一汽-大眾-寶來
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寶來
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買車型寶來 2013款 1.6L 自動(dòng) 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寶來的外觀很大氣，給人一種穩(wěn)重的感覺。做工很精細(xì)，提現(xiàn)了德國(guó)工業(yè)品質(zhì)。操控性還不錯(cuò)，油耗低，通過性好。開起來感覺很穩(wěn)當(dāng)，放心。車身結(jié)實(shí)，車門和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板非常厚實(shí)，坐在里面很有安全感。高速行使起來很穩(wěn)，很扎實(shí)，很安全，即便上到130或者是140都不會(huì)有任何發(fā)飄的跡象。其次是鋼板結(jié)實(shí)的讓人難以置信，那叫一個(gè)結(jié)實(shí)，品質(zhì)絕對(duì)沒有問題，開車至今我磕碰了無數(shù)次，但是我從未擔(dān)心過鋼板會(huì)凹進(jìn)去。標(biāo)配ESP厚道！
缺點(diǎn)：沒有后防撞鋼梁 油耗偏高 動(dòng)力較弱
外觀：不賴 挺陽(yáng)剛的
內(nèi)飾：做工細(xì)致，挑不出毛病。
空間：很中庸 前排還可以 后排有點(diǎn)小局促 但也能理解 就是A級(jí)車
配置：性價(jià)比還是挺滿意的。
動(dòng)力：一般般，當(dāng)別人車開的話是不錯(cuò)的，起步都是第1
操控：
操控比較好 剎車很靈敏
油耗：購(gòu)車已有2年半,油耗基本穩(wěn)定,因?yàn)槭亲詣?dòng)擋的緣故,可能比手動(dòng)擋油耗高點(diǎn),時(shí)間長(zhǎng)了也不注意油耗了,基本上200塊錢能跑400-500KM吧,市區(qū)60%,高速,國(guó)道40%..油耗基本滿意
舒適：后排座稍有點(diǎn)擁擠
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購(gòu)買車型寶來 2013款 1.4T DSG舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外觀、空間和安全性。外觀采用家族式前臉，比老款要大氣很多，而且檔次明顯提升不少�？臻g對(duì)于我一個(gè)1米7身高的人來說很寬敞，后排曾經(jīng)擠過4個(gè)成年男人，也沒問題。安全性就不用說了，大眾的車比日系的放心多了，即使沒有了后防撞梁，我感覺也比日系和韓系車要好。
缺點(diǎn)：最不滿意的是什么？我想...我在想，想到了低速二檔至三檔之間會(huì)有少許頓挫感，而且會(huì)聽到變速箱里面金屬的撞擊聲，去過售后，告訴說是正常的大眾DSG的變速箱都會(huì)有這個(gè)聲音，在說什么也多余了，算了，反正變速箱質(zhì)保期10年16萬公里，怕啥，呵呵（前幾天的DSG召回，我在召回范圍，換了變速箱油，用電腦重新匹配了變速箱，居然感覺不到二三檔之間的小頓挫感了，欣慰）
外觀：外觀也不錯(cuò)，就喜歡大眾車的套娃外觀，雖然各個(gè)車型都很像，但是還是各有特點(diǎn)，大氣的進(jìn)氣格柵大氣的大燈，不喜歡韓系車過于花哨的外觀，過多的棱角。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工細(xì)致，有些人說大眾的車做工粗狂，我真是沒覺得，只是寶來的儀表臺(tái)不是軟性材質(zhì)的，摸著手感不好，梆硬的塑料，有點(diǎn)失望，速騰就是軟的，哎。。。但是從中控到儀表，都覺得比速騰好看些，看著年輕些，呵呵。當(dāng)初沒選速騰選寶來也有這個(gè)原因。
空間：還算寬敞，和我想象中的差不多，還好我不是特別胖，我175斤，做駕駛位和后排都不感覺到擠，我老婆也很滿意空間。
配置：這個(gè)價(jià)位的車，感覺性價(jià)比還是不錯(cuò)的，性價(jià)比最高的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（個(gè)人認(rèn)為），大眾的車系里最便宜的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，開著感覺可以和速騰比。嘿嘿1.4T+DSG7速自舒，全部下來不到15W，這個(gè)配置彌補(bǔ)了1.6AT的動(dòng)力不足，配備天窗、真皮座椅、上坡輔助、ESP、激光無縫焊接等，可以說該有的配置全有了，尤其是ESP、定速巡航、上坡輔助功能實(shí)用，性價(jià)比高，這三個(gè)配置是同檔次車?yán)锉憩F(xiàn)良好的，也是選擇該車的主要理由。
動(dòng)力：動(dòng)力就不用多說了，我最滿意的地方，買這款1.4T就是沖著它的動(dòng)力來的，開始看的速騰，如果是1.6是便宜，但是我不會(huì)因?yàn)樗衮v的美貌丟棄了動(dòng)力，如果要買1.4T的速騰，又比寶來貴近兩萬呢，覺得很不值，哪都一樣，最主要就差在外觀，覺得沒必要為了有檔次而選擇速騰，那樣的話還不如買馬六，邁銳寶之類的B級(jí)車了，優(yōu)惠完很便宜啊。
操控：
測(cè)傾有點(diǎn)大，高速140也不覺的漂，除非有橫風(fēng)的時(shí)候，車子會(huì)有點(diǎn)不穩(wěn)。方向盤比較重，我試過朗逸的方向盤，那輕得不是一星半點(diǎn)哦！在小區(qū)里轉(zhuǎn)圈圈的時(shí)候1只手很難轉(zhuǎn)的動(dòng)方向。
油耗：油耗我記錄的比較精確吧，因?yàn)槊看渭佑投加檬謾C(jī)里的油耗軟件輸入各種數(shù)據(jù)來記錄，計(jì)算出我的平均油耗是9.33升/百公里，冬天了有點(diǎn)高，最高一次將近11升/百公里，我們北方天氣就是這樣，沒辦法，零下20多度了，車還沒有庫(kù)，早上打火起碼還得熱車一分鐘，油耗哪能低的了，再加上最近是天天下大雪，還下了幾天暴雪，那個(gè)路啊，真是不如步行快，而且我開的還是純市區(qū)，省會(huì)城市，不下雪都開不起來，紅綠燈是一個(gè)接一個(gè)啊。
舒適：座椅稍微有點(diǎn)硬,能接受.大部分車友說喜歡做日本車的座椅,說柔軟舒服.但本人反倒不喜歡軟綿綿的座椅.因?yàn)閷?duì)腰不好.起不到支撐的作用！
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購(gòu)買車型寶來 2013款 1.4T DSG豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格14.63萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：寶來1.4T,提速表現(xiàn)優(yōu)秀，動(dòng)力源源不斷......油耗低，符合預(yù)期 。
缺點(diǎn)：車子出廠時(shí)，頂棚止震板未粘好，與天窗干涉，后來把止震板去掉了。豪華型竟然不配備DVD導(dǎo)航一體機(jī)。
外觀：不好評(píng)判，每個(gè)人的喜好不一樣，每款車都有它瘋狂的追隨者，你不喜歡的說不定別人愛得死去活來。本人不是太中意寶來的外形，整體上顯得太厚實(shí)，尾部更甚，感覺缺少了點(diǎn)年輕與活力。
內(nèi)飾：棕色內(nèi)飾，總體感覺挺大方，中控臺(tái)部位出于成本考慮跟同級(jí)車一樣，都是硬塑料，門板有部分皮質(zhì)，金屬拉絲面板要比木紋裝飾顯年輕，如果把音響和檔把部分的鋼琴烤漆也換成同樣材質(zhì)的我個(gè)人會(huì)更喜歡。
空間：作為家用車，車內(nèi)空間基本能滿足要求。本人175cm，70kg，座椅放到最低，頭部空間還是比較充足的，開車時(shí)習(xí)慣座椅靠后，后排空間按我的身高和體形來看在同級(jí)車中表現(xiàn)算得上中規(guī)中矩，正常坐姿下腿部和頭部空間都有空余，不會(huì)顯得擠。有車友認(rèn)為寶來空間不如同級(jí)別的朗逸，我仔細(xì)對(duì)比了一下，兩車的軸距是一樣的，同為2610mm，朗逸之所以后排腿部空間顯大是因?yàn)樽伍L(zhǎng)度要比寶來短一些，另外可能后備箱沒那么深，座椅靠后了的緣故。后備箱容積那是沒得說，一個(gè)字：大！不過開口還是跟其它三廂車型差不多，畢竟不是SUV，不是掀背。
配置：同級(jí)車?yán)锇磁渲脕砜吹脑拺?yīng)該是領(lǐng)先的，性價(jià)比較高。
動(dòng)力：本人駕齡9年多，非本本族，9年里開過的車型得有十幾二十種吧，好點(diǎn)的奔馳、奧迪，差的長(zhǎng)安、五菱小面的，車況也是參差不齊。跟奔馳奧迪不能比，因?yàn)槭切萝嚕岵坏妹筒扔烷T，但是在4S店試駕1.4T車型時(shí)，只要舍得給油，那動(dòng)力可是杠杠的！所謂“推背感”都有！1.6的沒試，無話語(yǔ)權(quán)。
操控：
相對(duì)電子助力的車型來說，方向盤的確有點(diǎn)重，特別是在低速起步拐彎時(shí)，臂力小的女生可能還是會(huì)感覺有點(diǎn)吃力的。行駛過程中如拐彎速度超過30的話側(cè)傾還是有點(diǎn)嚴(yán)重，應(yīng)該是懸掛高的緣故吧。
油耗：提車到現(xiàn)在跑了差不多700km，很注意良好的駕駛習(xí)慣，慢起步慢給油，多用油門控制車速，少踩剎車，目前平均油耗顯示為7.8L/100km，其中城區(qū)道路占了60%，還是挺滿意的，相信磨合期過了之后還會(huì)進(jìn)一步降低。
舒適：豪華版的配置相對(duì)不錯(cuò)，真皮、座椅加熱、天窗、自動(dòng)防眩目后視鏡、定速巡航、感應(yīng)雨刷、多功能方向盤等等，坐在車內(nèi)的感覺還是蠻高檔的。新車刺激性氣味太重，提車那天剛好小雨，沒開窗大概10分鐘就難以忍受，開始頭疼。天晴了在太陽(yáng)底下開窗曬了幾次明顯好多了。后排座椅靠背的高度稍嫌低些，以我的身高肩膀部分缺少支撐，得把頭枕升上去才感覺舒服點(diǎn)。路感明顯，有點(diǎn)小顛簸就能直接感覺到，是懸掛太硬太高的緣故？另外全系無電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、后備箱蓋的機(jī)械彈簧等也都讓寶來很有屌絲感……嘿嘿！
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購(gòu)買車型寶來 2013款 1.4T DSG舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格13.33萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好,提速快,油耗低,易操控,安全性能好.
缺點(diǎn)：最不滿意的是什么？我想...我在想，想到了低速二檔至三檔之間會(huì)有少許頓挫感，而且會(huì)聽到變速箱里面金屬的撞擊聲，去過售后，告訴說是正常的大眾DSG的變速箱都會(huì)有這個(gè)聲音，在說什么也多余了，算了，反正變速箱質(zhì)保期10年16萬公里，怕啥，呵呵（前幾天的DSG召回，我在召回范圍，換了變速箱油，用電腦重新匹配了變速箱，居然感覺不到二三檔之間的小頓挫感了，欣慰）
外觀：個(gè)人感覺外觀美觀大方，前臉改款后比較霸氣，表現(xiàn)適合自己。
內(nèi)飾：整體做工不錯(cuò)，塑料感極強(qiáng)，在這個(gè)檔次的車中表現(xiàn)一般，算中等偏下一點(diǎn)，其他的還可以。
空間：空間真是一般啊，跟朋友的悅動(dòng)比簡(jiǎn)直差的不是一點(diǎn)啊，主要是寬度，也因?yàn)閻倓?dòng)的車門沒有大眾的厚的緣故，差不少啊，后排中間的凸起也很難受，看朋友坐我的車在后排那個(gè)位置真是蹩腳。
配置：這個(gè)價(jià)位的車，感覺性價(jià)比還是不錯(cuò)的，性價(jià)比最高的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（個(gè)人認(rèn)為），大眾的車系里最便宜的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，開著感覺可以和速騰比。嘿嘿1.4T+DSG7速自舒，全部下來不到15W，這個(gè)配置彌補(bǔ)了1.6AT的動(dòng)力不足，配備天窗、真皮座椅、上坡輔助、ESP、激光無縫焊接等，可以說該有的配置全有了，尤其是ESP、定速巡航、上坡輔助功能實(shí)用，性價(jià)比高，這三個(gè)配置是同檔次車?yán)锉憩F(xiàn)良好的，也是選擇該車的主要理由。
動(dòng)力：動(dòng)力就不用多說了，我最滿意的地方，買這款1.4T就是沖著它的動(dòng)力來的，開始看的速騰，如果是1.6是便宜，但是我不會(huì)因?yàn)樗衮v的美貌丟棄了動(dòng)力，如果要買1.4T的速騰，又比寶來貴近兩萬呢，覺得很不值，哪都一樣，最主要就差在外觀，覺得沒必要為了有檔次而選擇速騰，那樣的話還不如買馬六，邁銳寶之類的B級(jí)車了，優(yōu)惠完很便宜啊。
操控：
寶來的操控在市區(qū)里感覺方向盤有點(diǎn)重，因?yàn)橐簤褐β�，女生開估計(jì)會(huì)有點(diǎn)累吧，我開感覺挺好，很穩(wěn)，開過電子助力的車，方向盤輕的我有點(diǎn)不適，尤其是高速上，覺得還是液壓助力穩(wěn)。掛上S檔時(shí)不知什么緣故，方向變的很輕了，超車時(shí)很舒服。
油耗：油耗我記錄的比較精確吧，因?yàn)槊看渭佑投加檬謾C(jī)里的油耗軟件輸入各種數(shù)據(jù)來記錄，計(jì)算出我的平均油耗是9.33升/百公里，冬天了有點(diǎn)高，最高一次將近11升/百公里，我們北方天氣就是這樣，沒辦法，零下20多度了，車還沒有庫(kù)，早上打火起碼還得熱車一分鐘，油耗哪能低的了，再加上最近是天天下大雪，還下了幾天暴雪，那個(gè)路啊，真是不如步行快，而且我開的還是純市區(qū)，省會(huì)城市，不下雪都開不起來，紅綠燈是一個(gè)接一個(gè)啊。
舒適：舒適性一般吧，比我原來的賽馬強(qiáng)很多，跟日系車沒法比，德國(guó)車就是注重扎實(shí)嗎，所以懸掛有點(diǎn)偏硬，路面的信息基本都反饋到車?yán)锪�，沒太多的過濾。座椅有點(diǎn)硬。
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購(gòu)買車型寶來 2013款 1.6L 自動(dòng) 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格13.23萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小寶來家里快一年了，給家里做了不少的貢獻(xiàn)，外觀時(shí)尚 地盤較一般的日系 韓系 美系車都高 過一般的坑 不用擔(dān)心地盤刮成。
缺點(diǎn)：不滿意的是出廠配的錦湖輪胎，噪音大，特別是跑高速時(shí)總感覺有漏風(fēng)的感覺，再就是方向的機(jī)械助力不是主流配置，比較落后了，雖然方向感好，路感也好，但就是比起電子助力還是有點(diǎn)缺點(diǎn)，當(dāng)然電子助力高速時(shí)路感太輕。再就是后尾有點(diǎn)不甚好看，也沒有配LED燈組，前引擎蓋和后備箱都沒有用液壓桿支撐，簡(jiǎn)配了。
外觀：新款的寶來?yè)Q了大眾的家族前臉,很帥氣啊,側(cè)看有點(diǎn)邁騰的感覺, 只是沒有日行燈,要是原位置的示寬燈換成日行燈,肯定拉風(fēng)啊~P股沒有老款的好看,要是我,我就喜歡老款的P股 新款的臉..哈哈
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾做工還是挺不錯(cuò)的,相比日系車韓系車肯定是好的多了,高配的防桃木裝飾感覺還是蠻上檔次.沒有隔熱棉,不過有預(yù)留孔,我覺得隔熱棉還是有用的,要不然車蓋燙的喂,一到下雨天就熱氣騰騰的~漆面也容易氧化的快..
空間：空間的話，我感覺是足夠了！本人170CM.80公斤，前排空間很大的沒感覺什么不適！后排我坐后面也還可以，不過頭部空間剩一點(diǎn)了，腿部空間一圈！LP身高還沒我高，我也不坐后邊不是！家用車嘛，嫌小的去買蛋蛋車！
配置：一汽大眾車買車時(shí)很少降價(jià)吧，我這個(gè)車只優(yōu)惠了1300元，這與大眾車的保值率較高有關(guān)吧。自豪豐富的配置像ESP電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)控、自動(dòng)空調(diào)、多功能方向盤、上坡助力、前霧燈、電動(dòng)天窗、定速巡航、左右后視鏡加熱、自動(dòng)防眩目后視鏡、前排座椅加熱、藍(lán)牙免提電話、帶雨量傳感器的無骨雨刷、轉(zhuǎn)向輔助照明、真皮座椅、16寸輪轂205輪胎等。有些中高級(jí)車才有的配置在這個(gè)小緊湊車上我覺得性價(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力：這車是給慢性子的人開得，剛開始時(shí)穩(wěn)穩(wěn)的，50后動(dòng)力提升明顯提升，最快跑過90.不費(fèi)力的，因?yàn)槭悄ズ掀谏岵坏迷谂芸炝耍俸�！想要推背感也是有辦法的，把油門踩到油箱里！
操控：
方向盤依舊有德式汽車的厚重感，轉(zhuǎn)向?qū)τ谂詠碚f有點(diǎn)稍重，但指向性和穩(wěn)定性的確要比日本車強(qiáng)多了，20多萬的領(lǐng)翔，一個(gè)手指就能轉(zhuǎn)動(dòng)，很容易出事的！
油耗：油耗應(yīng)該不高,不過我在市區(qū)開,新人加新手一般都是10個(gè)油左右,現(xiàn)在還是磨合期,我想過一陣子可能會(huì)更好,畢竟寶來這款車還是非常的省油的.特別是在90碼左右的時(shí)候,據(jù)寶來車友們的統(tǒng)計(jì)也有人開到過4.幾油耗，著實(shí)讓人羨慕，呵呵。
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的,高配的座椅加熱很有用,冬天在也不擔(dān)心PP著涼了.真皮座椅我也沒套什么,買來就是享受的,套那么多殼子反而失去了原來的.關(guān)門聲不厚重,也可能減配了密封條的緣故吧,關(guān)門感覺脆崩崩的,沒有邁騰高爾夫那么厚實(shí).不過這個(gè)可以加密封條解決問題.
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購(gòu)買車型寶來 2013款 1.4T DSG舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾1.4Tsi+7速DSG真心給力、秒殺自然吸氣2.0、全系標(biāo)配ESP、上坡輔助、安全有保障、買大眾汽車就是求個(gè)安心、還是比其他的開著放心啊。
缺點(diǎn)：后logo不能開啟后備箱。缺少電動(dòng)座椅。要是有個(gè)藍(lán)牙就更好了！低速在2檔時(shí)送油門有點(diǎn)挫車的感覺。如果0-60km/h慢踩油門的話平順性還是很不錯(cuò)的。后排座椅要是能放平就好了。 沒有后防撞梁。
外觀：外觀也不錯(cuò)，就喜歡大眾車的套娃外觀，雖然各個(gè)車型都很像，但是還是各有特點(diǎn)，大氣的進(jìn)氣格柵大氣的大燈，不喜歡韓系車過于花哨的外觀，過多的棱角。
內(nèi)飾：整體做工不錯(cuò)，塑料感極強(qiáng)，在這個(gè)檔次的車中表現(xiàn)一般，算中等偏下一點(diǎn)，其他的還可以。
空間：前后排空間都不錯(cuò)，記得最清楚的就是把后排放倒后裝了28箱旺旺碎冰冰。就是前排的頭部空間有點(diǎn)小。我身高170座椅調(diào)到合適的位置，坐直頭發(fā)能碰到車頂，有點(diǎn)不舒服。
配置：這個(gè)價(jià)位的車，感覺性價(jià)比還是不錯(cuò)的，性價(jià)比最高的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（個(gè)人認(rèn)為），大眾的車系里最便宜的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，開著感覺可以和速騰比。嘿嘿1.4T+DSG7速自舒，全部下來不到15W，這個(gè)配置彌補(bǔ)了1.6AT的動(dòng)力不足，配備天窗、真皮座椅、上坡輔助、ESP、激光無縫焊接等，可以說該有的配置全有了，尤其是ESP、定速巡航、上坡輔助功能實(shí)用，性價(jià)比高，這三個(gè)配置是同檔次車?yán)锉憩F(xiàn)良好的，也是選擇該車的主要理由。
動(dòng)力：動(dòng)力就不用多說了，我最滿意的地方，買這款1.4T就是沖著它的動(dòng)力來的，開始看的速騰，如果是1.6是便宜，但是我不會(huì)因?yàn)樗衮v的美貌丟棄了動(dòng)力，如果要買1.4T的速騰，又比寶來貴近兩萬呢，覺得很不值，哪都一樣，最主要就差在外觀，覺得沒必要為了有檔次而選擇速騰，那樣的話還不如買馬六，邁銳寶之類的B級(jí)車了，優(yōu)惠完很便宜啊。
操控：
測(cè)傾有點(diǎn)大，高速140也不覺的漂，除非有橫風(fēng)的時(shí)候，車子會(huì)有點(diǎn)不穩(wěn)。方向盤比較重，我試過朗逸的方向盤，那輕得不是一星半點(diǎn)哦！在小區(qū)里轉(zhuǎn)圈圈的時(shí)候1只手很難轉(zhuǎn)的動(dòng)方向。
油耗：油耗我記錄的比較精確吧，因?yàn)槊看渭佑投加檬謾C(jī)里的油耗軟件輸入各種數(shù)據(jù)來記錄，計(jì)算出我的平均油耗是9.33升/百公里，冬天了有點(diǎn)高，最高一次將近11升/百公里，我們北方天氣就是這樣，沒辦法，零下20多度了，車還沒有庫(kù)，早上打火起碼還得熱車一分鐘，油耗哪能低的了，再加上最近是天天下大雪，還下了幾天暴雪，那個(gè)路啊，真是不如步行快，而且我開的還是純市區(qū)，省會(huì)城市，不下雪都開不起來，紅綠燈是一個(gè)接一個(gè)啊。
舒適：舒適性一般吧，比我原來的賽馬強(qiáng)很多，跟日系車沒法比，德國(guó)車就是注重扎實(shí)嗎，所以懸掛有點(diǎn)偏硬，路面的信息基本都反饋到車?yán)锪�，沒太多的過濾。座椅有點(diǎn)硬。
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購(gòu)買車型寶來 2013款 1.4T DSG豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.4T的動(dòng)力
缺點(diǎn)：白內(nèi)障的大燈。。要是帶個(gè)透鏡也行啊。。晚上老是被對(duì)面的晃來晃去。。以后肯定會(huì)該氙燈透鏡。。必須的。。
外觀：不好評(píng)判，每個(gè)人的喜好不一樣，每款車都有它瘋狂的追隨者，你不喜歡的說不定別人愛得死去活來。本人不是太中意寶來的外形，整體上顯得太厚實(shí)，尾部更甚，感覺缺少了點(diǎn)年輕與活力。
內(nèi)飾：棕色內(nèi)飾，總體感覺挺大方，中控臺(tái)部位出于成本考慮跟同級(jí)車一樣，都是硬塑料，門板有部分皮質(zhì)，金屬拉絲面板要比木紋裝飾顯年輕，如果把音響和檔把部分的鋼琴烤漆也換成同樣材質(zhì)的我個(gè)人會(huì)更喜歡。
空間：作為家用車，車內(nèi)空間基本能滿足要求。本人175cm，70kg，座椅放到最低，頭部空間還是比較充足的，開車時(shí)習(xí)慣座椅靠后，后排空間按我的身高和體形來看在同級(jí)車中表現(xiàn)算得上中規(guī)中矩，正常坐姿下腿部和頭部空間都有空余，不會(huì)顯得擠。有車友認(rèn)為寶來空間不如同級(jí)別的朗逸，我仔細(xì)對(duì)比了一下，兩車的軸距是一樣的，同為2610mm，朗逸之所以后排腿部空間顯大是因?yàn)樽伍L(zhǎng)度要比寶來短一些，另外可能后備箱沒那么深，座椅靠后了的緣故。后備箱容積那是沒得說，一個(gè)字：大！不過開口還是跟其它三廂車型差不多，畢竟不是SUV，不是掀背。
配置：同級(jí)車?yán)锇磁渲脕砜吹脑拺?yīng)該是領(lǐng)先的，性價(jià)比較高。
動(dòng)力：本人駕齡9年多，非本本族，9年里開過的車型得有十幾二十種吧，好點(diǎn)的奔馳、奧迪，差的長(zhǎng)安、五菱小面的，車況也是參差不齊。跟奔馳奧迪不能比，因?yàn)槭切萝�，舍不得猛踩油門，但是在4S店試駕1.4T車型時(shí)，只要舍得給油，那動(dòng)力可是杠杠的！所謂“推背感”都有！1.6的沒試，無話語(yǔ)權(quán)。
操控：
相對(duì)電子助力的車型來說，方向盤的確有點(diǎn)重，特別是在低速起步拐彎時(shí)，臂力小的女生可能還是會(huì)感覺有點(diǎn)吃力的。行駛過程中如拐彎速度超過30的話側(cè)傾還是有點(diǎn)嚴(yán)重，應(yīng)該是懸掛高的緣故吧。
油耗：提車到現(xiàn)在跑了差不多700km，很注意良好的駕駛習(xí)慣，慢起步慢給油，多用油門控制車速，少踩剎車，目前平均油耗顯示為7.8L/100km，其中城區(qū)道路占了60%，還是挺滿意的，相信磨合期過了之后還會(huì)進(jìn)一步降低。
舒適：豪華版的配置相對(duì)不錯(cuò)，真皮、座椅加熱、天窗、自動(dòng)防眩目后視鏡、定速巡航、感應(yīng)雨刷、多功能方向盤等等，坐在車內(nèi)的感覺還是蠻高檔的。新車刺激性氣味太重，提車那天剛好小雨，沒開窗大概10分鐘就難以忍受，開始頭疼。天晴了在太陽(yáng)底下開窗曬了幾次明顯好多了。后排座椅靠背的高度稍嫌低些，以我的身高肩膀部分缺少支撐，得把頭枕升上去才感覺舒服點(diǎn)。路感明顯，有點(diǎn)小顛簸就能直接感覺到，是懸掛太硬太高的緣故？另外全系無電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、后備箱蓋的機(jī)械彈簧等也都讓寶來很有屌絲感……嘿嘿！
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購(gòu)買車型寶來 2013款 1.6L 自動(dòng) 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格13.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11222公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是寶來的前臉，鍍鉻透著大氣，熏黑大燈看著很霸氣，還有滿意的就是車的空間，緊湊車?yán)锼闶遣诲e(cuò)的了，2610的軸距后排座有兩拳空余，良好的通過性，雖然懸掛高，但過減速帶或者坑洼地是比較好的通過性能，空調(diào)也比較給力，夏天開兩檔就足夠了，里面能感覺到?jīng)鏊�。輪轂也很好，配�?6寸的大腳，給人的視覺比較不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：后防撞梁，這東西你怎么能簡(jiǎn)配呢？傷心又傷肺�。�
外觀：車子的外觀就是大眾車大眾化了，沉穩(wěn)，大氣，前臉比老款的寶來好看些。車子的外觀各人有各人的看法，自己喜歡的就是最好的！
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾做工還是挺不錯(cuò)的,相比日系車韓系車肯定是好的多了,高配的防桃木裝飾感覺還是蠻上檔次.沒有隔熱棉,不過有預(yù)留孔,我覺得隔熱棉還是有用的,要不然車蓋燙的喂,一到下雨天就熱氣騰騰的~漆面也容易氧化的快..
空間：空間絕對(duì)夠用，前排很舒適，后排也不擁擠，三個(gè)大人足富裕，車震也沒問題哈~后備箱挺大的放雜物，小孩的車都沒問題！家用合適！
配置：一汽大眾車買車時(shí)很少降價(jià)吧，我這個(gè)車只優(yōu)惠了1300元，這與大眾車的保值率較高有關(guān)吧。自豪豐富的配置像ESP電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)控、自動(dòng)空調(diào)、多功能方向盤、上坡助力、前霧燈、電動(dòng)天窗、定速巡航、左右后視鏡加熱、自動(dòng)防眩目后視鏡、前排座椅加熱、藍(lán)牙免提電話、帶雨量傳感器的無骨雨刷、轉(zhuǎn)向輔助照明、真皮座椅、16寸輪轂205輪胎等。有些中高級(jí)車才有的配置在這個(gè)小緊湊車上我覺得性價(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力：1.6的自動(dòng)版和我之前的手動(dòng)卡羅拉比較稍微提速肉些，不過市里跑你還想飆車呀？提速比旁邊的現(xiàn)代快多了，現(xiàn)在還在磨合期呢，沒敢踩太狠，我試過運(yùn)動(dòng)檔和手動(dòng)模式，在上橋的時(shí)候如果車上人多，建議切換手動(dòng)模式，這樣推背感明顯增加，S擋適合平面超車，總歸，提速還比較滿意，跑了一次薊縣長(zhǎng)途，定速110.
操控：
都說寶來是駕駛者之車，我覺得路感還是比較強(qiáng)的，我比較喜歡開快車，穿梭于各車道，方向盤適合男性，有點(diǎn)沉，不過挺靈敏的，就是別打死輪，掉頭倒車什么的盡可能回輪再揉一把！
油耗：油耗應(yīng)該不高,不過我在市區(qū)開,新人加新手一般都是10個(gè)油左右,現(xiàn)在還是磨合期,我想過一陣子可能會(huì)更好,畢竟寶來這款車還是非常的省油的.特別是在90碼左右的時(shí)候,據(jù)寶來車友們的統(tǒng)計(jì)也有人開到過4.幾油耗，著實(shí)讓人羨慕，呵呵。
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的,高配的座椅加熱很有用,冬天在也不擔(dān)心PP著涼了.真皮座椅我也沒套什么,買來就是享受的,套那么多殼子反而失去了原來的.關(guān)門聲不厚重,也可能減配了密封條的緣故吧,關(guān)門感覺脆崩崩的,沒有邁騰高爾夫那么厚實(shí).不過這個(gè)可以加密封條解決問題.
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購(gòu)買車型寶來 2012款 1.4T 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格14.65萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程47000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗真的挺低的，而且動(dòng)力很不錯(cuò)，寶來在平衡這兩點(diǎn)上很出色
缺點(diǎn)：內(nèi)飾真的很簡(jiǎn)陋，最嚴(yán)重的還是DSG變速箱，抖動(dòng)、頓挫還有過減速坎那種金屬撞擊聲，通病。
外觀：外觀也是我最喜歡的一點(diǎn)，也是寶來在這次改款中我自認(rèn)為最成功的，小嘴的進(jìn)氣口，四門外面的一圈鍍鉻裝飾條，當(dāng)然車內(nèi)也有好多都有鍍鉻的配件，這點(diǎn)，我認(rèn)為一汽大眾還是很實(shí)在的，又不會(huì)多花多少錢，但這樣一來外觀的檔次就上去了。
內(nèi)飾：我這次選擇的是紅外黑內(nèi)，一開始認(rèn)為黑色的內(nèi)飾可能要耐臟污，其實(shí)不然，黑色的有點(diǎn)點(diǎn)灰塵就很明顯，當(dāng)然這要比米色的好點(diǎn)，灰色的是最耐臟的，我那輛1.6的里面就是灰色的內(nèi)飾，就是比黑色的要耐臟，當(dāng)然，你平時(shí)也是要打理的，不清洗，就是更耐臟的，也是會(huì)臟的。
空間：對(duì)于一款合資自主緊湊型車，在所有的緊湊型車中也不算是差的，應(yīng)該也要排在中上水平，就說看軸距吧，2610MM，前后座椅間距也算是不錯(cuò)的了，有的車型數(shù)據(jù)上，軸距寫著比較大，我感覺好多是虛的，這款車應(yīng)該是比較實(shí)在軸距，這空間也符合這個(gè)軸距，這款車對(duì)于一家三口來說絕對(duì)是一款夠用的而且是動(dòng)力強(qiáng),油耗省的車子，特別是后備箱，450L的空間，真的可以放好多的東西，我里面放過二臺(tái)十二寸折疊自行車，當(dāng)時(shí)里面是還有亂七八糟的其他東西的，嗨，還真能放，更不用說出去自駕游要帶點(diǎn)啥了，絕對(duì)是滿足一家三口外出自駕。
配置：我為什么會(huì)選擇新寶來，這當(dāng)然是通過各類車的比較了，那為什么我兩輛車都是選擇新寶來，其然，我還是通過與各車型的性能、價(jià)格再通過外觀等一系統(tǒng)的比較，還有這是口碑很重要。
動(dòng)力：動(dòng)力還是如大眾1.4T的那樣，要有就有，想平順就溫柔的踩油門，一旦你想要充沛的動(dòng)力，只需一腳油門下去，加速過程會(huì)讓你后背始終貼著座椅，高速上120碼的時(shí)候，深踩油門，也是能輕易超車，另外DSG變速箱換擋動(dòng)作很快，深踩油門會(huì)連續(xù)降檔，很能理解駕駛員的意圖。
操控：
新寶來1.4T操控還是不錯(cuò)的，方向指向很準(zhǔn)，方向盤也沒有虛位，這點(diǎn)要比駕校的老桑不知要強(qiáng)多少倍了，大家應(yīng)該也是知道的，駕校的車子，你要打點(diǎn)方向的話，方向盤可能要轉(zhuǎn)一大圈，這就是所謂的方向盤虛位，在這里倒沒有出現(xiàn)這種情況，要不還真的暈倒，這款車除了方向是機(jī)械助力，盤方向時(shí)有點(diǎn)累人，當(dāng)然男人還是沒有問題的，我主要是指那類小女人，也難怪喜歡去買那種帶電動(dòng)助力的車了。這款車還有一個(gè)問題就是板車懸掛，這類板車懸掛的好處就是一是、節(jié)省成本，構(gòu)造簡(jiǎn)單，修理方便，二是、 可以為車了的空間騰出位置，這也是為什么寶來車子的空間還不錯(cuò)的原因，像福克斯就是因?yàn)樗暮髴覓焓仟?dú)立的，所以，后排空間就是他的軟肋，當(dāng)然并不是說板車懸掛的操控就一定比獨(dú)立懸掛差，這我也就不在這里進(jìn)行評(píng)價(jià)了，但有一點(diǎn)我是可以肯定的，板車懸掛調(diào)較好的話，操控也不會(huì)差到哪里，就說這款新寶來吧，我就覺得，這板車懸掛可以說是調(diào)較的絕對(duì)OK了，除了不能60碼轉(zhuǎn)彎，其他的應(yīng)該說也是在所有的緊湊型車中排在中上的位置了。
油耗：新寶來1.4T在油耗方面做的還是讓人滿意的，對(duì)于一款家用型緊湊級(jí)轎車來講，這個(gè)排量這個(gè)油耗消費(fèi)者絕對(duì)的能承擔(dān)的起，如果是跑高速，絕對(duì)的再5個(gè)以下。像我現(xiàn)在就在市區(qū)開開，也好長(zhǎng)時(shí)間沒跑長(zhǎng)途了，目前的綜合油耗是7個(gè)不到點(diǎn)，平時(shí)在跑國(guó)道的時(shí)候，我也看過，階段性的一般在5個(gè)多，6個(gè)不到，這我當(dāng)然指的是車子里是坐了四個(gè)人的情況下，如果是空車，大家想想好了，肯定是5個(gè)左右，不會(huì)超過5.5，這個(gè)油耗應(yīng)該說對(duì)于一般的家庭也說絕對(duì)是能夠承擔(dān)的了吧！
舒適：我這款是1.4T中最高的配置，什么前排座椅加熱，自動(dòng)空調(diào)，座椅真皮，還有定速巡航，EPS什么都齊全了。
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購(gòu)買車型寶來 2012款 1.6L 自動(dòng) 舒適超值版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格12.10萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程11500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寶來車的整體感覺很好，操作簡(jiǎn)單，總體上還是比較滿意的。家用蠻合適的。
缺點(diǎn)：汽車外觀稍差，特別是尾部，整體感覺是前面太低，屁股又太翹。還有就是內(nèi)飾給人的感覺是很低檔，就像6、7萬的國(guó)產(chǎn)車的內(nèi)飾。
外觀：寶來外觀符合我個(gè)人的性格，從它的曲線，側(cè)面，都讓我感到滿足。唯獨(dú)車屁股需要一定的時(shí)間去適應(yīng)它，看了13款的外觀，更是讓我不敢恭維，忠愛12款的寶來外觀。
內(nèi)飾：方向盤上的鍍鉻亮片，讓人眼前一亮，很上檔次。很喜歡檔把的設(shè)計(jì)，方方正正，包裹性好。內(nèi)飾個(gè)人認(rèn)為很細(xì)膩，大眾家庭的傳統(tǒng)�；疑膬�(nèi)飾不耐臟，喜歡全黑的內(nèi)飾。
空間：沒的說，車子里很大，后備箱更是不用說，當(dāng)時(shí)買三廂就是為了后備箱大點(diǎn)，過年回老家的時(shí)候可以多拉點(diǎn)年貨，去年開著騏達(dá)回去的，不放到后排真心拉不了多少東西。
動(dòng)力：1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力一般，但是畢竟主要是家用，我也不追求所謂很強(qiáng)的推背感，動(dòng)力對(duì)我們家來說還是足夠用了。
操控：
靈活，方向還比較輕（俺長(zhǎng)期開切諾基），少了離合，方便很多，這樣老婆坡起就不會(huì)熄火了
油耗：市區(qū)平均油耗9個(gè)油，夏天開空調(diào)跑高速勻速110-120時(shí)，平均油耗6.2個(gè)油。寶來車跑高速是最省油的了。掃聽了一下，表弟MINI 1.6的高速也得6.5，直叫嚷著真省油。咱偷著樂，寶來更省油。
舒適：主要是高速時(shí)駕駛時(shí)間超過2小時(shí)后，身體感覺到累，這時(shí)要調(diào)節(jié)腰部的座椅角度。家用車，沒有太高的要求，總體來說還是不錯(cuò)的。全車四個(gè)氣囊，安全更有保證。
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