一汽-大眾-寶來
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
寶來
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
寶來
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格10.60萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：開了六年，最滿意的是配件到處都是，在外面保養(yǎng)非常便宜小保養(yǎng) 換機(jī)油機(jī)濾 200 油耗比較低 沒出現(xiàn)過毛病，比同等級日本車質(zhì)感要好，四個(gè)玻璃都是一鍵升降，用遙控可以關(guān)閉和開啟車玻璃，底盤比較高。
缺點(diǎn)：目前為止我開了42000公里只有一次密封條老化導(dǎo)致漏風(fēng)，更換后沒問題
外觀：外觀設(shè)計(jì)比較受大眾喜愛
內(nèi)飾：平凡難看的內(nèi)飾，我喜歡
空間：坐過的都說空間大，后備箱也不小，座椅雖不能4/6放倒，但也可整體放倒，擴(kuò)展空間
配置：挺好。
動力：日常行駛動力夠用，加速超車時(shí)動力略顯不足。
操控：
方向盤指向好，高速不飄，
油耗：油耗6.73L/100Km，最滿意的就是油耗。
舒適：：其他車做得不多，感覺寶來前排還是比較舒適的，尤其我加了個(gè)腰靠后，開車腰不酸了腿不痛了……后排坐的不多，感覺后排應(yīng)該不太舒適。
|
|
購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程49470公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：靜音性不錯，省油高速穩(wěn)定。
缺點(diǎn)：做工差，關(guān)門聲、縫隙、用料等都有待提高
外觀：中庸的外觀，不張揚(yáng)更不內(nèi)斂，符合30多歲的男人處世觀；
內(nèi)飾：做功不錯，手感較好
空間：可以。
配置：超贊
動力：動力不怎么好，加速發(fā)動機(jī)抖，爬坡和出地下車庫明顯感覺沒有力量，坐人就更吃力了，就是傳說中的小馬拉大車，只能用3擋以下才行；高速還好，加速最高試過146，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速有不低，5擋到80碼發(fā)動機(jī)就已經(jīng)2000轉(zhuǎn)了，畢竟該車的發(fā)動機(jī)還是比較 傳統(tǒng)，和那些宣傳高科技的發(fā)動機(jī)肯定不好比，區(qū)別大哦；我感覺前碟剎是不是調(diào)的太緊了點(diǎn)，我的后剎比前剎明顯磨損少，幾乎不磨損；還有就是底盤太低了點(diǎn)！
操控：
還是不錯，能滿足家庭使用
舒適：有點(diǎn)硬，最不盡人意的就是座椅調(diào)節(jié)，不解釋，你懂得
|
|
購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格10.40萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，沒花太多錢就擁有了一輛大眾，外觀非常喜歡，尤其是小寶的屁股，很翹很性感，，前臉也很喜歡，比較現(xiàn)在的新寶來那是個(gè)性十足，雙眼炯炯有神，超喜歡。皮實(shí)耐用，沒出過什么大毛病。跑過很遠(yuǎn)的地方，小寶依然給我信心，剎車感覺很舒服，遇到過緊急剎車，制動性能不錯，同時(shí)也不會因?yàn)樘`敏而讓車子猛地停下來，乘客乘坐舒適感很好。
缺點(diǎn)：隔音做的不好，高速行駛又風(fēng)燥。
外觀：耐看...很經(jīng)典
內(nèi)飾：工藝還算可以，接縫均勻，材質(zhì)都是硬塑料+布藝，布藝容易臟且不易清洗。特別是門板的布藝，換皮座的時(shí)候門板也換皮質(zhì)的了。
空間：家用的話足夠。沒問題，除非1.8以上的太個(gè)子的胖子，一般長人還行。
動力：起步太肉了。動力方面能夠滿足日常生活需要，家用足以。就是跑長途時(shí)超車提速時(shí)有些力不從心。畢竟排量在那擺著那，不可能有多澎湃的動力
操控：
馬馬虎虎，轉(zhuǎn)向談不上精準(zhǔn)，但是也不模糊；家用車，足夠了
油耗：油耗很滿意平均油耗大概百公里7升
舒適：前排空間可以后排的空間不敢恭維。
|
|
購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格10.40萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程22100公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，沒花太多錢就擁有了一輛大眾，外觀非常喜歡，尤其是小寶的屁股，很翹很性感，，前臉也很喜歡，比較現(xiàn)在的新寶來那是個(gè)性十足，雙眼炯炯有神，超喜歡。皮實(shí)耐用，沒出過什么大毛病。跑過很遠(yuǎn)的地方，小寶依然給我信心，剎車感覺很舒服，遇到過緊急剎車，制動性能不錯，同時(shí)也不會因?yàn)樘`敏而讓車子猛地停下來，乘客乘坐舒適感很好。
缺點(diǎn)：發(fā)動機(jī)落后。汽缸還是二氣門，確實(shí)落后了點(diǎn)。
外觀：現(xiàn)在看有點(diǎn)老了，但是前照燈的造型還有后尾燈的LED都很喜歡。
內(nèi)飾：比較正規(guī)
空間：做五個(gè)人不擁擠
動力：1.6的發(fā)動機(jī)就不談動力了
操控：
操控還可以，路感清晰，方向盤夠沉穩(wěn)，恰到好處，指向準(zhǔn)確
油耗：較省油。
舒適：座椅偏硬且平，前排與后背貼合度一般，后排腿部空間足夠，頭部略緊張。與同平臺朗逸比較懸掛較硬，過不平道路及減速帶顛簸較明顯。車輛隔音不好，速度較高時(shí)車內(nèi)噪音明顯�；九渲米銐�，出彩的一點(diǎn)是車內(nèi)原裝音響在同級別中名列前茅，與同級科魯茲世嘉卡羅拉等相比完全是天地之別。空調(diào)效果一般，而且沒有后出風(fēng)口，夏天后排舒適性欠佳。
|
|
購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程34820公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，沒花太多錢就擁有了一輛大眾，外觀非常喜歡，尤其是小寶的屁股，很翹很性感，，前臉也很喜歡，比較現(xiàn)在的新寶來那是個(gè)性十足，雙眼炯炯有神，超喜歡。皮實(shí)耐用，沒出過什么大毛病。跑過很遠(yuǎn)的地方，小寶依然給我信心，剎車感覺很舒服，遇到過緊急剎車，制動性能不錯，同時(shí)也不會因?yàn)樘`敏而讓車子猛地停下來，乘客乘坐舒適感很好。
缺點(diǎn)：倒車時(shí)上坡時(shí)尤其在半聯(lián)動狀態(tài)，像拖拉機(jī)一樣的轟鳴和振動
外觀：新寶來的外形跟老寶來比變化比較大，感覺比老寶來更加運(yùn)動時(shí)尚。但是有好多人不喜歡新寶來的樣子，可能是人和人的審美觀點(diǎn)不一樣吧！外觀給滿分,當(dāng)初也是這個(gè)外形吸引了我比同級別的車好看多了，內(nèi)飾變化不大，各個(gè)年齡都適宜的車 很大氣！女性：白 紅 男性：藍(lán) 灰 金
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩的大眾味道，大眾在所有車系的內(nèi)飾上我感覺就是靠材質(zhì)區(qū)分檔次，一個(gè)檔次一種用料，除了這個(gè)在我看來沒別的了，一招鮮吃了幾十年O(∩_∩)O~
空間：上面說了，自己最不滿意的一點(diǎn)，對于5個(gè)人來說很緊湊。
配置：一款性價(jià)比很高的車型，適合家庭使用；保養(yǎng)便宜
動力：1.6的車動力還行,畢竟家用車,而且大部分時(shí)間在城區(qū)跑,城市道路得心應(yīng)手,國道高速什么的也夠用.最高跑過180KM/小時(shí)..
操控：
穩(wěn)當(dāng)
油耗：很滿意。
舒適：太差。
|
|
購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格10.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：家用足以,滿夠用的
缺點(diǎn)：隔音效果差了點(diǎn)
外觀：覺得不錯，喜歡
內(nèi)飾：平凡難看的內(nèi)飾，我喜歡
空間：我個(gè)子高點(diǎn)，我開車的話駕駛座位拉的很靠后，后面坐著就不舒服了，后排的空間太小了，后備箱做的有點(diǎn)大，要是把后備箱的空間讓給后排，那這樣就更完美了，畢竟家庭用車?yán)瓥|西少點(diǎn)，做人的時(shí)候還是多，希望廠家能把后排空間做大一些。
動力：反正滿足了我的需求，沒感覺吃力，都說起步肉，我認(rèn)為和油質(zhì)和操作手法有關(guān)，之前加了一次中石油感覺效果不佳，后換成道達(dá)爾感覺豈不輕松多了，該給油時(shí)就給油，不是說不給油就省油的。具體看下面詳情。
操控：
指向精準(zhǔn)，但是有點(diǎn)沉重。剎車前傾有點(diǎn)大。日常用感覺還可以。要是想玩車，可定是不行。
油耗：80KM/H的時(shí)速很省油，差不多6個(gè)，綜合8個(gè)左右吧，馬馬虎虎
舒適：舒適性一般，懸掛有點(diǎn)硬，不過路感很強(qiáng)
|
|
購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格10.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程23994公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：很多，包括綜合性能、性價(jià)比、油耗、外觀等，可以說作為自己的第一輛車已經(jīng)很好了，對于工薪階層來說很實(shí)用的，油耗基本比家里的夏利N3高一個(gè)左右，不過如果在純市區(qū)開那就飆到10個(gè)了。
缺點(diǎn)：密封性差，噪音比較大，時(shí)速八十以上風(fēng)噪明顯增大，一百以上發(fā)動機(jī)聲音加風(fēng)噪加胎噪就不得了了，換了米其林輪胎后胎噪有所好轉(zhuǎn)。另外B柱有漏風(fēng)的聲音。
外觀：新寶來的側(cè)面線條設(shè)計(jì)流暢舒展，抬高的腰線，平直的車頂，以及經(jīng)典的大眾汽車車窗造型，C柱造型強(qiáng)壯而堅(jiān)固。加長的軸距不但提升了車內(nèi)的空間，同時(shí)也使新寶來的側(cè)面造型顯的更修長和優(yōu)雅。從車頭看來，U型的中網(wǎng)配上兩個(gè)碩大的淚眼大燈讓新寶來的前臉看起來仿佛一張微笑的臉龐，總體看上去較為穩(wěn)重親切，視覺上很協(xié)調(diào)，沒有任何張揚(yáng)的細(xì)節(jié)和驚艷之處。不規(guī)則的尾燈形狀向車身側(cè)面延伸，剔透的紅色非常醒目，特別是在晚上LED的剎車燈點(diǎn)亮?xí)r很漂亮。
內(nèi)飾：還可以，硬塑料多，但做工還不錯
空間：這個(gè)級別的標(biāo)準(zhǔn)
配置：總體滿意就是低配沒有ESP不過我是家用代步感覺還不錯
動力：超車感覺吃力，平時(shí)沒問題
操控：
過彎離心力有點(diǎn)大，剎車還算很不錯的。
油耗：中規(guī)中矩 8個(gè)左右吧 但高速很省 268塊錢 93的油 800公里路還剩個(gè)30來塊錢左右
舒適：舒適性一般，后排座椅偏窄，而且感覺硬硬的坐著不舒服，空間較小；后輪懸掛是非獨(dú)立的，防震效果較差，崎嶇路面顛簸感較強(qiáng)，轉(zhuǎn)向過快，離心力感明顯。
|
|
購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：黑寶載我上下班從未有過怨言，從未罷工過！我非常滿意！
缺點(diǎn)：前后排座椅比較高
外觀：選擇就是認(rèn)可
內(nèi)飾：內(nèi)飾很大眾，簡單，實(shí)用，畢竟是經(jīng)濟(jì)家轎。
空間：前排空間很好，無論膝部空間還是頭部空間都能滿足絕大多數(shù)人的要求，但后排頭部空間比較局促，本人176cm，后排挺直腰還有大約10cm的空間。
配置：性價(jià)比很高的一款車。比較推薦。
動力：動力不怎么好，加速發(fā)動機(jī)抖，爬坡和出地下車庫明顯感覺沒有力量，坐人就更吃力了，就是傳說中的小馬拉大車，只能用3擋以下才行；高速還好，加速最高試過146，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速有不低，5擋到80碼發(fā)動機(jī)就已經(jīng)2000轉(zhuǎn)了，畢竟該車的發(fā)動機(jī)還是比較 傳統(tǒng)，和那些宣傳高科技的發(fā)動機(jī)肯定不好比，區(qū)別大哦；我感覺前碟剎是不是調(diào)的太緊了點(diǎn)，我的后剎比前剎明顯磨損少，幾乎不磨損；還有就是底盤太低了點(diǎn)！
操控：
操控很輕便，尤其是高速運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候，底盤技術(shù)雖然不先進(jìn)，但技術(shù)成熟，沉穩(wěn)
油耗：一般。百公里8個(gè)多油，在這個(gè)價(jià)位這個(gè)排量也就這樣了，和官方公布的6.多是有差距的。我的實(shí)際油耗是6.2角一公里。
舒適：中規(guī)中矩，減震過減速帶時(shí)太硬，經(jīng)常蹦到頭，聽著咯噔一下，以為是托底了呢，駕駛員座椅怎么調(diào)覺得都不舒服，調(diào)太高了舒適度可以了，但是頭頂?shù)杰図斄�，后視鏡看不到遠(yuǎn)處了，調(diào)到底吧，就像坐在井里似的，跑長途那個(gè)累啊，還有座椅旋鈕，也許是大眾出于安全考慮，那靠背旋鈕費(fèi)勁的讓人頭疼啊，呵呵
|
|
購買時(shí)間2010年06月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格9.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：夠皮實(shí)，長途2200公里，2天跑完，包括冰雪路面，零下30度左右，不掉鏈子
缺點(diǎn)：做工一般吧，到處都是布塑料的，偶爾還有異響，大燈暗；窗子打開，速度上了60，發(fā)動機(jī)的噪音相當(dāng)大
外觀：選擇就是認(rèn)可
內(nèi)飾：一般
空間：緊湊型家轎里邊我覺得算是不錯的了，坐過卡羅拉覺得沒有寶來寬敞。
配置：性價(jià)比還可以，以前有人說寶來是換了外殼的捷達(dá)，那我告訴你們那是錯了，寶來有太多地方和捷達(dá)不一樣了，不舉例子了。
動力：可以
操控：
可以吧
油耗：非常滿意，目前開了13000公里，差不多6100塊錢，5毛不到一公里吧，估計(jì)和我的駕駛風(fēng)格和路況有關(guān)系
舒適：這個(gè)腦殘的設(shè)計(jì)師，座椅設(shè)計(jì)的太有水平了，這車開完300公里那個(gè)腰痛的呀，怎么調(diào)都不舒服，
|
|
購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程59254公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：夠皮實(shí)，長途2200公里，2天跑完，包括冰雪路面，零下30度左右，不掉鏈子
缺點(diǎn)：就是密封性不是很好,動機(jī)艙蓋內(nèi)沒有任何隔音材料，噪音比較大。開高速感覺有漏風(fēng).具體在哪也說不上來。時(shí)間沒有直接顯示需要到行車電腦調(diào)出來。
外觀：現(xiàn)在大眾還是套娃了，我反而覺得這車還是沒改的好看了。后尾燈晚上個(gè)人認(rèn)為還沒有哪個(gè)車有寶來的辨別性高。當(dāng)然，跑車那樣的除外。
內(nèi)飾：做工很差，這個(gè)的確是和外觀不成正比。
空間：前排不錯就是后排本人175有點(diǎn)碰頭，腿部空間還不錯。
配置：：對得起這個(gè)價(jià)位！
動力：動力不怎么好，加速發(fā)動機(jī)抖，爬坡和出地下車庫明顯感覺沒有力量，坐人就更吃力了，就是傳說中的小馬拉大車，只能用3擋以下才行；高速還好，加速最高試過146，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速有不低，5擋到80碼發(fā)動機(jī)就已經(jīng)2000轉(zhuǎn)了，畢竟該車的發(fā)動機(jī)還是比較 傳統(tǒng)，和那些宣傳高科技的發(fā)動機(jī)肯定不好比，區(qū)別大哦；我感覺前碟剎是不是調(diào)的太緊了點(diǎn)，我的后剎比前剎明顯磨損少，幾乎不磨損；還有就是底盤太低了點(diǎn)！
操控：
操控性能不錯，大眾是舍得放料的，開起來確實(shí)比日本車操控性好，開堂哥的日本車好輕，急轉(zhuǎn)彎也輕飄飄的，還是寶來好底盤及懸架：底盤夠高，但是太高了感覺有點(diǎn)別扭，如果再低點(diǎn)就好了，回老婆家，都安大山里面隨便過去了，都是石頭路，坐滿人一樣不嗑底盤，帥
油耗：較省油。
舒適：一般，隔音不好
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
