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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2011年02月
購買地點湖北 武漢
裸車價格14.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程17208公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:渦輪增壓,動力強(qiáng)勁。方向準(zhǔn)確,剎車有力。
缺點:發(fā)動機(jī)落后。
內(nèi)飾:大眾風(fēng)格,開車學(xué)的普桑,后來開POLO,寶來,passat,別的車都不太敢動了
空間:基本夠用,再大一點更好,經(jīng)常坐一點八米以上人的建議買邁騰。
動力:動力表現(xiàn)不是很好,雖然在4檔左右動力比較充沛,但由于排量和車重的原因,起車階段很肉。
操控: 除了上面提到的頓挫感外,斜坡起動時有明顯的后溜現(xiàn)象,起步時要有意識地加大油門才行,所以停車都會特別注意與前、后車保持較遠(yuǎn)的距離,以防加油過大或后溜距離過長與前、后車發(fā)生不愉快的現(xiàn)象。這一點一直有心理陰影哦。
舒適:就那樣,韓泰的輪胎太硬,過減速帶咣當(dāng)咣當(dāng)?shù),一開始還以為這車就這樣,所謂路感清晰,后來換了自家銷售的外銷胎,舒服多了,最近又換了goodyear的,也還行吧。順便再說下方向盤,這似乎應(yīng)該是操控下說的,剛忘記了就在這里補(bǔ)吧。方向機(jī)太重,和POLO比,機(jī)械助力就是能鍛煉身體,不夸張的說,開了7年P(guān)OLO養(yǎng)嬌了,剛開這車的時候晚上還覺得胳膊隱隱發(fā)酸,現(xiàn)在4年半了,早習(xí)慣了,不知道全新寶來是咋樣的。前一陣看到有評論說BMW X1方向機(jī)重不適合女性駕駛員,我想咱車這方面應(yīng)該和X1有一拼吧。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2011年10月
購買地點河北 石家莊
裸車價格12.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:油耗低、后期保養(yǎng)費用低、家用很適合。
缺點:不滿意的地方就是它的車門密封不太好,門檻處容易進(jìn)土,讓人心煩。
外觀:外觀中規(guī)中矩,很多人不喜歡翹起來的大屁股。確實,第一眼不太好接受,不過眼熟了還是不錯的。性感!
內(nèi)飾:12款之前的儀表盤土啊,太土了(但全新寶來就很上檔次)。黑色真皮座椅配合紅色縫線,運(yùn)動氣息濃厚。內(nèi)飾做得還算細(xì)致,但不到走火入魔的地步。整體感覺跟高6有有差距。但比其他品牌同檔次的車感覺要好。
空間:前排后排后廂,基本都滿意,足夠用,后排腿部空間正常,只要不是特別高,特別重的人員坐車不會感覺不太舒服。
配置:如果喜歡大眾的車,不要跟我談性價比。
動力:1.4T 手動,選它就是為了動力,超車還是杠杠的,但上坡時還是略有點吃力,渦輪發(fā)揮不了作用,不過駕駛還是很有樂趣的
操控: 還可以!轉(zhuǎn)彎不舒服!跑到170/小時不飄(倆人),但胎噪、風(fēng)燥應(yīng)經(jīng)讓人受不了。方向盤由于是液壓助力,感覺比較沉(照比電子助力的沉多了),但會讓人感覺比較穩(wěn)重,跑高速很合適。
油耗:1.4T的油耗也不錯,不過本人開得比較小心,約7個油左右。
舒適:這點是除了空間問題之外的第二大問題,車比較顛,其實有時候路并沒有那么坑坑洼洼,但穩(wěn)定性還是有欠缺。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2011年01月
購買地點河北 石家莊
裸車價格13.08萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程18486公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:油耗低,皮實耐用,故障率低,到現(xiàn)在除了搽碰,沒有出現(xiàn)其它故障。
缺點:前座座椅調(diào)節(jié)很不方便啊!
外觀:符合審美觀點,自己的東西總是好的。當(dāng)然寶馬x1也很好看,但說句實在話,不如他兄弟寶來,小老百姓就好這一口,認(rèn)定他了。
內(nèi)飾:我選擇的是黑外灰內(nèi),銀色的金屬拉絲,灰色的內(nèi)飾給人的感覺是穩(wěn)重自信,灰色的真皮內(nèi)飾在平時打理時也比較好清洗,不太顯臟。
空間:典型的家用車,足夠用,后備箱能裝好多東西,假日出游從沒有擔(dān)心過裝備沒有地方放,這一點比兩廂車強(qiáng)多了。
動力:1.6的排量+6AT 動力只能是夠用 加速超車時略顯信心不足,最好換到手動模式降擋超車,自動模式下會1—2秒后才降擋。
操控: 寶來號稱駕駛者之車,但是本人真的沒有明顯的感覺,基本上的駕駛需要能夠滿足,但是方向盤是機(jī)械助力的,打輪太費力了,倒車和挪車時費勁,尤其現(xiàn)在緊湊車基本都是電子助力的情況下,顯得不厚道。
油耗:略低,由于排量小。
舒適:駕駛位可以,副駕不能調(diào)高低,個頭高的人坐著不舒服,覺得不爽,后排目前還沒坐過.但上次坐了三個同事,覺得還是有點緊張.天窗比較滿意,經(jīng)常一家三口外出游玩,本人又是煙民,抽煙時開窗小孩受不了風(fēng)吹,打開天窗,真是方便多了。
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購買時間2011年08月
購買地點山西 太原
裸車價格11.60萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:油耗真的很低,平均油耗在6.5L/100KM,如果是在用了定速巡航以后,車速在70KM左右時油耗4個多,車速在100-120KM時5個多一點。
缺點:外觀檔次一般,但是現(xiàn)在的寶來通過改款以后,具有了家族模樣,我感覺寶來更帥了!因為喜歡,所以看它就覺得帥!
外觀:完美的流線型,真正的“前凸后翹“,獅眼大燈和圓形防霧燈完美組合,分體式前隔柵中間鑲嵌大眾經(jīng)典的logo分外耀眼;尾燈采用了LED分體式看起來更有時尚動感且增加了安全系數(shù)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面和外觀的感覺基本一致,所料性比較嚴(yán)重,和其他品牌相比沒有日系、韓系、美系車時尚。
空間:后排空間坐1米8的人稍擠,勉強(qiáng)能擠進(jìn)三個人,舒適度不佳,不適合長途旅行.
動力:低速的時候一般,高速的時候還是很有動力的,到了140的時候,提速還是有的.對稍微要求一些動力的,還是選1.4T的吧。
操控: 方向盤助力程度正好,家用車談不上操控。20w以上再談操控吧
油耗:油耗是我最值得說的 寶來真的很省油,尤其是過了4萬公里,發(fā)動機(jī)磨合的最好的階段。多跑一跑長途使勁拉一拉高速,回來會感覺比以前省油。
舒適::自己上下班絕對夠用,帶老婆也可以,但是后面要是座個人的話就略難受了。
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購買時間2012年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格12.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:油耗和動力滿意。
缺點:板車懸掛,轉(zhuǎn)向無電子助力!
外觀:寶來的外觀屬于情人眼里出西施的車了,個人喜好,有人說難看 有人愛的不行。我個人是很喜歡那犀利的眼神以及飽滿的屁股 哈哈。
內(nèi)飾:我的運(yùn)動寶來為全黑內(nèi)飾,方向盤及座椅都有紅線縫合,腳踏板為金屬材質(zhì),一切都向運(yùn)動靠攏。中控一貫大眾風(fēng)格,對細(xì)節(jié)一絲不茍,簡約而不簡單,但遺憾中控臺材質(zhì)為硬塑料材質(zhì),軟質(zhì)面板難道就這么值錢嗎?
動力:夠用,在A級車中1.4T使用綽綽有余
操控: 方向挺準(zhǔn),轉(zhuǎn)向的冗余也很小,幾乎感覺不到。我比較膽小,尤其是在高速上,最快也就開到130。方向很穩(wěn),車子不會飄(廢話,130就飄那還是個車?)同事的是黑色sports版,據(jù)那位大膽說,開到170的時候放開始有點飄了。就不敢再快了。
油耗:油耗相對動力來說據(jù)我了解算低的了,如果高速的話綜合油耗能在6左右,很滿意,就是市區(qū)開,南京還是比較堵車嚴(yán)重的,一般也就9個油差不多了,這點還是很經(jīng)濟(jì)的,也是我選擇1.4T的一個因素。
舒適:舒適性一般,減震比日系車要硬一些,能明顯的感覺到路面的小石子和顛簸。但減震都是雙面性:要么過彎時信心十足、路感清晰,要么溫柔舒適。兩者很難兼得吧?
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2010年12月
購買地點四川 成都
裸車價格13.58萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程56000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:1.4t給油動力還是不錯的
缺點:前減震器偏硬,在道路過于顛簸的情況下,感覺會非常的明顯。
外觀:寶來外形不是那種第一眼就能讓人喜歡上的那種,他應(yīng)該屬于耐看,越看越有味道的類型吧,而運(yùn)動版寶來采用了熏黑大燈及后尾燈,還有蜂窩狀中網(wǎng)等運(yùn)動元素,給人一種賽車的 錯覺 ,這樣一來確實要比普通版更好看了,這也是吸引我等愛車一族的原因之一吧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還算不錯,但談不上精致,當(dāng)然比我的威志車天上地下的區(qū)別,不過價錢也差好幾倍,我想在內(nèi)飾上大眾做得有點不太夠意思。
空間:日常夠用
配置:當(dāng)時在同級別車中性價比應(yīng)該最高吧,不過后來又出了一大批高性價比的車型。但我既然選擇了寶來,我就要對他負(fù)責(zé),誰讓他每天載著我平安的回家呢。
動力:我的車是1.4T手動的,動力足夠,一檔起步弱一點,要多給點油門也能快起來,當(dāng)時噪音就出來了,但是一但轉(zhuǎn)速上去,到了三檔和四檔的時候動力蹭蹭的,超車基本無壓力,相對油耗很低,當(dāng)然這跟開車習(xí)慣有很大關(guān)系。
操控: 可以
油耗:同級別車中如果想以較低的油耗換來較強(qiáng)的加速感,非1.4T莫數(shù)。1.4T的寶來也不例外,這可是我“神車”一族炫耀的資本啊。
舒適:一直開威志車,開上寶來后感覺的確是不同樓次的車。
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購買時間2012年04月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格13.00萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程26800公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力性相當(dāng)不錯
缺點:空間小。對于我170、75KG的人來說實在是小啦。特別是后排空間,
外觀:寶來的外觀屬于情人眼里出西施的車了,個人喜好,有人說難看 有人愛的不行。我個人是很喜歡那犀利的眼神以及飽滿的屁股 哈哈。
內(nèi)飾:我的運(yùn)動寶來為全黑內(nèi)飾,方向盤及座椅都有紅線縫合,腳踏板為金屬材質(zhì),一切都向運(yùn)動靠攏。中控一貫大眾風(fēng)格,對細(xì)節(jié)一絲不茍,簡約而不簡單,但遺憾中控臺材質(zhì)為硬塑料材質(zhì),軟質(zhì)面板難道就這么值錢嗎?
空間:小夫妻倆人在前面主副駕很舒服!后面舉架太低,坐里感覺壓抑!后備箱空間很大,購物貨運(yùn)沒問題。
配置:如果喜歡大眾的車,不要跟我談性價比。
動力:1.4T的動力尚可,尤其是提速比較快。
操控: 操控對于我來說沒有什么大的體會,因為我開車不是很激烈,告訴上跑起來120的速度是相當(dāng)?shù)姆(wěn),雖說是液壓助力,但是方向的力度我覺得很適合,有感覺。
油耗:作為1.4帶渦輪增壓的手排車只要不是特堵,還是比較省油的,基本上高速5個油,市區(qū)路況的話6.5個油左右,堵的話就說不清了。
舒適:寶來減震調(diào)校間于運(yùn)動與舒適之間,總體偏硬,但有軟質(zhì)座椅的保護(hù),不會顯得生硬,還是比較舒服的?照{(diào)冬暖夏涼,給力。總的來說挺滿意的。
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購買時間2011年07月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格13.08萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程45568公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:大眾品質(zhì),整車質(zhì)量不錯,用車1年多無小毛病,油耗基本滿意,性價比高
缺點:動力一般,內(nèi)飾做工一般
外觀:當(dāng)時看起來還可以,現(xiàn)在出了2013款,覺得還是新款大眾臉比較好看,比較銳利。原來的看起來比較普通。
內(nèi)飾:真皮方向盤握感還可以,感覺偏細(xì)。中控塑料感比較強(qiáng),但是搭配的不錯。真皮座椅挺舒服的,后排沒有中央頭枕,這點希望可以改變,畢竟這個也不值什么錢,后排中央扶手很方便
空間:對于這款緊湊型車來說,新寶來的前后空間確實讓我感到滿意,無論前排還是后排,腿部空間很富余,坐著很舒服
動力:1.6L發(fā)動機(jī)對于我來說已經(jīng)很夠用了,發(fā)動機(jī)聲音不是很吵,高轉(zhuǎn)速是新寶來優(yōu)點,但起步時本人感覺有些肉(本人不是激情派).
操控: 新寶來的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度是很好的,畢竟是PQ34平臺出來的車.方向盤很重,底盤也扎實.就是懸掛較硬,路感反映強(qiáng)烈,舒適性較差
油耗:在城市跑的話基本在9-10個油以上,雖然夏天時行車電腦上的瞬時油耗可能降到4點多,平均油耗到8點多,但是善領(lǐng)導(dǎo)航上記錄的油耗還是在9-10個油。如果停停開開的話可能到11個油。
舒適:座椅的舒適性還好,坐著很舒服,但整車的密封就很差,高速上漏風(fēng),胎噪聲很大
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購買時間2011年03月
購買地點云南 大理
裸車價格14.68萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程24341公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:1.4T動力強(qiáng)勁
缺點:DSG有頓挫
外觀:沒有華麗的外觀,但是越看越耐看
內(nèi)飾:內(nèi)飾是全黑的,加紅色縫線,熱血沸騰到時說不上,第一感覺就是比普通版內(nèi)飾上檔次多了,適合年輕人,大歲數(shù)的在后排全黑的頂子偶爾會感覺悶,因人而異,全黑內(nèi)飾很受年輕人喜歡追捧的~就當(dāng)時11年來說,內(nèi)飾還是有很多亮點的。
空間:家庭成員都是中等身材,后排坐三個人也還舒適,所以內(nèi)部空間不顯局促,反而還不錯。雖然后備箱空間不錯,但是后排座不能完全放平,有些遺憾。
動力:S檔輸出還可以,但是D檔輸出起步過肉
操控: 這個只能說一般。在高速上操控很穩(wěn),變道也不會飄,小寶的底盤還是很扎實。但是,小寶不適合激烈駕駛,轉(zhuǎn)彎傾斜很嚴(yán)重。
油耗:大眾的黃金組合讓油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色 想想一臺動力強(qiáng)的車還不費油 也就這樣了 多折騰一下也沒事
舒適:緊湊型的車車舒適性一般吧,不像天籟的大沙發(fā),不過全皮座椅也不欠舒適,空調(diào)比較給力,比不過捷達(dá)的夏季穿棉襖,不過只要舍得開還是涼下來很快的。加上空調(diào)油耗增加0.2-0.5左右吧不算太明顯,油門也不會感覺沉多少,緊湊型車?yán)镄聦氝\(yùn)動版算是中上等了。原廠CD換成德賽西威大屏后方便程度大大提升。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2010年10月
購買地點陜西 榆林
裸車價格13.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外形時尚大氣,內(nèi)飾簡潔實用,性價比高,燃油經(jīng)濟(jì)性較好。
缺點:1.6的動力稍遜,方向盤為液壓助力,比電子助力費勁
外觀:感覺滿意,外型中庸,不過時也不落后,粗看比較墩實,細(xì)看也有凌厲的線條,有點點運(yùn)動的感覺,適合我這個年紀(jì)的人。特別滿意尾燈的造型,夜晚的視覺最好了,還是很時尚,我家小孩晚上坐車?yán),一看前面的車尾燈就叫:爸爸,寶來。覺得新新寶來把這點丟了可惜,沒有了自己的特色.
內(nèi)飾:我選擇的是黑外灰內(nèi),銀色的金屬拉絲,灰色的內(nèi)飾給人的感覺是穩(wěn)重自信,灰色的真皮內(nèi)飾在平時打理時也比較好清洗,不太顯臟。
空間:緊湊車型,空間略!
動力::1.6L的發(fā)動機(jī),家庭代步足以。高速變道超車沒有信心。
操控: 精準(zhǔn)。用車以來,除老婆開車,急著上班,轉(zhuǎn)彎角度過小,底盤蹭上了馬路牙子,至今仍有一道難以消除的深深的痕跡外,指哪兒跑哪兒,從沒讓我們失望過。
油耗:略低,由于排量小。
舒適:駕駛位可以,副駕不能調(diào)高低,個頭高的人坐著不舒服,覺得不爽,后排目前還沒坐過.但上次坐了三個同事,覺得還是有點緊張.天窗比較滿意,經(jīng)常一家三口外出游玩,本人又是煙民,抽煙時開窗小孩受不了風(fēng)吹,打開天窗,真是方便多了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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