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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):操控方便,指向精準(zhǔn),油耗比較低。
缺點(diǎn):減震偏硬,隔音不是很理想
外觀:個(gè)人比較喜歡,大氣,很漂亮。尤其是前臉,真的很大氣,象一個(gè)小邁騰。很顯大。不喜歡韓國和日本車的小前臉,小氣,不霸氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很中庸,實(shí)在,不花哨,也是也很大氣。
空間:空間足夠用。我們一大家子沒有一個(gè)身高超過一米七的,所以空間不是問題。后備箱450L,夠用。平時(shí)我一個(gè)人開,后備箱都是空的,選擇三廂車就是為了回老家時(shí)能多裝些東西,老家每年最多回去兩次,所以后備廂空間絕大多數(shù)時(shí)候都是多余的。車內(nèi)儲(chǔ)物格夠用,平時(shí)也沒什么好放的。為了省油,車?yán)锏臇|西我都是能少則少。
配置:好。沒的說,價(jià)廉物美,最高性價(jià)比。
動(dòng)力:提速還可以 既然選擇了這個(gè)車 就要習(xí)慣它的各種脾氣
操控: 方向盤不累,操作方便。但是后期的反饋不是那么準(zhǔn),我是指當(dāng)方向盤向左或向右打了一圈之后到打死方向盤這一段時(shí),反饋并是不非常清晰。相對(duì)于以前開的長安而言。按理說液壓的不會(huì)有這問題。
油耗:目前5000多公里了,10個(gè)油出一點(diǎn),出不多7毛1公里,車9成是在市區(qū)內(nèi)跑,都是上下班出行。油耗略大估計(jì)是本人不良的駕駛習(xí)慣造成的(比較喜歡大油門起步)
舒適:挺滿意的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程47000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力不錯(cuò),起步,加速快。整車質(zhì)量過關(guān)。
缺點(diǎn):1、后懸掛為非獨(dú)立,比較硬,過減速帶的時(shí)候會(huì)感覺明顯的顛簸,過彎也不自信。2、跑到70碼以上,噪聲比較大
外觀:中規(guī)中矩,車尾飽受爭議,我個(gè)人也認(rèn)為不好看。
內(nèi)飾:塑料,沒什么可說的……
空間:勉強(qiáng)夠用。
動(dòng)力:大眾的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)名不虛傳,發(fā)動(dòng)機(jī)1750轉(zhuǎn)時(shí)即取得220Nm的最大扭矩,配合205寬胎的抓地力,起步迅猛,推背感強(qiáng)烈,超車時(shí)信心十足。有些車在路上愛走不走,你想超他,他隨即加油還偏不讓你,這會(huì)我會(huì)深踩油門,伴隨著1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴,提速飛快超越,看著后視鏡中越來越小的后車,我會(huì)冷笑一聲:我是輛寶來,但我不是一輛普通的寶來。
操控: 膽小怕事,安全第一,我是溫和駕駛老實(shí)人,特別是看見2.0以上的我都變得很老實(shí)~至于液壓助力,方向盤那么沉,我已經(jīng)習(xí)慣了,開了?怂沟姆较虮P我反而不適應(yīng):(
油耗:郊區(qū)駕駛比較多,以前常加97號(hào)汽油,如今深感不堪重負(fù),開始加93號(hào)了,但是大眾的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)名不虛傳,動(dòng)力強(qiáng)油耗低,我車是手動(dòng)擋的,平常熱車5分鐘左右,無論加93還是97的油,無論溫柔駕駛或激烈駕駛,油耗不上7升,當(dāng)然與我駕駛的路況也有關(guān)系。同為1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),我車比同事的菲亞特非翔油耗要低。
舒適:非獨(dú)立懸掛,為了更好的承載力,速度高過彎側(cè)傾還是比較明顯的。不過又不是賽車,而且再考慮他極大的承載力,這個(gè)還是可以接受的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗低,故障率低
缺點(diǎn):新車剛買回來時(shí)掛一檔時(shí)候容易脫檔,可能還沒磨合好的原因。過段時(shí)間就可能會(huì)好些。
外觀:大眾臉,都一樣,小邁騰
內(nèi)飾:用料一般,做工也一般,十萬車,也行了。
空間:多數(shù)我們一家三口在車內(nèi),家用足夠,還在在后排隨便玩,后備箱基本裝不滿,足夠用對(duì)的了。
配置:正好趕上更新?lián)Q代,價(jià)格優(yōu)勢大。
動(dòng)力:自己開足夠了,夏天開空調(diào)明顯動(dòng)力下降,超車只要抵擋舍得給油,杠杠的,滿意。
操控: 這個(gè)價(jià)位的操控已經(jīng)很滿意了:
油耗:相當(dāng)?shù)慕?jīng)濟(jì),剛提車回了一趟老家,走的高架橋和海底隧道,全程80左右,油耗顯示6個(gè)多點(diǎn),這還沒出磨合,真的很滿意。不過....青島的市區(qū)上下班,那油耗是慘不忍睹啊,我也就不說了,在青島的車友們,大家都是眼淚有沒有?
舒適:駕駛和乘坐的舒適性很好,特別是駕駛坐的腰部支撐很給力,沒有疲勞感
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格11.23萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):前臉還是比較犀利的 ,重點(diǎn)喜歡輪轂,好漂亮,能在大點(diǎn)會(huì)更好
缺點(diǎn):簡配了,滿意后防撞梁,雖然裝個(gè)不需要都少前,PP不硬怕怕啊,菊花多慘,你懂的!
外觀:大氣不夸張,耐看,白外棕內(nèi)搭配很喜歡。
內(nèi)飾:裝了導(dǎo)航就顯的高大上了
空間:寶來前面空間很好,中控部分個(gè)人感覺設(shè)計(jì)的蠻合理。本人182的身高坐前面感覺充裕,頭部空間尚可(3指)沒有壓抑感。至于后排嘛,在調(diào)好前排后,后排空間相對(duì)于180的身高乘坐者有些緊湊(這么說有點(diǎn)苛刻了)?偟膩碚f空間表現(xiàn)不錯(cuò)。
配置:高!沒的說 帶定速,胎壓監(jiān)測,esp,這些錢你也只能從寶來身上得到了
動(dòng)力:12檔起步很肉,34檔只要舍得給油加速還是很給力的,50碼5檔加速動(dòng)力源源不斷的,高速超個(gè)大貨車也是一腳油的事,給力。
操控: 操控不錯(cuò),開的車不多,比現(xiàn)代朗動(dòng)強(qiáng)
舒適:真皮座椅非常犀利 在這給滿分
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油好較低,我綜合工況油耗6.8L.
缺點(diǎn):動(dòng)力。買菜的車,確實(shí)提速無力,也許和駕駛習(xí)慣有關(guān)系,我不喜歡地板油的那種,但是這加速確實(shí)也夠慢的了,還好咱不賽車,不追求推背感。
外觀:前臉就是大眾一貫的,后面屁股有點(diǎn)難看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾滿意
空間:夠用,這兩天反正我只坐過駕駛位,其他位子上沒坐!再加上新車,就我女朋友坐過,還有就是提車的時(shí)候一個(gè)朋友跟我一起去提的,他還教我開了一段路,我才敢自己開回家的!他說空間還可以!
配置:這個(gè)價(jià)位搭配這些配置(真皮座椅,esp,胎壓監(jiān)測,定速巡航,后排座椅配了三個(gè)頭枕等)性價(jià)比超值。
動(dòng)力:一般,起步慢。
操控: 對(duì)路況反應(yīng)很真實(shí),只要不是平坦的路面,穩(wěn)穩(wěn)的晃蕩,不是顛簸感
油耗:還行吧。我現(xiàn)在才跑了200公里加滿油400塊錢的,下了2個(gè)格。也就是說100塊錢100公里。。。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.10萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):舒適進(jìn)入,無鑰匙啟動(dòng),后視鏡自動(dòng)防眩目,感應(yīng)雨刷等配置
缺點(diǎn):目前尚未發(fā)現(xiàn)難以讓人接受的缺點(diǎn)。
外觀:外觀大氣,前側(cè)看比較耐看。大燈犀利。后側(cè)看尾燈比較個(gè)性。每個(gè)人眼光各有不同。我是比較喜歡這個(gè)車的外觀。從側(cè)面看略有不足之處就是車身較短。在同等價(jià)位的其他系車?yán)锩鎸殎淼能囬L基本上算是最短的了。
內(nèi)飾:寶來的內(nèi)飾我也比較喜歡,簡單大方,桃木風(fēng)格,比較上檔次,不過塑料件挺多的,我選的是外金內(nèi)棕,棕色看起來比較上檔次,個(gè)人喜歡。
空間:相對(duì)緊湊,保證視野舒適的情況下,頭快挨著車頂了,后面坐三個(gè)人相對(duì)緊些,現(xiàn)在兒童座椅固定占一個(gè)位子,后面坐兩個(gè)大人就擠了。
配置:從同級(jí)車看它的豐富的配置,大眾這次加量未加價(jià)還是比較厚道的,增加了胎壓監(jiān)測和無鑰匙進(jìn)入和一健啟動(dòng)功能,整體比較了一下,性價(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力:1.6排量的車子,動(dòng)力家用還可以,飆車啥的就別想了。
操控: 液壓助力感覺很輕,路感很好。和朋友的速騰方向盤一樣輕,LD也很輕松掌握,路面反饋信息也精準(zhǔn)。
油耗:比較省油,省油不能跟日本車比,畢竟1.6的排量和1.3噸的車重在那里,但是也算不錯(cuò)了,不會(huì)讓你有不舍得踩油門的感覺
舒適:真皮打孔座椅乘坐舒適,長途駕駛也不覺得做的不舒服,前排和后排的腿部空間對(duì)于我們家是足夠了,頭部空間也還好,就是駕駛座椅調(diào)節(jié)都是手動(dòng)的,調(diào)節(jié)時(shí)不太方便,還好是我一個(gè)人駕駛,才不調(diào)來調(diào)去的,總體感覺舒適性還是可以的。
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購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格11.40萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程19658公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗較低
缺點(diǎn):新車的時(shí)候,加速有吱吱的聲音,這個(gè)聲音啊,一直陪伴。不過現(xiàn)在也習(xí)慣了,好像不注意聽也聽不到了,現(xiàn)在有點(diǎn)懷疑自己是不是有強(qiáng)迫癥造成的錯(cuò)覺。當(dāng)然了,去海華,SSSS還是非常配合的解決,總是不厭其煩的尋找原因,雖說不徹底,但是態(tài)度很好,贊一下!當(dāng)然了,輪胎要是換了不是紙糊的,就更好了!還有啊,車門下邊,不知道為什么要多出來一塊。我自己喜歡洗車,每次洗車都蛋疼,多那一塊,也不見有什么用,洗車的時(shí)候經(jīng)常忘記。還有,下車的時(shí)候,經(jīng)常碰腿,尤其是下雨的天,太容易弄臟褲子了。哎。。
內(nèi)飾:符合這個(gè)價(jià)位的品質(zhì),大部分硬塑料,有些鋁飾板點(diǎn)綴,簡約耐看吧。異味異響:開始這么多年,只是扶手箱里有異響,可以接受吧。儀表中控:做工不錯(cuò),按鍵旋鈕阻尼適中,雖然不高檔但是很有質(zhì)感。
空間:還好,隨時(shí)都是后備箱放滿了東西。
動(dòng)力:沒到說,家用車,這個(gè)動(dòng)力很給力了,
操控: 手波車,有一點(diǎn)操控駕駛的感覺,檔位的來回變換都比較清晰、順暢,5年了,現(xiàn)在比較手熟,談不上游刃有余但大眾的手波的確對(duì)得起大眾。定速巡航功能在駕駛員不疲憊,車不多的路況下使用還是蠻方便的,切忌車多或者疲勞時(shí)使用,危險(xiǎn)。起初,可能在磨合期內(nèi),有些異響,時(shí)間久了,就感覺不到了。
舒適:作為家用代步工具,駕駛員和副駕駛座椅的舒適程度還算可以,后排座椅的舒適程度就一般了。座椅的柔軟程度也很適中,視線也比較好。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    2
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng),并且油耗低
缺點(diǎn):噪聲控制不好,發(fā)動(dòng)機(jī)高度數(shù)時(shí)噪聲大。
外觀:外觀穩(wěn)重,帶有一絲的俏皮,總體中庸
內(nèi)飾:很傳統(tǒng)。很簡潔。本人喜歡灰內(nèi)或黑內(nèi)飾很遺憾提車時(shí)只有米色內(nèi)飾。米色內(nèi)飾不難臟不好擦洗尤其是門子內(nèi)側(cè),用腳踢的黑道道不好擦掉。還有下雨天門踏板處掛泥,下車容易把褲子蹭上泥。
空間:寶來的空間不算出眾,但是常坐的就我和老婆,難得載載丈母娘和老丈人,也不至于覺得擠,總之就是不大但是也不小,夠用。
配置:1.4T手動(dòng)的價(jià)位基本和1.6自動(dòng)差不多,對(duì)于稍微追求一點(diǎn)性能的人來說性價(jià)比還是挺高的,畢竟是大眾車型中最便宜的TSI車型
動(dòng)力:動(dòng)力可以說的上是生猛了,雖然沒有DSG那種高效變速箱,但是MQ250足以發(fā)揮出1.4TSI的爆發(fā)力,超車十分得心應(yīng)手,甚至不用降檔就可以完成一次超車,還是比較適應(yīng)城市及周邊的路況的。
操控: 個(gè)人認(rèn)為灰常不錯(cuò),60過彎!嘿嘿,危險(xiǎn)動(dòng)作,請(qǐng)勿模仿,個(gè)人都是在賽車場地演練,雖然車子不好,但是我還是喜歡去那些專業(yè)感很強(qiáng)的地方去溜溜我的小寶!
油耗:特別省油,日常百公里6.5個(gè)油以下,路況好的時(shí)候或者跑高速的時(shí)候油耗為5.X,甚至更低,市區(qū)堵車的時(shí)候比較費(fèi)油,但是也就8不到的油耗,這個(gè)是比較大的優(yōu)勢
舒適:市內(nèi)跑不錯(cuò)。跑長途就有點(diǎn)累了感覺座位不舒適。家用車也很少跑長途的這個(gè)價(jià)位的車算是很好了。市內(nèi)感覺還比較舒適?照{(diào)好用夏天開一檔就很冷了時(shí)間長了就得關(guān)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):估計(jì)是dsg的問題吧,轉(zhuǎn)速表在低速的時(shí)候老是上下竄。。。還有就是調(diào)節(jié)座椅的那個(gè)旋轉(zhuǎn)按鈕,太操蛋了,很無語的設(shè)置,累死了每次調(diào)的時(shí)候。。
缺點(diǎn):胎躁風(fēng)聲太響 整車的隔音很差 后排坐椅太硬
外觀:2011款我的這個(gè)尖燈尖嘴車,說實(shí)話不感覺好看。當(dāng)時(shí)2010年冬天時(shí)我也沒感覺哪個(gè)車特別好看,就湊合吧,不如后來款式的好看。相當(dāng)湊合。
內(nèi)飾:SportLine在原有1.4車型黑色內(nèi)飾的基礎(chǔ)上,增加了真皮紅色縫線的做法,方向盤內(nèi)側(cè)、擋把真皮底座等處都有體現(xiàn),在油門和剎車踏板上采用了帶有大眾R系家族專屬徽章的金屬材質(zhì),進(jìn)一步提升了車輛的運(yùn)動(dòng)質(zhì)感。這些與酷黑內(nèi)飾和運(yùn)動(dòng)拉絲金屬面板相互輝映,讓我一坐進(jìn)去就有駕駛的欲望了!
空間:家用緊湊型轎車,足矣。后備箱寬敞,平著放裝了九箱白酒,上面還有三分之一的空間。
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,油門到底的感覺太興奮了,跑長途的時(shí)候經(jīng)常和各種車飚一下,在有點(diǎn)下坡路上最快跑到215,平道最快跑到200,當(dāng)然都是達(dá)到極速3-5秒后就減速,真心害怕呀,手心都是汗。。。(新車3000公里的時(shí)候跑的,以后再也沒敢試過)
操控: 指向清晰,液壓助力稍顯沉穩(wěn),懸掛稍硬,快速過彎側(cè)傾比較嚴(yán)重。
油耗:1.4T+7DSG是省油的黃金拍檔!真的很!市區(qū)也就是7.5到8個(gè)(走走停停),路況好的話基本都是7個(gè)上下。
舒適:還行吧,就是通過路面不平的地方時(shí),感覺顛簸的好厲害。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程11518公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高,空間大 ,動(dòng)力家有足夠
缺點(diǎn):座椅的包容性,長時(shí)間駕車,感覺后背、頸部很不舒服。
外觀:外觀中庸,由于底盤高PP翹,看上去有點(diǎn)窄,LED的尾燈很喜歡,夜間識(shí)別度很高,造形也還可以。
內(nèi)飾:內(nèi)飾當(dāng)時(shí)想選全黑內(nèi)飾,賣車的說沒有,沒得選,選了灰內(nèi)飾餓,我覺得還是黑內(nèi)飾好看,大氣。儲(chǔ)物空間不夠多,扶手箱是不是有點(diǎn)短了,工作臺(tái)上的材質(zhì)一個(gè)硬字,有時(shí)候還會(huì)異響,挺嚇人的。
空間:空間還可以吧,老實(shí)說,坐5個(gè)人的話,不是一般的擠。當(dāng)然這個(gè)價(jià)位也只有這樣的車子。
動(dòng)力:我習(xí)慣換擋轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)左右,動(dòng)力游刃有余,急加速成績良好。寶來發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞好像是長行程,所以低速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩還不錯(cuò)。
操控: 寶來轉(zhuǎn)向是機(jī)械助力,還可以吧。方向盤不沉,原地打輪也沒問題。方向指向比較好。反應(yīng)比較靈敏。時(shí)尚版的輪胎205的還算厚道。還有檔位比較清晰,除非你離合沒踩到底呵呵。剎車有點(diǎn)軟,真的不太給力剎車。保持車距最踏實(shí)。
油耗:這是寶來值得驕傲的地方,市區(qū)綜合油耗6.5,時(shí)速50勻速時(shí),最低4.2,時(shí)速70或90勻速時(shí),基本保持4.8,實(shí)際使用綜合5.3,當(dāng)然這些都是行車電腦顯示。加滿箱,可以實(shí)現(xiàn)600-700公里
舒適:1、跑長途較累,座椅的支撐性不好。(估計(jì)小寶的設(shè)計(jì)理念為家用,既然家用,就主要是短途行駛吧,自己理解,待考證……); 2、鄉(xiāng)間土路、顛簸路面小寶的舒適性還是不錯(cuò)的。
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