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2024款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2016年06月
購買地點(diǎn)海南 文昌
裸車價格12.88萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:優(yōu)惠15000到20000元這個性價比無敵動力夠用舒適夠用安全夠用駕駛樂趣夠用
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格13.33萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:這個價位的車,感覺性價比還是不錯的,性價比最高的渦輪增壓發(fā)動機(jī)(個人認(rèn)為),大眾的車系里最便宜的渦輪增壓發(fā)動機(jī),開著感覺可以和速騰比。嘿嘿1.4T+DSG7速自舒,全部下來不到15W,這個配置彌補(bǔ)了1.6AT的動力不足,配備天窗、真皮座椅、上坡輔助、ESP、激光無縫焊接等,可以說該有的配置全有了,尤其是ESP、定速巡航、上坡輔助功能實(shí)用,性價比高,這三個配置是同檔次車?yán)锉憩F(xiàn)良好的,也是選擇該車的主要理由。
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購買時間2010年04月
購買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價格13.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
  • 配置
    3
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購買時間2010年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格14.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程29900公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:個人覺得全部16萬搞定,能有ESP,上坡輔助、自動巡航等等,還是很不錯的,同事新買馬六,14萬,什么都沒有。。關(guān)鍵是ESP都沒有,這個可是保命的東西,去年冰雪天的時候,一個大拐彎,我前面3臺車不敢急轉(zhuǎn)彎,都直勾勾的撞向前車。我靠著點(diǎn)剎,還有ESP的不斷顯示工作,順利過彎,當(dāng)時嚇出一身汗,前面已經(jīng)撂了很多車了,開了很遠(yuǎn)還慶幸不是他們中一員。
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價格14.63萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:同級車?yán)锇磁渲脕砜吹脑拺?yīng)該是領(lǐng)先的,性價比較高。
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格11.50萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程13954公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:性價比算是比較高,說實(shí)話我不是太喜歡性價比這個詞,買東西嘛都是量力而行,如果我有多的銀子我肯定就買速騰的1.4t手動了,但是苦于囊中羞澀,所以只能退而其次了,這一點(diǎn)大家都是懂的,畢竟不同的平臺開起來的感覺不一樣,而且外觀確實(shí)是速騰好看
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購買時間2011年03月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價格14.68萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程60099公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:說了大眾的車小貴,不過很保值,這也是我忠實(shí)于大眾的原因,原來開的捷達(dá)就很保值,大眾的車從上市到停產(chǎn),大降價的不多,除了庫存車,保值在二手市場就受歡迎,當(dāng)時14.68萬,國家小排量補(bǔ)貼3000,買的1.4TSI+DSG7速變速箱,黃金組合動力變速系統(tǒng),雖然DSG詬病不少,不過我沒中槍,而且現(xiàn)在我的變速箱10年16萬公里質(zhì)保,所以性價比很不錯。
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購買時間2011年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格12.78萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程34870公里
綜合評分
  • 配置
    5
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購買時間2016年11月
購買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價格12.98萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 配置
    3
配置:大眾德系車,在父輩來看,那是一種經(jīng)典。∥移鋵(shí)不反對國產(chǎn)的,性價比才是真的高啊,對于大眾,我的感覺是價高,配置低,
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購買時間2010年04月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價格11.85萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
  • 配置
    3
配置:2009年4月下旬訂車,交納訂金500人民幣,7月1號提車。訂車到提車時間間隔:103天!裸車價:13萬+800元,無任何優(yōu)惠無任何贈送!獲得的“好處”僅僅是國家當(dāng)時出臺的優(yōu)惠政策:1.6L以下車型購置稅減半!這樣一來,性價比一說,就變得是你我都懂的!但放眼現(xiàn)在,如今還會頻繁出現(xiàn)加價提車的現(xiàn)象,從這個角度那倒也覺得當(dāng)時買它是物有所值了:)
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