暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型車(chē)關(guān)注度
一鍵砍遍全城
寶來(lái)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性?xún)r(jià)比高（2624）+1 配置豐富（1943）+1 操縱性可以（1535）+1 開(kāi)起來(lái)穩(wěn)重（1329）+1 外形很時(shí)尚（1314）+1 皮實(shí)（1257）+1 動(dòng)力十足（1183）+1缺點(diǎn)：
沒(méi)防撞梁抖動(dòng)（3483）+1 減配嚴(yán)重（2457）+1 小毛病多（2394）+1 路噪太高（1296）+1 隔音一般（460）+1 后屁股不好看（454）+1 配置低（424）+1 關(guān)門(mén)玻璃好響（310）+1 + 添加印象最新印象：
寶來(lái)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2011款 1.6L 手動(dòng) 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格11.70萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12000公里
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優(yōu)點(diǎn)：比較皮實(shí)，耐用。
缺點(diǎn)：中控異響。缺點(diǎn)的話(huà)就是在車(chē)子行駛到90公里的時(shí)候右窗會(huì)有漏風(fēng)的現(xiàn)象，自己打了密封膠現(xiàn)在已經(jīng)解決了！
外觀：畢竟不是大眾的全球車(chē)型，但從寶來(lái)和朗逸的銷(xiāo)量就能看出，外觀還是很符合中國(guó)消費(fèi)者需求的，至少不低俗庸俗媚俗。
內(nèi)飾：我選的是米內(nèi)銀外胡桃木的內(nèi)飾，里面整體看起來(lái)很明亮，很精神，米色內(nèi)飾比較容易臟，但是只要稍為勤快一點(diǎn)，這個(gè)問(wèn)題還是比較好解決的，如果中控這塊的處理能更好一點(diǎn)就更滿(mǎn)意了。
空間：坐駕駛座的時(shí)間多，還不錯(cuò)，就是后排座椅有點(diǎn)頂頭，本人180
配置：買(mǎi)了寶來(lái)唯獨(dú)后悔的就是沒(méi)上1.4t，稱(chēng)心如意的一款家轎，以后換車(chē)還選大眾！
動(dòng)力：我買(mǎi)的是1.6的動(dòng)力很肉，基本沒(méi)有什么動(dòng)力可言，日常家用還是可以的，若是你肯加油門(mén)也是有點(diǎn)推背感的。上了3檔以后提速就比較快了
操控：
平臺(tái)老，后懸還是非獨(dú)立懸掛，轉(zhuǎn)彎時(shí)需要適當(dāng)降低車(chē)速。
油耗：車(chē)輛已經(jīng)行使19960公里， 總的來(lái)說(shuō)來(lái)可以，初略算了一下7.8L/百公里，平時(shí)速度也不是很快的，平均都在50碼左右，可能上高速公路了會(huì)好點(diǎn)。
舒適：舒適一般，靜音一般。160左右風(fēng)噪好大幾乎無(wú)法跟后排交流。195以上級(jí)別要戴耳罩了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2011款 1.4T 手動(dòng)Sportline
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程10600公里
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優(yōu)點(diǎn)：小排量,動(dòng)力猛.外觀低調(diào).
缺點(diǎn)：時(shí)速超過(guò)70公里時(shí)駕駛室車(chē)門(mén)有“咝咝”的漏風(fēng)聲音。網(wǎng)上查了一下，很多車(chē)友反映這個(gè)問(wèn)題。估計(jì)是通病。
外觀：寶來(lái)外形不是那種第一眼就能讓人喜歡上的那種，他應(yīng)該屬于耐看，越看越有味道的類(lèi)型吧，而運(yùn)動(dòng)版寶來(lái)采用了熏黑大燈及后尾燈，還有蜂窩狀中網(wǎng)等運(yùn)動(dòng)元素，給人一種賽車(chē)的 錯(cuò)覺(jué) ，這樣一來(lái)確實(shí)要比普通版更好看了，這也是吸引我等愛(ài)車(chē)一族的原因之一吧。
內(nèi)飾：真皮座椅，很棒。真皮方向盤(pán)手感不錯(cuò)，就是有點(diǎn)細(xì)我又加了一個(gè)方向盤(pán)套。
空間：空間尚可，后座頂頭。
配置：當(dāng)時(shí)在同級(jí)別車(chē)中性?xún)r(jià)比應(yīng)該最高吧，不過(guò)后來(lái)又出了一大批高性?xún)r(jià)比的車(chē)型。但我既然選擇了寶來(lái)，我就要對(duì)他負(fù)責(zé)，誰(shuí)讓他每天載著我平安的回家呢。
動(dòng)力：2011款運(yùn)動(dòng)版的動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)。但是，這是俺人生第一臺(tái)車(chē)，沒(méi)感覺(jué)TSI的動(dòng)力比1.6L強(qiáng)出多少，不過(guò)有一點(diǎn)，四檔超車(chē)的時(shí)候那是嗷嗷爽，怎么踩怎么有，不知不覺(jué)就3000多轉(zhuǎn)。
操控：
算適中吧，但絕對(duì)靈活
油耗：同級(jí)別車(chē)中如果想以較低的油耗換來(lái)較強(qiáng)的加速感，非1．4T莫數(shù)。1．4T的寶來(lái)也不例外，這可是我“神車(chē)”一族炫耀的資本啊。
舒適：理想 真皮方向盤(pán)，座椅，舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2011款 1.4T 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車(chē)價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18300公里
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優(yōu)點(diǎn)：渦輪增壓及DSG，ESP及定速巡航
缺點(diǎn)：雙離合變速箱的各種小問(wèn)題是大眾汽車(chē)的唯一遺憾，頓挫感讓人很難受。不過(guò)大眾已經(jīng)承諾延長(zhǎng)質(zhì)保期了。還是可以接受的。
空間：后排在緊湊級(jí)里算是中上水平。
動(dòng)力：符合我的預(yù)期，原來(lái)的1.4POLO開(kāi)了7年，又選了個(gè)1.4t的車(chē)就是希望在保持小排量車(chē)低速高扭矩的優(yōu)點(diǎn)的同時(shí)，在速度起來(lái)后由于渦輪增壓的介入是后段仍有一些余力，同時(shí)油耗又不高。
操控：
還可以，205的輪胎，抓地力比較優(yōu)越，入彎和制動(dòng)都比較穩(wěn)定，而且高速行駛也比較穩(wěn)定，我最快開(kāi)過(guò)150，不會(huì)像有些日韓系車(chē)有發(fā)飄的現(xiàn)象，感覺(jué)很穩(wěn)，很可靠。但因助力轉(zhuǎn)向是液壓的，沒(méi)有電子助力轉(zhuǎn)向操控那樣靈活。
舒適：舒適性很不錯(cuò)，新寶來(lái)的隔音做得非常好，坐在車(chē)?yán)锖馨察o，車(chē)門(mén)也是一項(xiàng)的德系風(fēng)格非常的厚重，用料很足，而且寶來(lái)的懸架調(diào)校偏向于舒適，雖然對(duì)操控性來(lái)說(shuō)是毀滅性的打擊，但是對(duì)于乘坐舒適度來(lái)說(shuō)，幫助相當(dāng)大，開(kāi)在路上感覺(jué)不到路面上的顛簸，過(guò)減速帶什么的也非常舒服，而且風(fēng)燥什么的也很小，所以乘坐感覺(jué)還是很不錯(cuò)，前提個(gè)頭不太高，要不坐在后排有點(diǎn)頂頭。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2011款 1.6L 手動(dòng) 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格11.30萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程36000公里
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優(yōu)點(diǎn)：整體質(zhì)量穩(wěn)定，沒(méi)有大缺點(diǎn)。使用安心放心。
缺點(diǎn)：座椅不是自動(dòng)的調(diào)整的。
外觀：：外觀個(gè)人感覺(jué)還是繼承了大眾的特色，帶有澳洲血統(tǒng)。尤其后尾燈的LED近乎完美，能及時(shí)給后車(chē)提醒，安全性好。其他比如車(chē)頂?shù)囊惑w式焊接比其他車(chē)型帶一個(gè)橡膠的過(guò)度要完美的多。
內(nèi)飾：符合這個(gè)價(jià)位的品質(zhì)，大部分硬塑料，有些鋁飾板點(diǎn)綴，簡(jiǎn)約耐看吧。異味異響：開(kāi)始這么多年，只是扶手箱里有異響，可以接受吧。儀表中控：做工不錯(cuò)，按鍵旋鈕阻尼適中，雖然不高檔但是很有質(zhì)感。
空間：前排可以，后排偏小，后備箱也可以。
配置：我個(gè)人覺(jué)得10多W的車(chē)車(chē)性?xún)r(jià)比是比較高了，我就是選擇大眾的車(chē)子來(lái)的，保值呵呵..保有量也大，對(duì)車(chē)今后的保有值也大，群眾的口評(píng)也比較好。
動(dòng)力：夠用，要是全負(fù)重，上山，再開(kāi)空調(diào)，有些吃力。
操控：
對(duì)于一款家用車(chē)，就談不上什么操控了，方向確實(shí)有點(diǎn)重，但是各有各人的喜歡，有人說(shuō)方向需要重一些，這樣方向穩(wěn)，不發(fā)飄，習(xí)慣后就是一樣了，我個(gè)人覺(jué)得寶來(lái)的方向很靈敏。
油耗：平時(shí)上下班路上不是很堵，偶爾跑跑郊區(qū)、高速什么的。平均油耗7.5-8個(gè)吧，。
舒適：不錯(cuò)，只是后懸掛稍硬一點(diǎn)點(diǎn)，魚(yú)和熊掌啊！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2011款 1.4T 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 桂林
裸車(chē)價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程50000公里
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)，深點(diǎn)油門(mén)，推背感很強(qiáng)。跑高速油耗7個(gè)，還不錯(cuò)！
缺點(diǎn)：儀表盤(pán)不夠時(shí)尚，紅色顯示屏和紅色背光儀表很難看！
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單，實(shí)用，容易上手，座椅的舒適度也很好，內(nèi)飾雖然塑料感很強(qiáng)，還算厚道吧。
空間：一般家庭用車(chē)，空間是夠用的，南方人個(gè)子不高，所以不會(huì)顯得很局促。
動(dòng)力：1.4T的動(dòng)力真相當(dāng)不錯(cuò)，推動(dòng)新寶來(lái)的車(chē)身真心是輕松加自如啊，雖然1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)排量不大，但是渦輪介入以后動(dòng)力澎湃，推背感十足，尤其中途加速能力相當(dāng)好，跑高速也相當(dāng)輕松，而且7速雙離合變速箱的多檔位，把高速巡航的油耗，控制到了一個(gè)非常低的水平，最少的時(shí)候全程平局油耗5.5相當(dāng)不錯(cuò)啊，對(duì)比下我的馬3 還是手動(dòng)擋的，但是只有5速，跑高速時(shí)候120邁續(xù)航3千5百轉(zhuǎn)了，那個(gè)油耗嗷嗷的，新寶來(lái)120邁時(shí)候才不到2千轉(zhuǎn)，對(duì)比一看DSG變速箱，你太逆天了親。不好的方面，呵呵，不說(shuō)也罷，大家懂得DSG的變速箱門(mén)，而且俺家車(chē)還是第一批召回的，愛(ài)！！
操控：
方向助力與日系車(chē)比，略微沉了一點(diǎn)，但是，不知道什么原因，有時(shí)候方向還很輕。
舒適：也相當(dāng)不錯(cuò)，特別是空間較大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2011款 1.6L 自動(dòng) 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程37800公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意是操控性能不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎指向比較準(zhǔn)確，剎車(chē)前軟后及時(shí)適合我。
缺點(diǎn)：隔音效果較差，跑高速簡(jiǎn)直就是建筑工地。
外觀：現(xiàn)在的新版我看不慣，還是喜歡我的小寶，挺好看的，現(xiàn)在都看習(xí)慣了，大街上一眼就能認(rèn)出來(lái)，我認(rèn)為做的不錯(cuò)，一些需要增加的可以自己增加。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一直比較中庸，如果可以更改一下，現(xiàn)在的車(chē)都比較重視了，也增加不了幾個(gè)錢(qián)。
空間：空間很好，比較值得稱(chēng)贊
配置：性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，特別是買(mǎi)了之后我覺(jué)著一直開(kāi)著很舒服，除了動(dòng)力問(wèn)題，不過(guò)畢竟是1.6的車(chē)，不能要求太高。
動(dòng)力：對(duì)于我這種上班族來(lái)說(shuō)可以了，只要肯下腳，動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題。
操控：
方向太重，指向很一般，換過(guò)倍耐力的輪胎開(kāi)起來(lái)有那么一點(diǎn)感覺(jué)，比原車(chē)韓泰輪胎好上很多。
油耗：在城里面跑這要十個(gè)多的油耗，高速?lài)?guó)道上就可以了，省油省的我很驚訝，經(jīng)常跑出五點(diǎn)幾個(gè)的油耗，相對(duì)來(lái)說(shuō)我還是比較滿(mǎn)意的。
舒適：談不上舒適和不舒適，挺適合我的。我就是一個(gè)工薪階層的人，如果我手握幾百萬(wàn)上千萬(wàn)也不會(huì)去買(mǎi)寶來(lái)這輛車(chē)，我認(rèn)為我是比較容易滿(mǎn)足的那類(lèi)人，看著人家看好車(chē)我也羨慕，當(dāng)然只是羨慕而已，我很自覺(jué)的屏蔽，人要懂得滿(mǎn)足。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2011款 1.6L 手動(dòng) 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9500公里
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優(yōu)點(diǎn)：底盤(pán)感覺(jué)比較扎實(shí)，雖然比不上老款寶來(lái)，但相比市面上賣(mài)的到的車(chē)型，也是不錯(cuò)的了
缺點(diǎn)：空間，多為一款緊湊型的車(chē)子，空間小那是必然的，但是同日系車(chē)和一些同價(jià)位的國(guó)產(chǎn)車(chē)相比，寶來(lái)的空間確實(shí)顯得有些寒酸了。本人身高176，體重偏胖型，在駕駛位如果身子挺直了，基本就已經(jīng)碰頭了。后座，我這樣的身材更是不能挺身坐著了。所以，建議以后應(yīng)該在空間問(wèn)題上多下功夫了。
空間：我一米八的個(gè)子，駕駛位調(diào)到最低，剛好夠用，整體來(lái)說(shuō)空間還算ok，后排乘坐空間夠用，家用買(mǎi)菜、拉東西、載人不錯(cuò)！
動(dòng)力：沒(méi)到說(shuō)，家用車(chē)，這個(gè)動(dòng)力很給力了，
操控：
起步時(shí)，掛一檔，有點(diǎn)兒難掛上，在論壇上看帖子后，學(xué)到了一招，先掛2檔，再上臺(tái)至1檔，很好，現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了。另外，高速的感覺(jué)的確很好，最高時(shí)速165km/h，是碼表上的指針?biāo)俣龋以谡搲又幸舱f(shuō)明過(guò)，實(shí)際速度不到這個(gè)！就這個(gè)一點(diǎn)兒都沒(méi)有漂移的感覺(jué)，操控上面的確很爽，還有一次五個(gè)板漢，開(kāi)到150，有人說(shuō)，不要不要
舒適：皮革坐騎不舒服，硬。噪音還行，上高速的話(huà)，十萬(wàn)級(jí)別的也就那么回事吧，風(fēng)噪胎噪就大了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2011款 1.6L 手動(dòng) 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格10.80萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程27500公里
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優(yōu)點(diǎn)：整體質(zhì)量穩(wěn)定，沒(méi)有大缺點(diǎn)。使用安心放心。
缺點(diǎn)：提速慢！肉！太肉！
內(nèi)飾：內(nèi)飾上應(yīng)該給零分。作為德國(guó)大眾汽車(chē)，給人的第一印象就是品質(zhì)，內(nèi)斂�？墒窃趦�(nèi)飾方面內(nèi)斂我感覺(jué)到了，但是品質(zhì)嗎，我沒(méi)有切身的感受到。很多內(nèi)飾都是大面值的塑料膠，有些地方還帶有毛刺。
空間：后排空間一般，后備箱自家用，感覺(jué)還是夠用的!
動(dòng)力：1.6的排量基本談不上加速、動(dòng)力之類(lèi)，走高速不超120km，不拖低速限速后腿還是不成問(wèn)題的，不要指望開(kāi)著1.6排量的車(chē)去跟人家起步競(jìng)速、飆車(chē)，這個(gè)動(dòng)力旨在安全第一。開(kāi)空調(diào)對(duì)動(dòng)力影響明顯。
操控：
還行，就是現(xiàn)在感覺(jué)冷車(chē)掛后檔的話(huà)，有時(shí)會(huì)掛不進(jìn)去，要松開(kāi)離合重新掛才能掛進(jìn)去，一開(kāi)始就沒(méi)有這種現(xiàn)象。
油耗：這個(gè)，毫無(wú)壓力，絕對(duì)超贊！這個(gè)車(chē)身，車(chē)重，7點(diǎn)幾的油耗，很多時(shí)候感覺(jué)不可思議！而且，當(dāng)初買(mǎi)車(chē)考慮長(zhǎng)途，特別要求帶了定速巡航。高速一開(kāi)，5點(diǎn)幾的油耗，真是非常的滿(mǎn)意！按油耗來(lái)說(shuō)，開(kāi)這樣的車(chē)，不需要考慮用車(chē)成本，你說(shuō)還有什么好說(shuō)的？
舒適：我對(duì)舒適性不太將就，坐里面不扎屁股就行，但這款車(chē)對(duì)于喜歡玩車(chē)震的朋友來(lái)說(shuō)，還是繞行吧~~~
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2011款 1.6L 自動(dòng) 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程60000公里
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優(yōu)點(diǎn)：大眾的品質(zhì)、售后服務(wù)不錯(cuò)
缺點(diǎn)：隔音效果較差，跑高速簡(jiǎn)直就是建筑工地。
外觀：現(xiàn)在的新版我看不慣，還是喜歡我的小寶，挺好看的，現(xiàn)在都看習(xí)慣了，大街上一眼就能認(rèn)出來(lái)，我認(rèn)為做的不錯(cuò)，一些需要增加的可以自己增加。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一直比較中庸，如果可以更改一下，現(xiàn)在的車(chē)都比較重視了，也增加不了幾個(gè)錢(qián)。
空間：空間比較適中，后備箱容量也大，拉貨還是不錯(cuò)的。。。。。。
配置：性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，特別是買(mǎi)了之后我覺(jué)著一直開(kāi)著很舒服，除了動(dòng)力問(wèn)題，不過(guò)畢竟是1.6的車(chē)，不能要求太高。
動(dòng)力：對(duì)于我這種上班族來(lái)說(shuō)可以了，只要肯下腳，動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題。
操控：
方向太重，指向很一般，換過(guò)倍耐力的輪胎開(kāi)起來(lái)有那么一點(diǎn)感覺(jué)，比原車(chē)韓泰輪胎好上很多。
油耗：在城里面跑這要十個(gè)多的油耗，高速?lài)?guó)道上就可以了，省油省的我很驚訝，經(jīng)常跑出五點(diǎn)幾個(gè)的油耗，相對(duì)來(lái)說(shuō)我還是比較滿(mǎn)意的。
舒適：談不上舒適和不舒適，挺適合我的。我就是一個(gè)工薪階層的人，如果我手握幾百萬(wàn)上千萬(wàn)也不會(huì)去買(mǎi)寶來(lái)這輛車(chē)，我認(rèn)為我是比較容易滿(mǎn)足的那類(lèi)人，看著人家看好車(chē)我也羨慕，當(dāng)然只是羨慕而已，我很自覺(jué)的屏蔽，人要懂得滿(mǎn)足。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2011款 1.4T 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格11.08萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程14000公里
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優(yōu)點(diǎn)：油耗很低,在北京城市擁堵路況下,平均油耗7.2
缺點(diǎn)：手動(dòng)擋1~3檔，調(diào)教非常軟，由于渦輪還沒(méi)有介入，低扭太差了，起步讓人非常不爽，肉到無(wú)語(yǔ)。
外觀：個(gè)人覺(jué)得這款還好看，現(xiàn)在的新款2014也改進(jìn)了不少。
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾是精致的不能再精致了，中控我認(rèn)為是簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，但用料確中強(qiáng)，隨處用力一捏就會(huì)響。
空間：一般吧，后排坐兩人最好。
配置：個(gè)人認(rèn)為在這個(gè)價(jià)位中，這款車(chē)的性?xún)r(jià)比非常高了，油耗又低，操控也還好。
動(dòng)力：1.4T的動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得是足夠的強(qiáng)勁了，世上沒(méi)有肉的車(chē)只有肉的人，只要你給油它就飛速的跑，當(dāng)然還是有它的上限嘛，要在同一個(gè)等級(jí)的車(chē)中來(lái)比較了，不能拿去和不是一個(gè)平臺(tái)的車(chē)比了。
操控：
操控還是不錯(cuò)，本人開(kāi)過(guò)同級(jí)別的伊蘭特，科魯茲發(fā)現(xiàn)新寶來(lái)還很不錯(cuò)，不知是不是習(xí)慣了的原因。
油耗：長(zhǎng)期油耗保持在4~6個(gè)油，這個(gè)油耗已經(jīng)是令人很滿(mǎn)意的了，我最喜歡的就是它的這個(gè)特點(diǎn)了，當(dāng)然別的車(chē)我沒(méi)有開(kāi)過(guò)的我不知道，至少這個(gè)價(jià)位的車(chē)來(lái)比，我覺(jué)得油耗已經(jīng)勝出了。
舒適：一般吧，大眾的車(chē)一般在皮實(shí)耐用以及發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上領(lǐng)先，這個(gè)級(jí)別的車(chē)子只能說(shuō)一般。
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