一汽-大眾-寶來
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寶來
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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寶來
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格12.33萬元
平均油耗8.17L/100km
行駛里程10200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：做工優(yōu)良，操控感很好，油耗不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：各種異響，小毛病比較多
外觀：兩字：漂亮�。�！那貌似邁騰的前臉，那高蹺的屁股 真沒的說。越看越喜歡。新寶來其實(shí)在腰線看上去跟以前的幾乎一樣，只是前臉尾燈稍作改變不過改的確實(shí)漂亮。
內(nèi)飾：中控臺有點(diǎn)窄，放個(gè)娃娃都放不了，真皮座椅有點(diǎn)硬，很多硬塑料材質(zhì)
空間：車的空間很大，一家人出門空間夠用，尤其是孩子還小，后備箱很大可以放孩子的傘車還可以放很多其他的東西，內(nèi)部空間上淺，下深（棕色）的配色很顯檔次，坐在里面沒有給人一種那一的感覺。
配置：我覺得吧，寶來這款車，性價(jià)比還行。作為家用以及其安全系數(shù)綜合分析，個(gè)人能覺家用此車夠了。作為寶來車系中，個(gè)人覺得1.6（手動(dòng)或自動(dòng)）舒適是性價(jià)比較高的。
動(dòng)力：1-2-3慢的很 之后升檔后就不錯(cuò)了 爬坡油門就得使勁踩
操控：
尚好
油耗：偏高
舒適：座椅的皮質(zhì)感覺尚可，就是頸部的調(diào)節(jié)感覺較難到達(dá)一個(gè)比較滿意的狀態(tài)。還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音大些，剛啟動(dòng)時(shí)、提速踩油門時(shí)，會發(fā)出“嗡嗡嗡”的響聲。還有就是過一些路面，減震“蹦蹦蹦”地響，令人擔(dān)心。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.33萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1520公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：做工比較細(xì)致，小毛病少。
缺點(diǎn)：外觀屁股不好看
外觀：前臉霸氣中透著沉穩(wěn)，熏黑大燈犀利而有神，完美的腰線；C柱的尾部的設(shè)計(jì)與整車不太協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精良 無論是硬塑料還是按鈕 感覺很實(shí)用 摸起來很上手 大眾不錯(cuò)的 沒感覺有廉價(jià)感 回去家人親戚以為20萬車 所以內(nèi)飾不錯(cuò)
空間：比較滿意寶來的空間，家用來說足夠了，只是寶來的后排座椅坐姿較高，雖然腿部比較舒服，但是也得犧牲一下頭部的空間。
配置：比較值，有天窗，有ESP，還有自動(dòng)一體裝置，不錯(cuò)的選擇！
動(dòng)力：動(dòng)力有待提升。
操控：
很好，ESP很有用
油耗：跑了不久，感覺在高速6到7個(gè)油，當(dāng)然是磨合期，市區(qū)感覺有點(diǎn)兒高，可能要10以上吧。磨合后可能會降的。
舒適：避震座椅都比較硬。舒適性差點(diǎn)，但硬有硬的好處。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：做工比較細(xì)致，小毛病少。
缺點(diǎn)：躁音較大，方向稍重
外觀：外觀是我最喜歡，大氣
內(nèi)飾：棕內(nèi)很不錯(cuò)，比米色年輕，比黑色個(gè)性，就是材質(zhì)實(shí)在硬，一敲咔咔地
空間：空間應(yīng)該說在這個(gè)級別的車?yán)铮�算是比較好的。輕輕松松坐五個(gè)人也沒覺得擠。后備箱空間也足夠啦。滿足一般家庭用車應(yīng)該是可以的。這點(diǎn)值得肯定。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)比較落伍，動(dòng)力方面自我感覺還是不錯(cuò)的，就是起步肉了點(diǎn)，提速有頓挫外，其他都OK啦。
操控：
德系車一貫的品質(zhì)
油耗：車子還在磨合期，百公里8.5個(gè)油左右，還是可以接受的！磨合期過后也許還可以降下來，總體來說還是比較合理的！
舒適：我也沒坐過什么好車，考慮到舒適型所以買的舒適型的！ 車身硬朗，給人感覺很扎實(shí)，整車隔音效果一般般吧。真皮坐椅坐著很舒服，中央扶手也合適，方向盤不能前后調(diào)節(jié)有些遺憾。 后排中央扶手感覺太低了吧，身體要向中間稍彎曲胳膊肘才能放上去，否則只能把手腕放上面。扶手處沒有杯架不厚道。 車門很厚重，但這不能成為難關(guān)門的理由吧，個(gè)別門確實(shí)不好關(guān)，好多寶友也是個(gè)別門不好關(guān)，普遍出現(xiàn)在后門上，好像被什么東西彈回來一樣。 通風(fēng)時(shí)候風(fēng)速2以上噪音有點(diǎn)大。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1780公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：小毛病太多，整車裝配工藝太差
外觀：一般，家用足夠。
內(nèi)飾：1.6 你說有啥。基本日常超車給油還是可以的。
空間：除開方向盤有點(diǎn)重意外其他都好
配置：有點(diǎn)高，但可以接受。主要是個(gè)人手藝丑，停個(gè)車都要5~6分鐘。
動(dòng)力：前排駕駛和副駕駛座都比較舒適，后排空間有點(diǎn)擠，尤其是中間的座位，由于靠背是扶手，座椅的包裹性明顯不如兩側(cè)，且中間的突起有點(diǎn)妨礙放腳。
操控：
說句心里話，寶來的屁股太丑了，其他都很漂亮。個(gè)人覺得是尾燈設(shè)計(jì)得和屁股不協(xié)調(diào)導(dǎo)致的，你們看邁騰的屁股就漂亮多了。
油耗：做工不錯(cuò)，雖然比起速騰等稍有遜色，但是比別的車看起來好多了
舒適：1.6舒適版12.83萬，這個(gè)性價(jià)比我覺得還好吧。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：起步動(dòng)力稍顯不足，后期還是可以的。
外觀：一般般，不愧是緊湊車型
內(nèi)飾：1.6L的起步有點(diǎn)肉，但啟動(dòng)后動(dòng)力還是可以的，如果舍得給油，差不到哪兒去。由于是家用車，基本在城區(qū)跑，不常上高速，這樣的動(dòng)力應(yīng)該夠了。
空間：挺好的，轉(zhuǎn)向反應(yīng)靈敏，拐彎的時(shí)候車身穩(wěn)，一如既往的大眾品質(zhì)
配置：優(yōu)惠自動(dòng)的車子基本算是滿意。
動(dòng)力：性價(jià)比較高，車內(nèi)人性化配置如定速巡航、防眩目后視鏡、腰部支撐等很實(shí)用
操控：
買的白色，外觀很靚，很喜歡該款后的屁股
油耗：用料全是硬塑料,做工還是有大眾的水平的
舒適：：在合資車中來說，寬大空間，標(biāo)配有車身穩(wěn)定控制、牽引力控制、剎車輔助等輔助性配置，提供行車安全性，對的起12.83W大洋。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 綏化
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)比較肉，提速不給力，后悔沒買1.4T的。而且前幾天出現(xiàn)過一次行駛中熄火，重復(fù)打火10多次才打著，去4S店檢查竟是油泵繼電器壞了。
外觀：前排可以，后排稍微有點(diǎn)小，不過也勉強(qiáng)夠用。
內(nèi)飾：起步很肉，變速箱偏舒適省油，基本上兩千轉(zhuǎn)就換擋了，一二檔一般，但是到三檔四檔的時(shí)候動(dòng)力就來了，加速比較線性，城市里超個(gè)車還是沒問題的，就是路口紅綠燈起步差了點(diǎn)。
空間：個(gè)人感覺不錯(cuò)。（第一臺車，沒有比較）
配置：說明里說綜合工況7.2，現(xiàn)在還沒過磨合期，又是冷天，油耗八個(gè)半，過了磨合期再加上適應(yīng)該車的性格，油耗應(yīng)該是比較滿意的。
動(dòng)力：前排比較滿意
操控：
前臉大氣，屁屁過高，后半部分有些生硬
油耗：大廠的做工沒話說，就是材料比較廉價(jià)畢竟是這個(gè)價(jià)位車子。
舒適：性價(jià)比一般，每次換代，國產(chǎn)件增多了，還簡配，當(dāng)別的品牌都優(yōu)惠相當(dāng)大是大眾還是那么堅(jiān)定，果然是神車，神一樣的性價(jià)比
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8700公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：車子的流線型覺得不夠好，尤其是后窗那個(gè)角，顯得不圓滑，直接就插到角了，車身顯得稍稍有點(diǎn)短，沒有斯柯達(dá)明銳的大氣。
外觀：前排空間良好，1.80的身高完全適用，后排空間欠佳，1.80坐在后排略顯局促。
內(nèi)飾：開過1.4L的新桑 那個(gè)動(dòng)力真是不敢恭維 想超個(gè)車 加個(gè)速 弱爆了 還有開過科魯茲 真心弱啊 不加T的科魯茲起步和加速真心不行 寶來的加速動(dòng)力 家用是不錯(cuò) 基本路上超超車 省得加油 基本都可以超了 家用合適 加速感似乎有點(diǎn)推背感哦
空間：雖然是后扭力梁的，但調(diào)教的比同價(jià)位的日系車強(qiáng)，比較扎實(shí)。全系標(biāo)配ESP，值得肯定，比同系的車都強(qiáng)。
配置：除了動(dòng)力，還算滿意就是油耗了。目前開了剛開了4000公里左右，每箱油都有統(tǒng)計(jì)，基本在6L至7L之間。
動(dòng)力：較好，就是這個(gè)價(jià)位的車的表現(xiàn)。
操控：
漂亮大氣
油耗：自己要求不高，沒有什么不滿意。
舒適：如果你考慮的價(jià)位在10~15萬，從安全配置，品牌效應(yīng)來考慮，我感覺寶來是首選！
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.43萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：油耗
外觀：還夠用，1.76米的身高空間已足夠，特別是后備箱很大。
內(nèi)飾：作為一個(gè)已過而立之年，已經(jīng)當(dāng)了父親的人來說動(dòng)力已經(jīng)不是那么重要了，畢竟是家用車，1.6自吸的不管是什么品牌的車百公里大都在11、12秒左右，無非就是調(diào)教不同，開車習(xí)慣不同，看自己的取舍了，整體感覺動(dòng)力對我來說夠用吧。
空間：：操控嘛方向確實(shí)蠻沉的，我老婆開的時(shí)候看她轉(zhuǎn)彎時(shí)2只手打得都很吃力，但指向還是很精準(zhǔn)的。
配置：提到油耗，我非常滿意，作為工薪階層的我當(dāng)初買下它的第一標(biāo)準(zhǔn)�，F(xiàn)在市區(qū)一般油耗在8個(gè)左右，而到了高速則顯示6.5-6.8個(gè)。
動(dòng)力：比較舒適，腿部空間大
操控：
確實(shí)不錯(cuò)
油耗：內(nèi)飾較老款有較大的改變，雙炮筒儀表盤，鋼琴烤漆，金屬拉斯面板，比較有運(yùn)動(dòng)氣息，更年輕，更活力，真皮方向盤手感恰到好處，中央扶手有較大的儲物空間，還可以前后移動(dòng)，可以減輕長途駕駛的疲憊。
舒適：還可以吧，該有的不該有的配置，個(gè)人認(rèn)為都具備了我的需求和目標(biāo)。而且還不乏人性化，像什么手套箱帶阻尼、遙控器一鍵升降車窗、車速報(bào)警、按一下遙控開鎖，只開駕駛側(cè)車門、按兩下即可開啟全部車門等等等等這些配置，真心人性化，這個(gè)也必須贊一個(gè) ！
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格12.13萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：1泡沫后防撞；2減配密封條；3減配隔熱棉；4TSI就不能上6速變速箱嗎？；5錦湖的輪胎
外觀：唯一一點(diǎn)不滿意的就是駕駛位置的空間：右腿的空間真的很有限，車鑰匙鏈一直會落在腿上，而且橫向的距離比較小，左腿的位置就比較寬裕了；副駕駛的空間非常不錯(cuò)，至于后排從買車到現(xiàn)在還沒坐過，不過拉過的家人朋友都說還算挺寬敞的，因?yàn)榧依锶硕疾慌郑宰齻�(gè)人還是很寬裕；后備箱的空間夠用，裝幾個(gè)大箱子完全沒有問題，還有一些雜物；至于頭部的空間，本人172cm 完全沒有壓力，總體來說寶來的空間家用足以！
內(nèi)飾：家用那是一個(gè)安逸啊，起步不竄，換擋不抖，只要你不趕時(shí)間，小孩可以從上車睡到下車不醒來。想飆車？上160還是可以的。急加速？那就免了吧，1.6的自動(dòng)舒適型不是這樣用的。想和別的車跑一圈，還是建議你咬咬牙上1.4T吧。
空間：沒有操控性可言。
配置：油耗還可以，比上不足比下有余。
動(dòng)力：自動(dòng)舒適性應(yīng)該是名符其實(shí)的，真皮座椅，出廠的時(shí)候自帶的前排電加熱，后視鏡帶電加熱除霧功能，和豪華版就差個(gè)自動(dòng)空調(diào)6碟CD�？照{(diào)無所謂，CD嘛，我已經(jīng)改上了德賽西威的V2311，整車舒適性就本款車是沒話說的。
操控：
比老寶來好看。
油耗：簡單大方，很有商務(wù)風(fēng)范。黑色中控臺搭配炮筒式儀表顯示儀給整車的檔次又是一個(gè)提升。
舒適：空間，性能，品牌，質(zhì)量，安全都能在寶來身上得到體現(xiàn)，完全滿足購車條件，性價(jià)比很高
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：新寶來噪音有點(diǎn)大，起步聲音賽過拖拉機(jī)，行駛過程中開CD噪音要小些，前面兩座椅靠背要旋鈕調(diào)節(jié)有時(shí)中午想在車?yán)镄菹⑾拢^很大。
外觀：行李箱略小
內(nèi)飾：我開過的車型比較少，不好多做比較，說一下我的感受吧。起步確實(shí)比較慢，第一天提車沒有掛實(shí)習(xí)標(biāo)志，如果過路口我排在第一個(gè)，綠燈亮?xí)r總被后面的車按喇叭-_-，可能是我技術(shù)還不行，2-3擋之后加速就比較好。我主要開城市道路，不需要很強(qiáng)勁的動(dòng)力，寶來給我的感覺剛剛好，很溫和不沖。
空間：液壓助力操控發(fā)沉
配置：我的日常路線是一半市區(qū)一半國道。通常加300元的93，大概跑650公里左右，當(dāng)然是比較安逸的駕駛，對此，油耗還是比較滿意的。而且我喜歡用定速巡航，特別是70公里左右的速度，這時(shí)油耗顯示最低（行車電腦上顯示的）
動(dòng)力：偏硬的座墊，是我喜歡的感覺。不像日系車的座墊那么軟。軟的硬的看個(gè)人愛好了.1.6自動(dòng)舒適版自帶真皮，直接坐自帶的真皮座墊，感覺舒適，也不用加裝座墊。
操控：
黑色寶來，外觀中庸不失現(xiàn)代氣息，不會因?yàn)闀r(shí)間而過時(shí)，兩只霧燈更烘托出前臉顯得愈發(fā)精神，向上人生路，也愿跟著我一路向上。很多人不喜歡寶來性感的屁股，而我覺得這就是他個(gè)性的一面，我選擇我喜歡。
油耗：中控臺樣式還不錯(cuò)，用料做工還可以吧，
舒適：在12萬元左右的緊湊級轎車中，13款全新寶來對我來說是不二的選擇，性價(jià)比高，內(nèi)部空間大，后備箱容積大，符合一家老小家庭用車的需求，保養(yǎng)較經(jīng)濟(jì)，價(jià)格和配置都挺適中！
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