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寶來(lái)
官方指導(dǎo)價(jià):11.29-14.39萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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寶來(lái)
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競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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寶來(lái)
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競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格11.63萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn)。
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 超控嘛,我覺(jué)得很好,我最喜歡機(jī)械液壓助力不喜歡電子助力,這是個(gè)人原因,也許這10多年液壓助力開(kāi)習(xí)慣了的原因吧。
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格9.13萬(wàn)元
平均油耗5.66L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 指向蠻精準(zhǔn)
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格11.23萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 起初接觸時(shí)覺(jué)得方向盤比電子助力的略沉,但習(xí)慣之后路感不錯(cuò),指向精準(zhǔn),懸架支撐性不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格11.13萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: :還可以
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格8.70萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 32歲的第一輛車。開(kāi)過(guò)朋友的面包車,就這也是屁顛屁顛的,寶來(lái)的操控我個(gè)新手已經(jīng)感覺(jué)很不錯(cuò)了。
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 通化
裸車價(jià)格9.60萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 新手用車還是挺讓人放心的,該走走,該停停,沒(méi)不聽(tīng)使喚過(guò)。
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 底盤還是很扎實(shí)的 雖然說(shuō)扭力梁的板車懸掛 但感覺(jué)調(diào)校得還行,一般的小坑坑洼洼不會(huì)有很明顯的感覺(jué),過(guò)減速帶的時(shí)候能感覺(jué)到與獨(dú)立懸掛的區(qū)別。過(guò)彎也不會(huì)側(cè)傾太厲害,家用買菜車也不追求什么操控了。我也一直都是溫柔駕駛派的
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購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格11.33萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 走爛路反應(yīng)的噪音很大,
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購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格11.13萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程10987公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 我是新手,談不上操控,但是經(jīng)過(guò)這300多公里的磨練,也練出了一些實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),有一次紅燈熄火了兩次,有一次上一個(gè)彎道急拐彎也熄火幾次,其他還好,因?yàn)樾萝,一般我要注意磨合。這里我也簡(jiǎn)單描述下我的經(jīng)驗(yàn),因?yàn)榭戳撕芏噘Y料,我們這車3800轉(zhuǎn)是最大扭力,所以新車磨合,100km內(nèi),建議走高速,70km/H左右,初磨;100-500KM,建議發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2000-2500之間,時(shí)速別超過(guò)80;500-1000KM,發(fā)動(dòng)轉(zhuǎn)速別超過(guò)3000,時(shí)速不超過(guò)100;1000-1500KM,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不超過(guò)3500,時(shí)速不超過(guò)120,建議3000KM后,可以拉拉車,發(fā)動(dòng)機(jī)可以提高到4000-5000轉(zhuǎn),但是持續(xù)時(shí)間不要太長(zhǎng),可以拉拉高速。等磨合好了以后,建議發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在3000左右,比較好,保持發(fā)動(dòng)機(jī)的青春力,而且可以把積碳燃燒干凈,德國(guó)人的車,轉(zhuǎn)速一般比較高,注意別抵擋高速或者高檔低速行駛,要勤于換擋。
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