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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2011年11月
購買地點浙江 寧波
裸車價格36.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程87000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:全黑內(nèi)飾,絕對好看
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購買時間2008年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格46.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程75000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾:內(nèi)飾精致。
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購買時間2013年10月
購買地點廣東 珠海
裸車價格38.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:同一價位我只能說沒遇到比這好的了。
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購買時間2010年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格70.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程47000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:內(nèi)飾精致
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購買時間2010年03月
購買地點廣西 南寧
裸車價格47.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程80888公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:一般,功能比較豐富,設(shè)計比較人性化。淺色翻毛皮座椅不耐臟。
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購買時間2010年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格67.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程27300公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:內(nèi)飾精致
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購買時間2014年05月
購買地點廣東 惠州
裸車價格37.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工非常細膩,方向盤,中控都用真皮縫制,還有軟質(zhì)塑料,給我感覺高檔豪華,紅色縫線,紅色座椅,讓我感受到那種運動的激情澎湃,最大的亮點就是LFA直接移植到IS上的儀表盤了,這個也是我買它的理由之一,非常的炫,左右移動的液晶屏,感覺很高級,很有科技感,直到指針指到高轉(zhuǎn)速上,紅色的儀表盤瞬間會讓我熱血膨脹,缺點就是remove touch被閹割了,以至于變成現(xiàn)在和德系車一樣的旋轉(zhuǎn)按鈕,內(nèi)飾其實是這代IS變化最大的,整個格局都非常的運動,另類,我很喜歡這樣的設(shè)計。只是扶手箱打開后,里面的空間表現(xiàn)不會讓我很窩心,比較小,電源插口很少,檔位器部分,很容易刮花,這個是一大缺點。
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購買時間2013年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格36.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工非常細膩,方向盤,中控都用真皮縫制,還有軟質(zhì)塑料,給我感覺高檔豪華,紅色縫線,紅色座椅,讓我感受到那種運動的激情澎湃,最大的亮點就是LFA直接移植到IS上的儀表盤了,這個也是我買它的理由之一,非常的炫,左右移動的液晶屏,感覺很高級,很有科技感,直到指針指到高轉(zhuǎn)速上,紅色的儀表盤瞬間會讓我熱血膨脹,缺點就是remove touch被閹割了,以至于變成現(xiàn)在和德系車一樣的旋轉(zhuǎn)按鈕,內(nèi)飾其實是這代IS變化最大的,整個格局都非常的運動,另類,我很喜歡這樣的設(shè)計。只是扶手箱打開后,里面的空間表現(xiàn)不會讓我很窩心,比較小,電源插口很少,檔位器部分,很容易刮花,這個是一大缺點。
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購買時間2014年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格36.90萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工非常細膩,方向盤,中控都用真皮縫制,還有軟質(zhì)塑料,給我感覺高檔豪華,紅色縫線,紅色座椅,讓我感受到那種運動的激情澎湃,最大的亮點就是LFA直接移植到IS上的儀表盤了,這個也是我買它的理由之一,非常的炫,左右移動的液晶屏,感覺很高級,很有科技感,直到指針指到高轉(zhuǎn)速上,紅色的儀表盤瞬間會讓我熱血膨脹,缺點就是remove touch被閹割了,以至于變成現(xiàn)在和德系車一樣的旋轉(zhuǎn)按鈕,內(nèi)飾其實是這代IS變化最大的,整個格局都非常的運動,另類,我很喜歡這樣的設(shè)計。只是扶手箱打開后,里面的空間表現(xiàn)不會讓我很窩心,比較小,電源插口很少,檔位器部分,很容易刮花,這個是一大缺點。
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購買時間2013年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格40.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工非常細膩,方向盤,中控都用真皮縫制,還有軟質(zhì)塑料,給我感覺高檔豪華,紅色縫線,紅色座椅,讓我感受到那種運動的激情澎湃,最大的亮點就是LFA直接移植到IS上的儀表盤了,這個也是我買它的理由之一,非常的炫,左右移動的液晶屏,感覺很高級,很有科技感,直到指針指到高轉(zhuǎn)速上,紅色的儀表盤瞬間會讓我熱血膨脹,缺點就是remove touch被閹割了,以至于變成現(xiàn)在和德系車一樣的旋轉(zhuǎn)按鈕,內(nèi)飾其實是這代IS變化最大的,整個格局都非常的運動,另類,我很喜歡這樣的設(shè)計。只是扶手箱打開后,里面的空間表現(xiàn)不會讓我很窩心,比較小,電源插口很少,檔位器部分,很容易刮花,這個是一大缺點。
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