一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2015年07月
購買地點四川 涼山
裸車價格11.08萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2172公里
綜合評分
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優(yōu)點:內(nèi)飾不錯
缺點:異響 轉(zhuǎn)彎傾斜大 門重不好關(guān)
外觀:大眾臉,都一樣,小邁騰
內(nèi)飾:內(nèi)飾還行,基本滿意,硬度有點大,軟料少
空間:空間還行,前排只能說夠用,后排中間地板突起較高,坐中間那人有點難受。全車坐個4人很輕松。
配置:這個價位搭配這些配置(真皮座椅,esp,胎壓監(jiān)測,定速巡航,后排座椅配了三個頭枕等)性價比超值。
動力:新車開了三百多公里暫如下,感覺一、二擋相對有些肉,與我以前開的別克系的有點差距,主要是不舍得給油,開車一般起步時掛上一擋一下,二擋上到25邁,其它時間基本上都是三擋以上跑,25-40邁用三擋上,40-55邁用四擋上,超過55用五擋,感覺動力和油耗同時達到了極佳的狀態(tài)。
油耗:基本滿意
舒適:板車懸掛后排談不上舒服了,座椅包裹性也一般超過1個半小時會有點累腰。隔音效果也一般,這方面確實不如日韓系。
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購買時間2014年08月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格11.20萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1662公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控性,油耗低!
缺點:毛病多
外觀:比較好,銀色外和黑色內(nèi)飾本人比較喜歡。
內(nèi)飾:棕色內(nèi)飾人見人說,加上棕色真皮,黑色烤漆細節(jié)和鍍鉻亮條,高端大氣上檔次。
空間::私家車完全夠用。
配置:性價比之王,什么雪鐵龍、標致、起亞等等,這個價位的沒一個能和它比的,所有車我都看過了!最后選擇一汽-大眾!定速巡航、ESP(關(guān)鍵時候保命。、上坡輔助、后視鏡加熱等等,發(fā)動機十幾年了,EA111,百萬公里不大修,歸根結(jié)底一句話:耐艸;這是功能,非常滿意!別的車外形亂七八糟,配置不是少這個就是高配才有!惡心死了!
動力:還是有些肉,舍得給油還湊合!
操控:
對于小寶的操控我想說木有挑剔的地方。指向性很高的。就像打槍一樣指那打那。
油耗:油耗可以 嘿嘿 我也沒算過 挺省的了
舒適:配置該有的都有,ESP,胎壓監(jiān)測,定速巡航,后視鏡電動加熱這些就夠了。座椅還算舒適,包裹性很好,腰部支撐很舒服
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購買時間2015年05月
購買地點湖北 孝感
裸車價格10.78萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點:大眾排擋的機械感,整車密封很嚴謹
缺點:異響 這個最不能忍受 不是這響就是那響的 今天中控左邊響 明天右邊響 紙糊的輪胎 不到6000公里就有裂紋而且胎噪挺大 這個問題應該不是就紙糊的胎有這個問題 其他的也有 隔音確實一般般 ea111的發(fā)動機聲音確實有點大 稍微大點油門 聲音就傳進駕駛室了 而且傳進來的不只有 發(fā)動機聲 音 還有機艙里 其他管線 跟著共振穿出的聲音 總之是很嘈雜 不好聽
外觀:大屁股,越看越喜歡!
內(nèi)飾:上檔次
空間:算一般把,家用足夠
配置:相當不錯了,很好
動力:都說起步的時候比較慢,我個人感覺還是比較快的,畢竟又不是和別人賽車,我個人開車還是比較穩(wěn)的,所以我不是太急。
操控:
還行,方向比較精準,沒怎么開過其它同級別的車,所以沒有什么對比。
油耗:油耗非常滿意,本人勻速100創(chuàng)造過百公里4.5個油的紀錄(車子本身1.265噸),基本上現(xiàn)在的油價(5.6元每升)100塊的油跑差不多300公里!
舒適:坐椅偏硬,包裹性不好,長途時間久了坐的不舒服。
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購買時間2015年09月
購買地點湖北 十堰
裸車價格10.68萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣,適合各種場合,換檔的平順性與吸入感是相當?shù)氖娣?/span>
缺點:燈光配置實在有些說不過去,寧可不要定速巡航,給帶個自動大燈,隔壁家科魯茲都是自動大燈!
外觀:漂亮
內(nèi)飾:簡潔大方,不喜歡太過復雜按鈕多的跟飛機一樣的中控,功能全就行,搞那么復雜并不能說明科技含量高,何必呢…
空間:前排空間還可以,后排空間橫向還是可以的,只是頭部空間有點局促,但是只要你不是正襟危坐,坐得筆挺的,還是不會頂頭的,不過新寶來的后排頭部空間在同級別車型中應該說算是比較低的,因為它的座椅設(shè)置得比較高,所以雖然從外觀上看車子并不矮頭部空間卻有點低,其它方面的空間還是夠的。
配置:安全配置相對齊全,性價比高。就是沒有后防撞鋼梁。
動力:起步略肉,跑起來就很棒了。
操控:
操控性非常好。方向盤沒有虛位,變速箱檔位非常清晰,就算塞車不斷換檔也比其它手動檔的車要輕松。尤其是上坡輔助和定速巡航的功能特別好用。
油耗:目前車主的小寶平均油耗是8左右,由于上班總走市區(qū)路的緣故吧,目前感覺還是有些偏高;上次出去玩,跑高速平均油耗能在6以下還是很欣喜的
舒適:除懸掛比較硬其他的是很滿意的啦,胎噪 風噪都比較小開著很安靜。
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購買時間2015年12月
購買地點浙江 紹興
裸車價格11.08萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:新手 駕照跟車也就是前后腳 基本滿意 符合預期 也挺皮實..
缺點:噪音大,減震硬,車胎噪音大
外觀:銀色,我朋友說銀色不好看,我覺得還不錯,畢竟外觀是給別人看的。我不怎么在乎。
內(nèi)飾:買這款真不是沖著真皮座椅的,感覺那個玩意沒什么用。 要是把真皮座椅去掉,其他配置不變,價格上優(yōu)惠點就好了
空間:后排較小,后備箱真心不錯!一個字~~~大大一大一大大~
配置:不用說了,本人認為超高,買了不后悔!
動力:1.6發(fā)動機的動力家用足夠,現(xiàn)在我感覺有點肉,我相信過了磨合期應該能滿足我的動力需求。在這里說一下這個發(fā)動機的噪音問題,確實比日系車的聲音要大一些,怠速的時候還好,發(fā)動機轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn)以上時,噪音確實挺大。
操控:
很多人在抱怨為什么寶來是液壓而非電動的,其實我覺得液壓的反而感覺更真實,指向也很精準,礦量比較小,2014款的液壓轉(zhuǎn)向也調(diào)教的比較輕,高速也不會很賊,另外良心的一點就是全系標配esp,這點秒殺同級別很多車子,關(guān)鍵時間很有作用的,廣大準車友要考慮下哦,可以救命的東西哦!
油耗:每公里五毛錢不到,經(jīng)濟實惠。
舒適:高速時胎噪和發(fā)動機噪音還是比較明顯的,引擎蓋上沒有隔音棉,韓泰輪胎比著米其林的肯定是有差距的,一分價錢一分貨還是有道理的,但懸掛支撐性還不錯,過顛簸路面震動并不明顯
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購買時間2014年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格11.23萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點:省油
缺點:同類型車型比較,德系車的中控臺可能會輸給日系車,功能方面希望可以加強。還有就是欠缺后防撞梁,這是大眾這個檔次的車的一個軟肋
外觀:外觀相當不錯,可能是剛買車的緣故。每回停車以后,都會圍著車身轉(zhuǎn)一圈,車前頭是相當大氣的,后腚是相當?shù)钠,車身這流線,完美啊。
內(nèi)飾:膠味大,一進車里有點刺鼻,放了活性竹碳很長時間還是有味
空間:前后空間都很充裕,尤其是后備箱,同體型的車里,寶來的空間已經(jīng)很不錯了
配置:在這個價格區(qū)間,中檔車里面幾乎可以稱得上是性價比最高的了吧,眾所周知!
動力:1.6排量這個動力可以了,杠杠滴
操控:
非常好的操控感,轉(zhuǎn)向非常穩(wěn)定。方向盤也非常輕。
油耗:1、油耗這個話題仁者見仁智者見智,我感覺我很滿意,用車少單位離家也近來回20公里,不過上下班必經(jīng)之路就是南京的中山東路新街口地段(南京人不用說了都懂得),現(xiàn)在2000公里(準新車)上下班每天嚴重堵車油耗出不多固定在7—8個油之間,平時休息上高架或隧道不是太堵但也跑不快的情況下油耗是6多一點。上高速不用巡航4.9個油,用巡航4.5-4.7個油。(以上數(shù)據(jù)都是親測,不過還沒算過整箱油的公里數(shù)及油耗,個人感覺市區(qū)里短途沒有必要,自己買車心里感覺過得去就行,沒必要天天自己跟著它煩。)
舒適:真皮座椅還可以,就是調(diào)節(jié)比較麻煩
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購買時間2014年10月
購買地點山東 濰坊
裸車價格11.46萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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缺點:最不滿意的沒有一點,同理:寶來各方面比較均衡。如果要講,那就是可惡的座椅調(diào)節(jié)了,大家一致反應的問題,南北大眾為什么不能解決一下呢?另外,后排空間小,我1.76米坐后排都頂頭了,駕駛座調(diào)到最低我還是感覺有點高。
外觀:滿意,
內(nèi)飾:低調(diào)實用,簡單大方,就是都用的硬塑料,要是換成軟的可能更好點。
空間:本人185身高坐在里面無壓力,駕駛后面就閑小了,畢竟本人身高在此,所以駕駛座需往后調(diào),后備箱一個子 大。
配置:寶來定位一款家庭代步車,全車標配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),大大提高車主的行車安全,1.6L手擋平均油耗7個左右,毛病少,小保養(yǎng)每次350左右,更換機油三濾,后期毛病少,保值率高,值得購買。
動力:應該說是一般,高速上沒優(yōu)越性,但也不是最差的。
操控:
方向盤當時第一時間拿到手販時候感覺就是電子方向盤,很輕,單手就可以操作。同時我發(fā)現(xiàn)在大眾的盤子打的圈數(shù)比較少,調(diào)頭的話,一般幅度小了是調(diào)不了頭的。這點要注意。
油耗:我新車買回來一起加了是650元的93號汽油 現(xiàn)在行駛了1230公里 續(xù)航上顯示還能跑130公里 我跑農(nóng)村路 和環(huán)城路 不是很堵
舒適:舒適性上還行吧,就是上下班開,其實我上下班走路也只是20分鐘的路程....所以體會不出來舒服與否啊,我想舒適性上應該是跑長途的時候才會體現(xiàn)的明顯一些
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購買時間2015年05月
購買地點湖北 荊門
裸車價格11.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點:省油,地盤高通過性好,一次去山區(qū)真的沒有讓我失望
缺點:1、不知道哪里不滿意,感覺都挺好的,唯一遺憾就是后防撞鋼梁。2、車子動起來后不能自動落鎖,本人又老是忘記,有小孩要注意了!聽說可以激活的,沒時間去4S弄
外觀:一般
內(nèi)飾:用料和做工只能說一般般,這款車的中控臺本人比較喜歡,不寬不窄,簡潔大方,不像某些車很寬從而占用了內(nèi)飾的空間。我不太喜歡后排座椅地板中間(中央扶手箱后面)凸起一塊,真心不知道廠家這樣設(shè)計用意何在,要是后排多坐一個人腳都不知道放哪。一邊放一只坐著的樣子太屌絲了。
空間:還可以吧、不算大,標準的A級車,不大不小的
配置:大眾不太好談性價比,沖他的品牌,性能,耐用的。
動力:1.6的自吸發(fā)動機追求動力就不實際了,代步、方便家人出行,安全才是硬道理。因為我的車是2.0的,所以開這個寶來的1.6感覺還是肉點,當然滿載起步只要值得給油完全沒問題,在城市的道路上還是可以的。如果在高速過了120再提速就費力了,就屬于干吼不走的狀態(tài)了。噪音也大得不行。平常開車一般到不了這個速度,所以也不是問題。1.4T應該是不錯的選擇,如果你兜里銀子夠的話。渦輪增壓也是以后的趨勢
操控:
操控好的
油耗:5毛8/公里的油耗確實給力啊,新手開出這個油耗來,難道我要自夸技術(shù)了得嗎!哈哈,其實自己開得比較溫柔,很少急剎,保持車距,見到遠處紅綠燈就慢慢的滑行過去,寶來油耗不錯,這個要贊,朋友1.8福克斯自動,開出來8毛多,我天天笑她
舒適:一般
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購買時間2015年02月
購買地點貴州 黔南
裸車價格11.33萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程12590公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比是我選擇全新寶來的最重要的原因,10萬多的價格,空間,動力,操控,外觀,內(nèi)飾都非常不錯,雖然不能和邁騰相比,但是作為上下班的代步工具,足矣。
缺點:性價比不高,簡配嚴重。
外觀:比較不錯吧,前臉最滿意,視覺感受較為墩實、厚道,眼神比較犀利,配合本車金色外表,整體穩(wěn)重且略帶幾分華麗,給人一種嚴肅之威,而非怒目之恐,或者可以說大眾的前臉基本都是如此感覺吧,呵呵。但X型大嘴個人覺得不如杯口狀耐看,略有“呲牙”之嫌;側(cè)腰也不錯,但雙側(cè)C柱比較難看,不夠圓潤、流暢,顯得車尾收起的比較急促,與整車風格有些不搭(明顯托后腿拉分)。車尾感覺一般吧,甚至有些難看,偏厚且過于方正,尾燈也顯得過于呆板,不夠性感,當然這東西完全是個人審美觀點的問題,有些人會覺得這個屁股好看(至少目前我的了解這部分人是少數(shù))?催^個別貼子發(fā)的15款運動版的小改版照片,尾燈改為速騰造型,對于整體感覺有所改善,當然不知這個消息是否屬實,在此不做求證。
內(nèi)飾:我的黑色內(nèi)飾,簡單大方,感覺不錯
空間:后排空間小了點,再長10厘米就好了。
動力:動力只能說一般夠用吧。
操控:
轉(zhuǎn)向良好,指向明確 ,方向盤也沒有想象中的重,反正很舒服油耗】跑了800了,最低顯示5.1!反正第一箱油加了388元,跑了(800-95)km,現(xiàn)在提示還能續(xù)航190,自己算咯……
油耗:油耗相當給力,上下班鄉(xiāng)村路跟鎮(zhèn)區(qū)路綜合油耗6.0-6.5,算起來不到5毛,沒跑過高速,目前表2,6.2,行駛了850公里。
舒適:買的手動舒適,當然舒適多了,帶天窗,真皮座椅,我覺得坐后排最舒服,可惜沒坐過。
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購買時間2014年07月
購買地點江西 九江
裸車價格12.43萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子配置還算是不錯的。
缺點:輪胎垃圾破了,輪胎質(zhì)量很差,還沒1個月就壞了,側(cè)邊起了一個泡,哎,小弟郁悶哦,運氣也太差了。新車車內(nèi)還是有氣味的,都快20天了,還沒有下去,真實麻煩哦,發(fā)動機聲音很大,跟拖拉機差不多。
外觀:高、大、上
內(nèi)飾:全是硬塑料
空間:在空間方面寶來在座椅上設(shè)計的基本可以滿足正常的乘用需求,后排座椅頭頂位置稍有緊湊感,但是短途乘用不受影響。
動力:沒有肉車,只有你舍不舍得踩油門,1.6的動力在市里開沒有問題,就是跑長途高速,超車時,那個直踩油門動力不上去的心,后悔當初為什么沒有上1.4t的
操控:
操控容易上手,指向精準。機械液壓助力但力度比較適中。
油耗:目前平均9個多,不過還在磨合期內(nèi),估計以后會好
舒適:舒適性一般,座椅偏硬,過減速帶或有坑的道路很不舒服。
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