一汽-大眾-寶來
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寶來
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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寶來
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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購買時(shí)間2009年07月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程55600公里
綜合評(píng)分
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舒適：08款1.6L自舒版配置真皮座椅，事實(shí)上到現(xiàn)在就切實(shí)感受過兩次（因?yàn)樘彳嚂r(shí)馬上墊上了坐墊，之后就拆掉洗過一次）。覺得舒適感很棒，透氣性也很好，只是前排座椅的包裹性一般，側(cè)面支撐力有限。
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格13.40萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程262公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車價(jià)格13.47萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性不錯(cuò)，4個(gè)車窗帶天窗一鍵升降，這個(gè)功能非常的實(shí)用，朋友都非常羨慕，感覺有些高大上。外后視鏡電動(dòng)折疊和倒車后視鏡自動(dòng)下轉(zhuǎn)這兩個(gè)功能真的很實(shí)用，在小區(qū)樓道下停車的時(shí)候還是能放心一點(diǎn)，不怕突出的后視鏡摩擦到人和車，還有就是倒車的時(shí)候看后視鏡挺方便，直接可看到兩個(gè)輪子，就像在駕�？紙鰞�(nèi)的感覺了，呵呵。就是隔音效果有點(diǎn)讓人不太滿意，高速路上特別明顯。其他倒沒發(fā)現(xiàn)有什么不足了。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格13.23萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性還是不錯(cuò)的,高配的座椅加熱很有用,冬天在也不擔(dān)心PP著涼了.真皮座椅我也沒套什么,買來就是享受的,套那么多殼子反而失去了原來的.關(guān)門聲不厚重,也可能減配了密封條的緣故吧,關(guān)門感覺脆崩崩的,沒有邁騰高爾夫那么厚實(shí).不過這個(gè)可以加密封條解決問題.
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購買時(shí)間2010年07月
購買地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程23880公里
綜合評(píng)分
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舒適：還行，坐了、開了長途都不錯(cuò)。高速隔音效果也不錯(cuò)，但是紙糊的輪胎真不覺得有好處，還是建議感覺換了好！雖說數(shù)據(jù)不及科魯茲，但是寶來的空間，特別是后座，比科魯茲高不少。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：整車密封性感覺不像別個(gè)說的，胎噪、風(fēng)噪感覺可以接受，高速跑120車內(nèi)還是比較安靜的。就是剎車異響這個(gè)確實(shí)存在，特別是堵車的時(shí)候，感覺有點(diǎn)掉價(jià)。真皮座椅非常柔軟，久坐也不會(huì)覺得不舒服。不像某品牌車子，開一兩個(gè)小時(shí)，屁股都會(huì)木。真皮方向盤，手感相當(dāng)舒服，不止一個(gè)人這么欣賞我的方向盤了。至于過減速帶的時(shí)候，不減速的話是有點(diǎn)顛，但是反過來一想，不顛的話你咋曉得減速呢。
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)甘肅 白銀
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性一般，主要表現(xiàn)在，避震比較硬，過減速帶，或者走坑洼，不平整的路面時(shí)，顛簸的很厲害，好在底盤較高，不會(huì)傷到。隔音做得一般，能明顯聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，特別是空調(diào)3、4檔，噪音很大。
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購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.25萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程42410公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性很不錯(cuò)，新寶來的隔音做得非常好，坐在車?yán)锖馨察o，車門也是一項(xiàng)的德系風(fēng)格非常的厚重，用料很足，而且寶來的懸架調(diào)校偏向于舒適，雖然對(duì)操控性來說是毀滅性的打擊，但是對(duì)于乘坐舒適度來說，幫助相當(dāng)大，開在路上感覺不到路面上的顛簸，過減速帶什么的也非常舒服，而且風(fēng)燥什么的也很小，所以乘坐感覺還是很不錯(cuò)，前提個(gè)頭不太高，要不坐在后排有點(diǎn)頂頭。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：帶點(diǎn)兒運(yùn)動(dòng)外觀的真皮座椅支撐還是不錯(cuò)的，主駕有腰部調(diào)節(jié)（還是有作用的不是有些車友說的腰部調(diào)節(jié)沒多大作用，再加上又是自動(dòng)擋開長途不那么累人）其實(shí)車子發(fā)動(dòng)機(jī)噪音在車內(nèi)還是很小的，有次我朋友開我的寶來，車子發(fā)動(dòng)了她又去打火，我問她，她說以為車子發(fā)動(dòng)。PS：她開的是杰德。所以其實(shí)這個(gè)車子發(fā)動(dòng)機(jī)隔音做的還是可以的。車子后減震比較硬，后排過坎兒的時(shí)候感覺后排是整體上下顛簸，舒適性打了些折扣。解決辦法就是遇到顛簸路面開慢些，要么自己去換減震吧。
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