等到水溫上來了才行，家用還是1.8是王道�。�
操控：
很精準，非常穩(wěn)當
油耗：我日常在市里開車，偶爾跑跑高速和長途回家，自動擋的油耗我沒有很仔細算，從行車電腦上綜合來看是8個，但估計實際要8.5-9個，要是光市里，估計要10個了，1.6L自動擋的，油耗要求不能太高，雖然發(fā)動機不太給力，但6速愛信變速箱還是不錯的；
舒適：舒適性一般，正常家轎水準，隔音相對來講還是可以接受，音箱音質也可以，談不上出色，但也很不錯。
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購買時間2014年11月
購買地點四川 成都
裸車價格12.03萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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缺點：起步慢，動力稍遜于1.4T,有點小后悔沒選擇帶T的，油耗也不低。如果再給我機會我會選擇T的。車窗亮條簡配。后防撞梁簡配。各種簡配。。。
外觀：滿意，簡潔大方，特別喜歡前面，那柵條看上去很大氣。后面再改進下就更好了。
內(nèi)飾：一般，比日韓系車，內(nèi)飾差一些，簡單，簡單，真皮座椅還是不錯
空間：比較適中，之前一直看明銳，和明銳沒有辦法比。寶來的后排座椅可以疊起，疊起可以基本放平，也彌補了后備箱的不足。
配置：性價比很高呀，和某些國產(chǎn)車比配置，那咱比不過，不過在合資車中的口碑和配置，那是放之四海皆準，尤其是像我這種家用用車的，圖的就是性價比、保值、省心，這些小寶都兼?zhèn)洌?/span>
動力：動力一般，起步太肉，起步瞬時耗油量30多，看來心疼呀。
操控：
205 16寸的胎不用解釋了吧，過完很穩(wěn)再也不用擔心側翻了方向盤14款改為電子助力沒有13款那么重了。
油耗：暫時百公里8.5L不滿意，同時的自動擋新桑塔納怎么跑都只有6.5個油
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購買時間2010年10月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格13.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程80200公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低
缺點：各種小毛病，比如車內(nèi)異響，剎車異響，冬天懸掛嘎吱嘎吱的聲音等。
空間：一般家庭用車，空間是夠用的，南方人個子不高，所以不會顯得很局促。
動力：1.4T的動力真相當不錯，推動新寶來的車身真心是輕松加自如啊，雖然1.4T的發(fā)動機排量不大，但是渦輪介入以后動力澎湃，推背感十足，尤其中途加速能力相當好，跑高速也相當輕松，而且7速雙離合變速箱的多檔位，把高速巡航的油耗，控制到了一個非常低的水平，最少的時候全程平局油耗5.5相當不錯啊，對比下我的馬3 還是手動擋的，但是只有5速，跑高速時候120邁續(xù)航3千5百轉了，那個油耗嗷嗷的，新寶來120邁時候才不到2千轉，對比一看DSG變速箱，你太逆天了親。不好的方面，呵呵，不說也罷，大家懂得DSG的變速箱門，而且俺家車還是第一批召回的，愛��！
操控：
操控這個問題，因為我很少開別的車，但是我覺得可能寶來就是一部家用車吧，不太適合激烈駕駛，過彎側傾較大，這一點肯定不能喝高爾夫相比，畢竟高爾夫是后獨立懸掛。
舒適：舒適性很不錯，新寶來的隔音做得非常好，坐在車里很安靜，車門也是一項的德系風格非常的厚重，用料很足，而且寶來的懸架調校偏向于舒適，雖然對操控性來說是毀滅性的打擊，但是對于乘坐舒適度來說，幫助相當大，開在路上感覺不到路面上的顛簸，過減速帶什么的也非常舒服，而且風燥什么的也很小，所以乘坐感覺還是很不錯，前提個頭不太高，要不坐在后排有點頂頭。
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購買時間2010年10月
購買地點四川 成都
裸車價格12.88萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，TSI車型，耐用，沒什么小毛病。油耗低，高速跑過5.8/l的百公里油耗。
缺點：DSG通病，2檔抖
外觀：2011款寶來前臉設計一般，側面看的時候，發(fā)動機蓋到前面大燈到底下霧燈的那個弧度，讓我覺得不爽。但后屁股倒是非常性感，加上LED燈組，非常精致。側面看上去有點前傾。總體來說一般吧。
內(nèi)飾：還能接受，普遍會認為大眾車的內(nèi)飾都很差，這也就是它的風格吧，簡單而不簡約。
空間：空間應該說中規(guī)中舉，大眾一直以來都是在空間表現(xiàn)上都不弱，前排對于160厘米的女生可能稍微有點不夠，成年男人剛好，后排空間也非常不對。特別是后備箱超大�？梢苑藕枚鄠�標準的行李箱。
配置：車子買了3年多，由于油耗的表現(xiàn)讓我覺得大眾的發(fā)動機真的很牛，也沒聽說燒機油的情況。而且車子皮實耐用，出過幾次事故，都以完勝結束，偷笑！
動力：二檔最不好用,與一檔間距過小,沒啥感覺,平常一檔直接上三檔.
操控：
對于寶來的操控確實不敢恭維，只能說很一般，主要是轉彎側傾很嚴重，可能是前懸掛比較高的原因吧，但懸掛高了后通過性很好，各有所長吧。但是跑高速很穩(wěn)，底盤較扎實，跑起來很有信心。
油耗：油耗低的驚人， 9萬公里了 大部分市區(qū) 綜合油耗6.2
舒適：此車舒適性可謂一般，特別是后排座椅，一是比較硬 ，坐上去硬邦邦的，沒有舒適感，再就是后排座椅較高，坐上去如同坐凳子一樣，沒有沙發(fā)的感覺，要是能有一半那樣的感覺就不錯了。減振算是比較適中，不硬不軟，路感還是比較清晰。
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購買時間2009年10月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格11.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
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優(yōu)點：皮實，耐用，故障率低。保養(yǎng)方便，大氣，穩(wěn)重。
缺點：這車讓我說最不滿意的就是視野差了點，座椅的舒適性很差，因為我是低配，反正手動調節(jié)怎么調都不舒服，開長途300公里以上渾身不自在，加了靠墊也沒用！
外觀：外觀不錯，大氣，都說和朗逸比，德味十足啊，比較喜歡獅眼大燈和后LED尾燈燈，側面的腰線也很挺拔，猛一看不起眼，但真的很耐看；另外，寶寶的車漆厚度可以，又一次在醫(yī)院停車，回來開車發(fā)現(xiàn)我的車門被旁邊一輛貨車開門的時候碰了，一個大坑，超微蹭掉了一些漆，后來在洗車店，那伙計將凹坑弄平后，用研磨劑稍微打磨一下就OK了，不對著陽光仔細看根本看不出來；后來后保險杠有些小刮蹭，也是稍微打磨一下就好了；
內(nèi)飾：操作簡單，上手容易，對于一款10W的家用車來說很實用。
空間：一家三口坐進去不擁擠
動力：1.6還是比較肉的，尤其是起步，現(xiàn)在偶爾開開，點火后踩油門，只能聽見發(fā)動機在吼，車子速度就是上不來，必須等到水溫上來了才行，家用還是1.8是王道��！
操控：
比較易于上手，不易熄火，檔位清晰，掛檔退檔非常順手；車子結實。
油耗：我日常在市里開車，偶爾跑跑高速和長途回家，自動擋的油耗我沒有很仔細算，從行車電腦上綜合來看是8個，但估計實際要8.5-9個，要是光市里，估計要10個了，1.6L自動擋的，油耗要求不能太高，雖然發(fā)動機不太給力，但6速愛信變速箱還是不錯的；
舒適：座椅包裹性一般，軟硬適中，后排中間不方便乘坐，坐5人時比較不舒服。
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