一汽-大眾-寶來
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寶來
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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寶來
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2010年09月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程34820公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，沒花太多錢就擁有了一輛大眾，外觀非常喜歡，尤其是小寶的屁股，很翹很性感，，前臉也很喜歡，比較現(xiàn)在的新寶來那是個性十足，雙眼炯炯有神，超喜歡。皮實(shí)耐用，沒出過什么大毛病。跑過很遠(yuǎn)的地方，小寶依然給我信心，剎車感覺很舒服，遇到過緊急剎車，制動性能不錯，同時也不會因?yàn)樘`敏而讓車子猛地停下來，乘客乘坐舒適感很好。
缺點(diǎn)：倒車時上坡時尤其在半聯(lián)動狀態(tài)，像拖拉機(jī)一樣的轟鳴和振動
外觀：上面說了，自己最不滿意的一點(diǎn)，對于5個人來說很緊湊。
內(nèi)飾：1.6的車動力還行,畢竟家用車,而且大部分時間在城區(qū)跑,城市道路得心應(yīng)手,國道高速什么的也夠用.最高跑過180KM/小時..
空間：穩(wěn)當(dāng)
配置：很滿意。
動力：太差。
操控：
新寶來的外形跟老寶來比變化比較大，感覺比老寶來更加運(yùn)動時尚。但是有好多人不喜歡新寶來的樣子，可能是人和人的審美觀點(diǎn)不一樣吧！外觀給滿分,當(dāng)初也是這個外形吸引了我比同級別的車好看多了，內(nèi)飾變化不大，各個年齡都適宜的車 很大氣！女性：白 紅 男性：藍(lán) 灰 金
油耗：內(nèi)飾中規(guī)中矩的大眾味道，大眾在所有車系的內(nèi)飾上我感覺就是靠材質(zhì)區(qū)分檔次，一個檔次一種用料，除了這個在我看來沒別的了，一招鮮吃了幾十年O(∩_∩)O~
舒適：一款性價(jià)比很高的車型，適合家庭使用；保養(yǎng)便宜
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購買時間2016年11月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程50500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車身比較硬朗，外觀很喜歡
缺點(diǎn)：現(xiàn)在看來2011款的樣子老氣了點(diǎn)，而且那會的車沒有標(biāo)配ESP，這是多么可惜的事，不過后面款的全部都有�？照{(diào)制冷不是很給力，制冷慢。近光燈的那個切線不是很齊，像個鋸齒狀的。后備箱空間尚可，主要是放重東西容易壓壞后備箱的底蓋，我的直接壓下去卡到后備箱邊子了，那個底蓋的塑料拉手都拉斷了，后來自己找了個硬泡沫放到備胎邊，這樣可以頂住底蓋不會被壓壞。還有那個半軸油封滲油，去4s看過他們說沒事，反正開到現(xiàn)在也沒有在這部位發(fā)現(xiàn)啥大問題，還是滲，也沒再管過，看到好多寶來都有這個問題，也不知道有沒有啥大影響。
外觀：本人身高1.72無論前后，都覺得很寬敞�？赡芤�?yàn)槭菚r尚版吧。頭部空間不錯
內(nèi)飾：動力很夠勁，提速很快
空間：挺好的
配置：高速油耗很好，大概5-7之間吧，城市擁堵路況時油耗驟然增高，與小寶發(fā)動機(jī)調(diào)校有關(guān)吧，總體來說，小寶不費(fèi)油。
動力：對這個沒有很大的感覺，10多W的車子我坐進(jìn)去都感覺差不多，看體型，看適應(yīng)能力
操控：
看習(xí)慣了就好，還不錯，不過現(xiàn)在是帶傷開的
油耗：內(nèi)飾做工比較扎實(shí)，除了中控沒有采用軟性材料外，我覺得其他都比較喜歡�？催^其他同價(jià)位的其他牌子，寶來的做工算比較厚道了。
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購買時間2010年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格10.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：家用足以,滿夠用的
缺點(diǎn)：隔音效果差了點(diǎn)
外觀：我個子高點(diǎn)，我開車的話駕駛座位拉的很靠后，后面坐著就不舒服了，后排的空間太小了，后備箱做的有點(diǎn)大，要是把后備箱的空間讓給后排，那這樣就更完美了，畢竟家庭用車?yán)瓥|西少點(diǎn)，做人的時候還是多，希望廠家能把后排空間做大一些。
內(nèi)飾：反正滿足了我的需求，沒感覺吃力，都說起步肉，我認(rèn)為和油質(zhì)和操作手法有關(guān)，之前加了一次中石油感覺效果不佳，后換成道達(dá)爾感覺豈不輕松多了，該給油時就給油，不是說不給油就省油的。具體看下面詳情。
空間：指向精準(zhǔn)，但是有點(diǎn)沉重。剎車前傾有點(diǎn)大。日常用感覺還可以。要是想玩車，可定是不行。
配置：80KM/H的時速很省油，差不多6個，綜合8個左右吧，馬馬虎虎
動力：舒適性一般，懸掛有點(diǎn)硬，不過路感很強(qiáng)
操控：
覺得不錯，喜歡
油耗：平凡難看的內(nèi)飾，我喜歡
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購買時間2010年11月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格10.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程23994公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：很多，包括綜合性能、性價(jià)比、油耗、外觀等，可以說作為自己的第一輛車已經(jīng)很好了，對于工薪階層來說很實(shí)用的，油耗基本比家里的夏利N3高一個左右，不過如果在純市區(qū)開那就飆到10個了。
缺點(diǎn)：密封性差，噪音比較大，時速八十以上風(fēng)噪明顯增大，一百以上發(fā)動機(jī)聲音加風(fēng)噪加胎噪就不得了了，換了米其林輪胎后胎噪有所好轉(zhuǎn)。另外B柱有漏風(fēng)的聲音。
外觀：這個級別的標(biāo)準(zhǔn)
內(nèi)飾：超車感覺吃力，平時沒問題
空間：過彎離心力有點(diǎn)大，剎車還算很不錯的。
配置：中規(guī)中矩 8個左右吧 但高速很省 268塊錢 93的油 800公里路還剩個30來塊錢左右
動力：舒適性一般，后排座椅偏窄，而且感覺硬硬的坐著不舒服，空間較�。缓筝啈覓焓欠仟�(dú)立的，防震效果較差，崎嶇路面顛簸感較強(qiáng)，轉(zhuǎn)向過快，離心力感明顯。
操控：
新寶來的側(cè)面線條設(shè)計(jì)流暢舒展，抬高的腰線，平直的車頂，以及經(jīng)典的大眾汽車車窗造型，C柱造型強(qiáng)壯而堅(jiān)固。加長的軸距不但提升了車內(nèi)的空間，同時也使新寶來的側(cè)面造型顯的更修長和優(yōu)雅。從車頭看來，U型的中網(wǎng)配上兩個碩大的淚眼大燈讓新寶來的前臉看起來仿佛一張微笑的臉龐，總體看上去較為穩(wěn)重親切，視覺上很協(xié)調(diào)，沒有任何張揚(yáng)的細(xì)節(jié)和驚艷之處。不規(guī)則的尾燈形狀向車身側(cè)面延伸，剔透的紅色非常醒目，特別是在晚上LED的剎車燈點(diǎn)亮?xí)r很漂亮。
油耗：還可以，硬塑料多，但做工還不錯
舒適：總體滿意就是低配沒有ESP不過我是家用代步感覺還不錯
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購買時間2011年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：黑寶載我上下班從未有過怨言，從未罷工過！我非常滿意！
缺點(diǎn)：前后排座椅比較高
外觀：前排空間很好，無論膝部空間還是頭部空間都能滿足絕大多數(shù)人的要求，但后排頭部空間比較局促，本人176cm，后排挺直腰還有大約10cm的空間。
內(nèi)飾：動力不怎么好，加速發(fā)動機(jī)抖，爬坡和出地下車庫明顯感覺沒有力量，坐人就更吃力了，就是傳說中的小馬拉大車，只能用3擋以下才行；高速還好，加速最高試過146，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速有不低，5擋到80碼發(fā)動機(jī)就已經(jīng)2000轉(zhuǎn)了，畢竟該車的發(fā)動機(jī)還是比較 傳統(tǒng)，和那些宣傳高科技的發(fā)動機(jī)肯定不好比，區(qū)別大哦；我感覺前碟剎是不是調(diào)的太緊了點(diǎn)，我的后剎比前剎明顯磨損少，幾乎不磨損；還有就是底盤太低了點(diǎn)！
空間：操控很輕便，尤其是高速運(yùn)轉(zhuǎn)的時候，底盤技術(shù)雖然不先進(jìn)，但技術(shù)成熟，沉穩(wěn)
配置：一般。百公里8個多油，在這個價(jià)位這個排量也就這樣了，和官方公布的6.多是有差距的。我的實(shí)際油耗是6.2角一公里。
動力：中規(guī)中矩，減震過減速帶時太硬，經(jīng)常蹦到頭，聽著咯噔一下，以為是托底了呢，駕駛員座椅怎么調(diào)覺得都不舒服，調(diào)太高了舒適度可以了，但是頭頂?shù)杰図斄耍笠曠R看不到遠(yuǎn)處了，調(diào)到底吧，就像坐在井里似的，跑長途那個累啊，還有座椅旋鈕，也許是大眾出于安全考慮，那靠背旋鈕費(fèi)勁的讓人頭疼啊，呵呵
操控：
選擇就是認(rèn)可
油耗：內(nèi)飾很大眾，簡單，實(shí)用，畢竟是經(jīng)濟(jì)家轎。
舒適：性價(jià)比很高的一款車。比較推薦。
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購買時間2010年06月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格9.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：夠皮實(shí)，長途2200公里，2天跑完，包括冰雪路面，零下30度左右，不掉鏈子
缺點(diǎn)：做工一般吧，到處都是布塑料的，偶爾還有異響，大燈暗；窗子打開，速度上了60，發(fā)動機(jī)的噪音相當(dāng)大
外觀：緊湊型家轎里邊我覺得算是不錯的了，坐過卡羅拉覺得沒有寶來寬敞。
內(nèi)飾：可以
空間：可以吧
配置：非常滿意，目前開了13000公里，差不多6100塊錢，5毛不到一公里吧，估計(jì)和我的駕駛風(fēng)格和路況有關(guān)系
動力：這個腦殘的設(shè)計(jì)師，座椅設(shè)計(jì)的太有水平了，這車開完300公里那個腰痛的呀，怎么調(diào)都不舒服，
操控：
選擇就是認(rèn)可
油耗：一般
舒適：性價(jià)比還可以，以前有人說寶來是換了外殼的捷達(dá)，那我告訴你們那是錯了，寶來有太多地方和捷達(dá)不一樣了，不舉例子了。
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購買時間2011年03月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程59254公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：夠皮實(shí)，長途2200公里，2天跑完，包括冰雪路面，零下30度左右，不掉鏈子
缺點(diǎn)：就是密封性不是很好,動機(jī)艙蓋內(nèi)沒有任何隔音材料，噪音比較大。開高速感覺有漏風(fēng).具體在哪也說不上來。時間沒有直接顯示需要到行車電腦調(diào)出來。
外觀：前排不錯就是后排本人175有點(diǎn)碰頭，腿部空間還不錯。
內(nèi)飾：動力不怎么好，加速發(fā)動機(jī)抖，爬坡和出地下車庫明顯感覺沒有力量，坐人就更吃力了，就是傳說中的小馬拉大車，只能用3擋以下才行；高速還好，加速最高試過146，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速有不低，5擋到80碼發(fā)動機(jī)就已經(jīng)2000轉(zhuǎn)了，畢竟該車的發(fā)動機(jī)還是比較 傳統(tǒng)，和那些宣傳高科技的發(fā)動機(jī)肯定不好比，區(qū)別大哦；我感覺前碟剎是不是調(diào)的太緊了點(diǎn)，我的后剎比前剎明顯磨損少，幾乎不磨損；還有就是底盤太低了點(diǎn)！
空間：操控性能不錯，大眾是舍得放料的，開起來確實(shí)比日本車操控性好，開堂哥的日本車好輕，急轉(zhuǎn)彎也輕飄飄的，還是寶來好底盤及懸架：底盤夠高，但是太高了感覺有點(diǎn)別扭，如果再低點(diǎn)就好了，回老婆家，都安大山里面隨便過去了，都是石頭路，坐滿人一樣不嗑底盤，帥
配置：較省油。
動力：一般，隔音不好
操控：
現(xiàn)在大眾還是套娃了，我反而覺得這車還是沒改的好看了。后尾燈晚上個人認(rèn)為還沒有哪個車有寶來的辨別性高。當(dāng)然，跑車那樣的除外。
油耗：做工很差，這個的確是和外觀不成正比。
舒適：：對得起這個價(jià)位！
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購買時間2010年07月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：各方面均衡中庸就是最滿意的一點(diǎn)，沒有很突出的特點(diǎn)，但是同級別絕對沒有短板~
缺點(diǎn)：動力有點(diǎn)肉，內(nèi)飾粗糙，車內(nèi)噪音比較大，剎車軟前半段比較肉，后半段還基本才有感覺，開習(xí)慣就好。
外觀：空間因?yàn)闆]有天窗還不錯，我一米七五，頭部空間超兩拳，后排空間也不錯，但是后排腳下中間有一個凸起物，寶來也沒有四驅(qū)的，廠家弄個凸起物不太好，中間乘坐人員長時間坐車會很不舒服，后背箱還是不錯的，比同級別的朗逸大多了�？傮w來說很滿意。
內(nèi)飾：動力一般,起步較慢.
空間：操控還是可以的，可能是我開別的車少的緣故。
配置：油耗非常滿意，只要你愿意能開出百公里5升的油耗。哈哈 。市區(qū)在8個左右。北方的冬天大約9個。
動力：避震不是很軟，但底盤高度挺好，比較滿意。
操控：
自己選的，當(dāng)然覺得滿意！
油耗：內(nèi)飾是大眾一貫的風(fēng)格，全是硬塑料，異味很少，偶爾有異響。
舒適：性價(jià)比還算比較高
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購買時間2011年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程21255公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：高速油耗低大約5.5升
缺點(diǎn)：最不滿意的就是 4S的售后，維修，以及保養(yǎng)了。不針對車，只針對人。
外觀：空間還是不錯的，一家老小5口人絕對夠用了。后備箱空間也夠大，周末放假出去自駕游后備箱里可以放很多東西，帳篷、燒烤爐、釣魚竿等等全都塞進(jìn)去。
內(nèi)飾：1.6L動力溫柔駕駛夠用，但急加速弱些，線性加速沒有問題
空間：新寶來設(shè)計(jì)操控相當(dāng)不錯，換擋加速都是非常順暢而輕松的，相比過去曾經(jīng)的駕駛者之車的稱號，新寶來明顯會弱化了一些，那也是為了照顧家用特征而不得為之，因?yàn)榭臻g和舒適性有了改進(jìn)。
配置：比較省油，7個左右的油耗，比較滿意
動力：一般。
操控：
：屬于第2眼美女！
油耗：內(nèi)飾比較硬，對得起這個價(jià)錢了
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購買時間2011年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程40800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：高速穩(wěn)，油耗低
缺點(diǎn)：動力稍顯不足，尤其紅燈變綠起步時，真的很著急。
外觀：前排空間還可以，比較寬敞，后排較小，后備箱空間還行。
內(nèi)飾：家用夠用了。
空間：低速方向盤比較重，高速車很穩(wěn)，130左右沒什么太大感覺，就是噪音傳進(jìn)來的比較大點(diǎn)，可以接受
配置：不算高，如果不是市內(nèi)8-9個外，國道7個左右還是可以。
動力：從家用的角度來看還是比較適合的，后排座椅偏硬。
操控：
看習(xí)慣了就好，還不錯，不過現(xiàn)在是帶傷開的
油耗：內(nèi)飾簡單大方，是不是過于簡單了�。。。。。『推渌嚤绕饋�，內(nèi)飾確實(shí)很寒磣。但是方向盤超級喜歡啊，自己的乞丐版，加了個亮片，很喜歡，朋友以為是多功能方向盤。
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