一汽-大眾-寶來
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寶來
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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寶來
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型寶來 2008款 1.6L 自動(dòng) 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2009年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程55600公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面要涉及到轉(zhuǎn)向和底盤懸掛等方面。轉(zhuǎn)向的助力只能說當(dāng)你習(xí)慣后，覺得還算輕松，有利于高速行駛時(shí)，方向盤很穩(wěn)，但若要與其他緊湊車型比較，它的方向盤算是重的！作為曾經(jīng)的“駕駛者之車”的后續(xù)車型，該款車車沒有很好的繼承優(yōu)異的操控性，但底盤質(zhì)量沒得說！懸掛調(diào)教讓路感很清晰，利于掌控車車和速度！
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購(gòu)買車型寶來 2016款 230TSI DSG舒適型
購(gòu)買時(shí)間2016年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格13.40萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程262公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶來 2014款 1.4TSI 自動(dòng)Sportline
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車價(jià)格13.47萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶來 2013款 1.6L 自動(dòng) 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格13.23萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤依舊有德式汽車的厚重感，轉(zhuǎn)向?qū)τ谂詠碚f有點(diǎn)稍重，但指向性和穩(wěn)定性的確要比日本車強(qiáng)多了，20多萬的領(lǐng)翔，一個(gè)手指就能轉(zhuǎn)動(dòng)，很容易出事的！
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購(gòu)買車型寶來 2011款 1.6L 手動(dòng) 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2010年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程23880公里
綜合評(píng)分
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操控：
車子整體性不錯(cuò)，除了機(jī)械轉(zhuǎn)向輪子太沉之外，沒大問題。出過兩回小事故都是前杠，一個(gè)是別人倒車撞我，一個(gè)是我沒踩住撞別人，總之感覺寶來的剎車一般，前段有種空氣的感覺，剎車不是太有底氣，而且40邁轉(zhuǎn)彎傾斜就挺嚴(yán)重了，這些可能都跟195輪胎有關(guān)系，估計(jì)1.4T的205胎會(huì)好些。
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購(gòu)買車型寶來 2014款 1.6L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感清晰，懸掛軟硬適中。高速跑起來比較沉穩(wěn)。能較好的過濾掉一些顛簸。方向盤轉(zhuǎn)向力度適中。雖是液壓助力但是并不沉，女士開著也不覺得沉重。
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購(gòu)買車型寶來 2016款 230TSI DSG舒適型
購(gòu)買時(shí)間2016年05月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 白銀
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶來 2014款 1.4TSI 自動(dòng)Sportline
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶來 2011款 1.4T 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2010年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.25萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程42410公里
綜合評(píng)分
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操控：
新寶來的方向盤比較沉，對(duì)比下，介于馬6和馬3之間，算家用車?yán)锉容^沉的了，但是懸架比較偏舒適性，所以感覺路感回饋比較一般，大部分多余的震動(dòng)都被過濾掉了，方向指向性也一般，而且在急加速并線超車時(shí)候懸架支撐力不足，給人的信心不是很大，相對(duì)于出色的動(dòng)力系統(tǒng)，懸掛系統(tǒng)調(diào)校過于舒適了，也可能是我的駕駛風(fēng)格過于激進(jìn)了，家用來說相當(dāng)足夠了，而且德系車底盤感覺很沉重很整，過砍什么的明顯感覺，底盤非常扎實(shí)。
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
10多萬的車子，底盤和懸架等技術(shù)相差無幾，總的來說，寶來底盤比較扎實(shí)，方向感好，并且功能鍵齊全，操作起來也非常的簡(jiǎn)單，個(gè)人認(rèn)為寶來絕對(duì)是上手最快的家用轎車!
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