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停售車型 綜合評(píng)分
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變速箱:
全部
排量:
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
福克斯 2020款 兩廂經(jīng)典 1.5L 自動(dòng)風(fēng)尚型
04.925 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.28萬元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.92
12.28萬元
8.8L/100km
?怂 2021款 Active EcoBoost 180 自動(dòng)勁潮型
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.98萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
13.98萬元
7.8L/100km
福克斯 2021款 獵裝版 EcoBoost 180 自動(dòng)獵潮型
04.785 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.81萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.87
  • 配置
    4.81
  • 動(dòng)力
    4.87
  • 操控
    4.86
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.52
4.78
15.81萬元
7.6L/100km
?怂 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.775 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.53萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.97
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.68
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 操控
    4.91
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.55
4.77
15.53萬元
6.9L/100km
?怂 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.775 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.15萬元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.66
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.85
  • 操控
    4.94
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.61
4.77
14.15萬元
6.8L/100km
?怂 2021款 三廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.08萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
12.08萬元
7.1L/100km
?怂 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.735 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.65萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.90
  • 操控
    4.46
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.54
4.73
15.65萬元
7.6L/100km
福克斯 2019款 三廂 EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型 國VI
04.715 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.08萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.71
13.08萬元
7.2L/100km
?怂 2018款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)旗艦型
04.715 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.05萬元 車主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.71
15.05萬元
9.2L/100km
?怂 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.685 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.15萬元 車主平均油耗: 6.3L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 操控
    3.89
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.63
4.68
14.15萬元
6.3L/100km
?怂 2017款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.68萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.22
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.22
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.67
4.63
10.68萬元
7.4L/100km
福克斯 2020款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 國VI
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.06萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.63
15.06萬元
7.6L/100km
福克斯 2018款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
04.605 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.56萬元 車主平均油耗: 9.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.40
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.80
4.60
16.56萬元
9.3L/100km
?怂 2021款 三廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型
04.595 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.19萬元 車主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.96
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 操控
    3.42
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.59
11.19萬元
7.3L/100km
福克斯 2019款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.585 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.08萬元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.58
15.08萬元
8.6L/100km
?怂 2019款 兩廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 國VI
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.08萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.57
12.08萬元
8.0L/100km
?怂 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.89萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.17
4.54
14.89萬元
7.2L/100km
?怂 2018款 兩廂 EcoBoost 125 自動(dòng)超能風(fēng)尚型(智行版)
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.35萬元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.54
13.35萬元
9.0L/100km
福克斯 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.535 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.38萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.40
4.53
13.38萬元
6.7L/100km
?怂 2020款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 國VI
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.68萬元 車主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.50
13.68萬元
9.4L/100km
--
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展開更多車型
購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程9970公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):舒適穩(wěn)定性較好,高速很穩(wěn),120一點(diǎn)都沒感覺到漂的感覺。
缺點(diǎn):油耗沒有預(yù)期的那么低,另外開空調(diào)的時(shí)候動(dòng)力有一些下降。剎車有點(diǎn)緊,車速達(dá)到50碼以上要短距離剎車,就要使勁踩剎車,這是我的第一輛車,沒有跟其他車對(duì)比過不知道其他的車怎么樣,等到了首保的時(shí)候在去4S點(diǎn)看能不能調(diào)一下。另外看到網(wǎng)上其他地方貌似優(yōu)惠力度都上萬了 ,這邊的4S也許覺得地方偏遠(yuǎn),優(yōu)惠力度偏小,只優(yōu)惠了6000,送了個(gè)導(dǎo)航和貼膜。
外觀:這個(gè)我喜歡!流線動(dòng)感,造型時(shí)尚!犀利的前臉!霸氣的尾燈半包圍設(shè)計(jì),真心很贊!越看越喜歡!
內(nèi)飾:比老福克斯精細(xì)多了,特別是晚上開車的時(shí)候,我同事說有一種進(jìn)入太空艙的的感覺,哈哈。
空間:總體來說作為一款買菜車,空間絕對(duì)夠用了。前排中控臺(tái)凸出來的設(shè)計(jì),雖然科技感超強(qiáng),漂亮,但是占去不少空間是不爭的事實(shí),顯得前排比較局促,尤其副駕駛位置,位置稍微靠前點(diǎn)手套箱都打不開了,左邊的面板總覺得碰腿不舒服。后排空間夠用,當(dāng)然你要是天天后排拉滿人那肯定是非常難受了。后備箱也夠用。真有大件了座椅可以完全放平,什么裝不下啊。
動(dòng)力:不錯(cuò)爆發(fā)力還可以
操控: 底盤扎實(shí),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),路感清晰,同級(jí)別操控應(yīng)該排前2名,4輪獨(dú)立懸掛,ESP不是蓋的,跑高速那是相當(dāng)穩(wěn)。跑山道非常有信心。
油耗:磨合期內(nèi)10L,可以接受
舒適:得益于4輪獨(dú)立懸掛和60扁平比的輪胎,舒適性得到很大提升,過減速帶是強(qiáng)項(xiàng)!隔音降噪做得很好,車內(nèi)安靜、舒適,如果路面條件好的話,有開50W車的感覺。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格13.49萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程938公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):方向盤指向精準(zhǔn),車頭反饋很快
缺點(diǎn):雙離合抖動(dòng)
外觀:外觀動(dòng)感時(shí)尚,這點(diǎn)真是非常喜歡。前臉比老款的霸氣許多,辨識(shí)度也很高,三廂的尾巴也比較自然,沒有強(qiáng)行加上去的感覺,全車整體看起來很舒服,中庸中透著些許的特別。
內(nèi)飾:相比經(jīng)典?怂挂锰。畢竟一代比一代好。
空間:空間真的不夠大,部分儲(chǔ)物空間無用,后排感覺空間比較局促。后備箱還可以,全部伸開的話能放不少東西。
配置:性價(jià)比較高,值得擁有。
動(dòng)力:SSSS店里的自動(dòng)檔試駕車是2.0的,由于我也是新手,在老婆和朋友還有銷售人員的陪同下鼓足勇氣試駕了一下,當(dāng)時(shí)很緊張的,試駕的路很空,我也就大膽的開了,自動(dòng)檔沒開過,一開始我把右腳放在油門上,左腳放在剎車上,銷售人員叫我左腳放一邊。。。右腳控制就行,我囧了。!哈哈。。。好開動(dòng)了,油門才踩了一點(diǎn)點(diǎn)都沒感覺怎么用力車速已經(jīng)60碼了,馬上80碼了,我怕了,帶剎車了,前面路口過彎,很穩(wěn)!提車后的這些日子1.6L的自動(dòng)檔動(dòng)力還是可以的 上下班代步的話足矣,,,基本是純市區(qū),現(xiàn)在是平均時(shí)速才30不到,偶爾用用S擋超車什么的,對(duì)于我們新手來說還是不后悔的,看了很多老手都說1.6起步很肉等等。。。1.6的話手動(dòng)檔應(yīng)該起步強(qiáng)些,自動(dòng)檔都建議上2.0的。我個(gè)人感覺作為代步用的話1.6足夠了,跑長途什么的當(dāng)然還是要2.0啦!
操控: 操控性比較好,開著輕松。
油耗:對(duì)油耗比較滿意。綜合路段7.3個(gè),最堵路段8.4個(gè),全程高速6.5個(gè)。
舒適:一般,懸掛硬所致。路感特別明顯
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)甘肅 白銀
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程9123公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):超控性非常好!這點(diǎn)對(duì)于我這種新手來說是非常重要的。
缺點(diǎn):一是空間較小,尤其是后排空間;二是動(dòng)力有點(diǎn)那個(gè)啥,跑個(gè)還不算特陡的上坡真叫一個(gè)累,提不起速度,更陡一點(diǎn)的坡度停車后想起步都難
外觀:外觀真的是和2.0比起來的話,如果你本人是外觀控的話,我個(gè)人建議您還是買2.0吧,因?yàn)樗粌H永遠(yuǎn)帥氣的運(yùn)動(dòng)大包圍(這個(gè)不錯(cuò))、還有熏黑大燈(雖然這個(gè)我覺得不怎么樣,但是還是比1.6那個(gè)好看)、超大的運(yùn)動(dòng)尾翼(很運(yùn)動(dòng)的感覺)、4個(gè)17寸的經(jīng)典雪花輪轂和米胖子的輪胎(這個(gè)是我現(xiàn)在都看著流口水的配置),帥爆掉!可是我還是不那么的后悔上了1.6,因?yàn)槲壹友bST燈腕、14款Q5透鏡、歐司朗燈泡(成都需要改燈的可以私聊)和LED日行燈,瞬間發(fā)出犀利的眼神迷倒一片,在 45°角的時(shí)候只有讓人稱絕,沒有包圍的車身,下面有黑色的條邊,同時(shí)也顯示出了越野的元素在里面;
內(nèi)飾:用料很有誠意,中控大面積軟唐塑工藝。就是裝配差了點(diǎn)。
空間:空間同等級(jí)車偏小
配置:性價(jià)比還行 如果可以把定速巡航和氙氣燈加上去就完美了
動(dòng)力:1.6AT的,感覺提速有點(diǎn)肉,但是上高速跑的很快,后勁很強(qiáng)大。在高速上一路跑下來,不知不覺的就超100,感覺油門都沒怎么踩,如果敢踩的話,感覺輕飄飄的就上120-150了,高速上跑起來覺得非常的舒服。
操控: 這個(gè)相信大家都有感覺,起步方向有點(diǎn)重,畢竟液壓助力,速度起來還是很有感覺,方向指向精準(zhǔn),過彎40碼不剎車很有感覺,過減速帶懸掛感覺不錯(cuò)。
油耗:市區(qū)表現(xiàn)一般
舒適:還好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外形特別棒!很適合我們90后的年輕人。。。
缺點(diǎn):動(dòng)力,動(dòng)力,車上載3個(gè)人,如果開空調(diào),起步太惱火!!
外觀:領(lǐng)導(dǎo)之所以讓買?怂咕褪窍嘀衅渫庑,比較時(shí)尚但又不失動(dòng)感,比較運(yùn)動(dòng),在當(dāng)今車市里外形比較前衛(wèi)了,不落伍。
內(nèi)飾:滿意,特別是前座那兩張賽車化十足的桶型座椅也是運(yùn)動(dòng)版一大誘惑,因?yàn)槠浒詫?shí)在出色!黑色的網(wǎng)狀織物配合兩側(cè)外拋的形狀,氣勢就已經(jīng)無敵。坐上去的質(zhì)感更是一流,座椅不但承托力好,對(duì)臀部以上的每一處軀干位置都有著足夠的支撐力度。
空間:空間其實(shí)要是個(gè)子小的一點(diǎn)的真的沒有問題,但是中控臺(tái)有點(diǎn)太大了,其實(shí)完全可以再小一點(diǎn),這樣空間就有了,我們家里人都高,LP最矮167cm,老媽170cm,我和老爸都184cm,空間是有點(diǎn)小,還好家里不天天滿員,只有我和LP在一起的時(shí)間比較多,所以感覺還算夠用吧!
配置:江蘇的優(yōu)惠太坑了,看到其他各省動(dòng)輒小兩萬的優(yōu)惠,很無奈。不過?怂柜R上要改款了,據(jù)說2015年上市,現(xiàn)在應(yīng)該是入手舊款的好機(jī)會(huì)。
動(dòng)力:家用足夠用
操控: 同級(jí)車最強(qiáng),說實(shí)話這個(gè)車是屬于駕駛員而不屬于乘坐者的,除了1.6AT的方向助力為液壓有點(diǎn)點(diǎn)不爽以外,其他在操控上屬于這個(gè)檔次一流水準(zhǔn),包括過彎、變線等,都能做到穩(wěn)定,心到車到。
油耗:雙離合油耗合理,前5000KM還是比較注意,7.9的油耗,后面開始享受駕駛樂趣,喜歡重油加速,油耗升至8.6,還是很不錯(cuò)。
舒適:舒適性個(gè)人感覺就主駕位最舒服,其它一般般,甚至有點(diǎn)不舒服.比日系車舒適性差多了....
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn)::空間小了點(diǎn),特別是獨(dú)立懸掛占了空間吧,軸距長但后排空間小,后備箱容積還可以。
缺點(diǎn):變速箱的不確定性的擔(dān)心,雖然漏油換油封后又出現(xiàn)變速模塊更換。這些發(fā)生在保修期,但現(xiàn)在即將過了三年保修期
外觀:領(lǐng)導(dǎo)之所以讓買?怂咕褪窍嘀衅渫庑,比較時(shí)尚但又不失動(dòng)感,比較運(yùn)動(dòng),在當(dāng)今車市里外形比較前衛(wèi)了,不落伍。
內(nèi)飾:一般,有藍(lán)牙音響系統(tǒng)好評(píng),有USB!
空間:空間么不指望了,反正前排駕駛座還是不錯(cuò)的,頭頂空間也蠻大的,有一拳呢,富量有余。后排的腿部空間就很局促了,勉強(qiáng)放得下腳。
配置:四輪獨(dú)立懸掛,SYNC系統(tǒng),側(cè)氣囊,多功能方向盤,嗯,性價(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力:1.6排量的動(dòng)力家用是夠用了,說動(dòng)力肉的那是那跟2.0、2.4排量的比是肉了點(diǎn),紅綠燈路口綠燈亮?xí)r地板油門下去,估計(jì)別人看了也覺得你福克斯可以啊,但是誰知道你踩的多深呢,雙離合油門還是比較溫和,扭矩輸出線性上升,40邁之前用D擋都不是很男人,40邁以上市區(qū)超車急變向踩油門還是滿給力的
操控: 盤旋彎道加速不發(fā)飄 高速變道佳
油耗:這個(gè)可以參考我發(fā)的帖子。目前平均油耗7.55L。異地首保時(shí),在往返300KM的高速路上油耗5.66L;過年時(shí)頻繁訪親拜友,市區(qū)擁堵的路況、經(jīng)常開的空調(diào)帶來了8.76L的最高記錄。結(jié)合車的自重,油耗我比較滿意,這一點(diǎn)雙離合變速箱功不可沒。
舒適:靜音還是不錯(cuò)的。特別是米其林輪胎的功勞比較大。A柱風(fēng)燥比較大。而且轉(zhuǎn)彎的時(shí)候A柱擋視線還是比較嚴(yán)重的。1.2檔頓挫比較明顯,特別特別冷車的時(shí)候。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)遼寧 葫蘆島
裸車價(jià)格13.39萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):?怂沟牟倏v性還是不錯(cuò)的,尤其速度上來后輕踩油門提速還是很快的,超個(gè)車還是有信心的。外形滿意,油耗現(xiàn)處在磨合期9個(gè)油還是可以接受,音響效果還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):還好,唯一不滿意算是怠速時(shí)候車內(nèi)不夠安靜,沒有自動(dòng)落鎖這點(diǎn)不夠人性化。車門拉的時(shí)候很重,給人一種車門很厚重的錯(cuò)覺。但是關(guān)門卻并不用大力,看來是鉸鏈的設(shè)計(jì)技巧營造的感覺。
外觀:第一眼就讓我迷上了它,時(shí)尚、年輕、有活力。。。老婆和我也是一樣的看法,都是一看就愛上的哪一種。。。
內(nèi)飾:岡尚的內(nèi)飾應(yīng)該說還是可以的, 畢竟真皮包裹了很多地方, 前面的臺(tái)子也是軟的, 感覺還是不錯(cuò)的, 舒適的估計(jì)就差一些了
空間:本人身高1米73坐在駕駛位感覺還行空間是有點(diǎn)局促,但不影響駕駛。副駕駛左右空間還不錯(cuò)腿部就有點(diǎn)緊張了,主要是手套箱的位置突出比較多,座位往后調(diào)一調(diào)也還可以。后排空間只能用小來形容了前排座椅調(diào)整好以后在坐在后排膝部勉強(qiáng)有一拳的距離,這還是身體坐的比較直的時(shí)候,要是累了想睡會(huì),就只有把腿分開或者頂著前座了。話說回來?怂沟馁u點(diǎn)本來就是操控和安全,作為一款緊湊級(jí)車型對(duì)于空間的要求也不能太高啊。
配置:不錯(cuò)10多萬的代步車
動(dòng)力:一般般,起步較慢,跑起來還可以,可能是自重比較大,起步時(shí)比較肉,但上到四五十公里以后還是不錯(cuò)的提速。所以新?怂惯m合中高速提速。
操控: 談不上印象深刻,AT是液壓助力,打方向較沉。
油耗:完全跟經(jīng)典福不是一個(gè)類別,足夠拜托很多人影音了,感覺之比本田city廢油一點(diǎn)點(diǎn)。
舒適:還可以。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.59萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程56000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):2013年拿駕照,?怂棺屛覐囊粋(gè)小白到如今對(duì)應(yīng)對(duì)各種路況,陪我走過了2年多時(shí)間。我感覺車與我是一體的,想怎么開都行,2年了我開著只有三次小的剮蹭。操控五星不白給。
缺點(diǎn):油耗沒有預(yù)期的那么低,另外開空調(diào)的時(shí)候動(dòng)力有一些下降。剎車有點(diǎn)緊,車速達(dá)到50碼以上要短距離剎車,就要使勁踩剎車,這是我的第一輛車,沒有跟其他車對(duì)比過不知道其他的車怎么樣,等到了首保的時(shí)候在去4S點(diǎn)看能不能調(diào)一下。另外看到網(wǎng)上其他地方貌似優(yōu)惠力度都上萬了 ,這邊的4S也許覺得地方偏遠(yuǎn),優(yōu)惠力度偏小,只優(yōu)惠了6000,送了個(gè)導(dǎo)航和貼膜。
外觀:很動(dòng)感,喜歡這種年輕活力的外觀,個(gè)人感覺比大眾系列的好看,大眾太老氣了。
內(nèi)飾:比經(jīng)典的要好很多。中控很時(shí)尚,感覺像在開飛機(jī)!儀錶盤,和中控上方是軟質(zhì)塑料,很有手感。座椅很舒適,包裹性很強(qiáng)。手套箱內(nèi)有燈光,這點(diǎn)設(shè)計(jì)很好,贊一個(gè)!
空間:這個(gè)是最不滿意的。平常和老婆上下班,接接小孩上下學(xué)的話,開開還好,一旦和家人出去聚個(gè)餐,需要捎個(gè)人什么的,就有些尷尬了。我寧愿后備箱讓點(diǎn)空間給第二排,或者第二排設(shè)計(jì)成可以向后備箱方向移動(dòng)調(diào)節(jié)的,那樣的話就完美了。另外橫向空間也感覺很急促。感覺手伸展不開。
配置:買的時(shí)候不便宜,基本沒優(yōu)惠,但送了原裝導(dǎo)航、全車貼膜
動(dòng)力::1.6的動(dòng)力只能說夠用,舍得給油的話綠燈起跑還是不輸其他車的,至于激進(jìn)駕駛····我安全第一···
操控: 操控沒的說 一流
油耗:市區(qū)油耗很高,外環(huán)還可以,綜合大概7.6左右,還在磨合期哦,算低的吧。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程579公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這次新?怂沟纳(jí)換代非常徹底,全車的安全性配置一應(yīng)俱全,扎實(shí)的底盤、懸掛,厚道的米其林輪胎,DCT雙離合變速箱的換擋響應(yīng)和穩(wěn)定性更是告別了以往?怂棺詣(dòng)變速箱對(duì)人們種下的種種印象,1.6L、125馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)可圈可點(diǎn),在城市道路上不輸給任何同級(jí)車,內(nèi)飾設(shè)計(jì)、做工和用料讓人倍感舒適,外形更是讓人愛不釋手,就我買車到現(xiàn)在賺足了回頭率,和微軟合作的SYNC多媒體系統(tǒng)的植入更讓人對(duì)以往的?怂构文肯嗫,操控繼承了?怂筗RC的血統(tǒng)無可挑剔,在同等價(jià)位以及同級(jí)車?yán)锸欠浅0舻倪x擇!最滿意的一點(diǎn)就是綜合實(shí)力!
缺點(diǎn):剛起步時(shí),轉(zhuǎn)速低時(shí),頓挫感很明顯。到一定速度后,竟然沒四門自動(dòng)落鎖。
外觀:12年買的時(shí)候小福的外觀還是相當(dāng)驚艷的,現(xiàn)在也不錯(cuò)。
內(nèi)飾:用料很好,軟性居多,但是有味道,尤其車子太陽底下曬后,有味道。
空間:175的人前排椅子調(diào)整到舒適坐姿,后排成員的腿幾乎只有二指的距離了。
配置:性價(jià)比超棒,同級(jí)別里面最便宜的車。配置相對(duì)來說比較厚道點(diǎn)。
動(dòng)力:1.6的新小福,125馬力的它足以用于平常的駕駛與娛樂,起步,加速,超車都不在話下。說起動(dòng)力還是挺夠用的。滿座的情況下會(huì)讓人覺得起步很肉的感覺!但是絕對(duì)影響不了新小福的整體駕駛感受!
操控: 轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾有點(diǎn)大。
油耗:1.6的車,表盤顯示7.2.主要以高速、高架為主。
舒適:舒適性比較好,?怂褂行′撆诘难欧Q,地盤調(diào)教是比較好的;座椅舒適性也挺好,剛開始想加裝個(gè)真皮座椅,但是原車帶的比真皮還舒服,看著也很有感覺,座套都沒要裝。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):小福的外觀真的狠性感,風(fēng)騷的屁屁,是我最喜歡的。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也很潮流,很上檔次,在路上開著,都有很高的回頭率?傊褪浅(jí)喜歡的,最近傳的很火的漏油門,也阻擋不了我喜歡小福的心情。喜歡就是喜歡,沒有理由。
缺點(diǎn):六速雙離合變速器一直是我心里的一道屏障,盡管自己的車子沒有出現(xiàn)車友們所說的漏油抖動(dòng)等問題,但是卻總在擔(dān)心著,每次去保養(yǎng)都會(huì)自己爬在下面看看,心結(jié)啊。
外觀:年輕,運(yùn)動(dòng)
內(nèi)飾:激凸的主控臺(tái),夜晚時(shí)亮起就像是時(shí)空穿梭機(jī),雖然影響了一大塊兒空間延展,但是在革命中有收獲就是得有犧牲的,軟質(zhì)的材質(zhì)摸起來很舒服,優(yōu)勢甚至擔(dān)心天氣太熱會(huì)曬化了、流湯兒……由于買的黑色內(nèi)飾,長時(shí)間不收拾真的會(huì)落灰不顯好,只需濕布一抹就可以恢復(fù)原樣……缺點(diǎn)嘛……大家都知道做工上稍有大意,縫隙大的真的很奇怪,但是老爺們兒開也就無所謂了
空間:新婚小兩口,買這車之前都說空間小,但是自己感覺空間夠用,于是毅然購買了。
配置:這次購車,優(yōu)惠了近2W,覺得還不錯(cuò)
動(dòng)力:1.6的夠用,有錢還是有2.0的
操控: 非常滿意
油耗:美國車么,用料較厚實(shí)。符合老美壯實(shí)的風(fēng)格。油耗相對(duì)來說不低。but 我還是能接受的。有時(shí)候前方堵車或紅綠燈我就會(huì)送油門滑行。起步轉(zhuǎn)數(shù)到2000多轉(zhuǎn)時(shí),略收油門等等。所以現(xiàn)在百公里8L左右。我相信還能再降點(diǎn),哈哈
舒適:操控上去了舒適性就下來了,路感很清晰,但如果是副駕駛或者是后排乘客的話,確實(shí)感覺舒適性不太好,懸掛太硬。座椅還不錯(cuò),織物加拼皮看起來檔次不差。腰部支撐一般,買個(gè)腰靠會(huì)更好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程297公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操控性好,基本上是指哪打哪,底盤表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),尤其是上高速的時(shí)候150邁的時(shí)候還是很穩(wěn),最高開過170邁的時(shí)速,還是很穩(wěn)……
缺點(diǎn):沒有什么特別不滿意的,原廠大燈不厚道,鹵素蠟燭燈,亮度不是很好。
外觀:動(dòng)感、時(shí)尚,真心覺得漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較前衛(wèi),絲毫沒有家用車的感覺,具有較高的原創(chuàng)性。這使得每一個(gè)第一次坐入我車的人都會(huì)發(fā)出類似的評(píng)價(jià)。唯一不滿意的一點(diǎn)是中控屏幕過小,即使是頂配車型,我寧愿那還沒有我手機(jī)屏幕大的中控屏幕讓更多的功能按鍵取代。國外的?怂箍墒谴笃聊慌。
空間:副駕駛與后排的腿部空間比較局促
配置:中上,對(duì)比其他品牌還是有其自身優(yōu)勢的。
動(dòng)力:1.6L的排量家庭用足夠,有一次跟同事自駕去采楊梅,因?yàn)橐腊肷剑卉囎?個(gè)彪形大漢外加一個(gè)女的,爬40度左右的斜坡,居然還能上去,不過上去后把司機(jī)給嚇夠嗆,以后還是不要這么虐車了,一般滿載走國道油耗高點(diǎn),高速勻速行駛非常的省油。
操控: ?怂惯@款車的最大亮點(diǎn)就屬于操控了,同級(jí)比車我認(rèn)為就屬?怂共倏睾昧,高速過彎等側(cè)傾小,跑高速底盤扎實(shí),很穩(wěn)當(dāng),讓人很有安全感,自己換了絞牙避震,17寸輪轂,操控性能更進(jìn)了一籌,對(duì)福克斯最滿意的就屬操控性能了。
油耗:基本滿意,現(xiàn)在8.2L/100km,基本市區(qū)。只不過相對(duì)舒適性和安全等,油耗最后關(guān)心,每百公里少那么1升,犧牲其他很多,算算差價(jià)就知道了。我開外地很少,一年不到2萬公里,就算你省油些,一年也才1千多塊錢,我覺得犧牲那些完全沒必要。。。。
舒適:座椅的包裹性還是不錯(cuò)的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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