一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2011年11月
購買地點山東 臨沂
裸車價格11.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程15500公里
綜合評分
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優(yōu)點:皮實耐糟
缺點:座椅調(diào)節(jié)的旋鈕做的太緊,大男人用手去扭,都很費力氣,且那個旋鈕的位置與B柱太近,太別手!若換成女性司機,調(diào)節(jié)旋鈕很困難!
外觀:外形辨識度很高,不同于現(xiàn)在套娃臉。德系做工值得稱贊,車漆還有部件拼接確實不錯。車燈設(shè)計:特別經(jīng)典的外形,老遠就能認出來,不像這幾年的車,看前臉真心分不清誰是誰。做工車漆:車子在我手里5年多了,車漆還是很有光澤,硬度也不錯,看著很有質(zhì)感。
空間:空間總體還算滿意,2610的軸距還是不錯的,后排空間也還可以(除大胖子)。
動力:1.6手動舒適版,確實比自動的有力,這一點在爬陡坡的時候車載4個人可以完全感覺出來;加上司機一起5個人,后備箱還有100多斤的物品,爬坡和走顛簸的路面只要不是大坑坑洼洼的地方完全可以勝任;剎車距離較短安全系數(shù)倍增。所以新寶來1.6手動的動力還是較強的。
操控:
方向盤有點重,男人沒有問題,女生可能就有點吃力。但是上了高速以后,方向盤很穩(wěn),一點沒有感覺飄的意思。對于懸掛和后輪的減震,感覺很一般,當然了,這個價格合資品牌也就是這個配置了。還是希望可以后懸掛獨立,但是估計也只是的一廂情愿。。。
油耗:這個,毫無壓力,絕對超贊!這個車身,車重,7點幾的油耗,很多時候感覺不可思議!而且,當初買車考慮長途,特別要求帶了定速巡航。高速一開,5點幾的油耗,真是非常的滿意!按油耗來說,開這樣的車,不需要考慮用車成本,你說還有什么好說的?
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購買時間2010年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.28萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程115000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最便宜的大眾1.4T發(fā)動機車子,同級別中動力和油耗都表現(xiàn)的無可挑剔。
缺點:該有的小毛病都有,高速漏風風燥、天窗自動開啟、2W公里左右開始有零碎異音。
外觀:新寶來的外觀,相對于老寶來來說,感覺兩車毫無關(guān)系,一點相似度都沒有,但是新寶來外觀設(shè)計無疑更漂亮,更大氣,LED的尾燈也非常漂亮,下滑的車頂這時候?qū)嚿淼恼w流線做出了很大貢獻,(雖然對車內(nèi)的后排乘客頭部空間沒啥貢獻)車身整體流線非常動感。
空間:空間一般,后排坐175的人就有點局促了,這個級別也不能對空間要求太高,反正我們一家3口夠用了。
配置:新寶來的性價比,你是說高呢還是低呢,說高的話,新寶來真是你能買到的最便宜的1.4T加DSG車型,說低吧,親這么貴的車,真皮天窗啥的都有了,您就不能給配個多功能方向盤嘛。當然音箱帶USB AUX 還是很值得肯定的,但是4揚聲器,嗯對我來說也夠了,要求不高。
動力:曾經(jīng)和公司的同事一起出差,大夏天的,開著這輛寶來,滿載而且還開著空調(diào),超車提速根本無任何的壓力
操控:
操控比較精準,方向感很好。懸掛比較軟,過彎時,甩得比較嚴重。2檔升3檔或3檔降2檔有時頓挫。機電控制單元召回,還沒有輪到我的愛車,不知道召回后,是否會改善,沒有出現(xiàn)過動力中斷現(xiàn)象。
油耗:最滿意一點就是油耗,這一點1.4T+D的功勞不可抹!行駛了3萬KM,總體油耗在0.5元左右(綜合路況,大部分在市郊行駛,偶爾高速,油耗不更不用說了)
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購買時間2010年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格11.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程120000公里
綜合評分
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缺點:空間,多為一款緊湊型的車子,空間小那是必然的,但是同日系車和一些同價位的國產(chǎn)車相比,寶來的空間確實顯得有些寒酸了。本人身高176,體重偏胖型,在駕駛位如果身子挺直了,基本就已經(jīng)碰頭了。后座,我這樣的身材更是不能挺身坐著了。所以,建議以后應(yīng)該在空間問題上多下功夫了。
空間:我一米八的個子,駕駛位調(diào)到最低,剛好夠用,整體來說空間還算ok,后排乘坐空間夠用,家用買菜、拉東西、載人不錯!
動力:這個,我就不怎么好說了。對于T的發(fā)動機一直不敢決定,所以就只能1.6L了。好在,對于駕駛的速度,我基本沒有什么要求,也不喜歡拼加速度。但是很肯定的一點是,上了高速,120碼的時候,只要你給油,動力還是杠杠的!當然了,本身就是手動擋,要是拼速度,敢給油,降檔,也還是不輸?shù)模?/span>
操控:
寶來的操控性能我感覺還是不錯的,助力轉(zhuǎn)向稍顯沉重,不過,估計女士也能忍受,要不也不能有那么多的女士都在開寶來。懸掛也很適中,走在顛簸的路上還是比較舒服的。
油耗:這是最值得稱贊的地方了,油耗確實挺低,告訴巡航才6個油,在市區(qū)即時高轉(zhuǎn)速駕駛也就8個多。城市路段表現(xiàn):三線小城市,平時不太堵車,但是用車環(huán)境不是很好,都是些車還沒跑熱就到目的地的路程,所以油耗一直在9個以上,沒什么參考性。高速路段表現(xiàn):高速120巡航6左右,都說最經(jīng)濟的是100km行駛,如果巡航100的話油耗也就4.5,高速上跑確實很省油。
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購買時間2010年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格11.28萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程59800公里
綜合評分
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優(yōu)點::皮實實用,油耗低。
缺點:前排座椅旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)很不給力~!還有就是對沒有ESP感到很遺憾~!
內(nèi)飾:符合這個價位的品質(zhì),大部分硬塑料,有些鋁飾板點綴,簡約耐看吧。異味異響:開始這么多年,只是扶手箱里有異響,可以接受吧。儀表中控:做工不錯,按鍵旋鈕阻尼適中,雖然不高檔但是很有質(zhì)感。
空間:前排的空間很舒適,后排空間稍稍欠佳(因為受前排座位位置調(diào)節(jié)影響);儲物空間叫豐富可以滿足日常家人的需求;后備箱儲物空間較大但后排不能完全放平右側(cè)有獨立的儲物格。
動力:沒到說,家用車,這個動力很給力了,
操控:
方向盤有點重,男人沒有問題,女生可能就有點吃力。但是上了高速以后,方向盤很穩(wěn),一點沒有感覺飄的意思。對于懸掛和后輪的減震,感覺很一般,當然了,這個價格合資品牌也就是這個配置了。還是希望可以后懸掛獨立,但是估計也只是的一廂情愿。。。
舒適:符合他的價位吧,座椅設(shè)計的真心不錯,很平衡的感覺。噪音控制:正常開不覺得吵。就是轉(zhuǎn)速上到4000的時候感覺發(fā)動機的聲音就傳到駕駛艙了?照{(diào):夏天滿載情況下開空調(diào)動力就顯得有些捉襟見肘了,不過這也是小排量的通病吧,馬力太小了,顧得了制冷就顧不了提速了。。。。。。座椅舒適性:中規(guī)中矩吧,在這個價位里沒做過太舒服的座椅,符合它的價格。行駛舒適性:車子開起來,手套箱有點異響,隔音還湊合,本人不太喜歡那種特別靜謐的駕駛感覺,所以不挑風噪胎噪什么的,都可以接受吧。
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購買時間2014年03月
購買地點浙江 溫州
裸車價格12.40萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:基本上沒有什么地方是最滿意的
缺點:空調(diào)風向控制器壞了,車門漏風,副駕駛車門拉手有異響,做工粗糙,乘坐不舒適,小毛病多。
外觀:大氣!俺是柏林灰,低調(diào)顏色,耐看。本來想買羅馬金的,媳婦定的顏色,講這是流行色。俺耐心做工作,過去打土豪分田地,土豪金太招搖了,不符合低調(diào)做人,高調(diào)做事的處事原則,功夫不負有心人,后來選擇了柏林灰,提車一看真不錯,不過和旁邊一輛白色的寶來比,還是白色的要好看。老款的后尾真不好看,如果是老款的俺就選朗逸了,新款后尾也比老款好看多了,所以一點不糾結(jié)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工還是比較滿意的,就是塑料有點硬。讓我無語的一點是給我換的導航竟然沒有cd口,就一個sd口,另一個sd口竟然是裝飾,號稱的原廠導航真的讓人傷心
空間:空間較大,沒有壓抑感。后排做三個大人沒問題。后備箱也很大,以后出遠門肯定會用上,現(xiàn)在基本上沒放什么東西,可以減輕重量,降低油耗,呵呵。車內(nèi)儲物格設(shè)計的不夠好,較少且不太實用,不過習慣了也能接受,誰沒事在車里放很多東西,賊會惦記的。
配置:挺高吧
動力:可能是自動擋的吧!加速稍微慢一些,現(xiàn)在還不敢大力加油,但如果舍得給油,應(yīng)該還是可以的!
操控:
方向盤不累,操作方便。但是后期的反饋不是那么準,我是指當方向盤向左或向右打了一圈之后到打死方向盤這一段時,反饋并是不非常清晰。相對于以前開的長安而言。按理說液壓的不會有這問題。
油耗:城區(qū)路段9個油左右,高速6.5個油左右,非常滿意的油耗。
舒適:座椅支撐不錯,跑過幾百公里的小長途,不累.不過這車噪音比較大,輪胎不是很上檔次,沒加隔音棉,買菜車而已,不想折騰
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購買時間2009年09月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格11.77萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程28500公里
綜合評分
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優(yōu)點:服務(wù)態(tài)度很好,
缺點:動力有點肉,特別是60以后,提速就不行了,不過1.6的車也不能要求太多。
外觀:外觀不錯,大氣,都說和朗逸比,德味十足啊,比較喜歡獅眼大燈和后LED尾燈燈,側(cè)面的腰線也很挺拔,猛一看不起眼,但真的很耐看;另外,寶寶的車漆厚度可以,又一次在醫(yī)院停車,回來開車發(fā)現(xiàn)我的車門被旁邊一輛貨車開門的時候碰了,一個大坑,超微蹭掉了一些漆,后來在洗車店,那伙計將凹坑弄平后,用研磨劑稍微打磨一下就OK了,不對著陽光仔細看根本看不出來;后來后保險杠有些小刮蹭,也是稍微打磨一下就好了;
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料很好,特別是中控臺,比現(xiàn)在20萬的B級車也差不到哪里去。除了頂棚布容易脫掉。
空間:后排空間蠻大的,畢竟軸距比速騰還長,不過寬度就有點遜色了,坐三個大人正好,基本沒有其他空間了
動力:1.6還是比較肉的,尤其是起步,現(xiàn)在偶爾開開,點火后踩油門,只能聽見發(fā)動機在吼,車子速度就是上不來,必須等到水溫上來了才行,家用還是1.8是王道啊!
操控:
純代步車,談不上操控
油耗:我日常在市里開車,偶爾跑跑高速和長途回家,自動擋的油耗我沒有很仔細算,從行車電腦上綜合來看是8個,但估計實際要8.5-9個,要是光市里,估計要10個了,1.6L自動擋的,油耗要求不能太高,雖然發(fā)動機不太給力,但6速愛信變速箱還是不錯的;
舒適:舒適性一般,正常家轎水準,隔音相對來講還是可以接受,音箱音質(zhì)也可以,談不上出色,但也很不錯。
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購買時間2012年12月
購買地點山東 青島
裸車價格12.25萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:舒適超值版,價格厚道。帶定速巡航,這個功能跑高速或者人少時挺適用,而且還可以省油。
缺點:汽車外觀稍差,特別是尾部,整體感覺是前面太低,屁股又太翹。還有就是內(nèi)飾給人的感覺是很低檔,就像6、7萬的國產(chǎn)車的內(nèi)飾。
外觀:寶來外觀符合我個人的性格,從它的曲線,側(cè)面,都讓我感到滿足。唯獨車屁股需要一定的時間去適應(yīng)它,看了13款的外觀,更是讓我不敢恭維,忠愛12款的寶來外觀。
內(nèi)飾:簡潔大方的內(nèi)飾設(shè)計,完全滿足我的審美觀,以我個人來說,我就喜歡這樣簡單實用。
空間:說起內(nèi)飾空間,主要就是坐著的舒適性,空間視覺美觀,很多人說日產(chǎn)車座椅舒適,確實,我常開馬自達6、8,日產(chǎn),舒適性非常的好,但綜合比較下來,大眾的內(nèi)飾空間寬敞,舒適性可以,不低于日產(chǎn)車。
動力:1.6的發(fā)動機動力一般,但是畢竟主要是家用,我也不追求所謂很強的推背感,動力對我們家來說還是足夠用了。
操控:
寶來操控不錯,秉承了大眾的血統(tǒng),方向盤靈,低速不怎么察覺,在高速公路發(fā)現(xiàn)前方有障礙物,方向盤很輕松的讓車身變道,大眾的低端車雖沒有寶來低速方向盤輕,高速方向盤重的特點,但對來寶來這個設(shè)計,已很滿足。
油耗:油耗比較滿意,對于緊湊級的家轎,油耗還是不錯的,6檔自動還是比較放心的,1.6的排量比朋友的1.4的樂風的油耗還低一些。
舒適:舒適性方面,確實沒有日系車設(shè)計的好,不知是寶來這款車有這個問題,還是大眾都是這樣,但綜合下來,寶來的舒適性也不錯。
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購買時間2009年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.08萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點:新寶來就像是自己的孩子,天天都要開一下,不開就覺得不舒服。
缺點:內(nèi)飾確實太老氣,而且人性化設(shè)計不多,沒有檔次感。
外觀:08款的車,現(xiàn)在看前面笑臉也很好看,尾部是我最喜歡的地方,充滿了時尚與德式的穩(wěn)重,LED尾燈識別率高,08款的寶來現(xiàn)在放停車場里都不覺得落伍,真心不錯的小車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾較一般,材質(zhì)、做工、手感只能說不過不失,儀表盤上整塊大塑料手感較差,儀表盤外殼塑料易劃傷
空間:前排還可以、后排腿部壓力大,后備箱存儲能力還可以。
配置:2009年4月下旬訂車,交納訂金500人民幣,7月1號提車。訂車到提車時間間隔:103天!裸車價:13萬+800元,無任何優(yōu)惠無任何贈送!獲得的“好處”僅僅是國家當時出臺的優(yōu)惠政策:1.6L以下車型購置稅減半!這樣一來,性價比一說,就變得是你我都懂的!但放眼現(xiàn)在,如今還會頻繁出現(xiàn)加價提車的現(xiàn)象,從這個角度那倒也覺得當時買它是物有所值了:)
動力:動力還可以,跑高速感覺還是很不錯的,提速也可以,就是起步太肉了,不恨給油門,是真不走啊,哈哈,不過一旦跑起來就好了,加速還是非常讓我個人滿意的。
操控:
不錯,方向盤穩(wěn)重不失精準。當然高速過彎不是他的強項。
油耗:油耗倒是還可以,平均7-8L,城市上下班大概9個左右,比較滿意。
舒適:市區(qū)比較安靜,等紅燈時聽不到任何聲音!山路路況比較爛胎噪明顯,高速120時風噪較大!整車整體性很滿意,跑半年爛路內(nèi)飾沒有松垮感,也沒雜音!
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購買時間2009年06月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格11.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程56000公里
綜合評分
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優(yōu)點:厚實的底盤,在高速公路開比較穩(wěn)定。
缺點:08款的寶來最不滿意的有兩點,一個是發(fā)動機是8V的,機油要加4.3L左右,所以保養(yǎng)要多買一桶小的。還有一點就是車輛沒有U口,對播放音樂只能刻盤播放。
外觀:外觀方面德國大眾汽車最新的設(shè)計風格與“舞獅”等傳統(tǒng)中國文化元素在新寶來身上有了一次中西靈感的碰撞和交融,同時抬升的腰線、經(jīng)典的車窗造型、棱角分明的方形LED尾燈讓新寶來在時尚之余又具備了動感悅目的資本。
內(nèi)飾:大眾的家族式內(nèi)飾,簡捷實用,比較精典。
空間:空間方面一家3口足夠了。
動力:新寶來發(fā)動機是捷達發(fā)動機經(jīng)過改進,重新調(diào)教的發(fā)動機,最大扭矩,最大功率都比現(xiàn)在捷達配置的發(fā)動機要稍勝一籌。但基本一樣。新寶來的SMFI發(fā)動機比捷達發(fā)動機增加了一些諸如二次進氣、可變長度進氣管、凸輪軸相位可變這些先進技術(shù)。 總的來說換湯不換藥,性能差不多,都是低扭大的適合于城市道路的發(fā)動機
操控:
轉(zhuǎn)向很重,但我喜歡。
油耗:1.6L 手動舒適型目前里程3萬1千多公里。 加油時記錄了一下近1千多公里百公里油耗是7.8L 。老實說,對這樣的油耗并不太滿意因為住的地方就在單位邊上,平時上下班是不用開車的開車都是周末回家,基本都是城郊的道路,常用定速巡航因為還是新車,我加油門都比較溫柔的這樣綜合油耗還要7.8應(yīng)該有點高吧?
舒適:基本上自己一個人開車,我對車沒太高的要求,對于這個價位我覺得寶來舒適度基本滿意,減震力度適中.
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購買時間2015年12月
購買地點四川 成都
裸車價格10.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:傳統(tǒng)儀表舒服,外觀大氣穩(wěn)重
缺點:油耗目前高了點,自動擋的車油耗都這樣,過了磨合期也許能下來!起步目前比較肉!
外觀:很喜歡寶來的外觀,覺得開寶來出去還是很拉風的一件事情的。整個外觀時尚年輕,很有活力。熏黑的大燈看著特別的精神,車身干凈,鈑金手感很厚實,特別是車尾部的后備箱,很敦實,厚重。
內(nèi)飾:內(nèi)飾除了方向盤是真皮,中控都是硬塑料,不過感覺還是不錯的,座椅織布,感覺一般
空間:空間還算滿意,也沒坐過5個人,后排坐3個人應(yīng)該不會擠,這車寬度還是不錯的
配置:合資車型中,寶來這車的整體性價比還是很高的。樣子時尚好看,配置上面,這車還配置了ESP穩(wěn)定系統(tǒng),還有胎壓監(jiān)測功能,遙控鑰匙,發(fā)動機電子防盜等等,同價位車型中,配置也算是挺好的。乘坐空間和儲物空間也夠用的,總之,這車的性價比挺高的。
動力:市區(qū)長途都跑過,感覺動力足夠了。加速表現(xiàn):開車比較本分,沒有玩過加速測試。目前沒有不滿意的地方。
操控:
指哪打哪,很準
油耗:冬季 在農(nóng)村開 7.5車上電腦顯示的 具體的我也沒有算過 以前自己沒有車的時候特別關(guān)注油耗 可是有了之后想法就變了 10多萬的錢都花了你不能車費點油就不開了吧 車是開的 不是放著看的 所以就不要在乎那點油耗錢了
舒適:舒適性說實話挺失望的,自己開車還是感覺不出來,但是朋友做我的車確實感覺不是很舒服,地盤調(diào)教確實硬了點,稍微有點石頭都比較顛簸。跟同事的皇冠比起來確實差距比較大。
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領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包