一汽-大眾-寶來
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寶來
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2015年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.71萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：定速巡航、ESP、霸氣前臉
缺點：隔音效果做的不好
外觀：外觀穩(wěn)重大氣
內(nèi)飾：不錯!
空間：后排空間小了點，再長10厘米就好了。
配置：大眾系列，性價比最高的我個人認為非寶來莫屬。
動力：1.6的動力，只能是家用咯，遇到大坡要么降檔，要么提前把轉(zhuǎn)速拉高
操控：
十萬出頭的車也談不上啥駕駛樂趣，也不拿這漂移。不過方向盤指向還是很精準的，說是機械液壓助力的，我感覺方向盤低速也挺輕的，高速時方向盤沉一點，但是很穩(wěn)。總體還可以吧。
油耗：7個多油吧，市區(qū)郊區(qū)一半一半吧，加了450塊的油，跑了750公里，過了磨合應該會降點。
舒適：很好
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購買時間2014年08月
購買地點河北 衡水
裸車價格11.90萬元
平均油耗7.56L/100km
行駛里程12618公里
綜合評分
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優(yōu)點：適合上班族使用。家人也比較滿意。
缺點：最不滿意的有以下兩點，1新車起步時右前輪異響，但開起來就沒有了，2后備箱難關(guān)，用很大的力量才能關(guān)上，后面都因為關(guān)后備箱磕掉漆了，有空去4s店，修理修理！
外觀：漂亮，就喜歡新款的前臉和大燈。
內(nèi)飾：還要花兩千多大洋把中控導航安起，有點
空間：家用正好，本人比較胖，主駕駛座椅跳到最后的位置后面空間有些局促，但是主駕駛空間還可以！
配置：一般
動力：提速表現(xiàn)良好，動力輸出強勁。
操控：
非常棒，什么指向精準啥的沒感覺出來，就是感受兩點，1、過彎40比較有信心，沒發(fā)現(xiàn)有太大的側(cè)偏 2、方向盤比較輕，一只手柔盤不費勁。
油耗：不太滿意，感覺有點高，可能是我經(jīng)常在市里走的原因，算算能到12個油，感覺太多了，加35L跑250km。
舒適：座椅舒適度還可以，屬于偏硬那種，長途坐也許會有點累，因為底盤有點高，所以轉(zhuǎn)彎的時候速度稍微快一點，側(cè)傾還是比較重的，隔音方面也一般，車窗全關(guān)的話，胎噪風噪比較大，空調(diào)還可以，很涼，有的時候都不會開最大檔
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購買時間2009年02月
購買地點黑龍江 佳木斯
裸車價格11.20萬元
平均油耗8.84L/100km
行駛里程84000公里
綜合評分
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優(yōu)點：是個大眾
缺點：空間小，如果坐滿了人動力明顯不足。畢竟是1.6的排量，所以也沒什么好挑的。
外觀：外觀方面德國大眾汽車最新的設(shè)計風格與“舞獅”等傳統(tǒng)中國文化元素在新寶來身上有了一次中西靈感的碰撞和交融，同時抬升的腰線、經(jīng)典的車窗造型、棱角分明的方形ＬＥＤ尾燈讓新寶來在時尚之余又具備了動感悅目的資本。
空間：空間小，到處都小，后排座人以后伸不開腿，時間長了很累。
動力：因為發(fā)動機比較老吧，所以動力方面真的很差，但是跑起來，超過90了還不錯，最高速度跑到180公里/時。
操控：
保持著不錯的操控樂趣。
油耗：1.6L 手動舒適型目前里程3萬1千多公里。 加油時記錄了一下近1千多公里百公里油耗是7.8L 。老實說，對這樣的油耗并不太滿意因為住的地方就在單位邊上，平時上下班是不用開車的開車都是周末回家，基本都是城郊的道路，常用定速巡航因為還是新車，我加油門都比較溫柔的這樣綜合油耗還要7.8應該有點高吧？
舒適：空間表現(xiàn)可以，乘坐非常舒適
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購買時間2009年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格11.88萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高
缺點：跟同級別的其他品牌轎車相比，性價比不高。由于車身較重，排量低，加上油門反應延時，起步略肉。
外觀：外觀看個人怎么理解，寶來改了很多次款，2008款的屁股比較另類。談不上好看不好看。車燈設(shè)計：當初就覺得是后尾單led燈好看，才買的這個車。
內(nèi)飾：尚可，塑料感比較多，但在同級別車里尚屬不錯，簡單實用，便于操作。
空間：空間方面一家3口足夠了。
動力：1.6 8V的發(fā)動機 從捷達車型上引進 重新調(diào)教的機器性能增加了SMFI技術(shù)，但總的來說對于將近1.4噸的車來說有點小馬拉大車。
操控：
：駕駛感覺還不錯，與同級別的其它品牌相比，占據(jù)中等地位。
油耗：這是我最欣賞這個車的一點，省油，真的非常省油，在現(xiàn)在汽油價格高漲的世界我的車綜合油耗每公里0.6元左右，要是在高速上90公里/每小時巡航0.4元每公里油耗！
舒適：這個車由于后排空間小，所以后排的舒適性不好，但是前排還是可以的，不過感覺座椅有些高，個子稍高一些的坐著頭就挨著天花板了！
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購買時間2009年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點：大眾做工很嚴謹 皮實 省油 不掉鏈子
缺點：時速80以上車窗有“嗞嗞”的漏風聲音，在論壇看到這不是個別現(xiàn)象，不知新款改進沒有。
外觀：在大多數(shù)人看來有點過時了�，F(xiàn)在的車都是流線型很漂亮。但是經(jīng)典就是經(jīng)典。外觀沉穩(wěn)大氣。低調(diào)內(nèi)斂。有句話說的好。適合自己的就是最好的。
空間：前排還可以，正付駕駛都能調(diào)節(jié)到最佳位置，頭部能略有一點點空（身高1.8）。后排就慘點了，坐三個人會很擠，頭部空間很局促。放行李：后備箱蠻大的，拉貨搬家都干過，沒問題。就是支架太丑，而且占空間。
動力：市區(qū)代步足矣，高速一般。曾經(jīng)在用四檔超車的時候有過很快的提速（高速上）。
操控：
寶來的操控和前幾代比，確實下降了很多，從駕駛者之車到一個普通家用車，定位改變了，操控下降了也就說的過去了，但是懸掛調(diào)教的確實是太軟了，每小時40公里過彎感覺車子傾斜非常嚴重。
油耗：能夠接受，不過這個跟個人操作是有關(guān)系的。個人認為能控制在8個以內(nèi)。
舒適：空間表現(xiàn)可以，乘坐非常舒適
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購買時間2010年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.70萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程39600公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛操控很好，很安全，很結(jié)實！
缺點：目前為止發(fā)現(xiàn)寶來車唯一的缺點就是后排空間有點小。
外觀：08款寶來后尾燈采用LED光源組成，夜間行車感覺非常靚人眼球，本人感覺這是寶來外觀最突出的亮點，但是車尾的有棱有角的外觀設(shè)計和車頭的圓滑設(shè)計，感覺設(shè)計很不協(xié)調(diào)，個人喜好有棱有角的設(shè)計風格。
空間：08款寶來空間對于上幾代的車有了明顯的改善，軸距達到了2610mm，但是在同級別車里這個長度只能是中規(guī)中矩來形容，不長也不短，但是對于后排乘客的舒適度確實不是很理想。
動力：1.6的 排量動力當然一般（尤其剛起步的 時候�。┑救�3000轉(zhuǎn)以上換擋！所以 感覺起步?jīng)] 那么肉！但高速上我 感覺還是 不錯 的！上150-160很輕松！而且特別穩(wěn)！
操控：
保持著不錯的操控樂趣。
油耗：油耗方面真的很省，曾經(jīng)跑長途，全程高速開空調(diào)，跑到過5.2L百公里，國道最低跑到過4.7L，這個方面和你使用的機油有很大的關(guān)系。
舒適：空間表現(xiàn)可以，乘坐非常舒適
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購買時間2010年12月
購買地點山東 青島
裸車價格13.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這部車子我最滿意的一點就是動力很強，開起來和2.0排量的車感覺差不多，甚至還要強一點，油耗也很低，高速上用100碼的速度行駛，百公里油耗只有6.5升。
缺點：內(nèi)飾用料較差，板車懸掛。
外觀：外觀一般，沒有邁騰看上去漂亮，當然價位也不一樣。
空間：作為緊湊型的車，這個空間還是比較滿意的，本人身高180公分，兒子身高182公分，都屬于“高人”，但坐在里面后排無論是腿部還是頭頂都還是滿意的。
動力：動力很強，在城市紅燈變綠后，能第一時間串出去，而且發(fā)動機的噪音也不大。
操控：
除了上面提到的頓挫感外，斜坡起動時有明顯的后溜現(xiàn)象，起步時要有意識地加大油門才行，所以停車都會特別注意與前、后車保持較遠的距離，以防加油過大或后溜距離過長與前、后車發(fā)生不愉快的現(xiàn)象。這一點一直有心理陰影哦。
油耗：油耗很滿意。我的用車大部分是市內(nèi)，走走停停，而且每次出行的距離也不遠，一般單程4公里左右，冬天的油耗也就在10L，夏天8L左右。
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購買時間2011年11月
購買地點青海 西寧
裸車價格12.88萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點：131Ps的動力搭配輕巧的車身
缺點：噪音大，過彎傾斜大，座椅調(diào)整的機構(gòu)太麻煩
外觀：最愛那紅紅的尾燈！
內(nèi)飾：硬邦邦的塑料件顯得檔次有點低，但是配備的真皮座椅不管是外觀還是實際使用感受，還是比較對得起這個價位的，總體純黑內(nèi)飾，有點運動的感覺在里面
空間：這個級別，這個空間已經(jīng)很滿意了，可能是本人比較瘦的原因，不怎么太注重空間問題
配置：不錯喲，適合我這樣的……尤其是這個價錢1.4T真的是很給力，不過現(xiàn)在好像停產(chǎn)了！新款的小寶的尾燈不如我這款好看，這是我最直觀的額感受！
動力：TSI不錯，從起步到高速都是想加速就有
操控：
還可以，路感清晰，動力強勁，咱又不飆車，但是也不受欺負，嘿嘿
油耗：個人開車偶爾激情一下，不過那么久了，行車電腦 7.5耶，真的沒想到，1.4T果然是很省油的！
舒適：市內(nèi)跑不錯。跑長途就有點累了感覺座位不舒適。家用車也很少跑長途的這個價位的車算是很好了。市內(nèi)感覺還比較舒適�？照{(diào)好用夏天開一檔就很冷了時間長了就得關(guān)。
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購買時間2010年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.28萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程77000公里
綜合評分
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優(yōu)點：到現(xiàn)在沒有大毛病，沒修過。
缺點：由于故障，保修期內(nèi)索賠更換了不少東西，例如天窗開關(guān)、發(fā)動機活塞總成（燒機油）。
外觀：兩個字形容，平淡，蘿卜白菜吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾延續(xù)了大眾車的傳統(tǒng)內(nèi)飾，簡單大氣。
空間：還行吧！一家三口夠用了
配置：性價比很好。主動安全系統(tǒng)配置到位，尤其在2010年配備了車體穩(wěn)定程序，是很厚道的；被動安全系統(tǒng)，安全氣囊，前后防撞鋼梁都很到位。跟同級別的車相比，安全性更突出。這也是我選擇寶來1.4T舒適型的重要原因。
動力：5年過去了，深踩油門，依舊有強大的推背感，哇哈哈，高速超車完全無壓力。
操控：
過彎有點側(cè)傾，我原車195/65R15的，現(xiàn)在升級205/45R17的，過彎穩(wěn)當許多，剎車液改善很多
油耗：油耗很滿意。我的用車大部分是市內(nèi)，走走停停，而且每次出行的距離也不遠，一般單程4公里左右，冬天的油耗也就在10L，夏天8L左右。
舒適：這個怎么說，跟雪鐵龍C5比的話這車就等于沒有舒適性，懸掛比較硬，過減速帶慢點就好了。
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購買時間2014年01月
購買地點廣西 南寧
裸車價格12.43萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾 和前臉
缺點：無什么不滿意的，總體還可以
外觀：外觀嘛，還行！我和老婆都還比較喜歡，不過我們更喜歡運動型的，特別是可以改裝的那種車。這個夢想就留在過幾年在實現(xiàn)吧，新寶來給我們的是實用性，外觀看的順眼就行。畢竟這個價位，沒有十全十美的車啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我選的是棕內(nèi)！我非常喜歡！感覺大氣沉穩(wěn)！又不呆板！若果要是在少一些硬塑料的做工會更好一些！
空間：對比過朋友們的同級別車，寶來空間已是最大之一，寬度大，長度一般，足夠家用。當然，個人覺得，空間不是越大越好，這要在保障材料的厚度和底盤的承載范圍內(nèi)的前提下。我本人不喜歡太大的東西，還是相信一分錢一分材料，寧愿材料好一點。也不希望犧牲了質(zhì)量和密度來成全空間。寶來在保證了空間又不失用料，這一點我覺得還不錯。
配置：性價比很高
動力：由于是新車前500公里都是緩加油，發(fā)動機2000轉(zhuǎn)以下，從不超車。過了500公里要想超車只要深加油，轉(zhuǎn)速上了3000，超車沒問題。和大家說一個笑話，我一個朋友的朋友買了一個1.4T大眾的車，自動的。品牌就不說了老說自己的車肉。去4S店答復是你開車的時候要適當加油，那個朋友的朋友說是呀，但是車還是肉。后來4S店的人帶著他出去開了一圈。告訴那個朋友的朋友，沒有肉車只有肉人。舍得燒油的話，不存在動力好壞的問題。
操控：
方向盤稍重，但操控手感要穩(wěn)重一些，更有安全感。
油耗：城區(qū)9-12個，高速5-6個，綜合8-9個，比較滿意。
舒適：座椅調(diào)整太坑爹
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