一汽-大眾-寶來
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寶來
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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寶來
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格12.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀確實(shí)改進(jìn)不少，VW品種沒的說
缺點(diǎn)：最不滿意的就是A柱漏風(fēng)了，想了很多辦法還是沒能解決，只要跑到80邁就開始漏風(fēng)，這點(diǎn)也問了4S店，他們說新寶來的設(shè)計(jì)是這樣，所以沒辦法。我現(xiàn)在也在關(guān)注有沒有車友解決這個(gè)問題。
外觀：耐看，就是小號邁騰，感覺不錯(cuò)。就是選黑色看起來太小，白色和灰色我覺得不錯(cuò)。
內(nèi)飾：舒適版的是仿真皮的，外白色加黑內(nèi)，效果還是不錯(cuò)，我比較喜歡。
空間：空間完全可以滿足家用。
配置：整體空間夠大，經(jīng)濟(jì)，實(shí)用，很皮實(shí)不矯情，省油，維修保養(yǎng)費(fèi)用不高，很適合家用！大眾車就那樣大家都知道，換檔平順，有吸入感，加速性能平穩(wěn).
動力：起步還是比較肉的，這個(gè)也是很多車友反映的情況，但是我起步一般都用手動模式。行駛途中整車動力還是不錯(cuò)的。超車很爽。
操控：
2013款新寶來的操控性總得來說還是不錯(cuò)的，方向盤稍微重了點(diǎn)，液壓的沒辦法。拐彎調(diào)頭50邁輕松過，后半獨(dú)立懸掛又讓它的操控性大打折扣。
油耗：市區(qū)百公里油耗7.8L，高速更低一點(diǎn)。
舒適：舒適性一般，坐久了屁股痛！
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1780公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：小毛病太多，整車裝配工藝太差
外觀：說句心里話，寶來的屁股太丑了，其他都很漂亮。個(gè)人覺得是尾燈設(shè)計(jì)得和屁股不協(xié)調(diào)導(dǎo)致的，你們看邁騰的屁股就漂亮多了。
內(nèi)飾：做工不錯(cuò)，雖然比起速騰等稍有遜色，但是比別的車看起來好多了
空間：一般，家用足夠。
配置：1.6舒適版12.83萬，這個(gè)性價(jià)比我覺得還好吧。
動力：1.6 你說有啥�；救粘３嚱o油還是可以的。
操控：
除開方向盤有點(diǎn)重意外其他都好
油耗：有點(diǎn)高，但可以接受。主要是個(gè)人手藝丑，停個(gè)車都要5~6分鐘。
舒適：前排駕駛和副駕駛座都比較舒適，后排空間有點(diǎn)擠，尤其是中間的座位，由于靠背是扶手，座椅的包裹性明顯不如兩側(cè)，且中間的突起有點(diǎn)妨礙放腳。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：起步動力稍顯不足，后期還是可以的。
外觀：買的白色，外觀很靚，很喜歡該款后的屁股
內(nèi)飾：用料全是硬塑料,做工還是有大眾的水平的
空間：一般般，不愧是緊湊車型
配置：：在合資車中來說，寬大空間，標(biāo)配有車身穩(wěn)定控制、牽引力控制、剎車輔助等輔助性配置，提供行車安全性，對的起12.83W大洋。
動力：1.6L的起步有點(diǎn)肉，但啟動后動力還是可以的，如果舍得給油，差不到哪兒去。由于是家用車，基本在城區(qū)跑，不常上高速，這樣的動力應(yīng)該夠了。
操控：
挺好的，轉(zhuǎn)向反應(yīng)靈敏，拐彎的時(shí)候車身穩(wěn)，一如既往的大眾品質(zhì)
油耗：優(yōu)惠自動的車子基本算是滿意。
舒適：性價(jià)比較高，車內(nèi)人性化配置如定速巡航、防眩目后視鏡、腰部支撐等很實(shí)用
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 綏化
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：1.6的發(fā)動機(jī)比較肉，提速不給力，后悔沒買1.4T的。而且前幾天出現(xiàn)過一次行駛中熄火，重復(fù)打火10多次才打著，去4S店檢查竟是油泵繼電器壞了。
外觀：前臉大氣，屁屁過高，后半部分有些生硬
內(nèi)飾：大廠的做工沒話說，就是材料比較廉價(jià)畢竟是這個(gè)價(jià)位車子。
空間：前排可以，后排稍微有點(diǎn)小，不過也勉強(qiáng)夠用。
配置：性價(jià)比一般，每次換代，國產(chǎn)件增多了，還簡配，當(dāng)別的品牌都優(yōu)惠相當(dāng)大是大眾還是那么堅(jiān)定，果然是神車，神一樣的性價(jià)比
動力：起步很肉，變速箱偏舒適省油，基本上兩千轉(zhuǎn)就換擋了，一二檔一般，但是到三檔四檔的時(shí)候動力就來了，加速比較線性，城市里超個(gè)車還是沒問題的，就是路口紅綠燈起步差了點(diǎn)。
操控：
個(gè)人感覺不錯(cuò)。（第一臺車，沒有比較）
油耗：說明里說綜合工況7.2，現(xiàn)在還沒過磨合期，又是冷天，油耗八個(gè)半，過了磨合期再加上適應(yīng)該車的性格，油耗應(yīng)該是比較滿意的。
舒適：前排比較滿意
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8700公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：車子的流線型覺得不夠好，尤其是后窗那個(gè)角，顯得不圓滑，直接就插到角了，車身顯得稍稍有點(diǎn)短，沒有斯柯達(dá)明銳的大氣。
外觀：漂亮大氣
內(nèi)飾：自己要求不高，沒有什么不滿意。
空間：前排空間良好，1.80的身高完全適用，后排空間欠佳，1.80坐在后排略顯局促。
配置：如果你考慮的價(jià)位在10~15萬，從安全配置，品牌效應(yīng)來考慮，我感覺寶來是首選！
動力：開過1.4L的新桑 那個(gè)動力真是不敢恭維 想超個(gè)車 加個(gè)速 弱爆了 還有開過科魯茲 真心弱啊 不加T的科魯茲起步和加速真心不行 寶來的加速動力 家用是不錯(cuò) 基本路上超超車 省得加油 基本都可以超了 家用合適 加速感似乎有點(diǎn)推背感哦
操控：
雖然是后扭力梁的，但調(diào)教的比同價(jià)位的日系車強(qiáng)，比較扎實(shí)。全系標(biāo)配ESP，值得肯定，比同系的車都強(qiáng)。
油耗：除了動力，還算滿意就是油耗了。目前開了剛開了4000公里左右，每箱油都有統(tǒng)計(jì)，基本在6L至7L之間。
舒適：較好，就是這個(gè)價(jià)位的車的表現(xiàn)。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.43萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：油耗
外觀：確實(shí)不錯(cuò)
內(nèi)飾：內(nèi)飾較老款有較大的改變，雙炮筒儀表盤，鋼琴烤漆，金屬拉斯面板，比較有運(yùn)動氣息，更年輕，更活力，真皮方向盤手感恰到好處，中央扶手有較大的儲物空間，還可以前后移動，可以減輕長途駕駛的疲憊。
空間：還夠用，1.76米的身高空間已足夠，特別是后備箱很大。
配置：還可以吧，該有的不該有的配置，個(gè)人認(rèn)為都具備了我的需求和目標(biāo)。而且還不乏人性化，像什么手套箱帶阻尼、遙控器一鍵升降車窗、車速報(bào)警、按一下遙控開鎖，只開駕駛側(cè)車門、按兩下即可開啟全部車門等等等等這些配置，真心人性化，這個(gè)也必須贊一個(gè) ！
動力：作為一個(gè)已過而立之年，已經(jīng)當(dāng)了父親的人來說動力已經(jīng)不是那么重要了，畢竟是家用車，1.6自吸的不管是什么品牌的車百公里大都在11、12秒左右，無非就是調(diào)教不同，開車習(xí)慣不同，看自己的取舍了，整體感覺動力對我來說夠用吧。
操控：
：操控嘛方向確實(shí)蠻沉的，我老婆開的時(shí)候看她轉(zhuǎn)彎時(shí)2只手打得都很吃力，但指向還是很精準(zhǔn)的。
油耗：提到油耗，我非常滿意，作為工薪階層的我當(dāng)初買下它的第一標(biāo)準(zhǔn)�，F(xiàn)在市區(qū)一般油耗在8個(gè)左右，而到了高速則顯示6.5-6.8個(gè)。
舒適：比較舒適，腿部空間大
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格12.13萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：1泡沫后防撞；2減配密封條；3減配隔熱棉；4TSI就不能上6速變速箱嗎？；5錦湖的輪胎
外觀：比老寶來好看。
內(nèi)飾：簡單大方，很有商務(wù)風(fēng)范。黑色中控臺搭配炮筒式儀表顯示儀給整車的檔次又是一個(gè)提升。
空間：唯一一點(diǎn)不滿意的就是駕駛位置的空間：右腿的空間真的很有限，車鑰匙鏈一直會落在腿上，而且橫向的距離比較小，左腿的位置就比較寬裕了；副駕駛的空間非常不錯(cuò)，至于后排從買車到現(xiàn)在還沒坐過，不過拉過的家人朋友都說還算挺寬敞的，因?yàn)榧依锶硕疾慌�，所以坐三個(gè)人還是很寬裕；后備箱的空間夠用，裝幾個(gè)大箱子完全沒有問題，還有一些雜物；至于頭部的空間，本人172cm 完全沒有壓力，總體來說寶來的空間家用足以！
配置：空間，性能，品牌，質(zhì)量，安全都能在寶來身上得到體現(xiàn)，完全滿足購車條件，性價(jià)比很高
動力：家用那是一個(gè)安逸啊，起步不竄，換擋不抖，只要你不趕時(shí)間，小孩可以從上車睡到下車不醒來。想飆車？上160還是可以的。急加速？那就免了吧，1.6的自動舒適型不是這樣用的。想和別的車跑一圈，還是建議你咬咬牙上1.4T吧。
操控：
沒有操控性可言。
油耗：油耗還可以，比上不足比下有余。
舒適：自動舒適性應(yīng)該是名符其實(shí)的，真皮座椅，出廠的時(shí)候自帶的前排電加熱，后視鏡帶電加熱除霧功能，和豪華版就差個(gè)自動空調(diào)6碟CD�？照{(diào)無所謂，CD嘛，我已經(jīng)改上了德賽西威的V2311，整車舒適性就本款車是沒話說的。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：新寶來噪音有點(diǎn)大，起步聲音賽過拖拉機(jī)，行駛過程中開CD噪音要小些，前面兩座椅靠背要旋鈕調(diào)節(jié)有時(shí)中午想在車?yán)镄菹⑾拢^很大。
外觀：黑色寶來，外觀中庸不失現(xiàn)代氣息，不會因?yàn)闀r(shí)間而過時(shí)，兩只霧燈更烘托出前臉顯得愈發(fā)精神，向上人生路，也愿跟著我一路向上。很多人不喜歡寶來性感的屁股，而我覺得這就是他個(gè)性的一面，我選擇我喜歡。
內(nèi)飾：中控臺樣式還不錯(cuò)，用料做工還可以吧，
空間：行李箱略小
配置：在12萬元左右的緊湊級轎車中，13款全新寶來對我來說是不二的選擇，性價(jià)比高，內(nèi)部空間大，后備箱容積大，符合一家老小家庭用車的需求，保養(yǎng)較經(jīng)濟(jì)，價(jià)格和配置都挺適中！
動力：我開過的車型比較少，不好多做比較，說一下我的感受吧。起步確實(shí)比較慢，第一天提車沒有掛實(shí)習(xí)標(biāo)志，如果過路口我排在第一個(gè)，綠燈亮?xí)r總被后面的車按喇叭-_-，可能是我技術(shù)還不行，2-3擋之后加速就比較好。我主要開城市道路，不需要很強(qiáng)勁的動力，寶來給我的感覺剛剛好，很溫和不沖。
操控：
液壓助力操控發(fā)沉
油耗：我的日常路線是一半市區(qū)一半國道。通常加300元的93，大概跑650公里左右，當(dāng)然是比較安逸的駕駛，對此，油耗還是比較滿意的。而且我喜歡用定速巡航，特別是70公里左右的速度，這時(shí)油耗顯示最低（行車電腦上顯示的）
舒適：偏硬的座墊，是我喜歡的感覺。不像日系車的座墊那么軟。軟的硬的看個(gè)人愛好了.1.6自動舒適版自帶真皮，直接坐自帶的真皮座墊，感覺舒適，也不用加裝座墊。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：做工優(yōu)良，操控感很好，油耗不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：座椅調(diào)節(jié)不好了，開窗戶的時(shí)候發(fā)動機(jī)噪音大，座椅不是很舒服了，大燈不是LED的了。
外觀：大氣、時(shí)尚
內(nèi)飾：內(nèi)飾和外觀基本上一樣，就是大眾公司出的每一款民用車，基本上內(nèi)飾不會有太大的改變，都是改變細(xì)小之處，盡量讓每一個(gè)使用大眾產(chǎn)品的人都能得到相應(yīng)的服務(wù)，不錯(cuò)
動力：動力很是一般，大眾的老款1.6的發(fā)動機(jī)，有心理準(zhǔn)備，起步很肉。
操控：
還好，機(jī)械助力，方向盤較重，女生可能會費(fèi)點(diǎn)勁。視線很好，
油耗：能接受
舒適：前排可以，后排震動較硬，地面不好的話，不舒服。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程52000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：做工優(yōu)良，操控感很好，油耗不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：可能就是大家常說的小毛病多異響多，車內(nèi)漏水，還好我沒有遇到，所以我最不滿意的就是小滿意。
外觀：大氣上檔次^_^
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較古板，簡單
空間：空間很滿意
配置：性價(jià)比一般。12.63萬的車價(jià)，今年三月份經(jīng)銷商還要加三千裝導(dǎo)航，不加錢不賣呀。后來又等了一個(gè)多月，今年的四月份在我們這里的大河車展訂的車，才優(yōu)惠了一千塊錢，六月份提車的時(shí)候交全款，算下來就是12.83萬啦，感覺價(jià)錢偏高。但高就高吧，誰讓咱喜歡這個(gè)品牌的這一款呢？
動力：差強(qiáng)人意，主要也是不舍得給油。不過在高速上跑120，絕對的沒問題。本人不喜歡飆車。所以對我來說動力足夠。
操控：
比較滿意，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
油耗：聽說表2比較準(zhǔn)確，就按表2的數(shù)值說。剛接到車的時(shí)候，里程17.9km，油耗33，不知道之前運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候發(fā)生什么了……接車后到現(xiàn)在二百多公里下來，平均油耗已經(jīng)降到10以下了。我只跑過城市道路，北京的堵車大家都知道……這個(gè)油耗完全可以接受。
舒適：舒適性非常滿意，可見大眾基礎(chǔ)扎實(shí)。
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