一汽-大眾-寶來
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寶來
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2012年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格12.10萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程11500公里
綜合評分
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優(yōu)點：寶來車的整體感覺很好，操作簡單，總體上還是比較滿意的。家用蠻合適的。
缺點：汽車外觀稍差，特別是尾部，整體感覺是前面太低，屁股又太翹。還有就是內飾給人的感覺是很低檔，就像6、7萬的國產車的內飾。
外觀：寶來外觀符合我個人的性格，從它的曲線，側面，都讓我感到滿足。唯獨車屁股需要一定的時間去適應它，看了13款的外觀，更是讓我不敢恭維，忠愛12款的寶來外觀。
內飾：方向盤上的鍍鉻亮片，讓人眼前一亮，很上檔次。很喜歡檔把的設計，方方正正，包裹性好。內飾個人認為很細膩，大眾家庭的傳統(tǒng)�；疑膬蕊棽荒团K，喜歡全黑的內飾。
空間：沒的說，車子里很大，后備箱更是不用說，當時買三廂就是為了后備箱大點，過年回老家的時候可以多拉點年貨，去年開著騏達回去的，不放到后排真心拉不了多少東西。
動力：1.6的發(fā)動機動力一般，但是畢竟主要是家用，我也不追求所謂很強的推背感，動力對我們家來說還是足夠用了。
操控：
靈活，方向還比較輕（俺長期開切諾基），少了離合，方便很多，這樣老婆坡起就不會熄火了
油耗：市區(qū)平均油耗9個油，夏天開空調跑高速勻速110-120時，平均油耗6.2個油。寶來車跑高速是最省油的了。掃聽了一下，表弟MINI 1.6的高速也得6.5，直叫嚷著真省油。咱偷著樂，寶來更省油。
舒適：主要是高速時駕駛時間超過2小時后，身體感覺到累，這時要調節(jié)腰部的座椅角度。家用車，沒有太高的要求，總體來說還是不錯的。全車四個氣囊，安全更有保證。
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購買時間2015年11月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格12.16萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：光導的尾燈
缺點：后面沒有防撞梁，防撞梁的作用大家都很清楚，不過還好，可以在外面自己加裝，價格大概在300米左右，如果擔心這個的朋友可以在網上定一個，然后找個地方安裝就可以了，為了安全著想!
外觀：運動外觀我喜歡。當時也是首先被這個吸引。
內飾：大眾車內飾基本上都差不多T形，中控全是塑料沒有�？怂管涃|的好，好在做工比較不錯。
空間：同級別差不多吧
配置：買車的時候恰巧遇到購置稅減半，裸車11.98萬元，優(yōu)惠了1.6萬元，購置稅少了5000多。我覺得相較于以前的寶來根本不少的價格，我朋友前兩年買的普通版寶來還不是頂配都和我的這個購車價格差不多。所以我覺得花這個這個價位買到寶來運動版還是頂配我覺得是比較有性價比的了。至于后面還有誰用更便宜的價格買到的話我覺得沒什么可比較的，這個就是一個仁者見仁智者見智的事情。
動力：對于一臺緊湊型車來說，日常1.4T動力真的很足了，動力響應積極，發(fā)動機轉速不高，車子在坐五個人（我媽和她的閨蜜加我加行李的情況下跑高速跑到115碼轉速不到2400，真心算不錯了。
操控：
方向很輕，速度快了自動就加重了。帶ESP的過彎完全可以不用擔心，和以前的1.6自動舒適的比已經好很多了
油耗：我覺得沒有其他車友再論壇上說的那么匪夷所思的省油。但是也比較經濟了，我還加的是97號。但必須說明一點：跑高速，跑個長途真心省油！
舒適：前排挺舒適的，后排不是那么好，發(fā)動機聲音也略大， 可能是減陪了隔音棉帶來的負面效果吧。
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購買時間2011年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.33萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：屁股漂亮...
缺點：：關門要是很大的力氣。
外觀：外形辨識度很高，不同于現(xiàn)在套娃臉。德系做工值得稱贊，車漆還有部件拼接確實不錯。車燈設計：特別經典的外形，老遠就能認出來，不像這幾年的車，看前臉真心分不清誰是誰。做工車漆：車子在我手里5年多了，車漆還是很有光澤，硬度也不錯，看著很有質感。
空間：家庭用車的車型中.還是空間比較大的
配置：買了寶來唯獨后悔的就是沒上1.4t，稱心如意的一款家轎，以后換車還選大眾！
動力：1.6的發(fā)動機，要在起步時快速牽引1265kg的身軀，也難為小寶了。所以起步時的高油耗和欠動力也是正常的，但是行駛起來絕對是低油耗，強動力。
操控：
這個價格的車開過卡羅拉，調教寶來完勝，液壓助力的方向指哪打哪，回饋手感很棒。最快在封閉路跑過175，底盤還是很穩(wěn)，方向盤給的信心也很足。底盤及懸架：雖然是板懸，大眾調校的也是很出色，過減速帶給人的感受還是可以接受的，畢竟誰過減速帶不減速卡卡過啊。雨雪泥濘路面：雖說車子有些年紀，好在也是配備了abs，一開始接觸這個覺得很有用啊，雨天濕滑路面急剎車車子不會跑偏，會保持直線往前滑，大大提高濕滑路面行駛時的安全性。
油耗：這個，毫無壓力，絕對超贊！這個車身，車重，7點幾的油耗，很多時候感覺不可思議！而且，當初買車考慮長途，特別要求帶了定速巡航。高速一開，5點幾的油耗，真是非常的滿意！按油耗來說，開這樣的車，不需要考慮用車成本，你說還有什么好說的？
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購買時間2013年05月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格13.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13615公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子開起來聲音很靜，幾乎聽不到雜音，發(fā)動機的聲音很小很小，沒有裝隔音棉，感覺跟沒發(fā)動一樣。
缺點：目前還沒有發(fā)現(xiàn)。
外觀：個人感覺外觀美觀大方，前臉改款后比較霸氣，表現(xiàn)適合自己。
內飾：整體做工不錯，塑料感極強，在這個檔次的車中表現(xiàn)一般，算中等偏下一點，其他的還可以。
空間：緊湊型里，空間算可以了，但是親戚朋友反應后排空間不足，如果平常就自己或者兩個人坐的話，絕對夠用。
配置：這個價位的車，感覺性價比還是不錯的，性價比最高的渦輪增壓發(fā)動機（個人認為），大眾的車系里最便宜的渦輪增壓發(fā)動機，開著感覺可以和速騰比。嘿嘿1.4T+DSG7速自舒，全部下來不到15W，這個配置彌補了1.6AT的動力不足，配備天窗、真皮座椅、上坡輔助、ESP、激光無縫焊接等，可以說該有的配置全有了，尤其是ESP、定速巡航、上坡輔助功能實用，性價比高，這三個配置是同檔次車里表現(xiàn)良好的，也是選擇該車的主要理由。
動力：動力輸出我感覺不錯，換擋在1700轉左右。上下坡的時候個人比較喜歡用手動模式發(fā)動機會自動降檔，所以你只負責升檔保持轉速在2000轉以下。另外渦輪介入的時候，個人非常喜歡那種動力澎湃和發(fā)動機咆哮的聲音。超車無壓力。
操控：
方向盤是承載式的，個人覺得承載式的比電子助力的好。之前開過K3，電子助力的。方向感有點模糊，而新寶來方向感和路面回饋的感覺不錯。是屬于那種比較沉穩(wěn)，路感清晰。
油耗：7到8個油左右.在市區(qū)開,上下班.能接受.
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購買時間2013年08月
購買地點貴州 安順
裸車價格14.83萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間可以，動力足，舒適性和安全性配置合理都可以用到，非常好這一點。
缺點：最不滿意的就是 DSG 的問題整的挺鬧心，升檔頓挫不說，有時一檔加油沒有動力，要不就是猛地往前竄，挺嚇人的。
外觀：不好評判，每個人的喜好不一樣，每款車都有它瘋狂的追隨者，你不喜歡的說不定別人愛得死去活來。本人不是太中意寶來的外形，整體上顯得太厚實，尾部更甚，感覺缺少了點年輕與活力。
內飾：最愛豪華型的內飾--桃木風格，雖然老氣但是我喜歡。
空間：作為家用，足夠用了。駕駛和乘坐都比較舒適。后備箱也很大。旅行帶夠必須的物品后還剩余較大的空間。
配置：同級車里按配置來看的話應該是領先的，性價比較高。
動力：在渦輪介入后動力充足，如果舍得給油的話推背感還是挺明顯的，不管是在高速公路上還是在郊區(qū)公路上超車并道干凈利落，沒有拖泥帶水的感覺，駕駛著它信心十足。
操控：
開的很習慣、很舒服。但是沒有長時間沒開過別的車，沒有客觀的比較
油耗：寶來2011款 1.4T 自動豪華型總加油量 1422.94升金額 10682.96元 百公里平均油耗 5.74 升平均油費 0.43元/公里。以上是從提車到現(xiàn)在的總的油耗情況，高速及郊區(qū)公路占五分之四，市區(qū)占五分之一，對油耗是相當?shù)臐M意。
舒適：車子開動時,車身很平穩(wěn),自動換檔時也沒有頓挫感.就是起步有點肉,松開剎車時,沒踩油門的情況下,往前滑行過程較其他車會慢一點點.隔音效果會差點,特別是2檔到3檔時,能聽得到轟鳴聲.
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購買時間2014年05月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格12.83萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：小寶的性價比是最高的，相比朗逸安全配置增加了不少，價格卻少了近10000元。
缺點：動力感覺是有點小，不過也就是在滿員的時候，平時還是很不錯的。
外觀：外觀中庸，看著不是很大氣。
內飾：大眾做工還算OK，左右對稱，儀表盤比較喜歡，簡單明了。
空間：前排座椅調好后后排乘客比較擁擠，儲物空間夠用。
配置：推薦這輛車，整體來說比較滿意
動力：有點肉
操控：
可操控性還是很棒的。多次緊急情況下的操控證明了這一點。網上說“大眾車耐操”不是蓋的。相比其他品牌的各種車型，大眾的可操控性排名應該算是名列前茅了。
油耗：同級別算高的
舒適：減震稍微偏硬，不過我感覺正適合自己
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購買時間2014年06月
購買地點四川 成都
裸車價格13.63萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力還行
缺點：卡槽放不下高速公路的卡，第一次跑高速的時候因為那里放不下卡，差點找不到卡下不了高速了。
外觀：相比較我還是喜歡上一代的寶來，覺得很有自己的個性特征。14款的套娃才看時真的有點傻傻分不清楚，連我這種自認為的大眾死忠都用了兩天來把各個車型重新認識了一遍。寶來前臉沒的說，大氣，后部如果能換成朗逸的那就更完美了，哈哈。
內飾：真皮坐椅、方向盤套，摸著就很舒適，棕色的內飾彰顯大氣，副駕駛位置的亮片裝飾條讓人眼睛一亮，大屏的導航位置讓乘坐者眼睛不受累，長途坐車不單調。
空間：中規(guī)中矩，一家人出去無壓力
配置：性價比，還算可以，我的標準是，天窗，真實座椅，自動檔，多功能方向盤我還是很喜歡的，但是沒有，只能舍棄，，其它的沒有都行，配置我相信大家伙都知道吧，就不用多說了，車是好車，該有的還是有的，
動力：動力是最尼瑪滿意的了，沒別的我年輕我沖動，我開車猛，這個車的動力完全可以滿足于我的日常駕駛，我的油耗高跟我大腳油門有直接的關系，呵呵。
操控：
實話說談不上什么操控感，這車也不是讓你來當賽車開的，除了剎車有點軟外其他的都還可以，方向盤的機械助力挺輕盈，如果能升級成電子助力的就更好了，肯給油的情況下動力輸出可以用強悍來形容，1.4和1.6最大的差別就在于此了。
油耗：油耗很滿意吧，見仁見智，我這大腳選手200塊錢油都可以跑400KM，你說是不是很省呢？
舒適：總體來說，坐在車內的感覺還是不錯的。水泥瀝青路面的感覺不錯。
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購買時間2015年03月
購買地點江蘇 常州
裸車價格11.83萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速可以，駕駛室布局很規(guī)整！不像其他品牌有點雜亂，
缺點：在車內明顯能聽到發(fā)動機悶悶的聲音，還有居然沒有后防撞梁。。。還要花個幾百大洋去更換。還有就是現(xiàn)在車車基本都是鋁制缸體了，為嘛寶來還是鑄鐵的呢，增加了重量啊，嘿嘿，難道是怕鋁制的會爆缸么。。。
空間：還可以，尤其是前排。我身高175，但頭部空好象不是很寬裕。后備箱還是比較大的。坐四個人空間還可以。如果是五個大人可能就有點緊了。
配置：個人認為：高
動力：我提的是1.6L自動舒適版,相對手動檔,起步較肉,但3擋過后車速超過60km/h的時候,加速還是可以的,有明顯的推背感.
操控：
很好，指向精準
油耗：8
舒適：德系的車都是避震比較硬，座椅比較硬。開一個多小時要下車走走。方向盤手感好好。
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購買時間2014年11月
購買地點吉林 長春
裸車價格13.28萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程4400公里
綜合評分
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優(yōu)點：座位舒適長途駕駛不感覺累.
缺點：噪音稍大，保養(yǎng)費用高。
外觀：比較經典，越看越舒服，感覺比改款的有特色，特別是LED尾燈，辨識度比較高。
內飾：內飾的話設計談不上什么創(chuàng)新可言，用料來說也是大面積的硬塑料，但是做工解封還算比較規(guī)整，毫無夸張的地方可言，這一點我是沒有什么可以批評的，價位在這里擺著呢，全真皮縫線的話，呵呵。
空間：本人178cm，前后坐滿5個成年人，空間夠用綽綽有余。后備箱空間也比較實用。
配置：購車注重三大件（發(fā)動機、變速箱、底盤），目前看來都比較滿意，過多的配置也是雞肋。作為最便宜1.4T車型，性價比真的很高。
動力：動力還可以，換擋響應比較積極
操控：
小寶的操控怎么說呢，屬于中規(guī)中矩的吧，轉向沒有太多的虛位，也算得上是比較精準的類型，電子助力在這里來說的話比較輕松，不是很沉的那種，女生開起來比較省事而且保養(yǎng)也省時方便了許多，在我原來開過的老捷達的車子上出現(xiàn)過助力泵 壞掉，轉向特別的沉，如果在高速上出了這種事情真是要命的，還好現(xiàn)在都換成電助力了，這里值得稱贊。
油耗：不是刻意省油的話，與同款手動1.6排量差不多。下坡吊著跑曾經創(chuàng)造過3.0升/百公里的成績。
舒適：在舒適性方面也算得上是上乘，懸掛的阻尼減震屬于中等偏硬的那種，對于路面的反饋比較明顯，給人一種德系很硬朗的那種感覺，不能算得上是很舒服，但給人一種良好的舒適性，在轉彎的時候如果時速過快可能會有一些支撐不足，所以建議大家還是老實駕駛為好。
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購買時間2014年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格12.23萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：羅馬金很拉風，很能吸引眾人的眼球，路人頓足觀看不在少數(shù)啊，呵呵
缺點：車尾
外觀：就是喜歡他的前臉 屁股不是很好看 開這車感覺人比較實在
內飾：內飾美觀度中規(guī)中矩，做工一般，塑料感非常強。
空間：很是滿意。女兒一個人在后面很寬敞，老公和同事們都覺得空間很足。我1.67坐前排后排都毫無壓力。還好我們一家都是瘦子。
配置：還是可以了，值得推薦
動力：不錯，加速很快，就是起步有點肉，偶爾油門有點神經質，要么是反應慢，要么是反應太快...偶然發(fā)生
操控：
操控不錯，液壓的方向盤輕的很電子助力一樣，同事13款寶來方向盤就沒有這么輕，他說我這輛14款的比他的好開一點，剎車也很靈，只是后懸掛非獨立的，過彎太快有點不穩(wěn)。
油耗：有點高。可能是自動擋的緣故。市區(qū)內平均在8.6個油左右，基本上可以接受。
舒適：一般化吧
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