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變速箱:
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年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
?怂 2020款 兩廂經(jīng)典 1.5L 自動(dòng)風(fēng)尚型
04.925 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.28萬元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.92
12.28萬元
8.8L/100km
?怂 2021款 Active EcoBoost 180 自動(dòng)勁潮型
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.98萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
13.98萬元
7.8L/100km
?怂 2021款 獵裝版 EcoBoost 180 自動(dòng)獵潮型
04.785 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.81萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.87
  • 配置
    4.81
  • 動(dòng)力
    4.87
  • 操控
    4.86
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.52
4.78
15.81萬元
7.6L/100km
福克斯 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.775 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.53萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.97
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.68
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 操控
    4.91
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.55
4.77
15.53萬元
6.9L/100km
?怂 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.775 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.15萬元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.66
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.85
  • 操控
    4.94
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.61
4.77
14.15萬元
6.8L/100km
福克斯 2021款 三廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.08萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
12.08萬元
7.1L/100km
?怂 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.735 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.65萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.90
  • 操控
    4.46
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.54
4.73
15.65萬元
7.6L/100km
福克斯 2019款 三廂 EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型 國VI
04.715 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.08萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.71
13.08萬元
7.2L/100km
?怂 2018款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)旗艦型
04.715 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.05萬元 車主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.71
15.05萬元
9.2L/100km
?怂 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.685 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.15萬元 車主平均油耗: 6.3L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 操控
    3.89
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.63
4.68
14.15萬元
6.3L/100km
福克斯 2017款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.68萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.22
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.22
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.67
4.63
10.68萬元
7.4L/100km
?怂 2020款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 國VI
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.06萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.63
15.06萬元
7.6L/100km
?怂 2018款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
04.605 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.56萬元 車主平均油耗: 9.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.40
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.80
4.60
16.56萬元
9.3L/100km
?怂 2021款 三廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型
04.595 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.19萬元 車主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.96
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 操控
    3.42
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.59
11.19萬元
7.3L/100km
?怂 2019款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.585 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.08萬元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.58
15.08萬元
8.6L/100km
?怂 2019款 兩廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 國VI
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.08萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.57
12.08萬元
8.0L/100km
?怂 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.89萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.17
4.54
14.89萬元
7.2L/100km
?怂 2018款 兩廂 EcoBoost 125 自動(dòng)超能風(fēng)尚型(智行版)
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.35萬元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.54
13.35萬元
9.0L/100km
?怂 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.535 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.38萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.40
4.53
13.38萬元
6.7L/100km
福克斯 2020款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 國VI
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.68萬元 車主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.50
13.68萬元
9.4L/100km
--
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展開更多車型
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6570公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀不錯(cuò),操控比較有樂趣。
缺點(diǎn):空間。尤其是第二排空間。另外速度提起來的話噪音有些大。平常和老婆上下班,接接小孩上下學(xué)的話,開開還好,一旦和家人出去聚個(gè)餐,需要捎個(gè)人什么的,就有些尷尬了。我寧愿后備箱讓點(diǎn)空間給第二排,或者第二排設(shè)計(jì)成可以向后備箱方向移動(dòng)調(diào)節(jié)的,那樣的話就完美了。另外漏油問題目前還沒碰到,但是總歸還是提心吊膽的。
外觀:外觀時(shí)尚動(dòng)感,線條很流暢,適合8090后的年輕人。鋒銳有勁的雙腰線和飽滿的車尾更加立體,下進(jìn)氣格柵以及炮筒式前霧燈都展現(xiàn)出該車的年輕與活力。相比較三廂,兩廂增加了同色小包圍,更加年輕動(dòng)感。
內(nèi)飾:紅車黑色內(nèi)飾,感覺現(xiàn)代感很足。尤其是表盤,太帥了。藍(lán)色指針騷氣外漏啊。中控加空調(diào),做的也很到位。紅黑搭配很漂亮。
空間:前排還行,后排只能說呵呵
配置:還可以
動(dòng)力:1.6L Ti—VCT發(fā)動(dòng)機(jī),與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的則是福特最新、最先進(jìn)的變速箱,名叫PowerShift。這款變速箱采用6速雙離合形式,在提供更迅速的換擋速度外,平順性也堪稱一流。加速還是比較給力的。
操控: 指向精準(zhǔn) 方向有點(diǎn)重
油耗:平時(shí)大多數(shù)時(shí)間在市區(qū)開,只有周末回家有100多公里的高速,2個(gè)月開了4000公里,平均時(shí)速顯示31km,油耗是8.3左右,平均6.5毛一公里,新車還沒有過磨合期,希望磨合期過后能降點(diǎn)吧,總體油耗還算比較滿意。
舒適:市區(qū)行駛舒適性一般,但如果過減速坎一類的障礙物簡直就可以說就是可以忽略了。但總體覺得新?怂褂脫p失的那么一點(diǎn)點(diǎn)舒適性換來的駕駛樂趣還是很值得的!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)新疆 哈密
裸車價(jià)格14.40萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控感好
缺點(diǎn):車內(nèi)儲(chǔ)物盒設(shè)置不合理。換檔桿左邊空格不知道是干嘛的,我用來放倆手機(jī),比較小,有次急加速,掉出來了?照{(diào)面板下面沒儲(chǔ)物格。
外觀:外觀還是不錯(cuò)的,比較時(shí)尚,本人選的白色,不過不耐臟,但是好看呀,好看呀,我是個(gè)年輕人呀,不選白色怎么會(huì)多女孩子喜歡。雖然還是單身。。。。。。。。。。。。。。。。。。。果然屌絲不會(huì)因?yàn)橛袀(gè)車就多個(gè)女朋友。。。。。
內(nèi)飾:比較現(xiàn)代化的中控,雖然按鍵很多,但看起來很大氣。
空間:座椅調(diào)合適了還行,一家三口夠用,要是滿載有點(diǎn)擁擠!
配置:一個(gè)字形容“很高”。良好的操控,用料扎實(shí),獨(dú)立懸掛等等方面。10幾萬的車,擁有如此,夫復(fù)何求
動(dòng)力:買的是1.6排量的,怎么說呢,還是家用足夠,飆車(那是違法的)想都別想,我在車上坐2個(gè)人,開空調(diào)的情況下,地庫上地面遇見過動(dòng)力不足,車子停止不前的情況。必須觀賞空調(diào),掛到S檔,大力踩油門才行。
操控: 指向很準(zhǔn),方向盤回力各方面感覺都還不錯(cuò)的哦,過段時(shí)間上了高速看看高速給力不給力撒,希望能給力些
油耗:比想象的低,但是和日韓車比還是有差距
舒適:我覺得?怂贡韧瑑r(jià)位的車好的真的不是一點(diǎn)點(diǎn)啊。走顛簸的水泥路的時(shí)候,明顯感覺到?怂沟妆P把多余的震動(dòng)跳動(dòng)溫柔的化解掉,傳到車?yán)镏皇O螺p微的起伏,乘坐的感覺很舒服,而同級(jí)別的車走這種路面的時(shí)候明顯很硬,顛得不行啊。感覺整個(gè)車硬邦邦的,也就是傳說中的整體性好。雖然過坑的時(shí)候沒有多余的跳動(dòng),但是過坑的一瞬間真的感覺像坐在一塊鋼板上。而?怂菇o我的感覺是,這塊鋼板下還塞了一層棉花和彈簧。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格13.19萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操控性很好,方向盤指向明確,輕重合適,座椅的舒適性和包裹性很好,只要舍得給油加速還是很快的,獨(dú)立懸掛真的很好,過溝溝坎坎真的很舒服,經(jīng)常跑高速,車穩(wěn)定性很多從來沒有飄的感覺。
缺點(diǎn):很多人說空間小,我覺得還好吧,跟朗逸c4l之類的車沒法比,但是我一家五樓不覺得擁擠,我坐過邁入寶,c5空間也很小,還是b級(jí)車,所以b級(jí)車不是一定比a級(jí)車空間大,只能說相對(duì)a級(jí)車會(huì)大點(diǎn)。我主要覺得油耗大點(diǎn),當(dāng)時(shí)朋友笑話我,我還開玩笑說老子一塊錢一公里,你們開的起嗎?哈哈,再次就是晚上燈就是蠟燭,其他都還好,我車開了四年,只換過一次剎車燈,平時(shí)一萬公里保養(yǎng)一次
外觀:我買的是兩廂的,我就喜歡兩廂車,而且銷售顧問說,國外也都是兩廂的?怂梗瑳]有三廂的,三廂的只有中國才有。唯一遺憾的是,福克斯沒有日間行車燈,不夠炫。
內(nèi)飾:我選的外白內(nèi)黑,還行,送的腳墊顏色不好看。
空間:一般 反正前面坐我是夠了 后面也不能說很擠,反正湊合,4個(gè)胖子都拉過,沒啥問題
配置:作為一款緊湊型小轎車,?怂沟膬r(jià)格比較居中,不過較同類競爭車如朗逸,英朗,科魯茲等等還是有非常大的優(yōu)勢的
動(dòng)力:1.6對(duì)于定位家用代步橋車,夠用了,提車還不到一個(gè)月,大夏天的,開著空調(diào),又在市區(qū)開,沒有動(dòng)力不足的感覺,起步?jīng)]有傳說的那么肉,只要你舍得給油,還是象只小老虎的.還沒上高速,我想上高速120KM/H問題也不大,畢竟我們開的不是賽車.
操控: 整體不錯(cuò)
油耗:每天在市區(qū)堵車,最近已然漲當(dāng)?shù)?0個(gè)油。
舒適:坐著感覺不錯(cuò),就是路況差的時(shí)候路感太清晰了,呵呵
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程194公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗
缺點(diǎn):空間,真是有點(diǎn)小,車內(nèi)空間要有卡羅拉一樣大就好了.....,后排46折竟不能分座折,后排全放平就不能多座一個(gè)人了.應(yīng)按座位46折(不懂我表達(dá)清楚沒有),網(wǎng)上總有說發(fā)動(dòng)機(jī)漏油,自已雖沒有,但總是擔(dān)心.這車個(gè)人用還行,家用就差點(diǎn),要空間能大點(diǎn),兼顧一下家用就完美了...當(dāng)然是在不能減配和安全不打折扣的情況下.
外觀:很炫,很騷。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也比較吸引人,十足的運(yùn)動(dòng)范兒,相比老款要好看多了,這也是我沒選經(jīng)典款的原因之一。坐進(jìn)駕駛室情不自禁就想啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。就是搞不明白,中控臺(tái)為什么設(shè)計(jì)這么大,比一般的都要大,犧牲了車內(nèi)空間,讓人感覺拘束。
空間:儲(chǔ)物空間一般,兩廂車也不能要求太多,前排感覺不夠用
配置:導(dǎo)航,倒車,彩屏這些都是后來自己加的,又花了幾千塊銀子。有些4S店自己加裝了些配置,提高價(jià)格出來銷售,其實(shí)羊毛出在羊身上,我粗算了下,比自己裸車自己配置還不劃算。要是比內(nèi)飾配置,?怂雇陻。拿的出手的,就是變速箱和獨(dú)立懸掛了!
動(dòng)力:初始加速一般,可能我的車沒過磨合期的原因感覺掛檔有點(diǎn)生澀。1.6的排量當(dāng)然無法帶來強(qiáng)烈的推背感,不過在平原地區(qū)也夠用了。上坡度較大的坡時(shí)感覺稍有些吃力,因?yàn)樵谀ズ掀,沒太敢大油門。
操控: 這個(gè)算是福克斯一直以來的驕傲吧。出色的操控感一如既往。路面的反饋直接而干脆,路感和指向出色。過彎側(cè)傾很小,讓人充滿信心。
油耗:現(xiàn)在車上顯示的是9.3,我沒有自己算過油耗,自動(dòng)擋這個(gè)油耗只能說是中等,畢竟車子的自重在那放著,這個(gè)油耗還是可以接受的。
舒適:一般,懸掛調(diào)校較硬
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):關(guān)注過很多車最后還是選擇了?怂梗(dāng)然讓我滿意的真不止一點(diǎn),外觀時(shí)尚,內(nèi)飾用料不錯(cuò),尤其是安全配置非常到位。感覺最好的就是操控過彎凌厲速度60以內(nèi)幾乎感覺不到側(cè)傾非常穩(wěn),方向盤沒有虛位,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
缺點(diǎn):空間稍窄,做工細(xì)節(jié)需要提高
外觀:外觀自不用說,那是相當(dāng)好看,剛提車那會(huì),停馬路邊上,總會(huì)有人駐足圍觀。自己加的日間行車燈,效果又提了一個(gè)檔次,F(xiàn)在又賣2.0尾翼的,正在考慮是否入手一個(gè)。
內(nèi)飾:中控臺(tái)材質(zhì)不錯(cuò),用的是軟皮,手感不錯(cuò),簡單實(shí)用,方向盤是真皮的,中控面板的按鍵簡單明了,很容易上手。有些地方還是做的比較貼心的,如眼鏡盒,主駕燈光按鈕下的儲(chǔ)物盒等,空調(diào)相對(duì)老?怂惯M(jìn)步了很多,出風(fēng)大,降溫快且油耗不高,夏天基本上車就開,油耗沒有明顯的增加。
空間:后排空間有點(diǎn)小了,因?yàn)槭羌矣,所以后排坐三人的時(shí)間多些,但是坐滿三個(gè)人后,需要把正副駕駛座向前移,后排的空間才合適,可能是家人個(gè)都比較高。儲(chǔ)物空間還是很人性化的,前后排放500毫升的飲料都合適,后排側(cè)面設(shè)計(jì)的小儲(chǔ)物格非常人性化。中控臺(tái)下面插卡的設(shè)計(jì)很到位,插小區(qū)進(jìn)出卡,高速卡,購物卡最方便了。
配置:總體比較滿意
動(dòng)力:夠用,加速過后加油提速快
操控: 如大多數(shù)人說的一樣,小福的操控很不錯(cuò),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。打方向不會(huì)有輕飄飄的感覺,給人信心。超車時(shí),港港的!
油耗:目前在行車電腦上顯示的綜合油耗為9.5。主要走的是市區(qū),比預(yù)期的要高,但是可以接受。
舒適:舒適度比較高!讓人開車給人的感覺還是比較舒服的!感覺不會(huì)那么寬敞!包裹性很強(qiáng)!有種開賽車的感覺!
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程7660公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀比較新穎,不是那么有攻擊性,但也不很平庸,有點(diǎn)小資的感覺。自己選的是陽光棕,在晴陰天顏色都不很一樣,有點(diǎn)小意思。操控大家都說好,這是我的第一臺(tái)車,還是才拿到駕照就開的第一輛車,反正很好開,都市超車及起步還是有點(diǎn)優(yōu)勢的。
缺點(diǎn):?怂棺钤撏虏鄣囊粋(gè)地方——可惡的后排頭枕!我買的1.6AT兩廂,覺得最沒有設(shè)計(jì)好的一個(gè)地方是后坐的頭枕,放下的時(shí)候把脖子壓住了,升上去好象要把你的頭往下按,除非是坐得畢恭畢敬,如果紀(jì)長途想要斜躺著睡一下,真是十分不爽!心里憋著一萬句臟話。我買車時(shí)坐了一下昂克賽拉的后座,那個(gè)頭枕設(shè)計(jì)得多好!不知大家對(duì)此有何看法?我想將頭枕取下來后把兩根鐵桿改變角度,能否可行?大家覺得呢?
外觀:外觀+操控是新?怂沟馁u點(diǎn),也是80后喜歡它的不二選擇!
內(nèi)飾:內(nèi)飾都是軟皮的看著很高大!比起一些都是硬質(zhì)的內(nèi)飾看著上檔次多了。
空間:買車前 聽別人說新?怂箍臻g不行 一直在猶豫 畢竟要考慮到家人乘坐 試駕的時(shí)候坐了下后排 感覺不像別人說的后排空間小 駕駛位置調(diào)整好后 后排還有一拳多 家用已經(jīng)夠用了 畢竟不是B級(jí)車 空間不滿意的是 副駕駛坐后好 儲(chǔ)物箱基本是能放下來的 這設(shè)計(jì)的有點(diǎn)想吐槽
動(dòng)力:1.6的動(dòng)力在那里擺著,起步加速弱一點(diǎn),過后還是可以
操控: 操控來說我們畢竟不是專業(yè)的,但是過彎啊、超車并線什么的比較得心應(yīng)手,這和車的底盤調(diào)教、四輪獨(dú)立懸掛是緊密相關(guān)的。
油耗:中規(guī)中矩。關(guān)鍵看腳
舒適:前排座椅包裹性還滿意! 后排 勉強(qiáng)可以,后排3個(gè)人當(dāng)做好的時(shí)候 靠近車窗的乘客容易碰到車頂!
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程82000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    2
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):外形和操控是我最滿意的一點(diǎn),很運(yùn)動(dòng),年輕、時(shí)尚,很適合年輕人開。
缺點(diǎn):空間略小,不過平常都是我一個(gè)人開,也夠了。其次就是內(nèi)飾還是有待提高的!沒有一鍵升窗,還有一些功能還需要去開通!很不爽
外觀:不說炫酷,就車型而言既表現(xiàn)得嚴(yán)謹(jǐn)又顯得有張力,蓄勢待發(fā)的感覺。
內(nèi)飾:中控科技感比較強(qiáng),給人很炫的感覺,不過一般來說越炫的東西過時(shí)越快,希望這車給我的新鮮感別衰減的太快。中控用料很實(shí)在,該軟的軟,該硬的硬,不過做工嘛,相比神車還是差了那么點(diǎn)意思。SYNC系統(tǒng)很給力,撥電話全靠喊,對(duì)外接設(shè)備兼容性也不錯(cuò),除了時(shí)不時(shí)需要拔電瓶復(fù)位一下。
空間:說實(shí)話,空間方面我不計(jì)較,因?yàn)槲覐膩聿粫?huì)坐到后排去,o(∩_∩)o 哈哈。 偶爾還是要一家人一起坐車的,不過我家人都不是高個(gè)子或者胖子,后排壓根沒覺得會(huì)擠。又不是三天兩頭一家人跑遠(yuǎn)路,要了很大的腿部空間也是浪費(fèi)。
配置:如果性價(jià)比滿分是100分,那么我給小福的分?jǐn)?shù)是85分,空間扣除5分,無奈現(xiàn)在的漏油情況扣除10分。。(不過我現(xiàn)在還沒漏。。)
動(dòng)力:1.6的排量夠用,變速箱非常順暢,換擋幾乎感覺不到,相比其他6AT車優(yōu)勢很大,地下車庫上陡坡也很輕松,高速后程加速有力。
操控: 操控很好轉(zhuǎn)向清晰、到位。
油耗:目前磨合期,跑了趟高速下到8升,市內(nèi)10升,有點(diǎn)擔(dān)心
舒適:座椅用半織半皮,包裹性好。后排因?yàn)槎噙B桿,過減速帶較顛,無后排中央扶手、中間頭枕……儲(chǔ)物空間略顯不足。(另:要吐槽一下中控臺(tái)下面的卡槽,就給我兩個(gè),也就罷了,關(guān)鍵是掛p擋卡就被擋把擋住拔不出來有木有)噪音處理的挺好
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):原來有一輛老?怂棺擦藘奢v車居然沒事,開著出了兩次長途提速只要舍得油超車小問題,路噪風(fēng)噪都在接受之中,絕對(duì)的操控王,拐彎比同價(jià)位的好很多,高速油耗低但是城市里就不好恭維了!沒有傳說中的燒機(jī)油,沒有斷軸,沒有發(fā)現(xiàn)漏變速箱油。座椅比所謂的神車較舒服。
缺點(diǎn):后排空間小
外觀:很漂亮,我媳婦第一眼看的就是外觀,就喜歡上這車了。
內(nèi)飾:用料在同級(jí)別車系里算是厚道得了 值得夸獎(jiǎng)
空間:副駕駛橫向窄,后排坐著前后窄,儲(chǔ)物倒還說的過去。
配置:性價(jià)比很不錯(cuò),一般家庭值得擁有。
動(dòng)力:比1.8的普桑強(qiáng),比試駕時(shí)1.6強(qiáng)多了,福克斯1.6油門踩下去,轉(zhuǎn)速到3000換擋還是感覺速度提升很慢,不如1.8的普桑。沒過磨合,換檔一般都是2000轉(zhuǎn),速度提升很快,超個(gè)車還是很輕松的,高速上目前就到過100,但是從60-100很有力。很期待磨合之后拉高轉(zhuǎn)的表現(xiàn)。
操控: 當(dāng)初買小福就是沖著操控去的,方向盤偏重,但是指向性很好,路感比較強(qiáng),個(gè)人比較喜歡這種偏重的方向手感,感覺很踏實(shí)。
油耗:在市區(qū)平均油耗大約8.5個(gè).尤其剛起步時(shí)比較耗油我看瞬時(shí)油耗都在20-30.特意趁著5.1高速公路免費(fèi)上了一趟高速跑了100公里左右,速度80-120邁,一趟下來油耗5.5,之前清零重新統(tǒng)計(jì)的,所以路況好,速度快起來之后,這個(gè)車很省油的
舒適:座椅用半織半皮,包裹性好。后排因?yàn)槎噙B桿,過減速帶較顛,無后排中央扶手、中間頭枕……儲(chǔ)物空間略顯不足。(另:要吐槽一下中控臺(tái)下面的卡槽,就給我兩個(gè),也就罷了,關(guān)鍵是掛p擋卡就被擋把擋住拔不出來有木有)噪音處理的挺好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.39萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程555公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):?怂沟耐庑握媸瞧粒有操控,老婆到現(xiàn)在還老是說我們家的車真好看
缺點(diǎn):變速箱頓挫,起步嚴(yán)重頓挫。
外觀:小屁屁還是挺性感的,特別是側(cè)面,要是前臉也用阿斯頓馬丁風(fēng)格的設(shè)計(jì)的話,就完美了,呦呦呦~
內(nèi)飾:新福內(nèi)飾真心提升得不少,很不錯(cuò),比想象中好出太多了
空間:孩子還沒長大 都?jí)蛴?/span>
配置:還不錯(cuò)吧,這車就是性價(jià)比高
動(dòng)力:SSSS店里的自動(dòng)檔試駕車是2.0的,由于我也是新手,在老婆和朋友還有銷售人員的陪同下鼓足勇氣試駕了一下,當(dāng)時(shí)很緊張的,試駕的路很空,我也就大膽的開了,自動(dòng)檔沒開過,一開始我把右腳放在油門上,左腳放在剎車上,銷售人員叫我左腳放一邊。。。右腳控制就行,我囧了!!哈哈。。。好開動(dòng)了,油門才踩了一點(diǎn)點(diǎn)都沒感覺怎么用力車速已經(jīng)60碼了,馬上80碼了,我怕了,帶剎車了,前面路口過彎,很穩(wěn)健!提車后的這些日子1.6L的自動(dòng)檔動(dòng)力還是可以的 上下班代步的話足矣,,,基本是純市區(qū),現(xiàn)在是平均時(shí)速才30不到,偶爾用用S擋超車什么的,對(duì)于我們新手來說還是不后悔的,看了很多老手都說1.6起步很肉等等。。。1.6的話手動(dòng)檔應(yīng)該起步強(qiáng)些,自動(dòng)檔都建議上2.0的。我個(gè)人感覺作為代步用的話1.6足夠了,跑長途什么的當(dāng)然還是要2.0啦!
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),路感反饋不錯(cuò),細(xì)碎的顛簸過濾得不錯(cuò),轉(zhuǎn)向支撐到位。
油耗:目前開的7200公里,上面油耗顯示6.8.還算比較滿意,偶爾也會(huì)降個(gè)0.2到0.3呵呵,加200塊錢油就這樣上下班開開能開到400公里但如果說在市里開開的話就只能開330公里的樣子 ,總之油耗還算滿意
舒適:懸掛有點(diǎn)硬,影響舒適度。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    2
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    2
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):操控性好;油耗較老款?怂褂写蠓陆,目前8.5左右的油耗比較滿意。
缺點(diǎn):中控杯架的位置設(shè)計(jì)的不是很到位,比如放一瓶水你的手放在上面然后再掛檔,都就被隔到了很不方便,如果煙灰盒能和前面的杯座對(duì)調(diào)下會(huì)更好!還有就是新福的儲(chǔ)物空間,扶手箱實(shí)在太小只能放一些小物件!如果中控能像新蒙迪歐一樣設(shè)計(jì)一個(gè)儲(chǔ)物槽那就不至于我要買個(gè)掛頂?shù)募埥砗辛!還有就是它的后排空間,我喜歡把座椅放的靠后點(diǎn),然后后排就小了很多(事先說明本人身高176)!如果車軸距能再往后拉長,那就完美了!
外觀:很好,12年出來快4年了,還是覺得很漂亮。
內(nèi)飾:完全無視。。做的在好也不在里面睡覺。
空間:本人身高176cm,體重75kg,前排空間還是可以的,坐后排時(shí)感覺腿部空間不是很大,但還湊合,頭部空間也還可以,前排儲(chǔ)物格感覺不是很充裕,可能和中控臺(tái)的設(shè)計(jì)有關(guān)?傮w來說一家三口乘坐的話空間還是綽綽有余的。
配置:買車那時(shí)候綜合優(yōu)惠在1萬元,全部下來大概15.4萬元左右,價(jià)格稍微偏高了點(diǎn)
動(dòng)力:動(dòng)力應(yīng)該說還可以啦,畢竟1.6的排量在那里放著,一開始加速很慢但是很踩油門的話,推背感就出來了,過了五十之后,就感覺動(dòng)了源源不絕,還有就是有一次超車的時(shí)候,踩的地板油,感覺車子光嗷嗷的叫,轉(zhuǎn)速提上來了,速度就是提不上來,不知道是不是磨合期的緣故,后來跑了一次五百公里的長途,就沒出現(xiàn)過這種情況。
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),個(gè)人感覺機(jī)械助力方向盤輕重正好,指向精準(zhǔn),底盤扎實(shí)!
油耗:跑了一次高速后是6.9L,一般加97的算下來0.68元/KM.
舒適:得益于傳統(tǒng)優(yōu)勢和四輪獨(dú)立懸掛 過顛簸路面時(shí)候很爽
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