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寶來(lái)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性?xún)r(jià)比高（2614）+1 配置豐富（1942）+1 操縱性可以（1532）+1 開(kāi)起來(lái)穩(wěn)重（1329）+1 外形很時(shí)尚（1314）+1 皮實(shí)（1255）+1 動(dòng)力十足（1183）+1缺點(diǎn)：
沒(méi)防撞梁抖動(dòng)（3477）+1 減配嚴(yán)重（2451）+1 小毛病多（2370）+1 路噪太高（1296）+1 隔音一般（460）+1 后屁股不好看（454）+1 配置低（424）+1 關(guān)門(mén)玻璃好響（310）+1 + 添加印象最新印象：
寶來(lái)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2014款 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格10.43萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)身長(zhǎng)，外形高大上！14款的車(chē)屁股比13款的要好看很多！
缺點(diǎn)：都還好，沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么不足，新手。就是少了防撞梁
外觀(guān)：外形時(shí)尚，大燈犀利，尾燈設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，套娃是設(shè)計(jì)有邁騰的感覺(jué)
內(nèi)飾：大眾做工還算OK，左右對(duì)稱(chēng)，儀表盤(pán)比較喜歡，簡(jiǎn)單明了。
空間：前排空間安排不是太滿(mǎn)意，主駕駛位，沒(méi)有放手機(jī)和常用物品的地方，后備箱的空間比較大，綜合比較的話(huà)還是比較滿(mǎn)意的
配置：大眾的車(chē)不降價(jià)，我是在官方指導(dǎo)價(jià)的基礎(chǔ)上送了導(dǎo)航和全車(chē)貼膜。相比彈性很大的科魯茲，他真的不算有性?xún)r(jià)比。買(mǎi)大眾只是希望于能開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)一點(diǎn)，別出大毛病，本來(lái)想買(mǎi)克魯茲的，但在論壇里看到有些跑了8W公里以上的車(chē)主的無(wú)奈，心里有有點(diǎn)犯嘀咕（進(jìn)氣閥的問(wèn)題）。寶來(lái)論壇里詬病較多的是車(chē)身異響和天窗，這個(gè)，我覺(jué)得小毛病我還能忍受，我是怕十萬(wàn)公里以后出一些機(jī)械故障，畢竟我認(rèn)比較懶，暫時(shí)還沒(méi)見(jiàn)論壇里睡反應(yīng)過(guò)。
動(dòng)力：對(duì)于1.3噸車(chē)子 這個(gè)動(dòng)力有點(diǎn)小馬拉大車(chē)的感覺(jué) 不過(guò)只要舍得加油 還是有推背感的
操控：
操控方便靈活，有操縱感。
油耗：1、截至目前統(tǒng)計(jì)里程：43534公里，加油3106升。最高油耗10.33L/百公里，最低油耗6.47L/百公里，平均油耗7.35L/百公里。2、近6個(gè)月統(tǒng)計(jì)里程：9649公里，加油733升。最高油耗7.73L/百公里，最低油耗6.47L/百公里，平均油耗7.08L/百公里。3、近3個(gè)月統(tǒng)計(jì)里程：3460公里，加油298升。最高油耗7.57L/百公里，最低油耗6.78L/百公里，平均油耗7.15L/百公里。關(guān)于油耗，感觸深刻的是和駕駛習(xí)慣、車(chē)速關(guān)系太大了。平時(shí)上下班一半高速，一半郊區(qū)路，低油耗的情況都是高速平穩(wěn)開(kāi)80，郊區(qū)路開(kāi)50-60左右得來(lái)的。提前預(yù)判道路情況，減少急剎，盡量少大腳油門(mén)，油耗肯定下降，
舒適：路感清晰，減震偏硬，座椅包裹性不錯(cuò)，但是腰部支撐貌似效果不是很明顯�？傮w感覺(jué)給人一種安心的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2014款 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車(chē)價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程28500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：跑高速油耗比較省
缺點(diǎn)：動(dòng)力方面不帶T就是不行啊，明顯飚不起來(lái)。
外觀(guān)：外觀(guān)大氣，不錯(cuò)，符合審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對(duì)比朋友的朗逸和LD的H6要上檔次得多
空間：空間足夠用。我們一大家子沒(méi)有一個(gè)身高超過(guò)一米七的，所以空間不是問(wèn)題。后備箱450L，夠用。平時(shí)我一個(gè)人開(kāi)，后備箱都是空的，選擇三廂車(chē)就是為了回老家時(shí)能多裝些東西，老家每年最多回去兩次，所以后備廂空間絕大多數(shù)時(shí)候都是多余的。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物格夠用，平時(shí)也沒(méi)什么好放的。為了省油，車(chē)?yán)锏臇|西我都是能少則少。
配置：與國(guó)產(chǎn)車(chē)相比當(dāng)然稍低，但是家用足夠，性?xún)r(jià)比較高
動(dòng)力：動(dòng)力方面在某些時(shí)候我個(gè)人覺(jué)得足夠了（我開(kāi)車(chē)不是很野蠻），如果在超車(chē)的話(huà)就覺(jué)得提速有點(diǎn)點(diǎn)慢，不顧只要舍得踩油門(mén)，速度還是有的。
操控：
指向準(zhǔn)確，操控穩(wěn)健
油耗：接受范圍之內(nèi)，綜合7.5，純市區(qū)10。
舒適：舒適性還可以，這幾天一直磨合所以轉(zhuǎn)速?zèng)]超過(guò)2200，噪音不大，就看以后大油門(mén)時(shí)怎么樣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2014款 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：主動(dòng)安全配置很高，全系標(biāo)配ESP，這是我選寶來(lái)的最主要的原因，外形時(shí)尚動(dòng)感，耐看型，功能配置較齊全，胎壓監(jiān)測(cè)功能很實(shí)用，假如遇見(jiàn)爆胎或者扎胎，能很快提醒你，保證了行車(chē)安全；定速巡航功能，高速公路駕駛真的可以減少駕駛疲勞；上坡輔助功能，市內(nèi)道路駕駛，上下橋遇見(jiàn)堵車(chē)，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，很有幫助。
缺點(diǎn)：輪胎垃圾破了，輪胎質(zhì)量很差，還沒(méi)1個(gè)月就壞了，側(cè)邊起了一個(gè)泡，哎，小弟郁悶哦，運(yùn)氣也太差了。新車(chē)車(chē)內(nèi)還是有氣味的，都快20天了，還沒(méi)有下去，真實(shí)麻煩哦，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大，跟拖拉機(jī)差不多。
外觀(guān)：大眾臉，應(yīng)該的屁股，很耐看
內(nèi)飾：塑料感太強(qiáng)了，不過(guò)這個(gè)價(jià)位的車(chē)子都這個(gè)樣子
空間：還可以吧，前排空間還不錯(cuò)，我175cm，開(kāi)著也還可以，我朋友182cm，座位拉到最后才行，后排空間一般，有點(diǎn)擠。但家里還有一輛，也夠用。后備箱能裝下挺多東西的。
配置：成都優(yōu)惠少了點(diǎn)，價(jià)格稍高。
動(dòng)力：只要肯給油，還是加速很快的，但是瞬時(shí)油耗迅速升至49.9，好嚇人的。因?yàn)槭亲詣?dòng)擋的車(chē)，只有轉(zhuǎn)速達(dá)到1900轉(zhuǎn)，才升檔，手動(dòng)模式還沒(méi)用過(guò)，據(jù)說(shuō)用的好了，很省油的
操控：
操控良好，液壓助力顯得方向盤(pán)有點(diǎn)沉，女同志開(kāi)的話(huà)，打方向盤(pán)可能稍微吃力一些。不過(guò)習(xí)慣了就好，沉點(diǎn)給人穩(wěn)健的感覺(jué)。指向精準(zhǔn)，不會(huì)出現(xiàn)虛位跑偏的問(wèn)題。非獨(dú)立懸架，比較硬，顛簸不平的路面，車(chē)子跳動(dòng)比較厲害，后排更是跳得夸張。典型的板車(chē)懸掛，舒適性一般。另外感覺(jué)底盤(pán)好像比較高，離地間隙比其他款式的車(chē)輛要大。過(guò)彎速度快一點(diǎn)的時(shí)候，車(chē)身傾斜比較明顯。
油耗：到現(xiàn)在為止，市區(qū)高速一半一半吧，綜合在7.2左右
舒適：舒適性的確不怎么滴，畢竟是緊湊級(jí)車(chē)。主要體現(xiàn)在座椅較硬，后排中央地板隆起太高，胎噪風(fēng)燥及發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都較大等方面。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2011款 1.6L 自動(dòng) 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格12.80萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程79981公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒(méi)什么小毛病
缺點(diǎn)：懸掛太軟了，就行感覺(jué)在開(kāi)船，過(guò)個(gè)減速帶晃來(lái)晃去。中速轉(zhuǎn)彎側(cè)傾嚴(yán)重。
外觀(guān)：相比改款后的新寶來(lái)樣子，還是比較喜歡這款的車(chē)頭車(chē)尾樣子，尤其是車(chē)尾led燈，比新款厚道很多。另外車(chē)漆比較硬，輕微的剮蹭基本上不掉漆，對(duì)初學(xué)車(chē)來(lái)說(shuō)還是有必要的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，我選的灰內(nèi)灰外的，感覺(jué)不壓抑也不張揚(yáng)，還好打理。中控屬于簡(jiǎn)約型的,該有的都有,開(kāi)習(xí)慣了不用看都能摸到，因?yàn)槟昙o(jì)的原因,反而對(duì)像新�？怂鼓菢拥闹锌夭粷M(mǎn)意，按鍵什么的太多，太時(shí)尚，不喜歡，不過(guò)這個(gè)各人有各人的愛(ài)好，實(shí)話(huà)說(shuō)大眾系列的中控本人都喜歡。.
空間：空間不錯(cuò)，夠用。這個(gè)檔次的車(chē)是不可能追求太寬闊的感受，如果非要可以考慮面包車(chē)，呵呵
動(dòng)力：1.6自然吸氣，此車(chē)雞肋
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度還行，當(dāng)然不如主打操控的車(chē)子，比如�？怂埂５且材茏龅街改拇蚰�，寶來(lái)這車(chē)畢竟是這個(gè)價(jià)位里大眾為年輕人打造的一款車(chē)子，與他同為大眾旗下的朗逸屬于穩(wěn)重，寶來(lái)主打年輕，操控完全還是可以的
油耗：市區(qū)內(nèi)開(kāi)，不是快速環(huán)道的話(huà)比較高，上到12、13個(gè)油，跑高速的話(huà)，一般不到7個(gè)油，我開(kāi)定速巡航，開(kāi)到現(xiàn)在平均下來(lái)的油耗9.3。
舒適：駕駛位可以,副駕不能調(diào)高低,個(gè)頭高的人坐著不舒服,覺(jué)得不爽,后排目前還沒(méi)坐過(guò).但上次坐了三個(gè)同事,覺(jué)得還是有點(diǎn)緊張.天窗比較滿(mǎn)意，經(jīng)常一家三口外出游玩，本人又是煙民，抽煙時(shí)開(kāi)窗小孩受不了風(fēng)吹，打開(kāi)天窗，真是方便多了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2008款 1.6L 手動(dòng) 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格10.75萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，空調(diào)給力，換檔柔和。
缺點(diǎn)：也沒(méi)什么特別不滿(mǎn)意的，如果說(shuō)常見(jiàn)故障和缺陷，那就是天窗不敢開(kāi)，助力泵開(kāi)關(guān)隔年把就要壞。
外觀(guān)：外觀(guān)方面德國(guó)大眾汽車(chē)最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格與“舞獅”等傳統(tǒng)中國(guó)文化元素在新寶來(lái)身上有了一次中西靈感的碰撞和交融，同時(shí)抬升的腰線(xiàn)、經(jīng)典的車(chē)窗造型、棱角分明的方形ＬＥＤ尾燈讓新寶來(lái)在時(shí)尚之余又具備了動(dòng)感悅目的資本。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采取灰黑搭配，顯得比較有檔次，
空間：空間夠大，后排在大點(diǎn)就更好了，坐在后面三個(gè)人感覺(jué)有點(diǎn)擠，中間沒(méi)有頭靠，希望能改進(jìn)。
動(dòng)力：新寶來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)是捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)改進(jìn)，重新調(diào)教的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩，最大功率都比現(xiàn)在捷達(dá)配置的發(fā)動(dòng)機(jī)要稍勝一籌。但基本一樣。新寶來(lái)的SMFI發(fā)動(dòng)機(jī)比捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)增加了一些諸如二次進(jìn)氣、可變長(zhǎng)度進(jìn)氣管、凸輪軸相位可變這些先進(jìn)技術(shù)。 總的來(lái)說(shuō)換湯不換藥，性能差不多，都是低扭大的適合于城市道路的發(fā)動(dòng)機(jī)
操控：
操控可以，感覺(jué)不錯(cuò)，
油耗：1.6L 手動(dòng)舒適型目前里程3萬(wàn)1千多公里。 加油時(shí)記錄了一下近1千多公里百公里油耗是7.8L 。老實(shí)說(shuō)，對(duì)這樣的油耗并不太滿(mǎn)意因?yàn)樽〉牡胤骄驮趩挝贿吷希綍r(shí)上下班是不用開(kāi)車(chē)的開(kāi)車(chē)都是周末回家，基本都是城郊的道路，常用定速巡航因?yàn)檫�是新車(chē)，我加油門(mén)都比較溫柔的這樣綜合油耗還要7.8應(yīng)該有點(diǎn)高吧？
舒適：除了空間略顯不足外，車(chē)輛舒適性還是很不錯(cuò)的，尤其是在過(guò)顛簸路面時(shí)，由于軸距相對(duì)小，通過(guò)和舒適性好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2013款 1.4T 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程32500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)大氣，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很強(qiáng)勁
缺點(diǎn)：前懸掛比較差，過(guò)坎時(shí)有明顯的金屬撞擊聲。錦湖輪胎也是讓人醉。
外觀(guān)：前臉大氣，腰線(xiàn)養(yǎng)眼，屁股仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智。個(gè)人覺(jué)得整體諧調(diào)。
內(nèi)飾：把中控臺(tái)及門(mén)板改成軟質(zhì)塑料，就無(wú)可挑剔了。
空間：空間在緊湊車(chē)型里面算中等偏上一點(diǎn)的，還可以不擠
配置：4S只要不變向加價(jià)銷(xiāo)售，性?xún)r(jià)比還是高的。對(duì)比同價(jià)位的其他車(chē)系，可以得到印證。XX車(chē)系雖然配置高，但有些畢竟是雞肋！日系車(chē)總體性?xún)r(jià)比高，但小民的愛(ài)國(guó)情節(jié)不允許考慮日系，日德對(duì)待歷史的態(tài)度，讓我對(duì)德系肅然起敬。呵呵，扯遠(yuǎn)了，勿噴！！
動(dòng)力：起步不是很痛快！但是一但發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到1800到2000左右無(wú)論幾檔你都感覺(jué)車(chē)子在咆哮，很有推背感，超車(chē)、加速毫無(wú)壓力！不得不說(shuō)1萬(wàn)元的tsi還是值得的！
操控：
指向很明確，機(jī)械助力的方向盤(pán)力度還可以，高速路上還是比較穩(wěn)，不過(guò)在轉(zhuǎn)彎較多路段，受懸掛的局限，轉(zhuǎn)彎還是感覺(jué)比較甩，建議減速慢行。
油耗：比較滿(mǎn)意，工薪階層，這是必須考慮的。速度90—120邁，油耗5.5個(gè)，不是吹的；時(shí)速40-80邁，油耗7.1個(gè)左右，時(shí)速30公里以下 ，油耗8.8左右。儀表上那個(gè)油耗顯示不準(zhǔn)確，我是每次把油加滿(mǎn)到油箱口直到一滴也加不進(jìn)去，分段測(cè)出的油耗。
舒適：車(chē)回來(lái)才知道有前排座椅加熱，只能被強(qiáng)奸1600大洋...皮質(zhì)座椅有點(diǎn)硬，整體還行吧...車(chē)?yán)锏奈兜辣容^大，6月份這天，打算沒(méi)事就開(kāi)窗戶(hù)散味。。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2012款 1.6L 自動(dòng) 時(shí)尚超值版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格11.65萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9999公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)及實(shí)用性
缺點(diǎn)：各種異響無(wú)法解決
外觀(guān)：外觀(guān)是我個(gè)人比較欣賞的，要不然也不會(huì)為它掏腰包，整體識(shí)別度很高，特別是尾燈，夜間點(diǎn)亮其實(shí)很漂亮。
內(nèi)飾：我的是自動(dòng)時(shí)尚的，桌椅和扶手都是灰色的織物面料，跟高配的比就少了真皮的方向盤(pán). 內(nèi)裝飾好,很精致了,雖然說(shuō)不豪華,但是有氣度了.儀表盤(pán)上各種燈光開(kāi)啟巨漂亮.
空間：空間夠用，后排坐三個(gè)成年人嫌擠，特別是家里面的身材都是橫向發(fā)展的。兩個(gè)人沒(méi)有問(wèn)題。老丈人說(shuō)頭部空間小了，不過(guò)小心一點(diǎn)也不太會(huì)撞到頭。腿部空間也還可以，不嫌局促，后排也很難碰到前排座椅。但是后排座位中間的突起有點(diǎn)煩人，據(jù)說(shuō)是大眾的特色。好吧！那么這個(gè)問(wèn)題就不糾結(jié)了。
動(dòng)力：動(dòng)力中等吧，畢竟1.6的排量在那擺著
操控：
沒(méi)開(kāi)過(guò)其他車(chē)，沒(méi)有辦法做橫向?qū)Ρ�。就自己而言，家用足夠了。到底還是熟能生巧，現(xiàn)在能過(guò)一些很窄的路了。放心大膽往前走，速度慢一點(diǎn)，啥事不會(huì)有。上高速，有一次緊急避讓?zhuān)?chē)子反應(yīng)很快，后來(lái)想想還是蠻后怕的。要是能有ESP就更好了。哈哈…………
油耗：目前通過(guò)測(cè)算一年以來(lái)的油耗約8.7，其中3/4的時(shí)間開(kāi)的是城鄉(xiāng)省道公路，那時(shí)候綜合油耗在7個(gè)多點(diǎn)，現(xiàn)在工作原因在市區(qū)上下班開(kāi)，剛好又是冬天的緣故可能，油耗基本維持12上下。
舒適：過(guò)小坑的時(shí)候調(diào)撥還是比較明顯的，后排畢竟不是獨(dú)立懸掛。不過(guò)價(jià)位在這里，沒(méi)有辦法的事情。過(guò)起伏路面的時(shí)候，只能減速通過(guò)，不能指望SUV的效果。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2014款 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車(chē)價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，空間還可以，外觀(guān)大氣，銀色的耐臟，
缺點(diǎn)：收音機(jī)，經(jīng)過(guò)郊區(qū)的時(shí)候信號(hào)不是很好。
外觀(guān)：前臉和側(cè)面非常很霸氣，非常滿(mǎn)意。屁股有爭(zhēng)議，有貶的，也有夸的，個(gè)人覺(jué)得近看很棒，遠(yuǎn)觀(guān)的效果差點(diǎn)。
內(nèi)飾：要是多點(diǎn)軟性包裹就更好了 還有就是那個(gè)中控臺(tái) 為啥做成那么一個(gè)弧面 放什么都顯得不穩(wěn)當(dāng)
空間：一般一般 畢竟是緊湊型的
配置：10多萬(wàn)的車(chē)基本上也就是這樣了，覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：1.6自動(dòng)的起步時(shí)候會(huì)有點(diǎn)肉，但是跑起來(lái)就好了，畢竟不是賽車(chē)，沒(méi)比較糾結(jié)。
操控：
滿(mǎn)足需求
油耗：油耗一般般……高速6.8個(gè)，市區(qū)10個(gè)……發(fā)動(dòng)機(jī)太老了還是，雖然可靠性很高
舒適：前排坐車(chē)挺舒服，暫時(shí)還沒(méi)有人坐過(guò)后排，駕駛座腰部支撐更是比較好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2011款 1.6L 自動(dòng) 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車(chē)價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程19455公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：皮實(shí)耐用，這一點(diǎn)確實(shí)深有感觸，自從買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在沒(méi)有操過(guò)心，正常保養(yǎng)一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有
缺點(diǎn)：方向略有點(diǎn)沉。
外觀(guān)：感覺(jué)滿(mǎn)意,外型中庸，不過(guò)時(shí)也不落后，粗看比較墩實(shí)，細(xì)看也有凌厲的線(xiàn)條，有點(diǎn)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，適合我這個(gè)年紀(jì)的人。特別滿(mǎn)意尾燈的造型,夜晚的視覺(jué)最好了，還是很時(shí)尚，我家小孩晚上坐車(chē)?yán)�，一看前面的�?chē)尾燈就叫：爸爸，寶來(lái)。覺(jué)得新新寶來(lái)把這點(diǎn)丟了可惜，沒(méi)有了自己的特色.
內(nèi)飾：舒適版的內(nèi)飾板是桃木的，感覺(jué)很老氣，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候想換碳纖維的，說(shuō)是要拆，怕出異響就沒(méi)換。后來(lái)在自己買(mǎi)的碳纖維膜，用手工貼的，比較粗糙，但是粗一看還可以，反正比原來(lái)的好看。
空間：家用車(chē)，可以了，后備廂還有那么大。
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力如果車(chē)上坐一兩個(gè)人的話(huà)在城市離開(kāi)基本夠用。如果坐滿(mǎn)5人，動(dòng)力立馬就下來(lái)了，特別是起步時(shí)，車(chē)比較肉，深踩油門(mén)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲巨大。原來(lái)以為是機(jī)油的原因，后來(lái)?yè)Q了好機(jī)油也無(wú)濟(jì)于事，聽(tīng)別人說(shuō)寶來(lái)聲音偏大，又加上全車(chē)密封不如日韓車(chē)密封好，所以在駕駛室開(kāi)車(chē)時(shí)也能聽(tīng)到比較大的聲音。
操控：
操控比較穩(wěn)定·懸架調(diào)校比較硬·遇到顛簸過(guò)濾的不夠好·但是在過(guò)彎及山路多彎的情況下還是比較扎實(shí)的，方向較沉，四門(mén)一鍵升降功能很好。
油耗：上下班全部快速路，時(shí)速保持在60-80邁左右，所以油耗非常低，大概每百公里7.5個(gè)油左右。
舒適：前排不錯(cuò)，后排時(shí)間長(zhǎng)了不太舒服，隔音差點(diǎn)，路況差的時(shí)候，丁零當(dāng)啷的聽(tīng)著有點(diǎn)不舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2011款 1.4T 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低的驚人 動(dòng)力還不錯(cuò)
缺點(diǎn)：可能應(yīng)該是在內(nèi)飾上面，也許是大眾化的特點(diǎn)之一就是其內(nèi)飾簡(jiǎn)單明了，內(nèi)飾不復(fù)雜，這個(gè)看各人的喜好了。有些人喜歡大眾的內(nèi)飾簡(jiǎn)單就會(huì)買(mǎi)這款車(chē)了，有些不喜歡的就不會(huì)買(mǎi)這個(gè)了。所以看各人愛(ài)好。
外觀(guān)：個(gè)人覺(jué)得這款還好看，現(xiàn)在的新款2014也改進(jìn)了不少。
內(nèi)飾：還能接受，普遍會(huì)認(rèn)為大眾車(chē)的內(nèi)飾都很差，這也就是它的風(fēng)格吧，簡(jiǎn)單而不簡(jiǎn)約。
空間：對(duì)于瘦小的我（身高170cm，體重55kg）來(lái)說(shuō)足夠了，但180斤的老爸上來(lái)?yè)頂D了很多！
配置：個(gè)人認(rèn)為在這個(gè)價(jià)位中，這款車(chē)的性?xún)r(jià)比非常高了，油耗又低，操控也還好。
動(dòng)力：1.4T的動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得是足夠的強(qiáng)勁了，世上沒(méi)有肉的車(chē)只有肉的人，只要你給油它就飛速的跑，當(dāng)然還是有它的上限嘛，要在同一個(gè)等級(jí)的車(chē)中來(lái)比較了，不能拿去和不是一個(gè)平臺(tái)的車(chē)比了。
操控：
操控還是不錯(cuò)，本人開(kāi)過(guò)同級(jí)別的伊蘭特，科魯茲發(fā)現(xiàn)新寶來(lái)還很不錯(cuò)，不知是不是習(xí)慣了的原因。
油耗：長(zhǎng)期油耗保持在4~6個(gè)油，這個(gè)油耗已經(jīng)是令人很滿(mǎn)意的了，我最喜歡的就是它的這個(gè)特點(diǎn)了，當(dāng)然別的車(chē)我沒(méi)有開(kāi)過(guò)的我不知道，至少這個(gè)價(jià)位的車(chē)來(lái)比，我覺(jué)得油耗已經(jīng)勝出了。
舒適：此車(chē)舒適性可謂一般，特別是后排座椅，一是比較硬 ，坐上去硬邦邦的，沒(méi)有舒適感，再就是后排座椅較高，坐上去如同坐凳子一樣，沒(méi)有沙發(fā)的感覺(jué)，要是能有一半那樣的感覺(jué)就不錯(cuò)了。減振算是比較適中，不硬不軟，路感還是比較清晰。
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