一汽-大眾-寶來
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寶來
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2011年10月
購買地點吉林 長春
裸車價格11.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：良好的性價比，同樣的發(fā)動機在許多20-30W的車上用著，相信它。
缺點：自動檔起步慢，所以我現(xiàn)在習(xí)慣了手動模式，直接用2檔起步，可以追上出租車，但不知道傷不傷車。
外觀：喜歡有運動感。看著就有往前竄的感覺。
內(nèi)飾：簡單實用，空調(diào)開關(guān)、玻璃升降、反光鏡調(diào)節(jié)、大燈開關(guān)等都是大眾的風(fēng)格，簡單易懂，操作方便；大量硬塑料還是給人感覺檔次不高，車一買回來，空調(diào)開關(guān)自己換成旋鈕的，車內(nèi)閱讀燈、后備箱燈都換成白色的LED燈；方向盤加了一個皮套，手感要好一些，儀表燈是藍色的開始不習(xí)慣，想換成白色的，慢慢的也覺得蠻好，白色的有點刺眼，晚上車內(nèi)的紅藍燈光氛圍還是不錯的，不張揚、不刺眼，平淡舒服。
空間：比較寬敞，家用夠用
配置：要說這款車的性價比，真心一般，但是有了大眾的品牌價值，寶來的價格還算是可以接受的！
動力：夠日常駕駛使用，在超車過程中還是動力不足。
操控：
轉(zhuǎn)向比較準(zhǔn)確，心、手、車能夠保持一致，還是很不錯的。
油耗：市區(qū)平均油耗8.5，郊區(qū)6
舒適：比起日本車感覺差距還是蠻大的，做同事新軒逸、騏達感覺舒服多了，而且日本車的音響感覺都不錯。我要求也不算太高，寶來基本能滿足我的要求。
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購買時間2012年03月
購買地點福建 廈門
裸車價格11.78萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程52000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間較大，駕駛感覺好，安全系數(shù)好，鈑金不錯。
缺點：1.6L的排量，對于小寶的體重還是避免不了，肉。起步的時候感覺明顯的肉。在開空調(diào)滿載的時候，真心的感覺拉不動，得加大力度才油門。阿門，我的油啊~~~高速那個風(fēng)噪，很心焦，真的很吵。
外觀：很賴看的哦
內(nèi)飾：一如既往的低調(diào)
空間：整體空間不錯，就是高度有點低
配置：隨沒有日系、國產(chǎn)品牌性價比高，有些小毛病，三年半 35000公里沒有任何問題
動力：起步肉，提速不是很快，但是高速穩(wěn)健，有駕駛信心。
操控：
穩(wěn)重，方向盤是液壓的，比較穩(wěn)重的。
油耗：9個左右，過首保后看磨合情況，還能降些。
舒適：一般
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購買時間2011年11月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格11.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間較大，駕駛感覺好，安全系數(shù)好，鈑金不錯。
缺點：儲物格感覺少了。2014款增加手機槽很好。
外觀：一般，比較中庸，但是適合我們中年人
內(nèi)飾：傳統(tǒng)
空間：整體空間算是比較大的。家庭用足夠了。
配置：購車時，正值車展期間，但也只優(yōu)惠了2300元。大眾的價格一向堅挺，有幾款車甚至一直加價銷售，這點實在不能接受。從12款新寶本身的配置和技術(shù)來說，個人感覺價格稍許偏高。如果像13款全新寶來全系標(biāo)配ESP，再在全車隔音上有所提升，我想性價比會提高不少。
動力：對于一點六排量的車子，動力完全能滿足家用，
操控：
經(jīng)過半年7000公里的人車磨合，操控已經(jīng)沒的說，有種人車合一的感覺了。方向盤指向比較清晰。我的是自動擋，頓挫感基本可以忽略。當(dāng)然1.6排量的車，咱不談動力和起步，我的追求是夠用就好。
油耗：3公里內(nèi)的短途油耗較高，中長途的話這個車重還算比較省油，滿載情況下的高速油耗實測和朋友的鋒范基本一致。
舒適：舒適性一般。噪聲大
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購買時間2011年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格11.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9900公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間還可以，比較中庸，最主要的是：不是日韓系。
缺點：儲物格感覺少了。2014款增加手機槽很好。
外觀：蘿卜青菜各有所愛，有人說好，有人說不好，個人覺得屁股還是蠻性感的，車頭吧一般般。
內(nèi)飾：可惜1.6的只有米內(nèi)與灰內(nèi)，中控臺都是硬邦邦的材質(zhì)。
空間：沒的說，坐5個人剛好合適，后排空間也不錯
配置：高，當(dāng)時選車的時候可是經(jīng)過長期的研究，天天泡在里，看車型，逛論壇，最后選擇新寶來的原因是技術(shù)先進（6速變速箱）價格可以接受
動力：1.6L黃金排量不用多說，絕對滿足普通家庭需求。曾經(jīng)滿載5個成年人，感覺到有點吃力，但不夸張，舍得給油的話，還是沒問題的。不滿足的還有1.4T可選，余地比較大。
操控：
還可以，蠻舒服的。懸掛比較有韌性，總的來說這是我對這輛車最滿意的一點。
油耗：7-8個還是可以的。
舒適：座椅敢再做的難受點嗎
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購買時間2012年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格11.28萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，這也是我買新寶來的最終目的，老婆說polo三廂版后面還是不能躺著，要買個能躺著的，上海大眾4S美眉太冷淡了，，，所以你知道的。。。就是小寶了。。。給父母拉米拉面能裝好幾袋子呢，兄弟開業(yè)楞是把一副大大的字畫給裝了進去，實在是感動，也許家用車是小寶最好的定義。
缺點：變速箱的頓挫感不是一般的大，大油門下去的那一刻，小寶的反饋不是暴躁，而是傻了
外觀：對于新寶來的外形，個人感覺比較滿意，前臉部分比較圓潤，不像現(xiàn)在一汽大眾的統(tǒng)一化車臉設(shè)計，但車燈的設(shè)計的確不像新速騰和新邁騰那么棱角分明，看著犀利。但尾燈的LED還是比較喜歡的，有介紹說要比傳統(tǒng)的光源省電，耐用。而且感覺給后車提示的更加清晰。
內(nèi)飾：比較簡單~該有的功能一樣不少~實用、方便、簡單~
空間：乘坐空間及載物空間大小都還可以，就是后備箱開口有點小
動力：起步提速較慢，上了4檔后提速很快
操控：
這點非常滿意，別人說有點重，我喜歡這種感覺。
油耗：我的自動檔 7~8個 高速6~7個！ 可以接受
舒適：我個人感覺還好，只是提車5個月后，發(fā)現(xiàn)油門踏板的暖風(fēng)空調(diào)沒有暖風(fēng)了，正趕上冬天，腳丫子那叫一個涼啊。。好家伙的。。
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購買時間2012年10月
購買地點廣東 中山
裸車價格11.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，這也是我買新寶來的最終目的，老婆說polo三廂版后面還是不能躺著，要買個能躺著的，上海大眾4S美眉太冷淡了，，，所以你知道的。。。就是小寶了。。。給父母拉米拉面能裝好幾袋子呢，兄弟開業(yè)楞是把一副大大的字畫給裝了進去，實在是感動，也許家用車是小寶最好的定義。
缺點：目前暫時沒有
外觀：外觀相當(dāng)不錯，尤其是看側(cè)面，漂亮的流線性很迷人，俏俏的屁股，LED尾燈，很有張力的前臉�；獾拇鬅舳际遣诲e的。不過13款的都換成了大眾臉譜，屁股也平了下去，沒有12款那么個性了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工略顯粗糙，硬質(zhì)塑料給人的感覺不是太好，比較低檔
空間：本人身高180cm，體重72kg，前排頭部空間充裕，腿部空間勉強（本人腿較長），后排頭部空間一般，腿部空間也一般（因為我腿長，前排調(diào)整的靠后，polo調(diào)好駕駛座座椅后面沒法放腿了，故放棄polo），4人乘坐表現(xiàn)尚可，5人后排中間乘客比較憋屈。
動力：1.6相對有點不足，特別在開空調(diào)時，感覺較為明顯
操控：
過坑減震不太好，平坦的道路行駛還是非常舒適的
油耗：油耗并不明顯比日韓車高，在溫柔駕駛、合理控制加速和剎車的情況下，半高速半市內(nèi)的油耗大概在7-8個油附近，而且這車子吃油吃得比較粗，不挑食，油品好點壞點都沒問題。
舒適：座位怎么坐著都不舒服，更談不上舒適。一分價錢一分貨，這句話我覺得用在車子上是最合適不過的了。想要好就得多花銀子。銀子到位了不用說什么就都好了。
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購買時間2012年03月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格11.58萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2468公里
綜合評分
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優(yōu)點：開著很舒服，人車感覺很好
缺點：目前暫時沒有
外觀：買車前還沒看到寶來時很迷茫，自從看到寶來了，那就是歡喜啊，那性感的屁股！哈哈！
內(nèi)飾：內(nèi)飾樸素，沒有太多花哨的東西。
空間：前排好，后排差！
動力：動力杠杠的，我最欣賞的，我一般轉(zhuǎn)速過2000換擋，推背感很強，超車快，我感覺只要超車能提起速來，就是好車，這樣減少了危險系數(shù)。
操控：
操控性感覺還可以，指向明確，當(dāng)然，因為底盤較高，車子在過彎的時候有一定幅度的傾側(cè)，但好處是過減速帶的時候非常有信心的，不容易托底。
油耗：不到8個油自己算的，平均0.6元/KM，電腦顯示7l/100km
舒適：主駕駛位置比較好，我1.8米的人開車只能彎點腰了
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購買時間2012年12月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格11.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程25700公里
綜合評分
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優(yōu)點：開著很舒服，人車感覺很好
缺點：動力稍顯不足 只有一腳踩到底 才能感受到推背感 這與它1.6的排量也有著很大的關(guān)系 1.4T我沒開過 不知道動力怎們樣 帶T總比不帶強 有機會可以感受一下
外觀：個人比較喜歡，長的前臉，翹起的屁股
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾基本上可以說，嚴謹，用料好，做工細，旋鈕、按鍵觸手可及，開車時不用看，但是設(shè)計的比較死板而且沒有新意，這也是它的風(fēng)格了，新提的時候我印象中沒有異味，也沒用什么炭包什么的，可能我們開的也少，內(nèi)飾跟新買的一樣，也沒換導(dǎo)航，開車時聽歌感覺音響也不錯
空間：車內(nèi)空間足夠，后箱空間略嫌不足，適合家庭用車。車內(nèi)儲物箱太細了，起不了多大作用。
配置：偏貴，朗逸標(biāo)配ESP這款卻沒有
動力：動力肉點但家用沒問題了，也不是去比賽。
操控：
比較滿意，轉(zhuǎn)向厚重，習(xí)慣后比較舒服
油耗：我的自動檔 7~8個 高速6~7個！ 可以接受
舒適：座椅包裹性差，開車久了，會感覺到累。在路況較差情況下，有少許顛簸感，應(yīng)該是懸掛的問題。速度上去后，噪音有點大。
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購買時間2012年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格11.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：具有德系車的血統(tǒng)，鋼板結(jié)實。
缺點：大眾座椅靠背調(diào)節(jié)和座椅，駕駛時間長很疲勞。
外觀：大氣，特別是車尾部翹屁股及LED尾燈，穩(wěn)重而不失運動型，特別適合25-35歲使用。
內(nèi)飾：一般。
空間：：儲物空間足以滿足家庭使用，前排空間對于1.80高男也很合適，只是后排空間狹小。
動力：1.6排量對于1噸多自重的車，確實肉了點，能到1.8可能好點，這在山區(qū)盤山公路陡坡、長坡路段表現(xiàn)的比較明顯，發(fā)動機噪聲突然明顯。不過在城市道路，只要舍得給油，表現(xiàn)還是很不錯的，在紅綠燈路口基本能把其他車道的甩的老遠，最好成績應(yīng)該有200米，有次同事還以為搶燈了，很久其他車道的車還沒上來。
操控：
平平穩(wěn)穩(wěn)，不能太激烈。
油耗：一直加93號，城市道路平均油耗8.0，省道平均油耗6.0，高速平均油耗6.5。
舒適：駕駛位座椅包裹性不太好，前排座椅靠背的調(diào)試旋鈕使用不方便，有待提高。后排座椅寬度略窄，長途乘坐時有點累，舒適性一般。懸掛偏硬，過減速帶，顛簸感明顯，但公路行駛感覺不錯。
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購買時間2011年11月
購買地點山西 運城
裸車價格11.58萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
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優(yōu)點：經(jīng)濟省油，耐用，毛病少，性價比高，家庭用車首選
缺點：內(nèi)飾簡陋、粗糙。
外觀：整體來說，時尚、低調(diào)是主題，溫馨、居家是風(fēng)格，尤其是前后燈，很有特色又不失規(guī)則，讓人很容易認出來，但又不會像那些極具個性的車那樣在車堆里顯得非常突出。
內(nèi)飾：對于時尚型來講，可以，超喜歡真皮方向盤，自己弄的沒有原廠的好看實用
動力：夠用，不想當(dāng)飛機開時動力足夠。
操控：
還好
油耗：淡不上省油，要是想省油可以買小日本的車子，我感覺也沒必要多花幾萬元，買個所謂省油的車。但油耗也一直是大家比較關(guān)注的重點，資料上標(biāo)稱是6L/100km，我是從沒開出那數(shù)，我的車高速油耗百公里6.8個左右，現(xiàn)在城市油耗百公里9-10個，可能是入冬以來天冷的愿因,8-10月份的時候基本上是7.5-8.5個油.總之這對于自動擋來說,我覺得還是可以接受的。
舒適：座椅包裹性不好
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