一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.19萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控 方向盤很輕 2.0力度杠杠的 讓我這不敢變道的人現(xiàn)在也學(xué)會(huì)變道了 不敢說指哪打哪 基本上到位
缺點(diǎn):內(nèi)飾味道偏大,其他都還好
外觀:外觀沒得說,當(dāng)時(shí)就是被側(cè)身這肌肉流線給吸引住的才決定買的2.0的新福。最喜歡側(cè)面,很好看!
內(nèi)飾:內(nèi)飾科技感強(qiáng),有SONY字樣的中控還是很帥
空間:身高165表示前排空間夠用,但是頭頂部空間較小不足一拳
配置:性價(jià)比不算高,1.6的才是性價(jià)比,2.0的只能說是為任性買單了。畢竟這個(gè)價(jià)能買到乞丐版的B級(jí)車了。當(dāng)初我最先考慮也是B級(jí)車。但坐上駕駛位之后,我還是覺得兩廂車的運(yùn)動(dòng)感,才是我摯愛。
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力沒話說,市區(qū)行駛綽綽有余,過年高速回家不注意就到120了,因?yàn)檫在磨合期就沒再敢開快了。
操控:
操控好
油耗:與同級(jí)別的車子相比,?怂褂秃母杏X還好,在城市道路環(huán)境下感覺比同級(jí)別的日系車略高。
舒適:座椅包裹性很好,感覺是被抱著的。雖然有腰托,但是調(diào)節(jié)范圍一般。開車久了還是會(huì)感覺不適。180的個(gè)子副駕駛乘坐感受大打折扣,基本上腿不能直,頭不能伸,只能半趟著。要是副駕駛后面有人就不行了。前排靠前的情況下,后排腿部空間只能叫剛好,沒有富裕。3個(gè)160的個(gè)子還算可以。都是170以上的那就憋屈了。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.60萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):前后開過也不算太少的車了,新福克斯的操控的確不錯(cuò),沒的說,最滿意的就是這個(gè)了。
缺點(diǎn):內(nèi)飾塑料感比較明顯,音響效果很一般。另外,變速箱在低檔位換擋時(shí)有較為明顯的頓挫感,不知道是不是福特雙離合的通病。
外觀:外觀是最滿意的地方了,暫時(shí)同價(jià)位最漂亮了,新馬三漂亮,不過還沒國產(chǎn)。為了這17寸雪花輪轂,大尾翼,進(jìn)口2.0直噴發(fā)動(dòng)機(jī),多花了這幾萬塊錢也值了。
內(nèi)飾:皮絨座椅包裹性好,運(yùn)動(dòng)感一流,中控設(shè)計(jì)非常有科技感,SONY再加上9個(gè)喇叭聽音樂十分爽.夜間氛圍燈令空間呈現(xiàn)十分迷幻.四幅多功能方向盤我的最愛,就是造工稍欠佳.還有兩個(gè)顯示屏太小了.
空間:家里沒大個(gè)就夠用了
配置:性價(jià)比一般,買車時(shí)候新款剛出來,一毛錢都沒便宜,如果能降2萬左右非常不錯(cuò)
動(dòng)力:強(qiáng)勁有力
操控:
買這車的基本都為了操控吧,變道調(diào)頭一氣呵成,沒有虛偽,極限也比較高,當(dāng)然跟偏硬的懸掛也有關(guān)系
油耗:油耗相比經(jīng)典款有所改善, 個(gè)人油耗表現(xiàn)2.0AT:20km/h的平均速度,油耗9.5 總里程1850,油耗表現(xiàn)平平,能夠接受。
舒適:低速時(shí)懸掛有點(diǎn)偏硬,可能是運(yùn)動(dòng)版的吧,但速度上來了,過坑,轉(zhuǎn)彎那個(gè)叫舒服,這就是四輪獨(dú)立懸掛的好處,坐椅還可以,不過對(duì)了偏胖的人來說有點(diǎn)顯緊了
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格15.19萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程10200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀夠運(yùn)動(dòng),操控精準(zhǔn)
缺點(diǎn):空間。
外觀:部分地方做工有明顯縫隙,整體還行,比老?怂垢銡。
內(nèi)飾:媳婦就是看中了那個(gè)SONY了,中毒了,女人啊,唉,外觀內(nèi)飾控啊,不過確實(shí)很漂亮,晚上更漂亮,分為燈很有情調(diào)。一鍵升窗也很實(shí)用。就是中控占據(jù)了很大的面積,儲(chǔ)物的地方也有限,只能把手機(jī)放杯架那。
空間:前排還可以,我1米86,調(diào)整好前排是沒問題,但是,后排就沒法座成年人了,太擠了,后備箱很平整,不錯(cuò)。儲(chǔ)物空間不理想啊,前排都沒有放手機(jī)、錢包的地方。
配置:一般,據(jù)說現(xiàn)在優(yōu)惠好點(diǎn)了、
動(dòng)力:2.0不帶渦輪170匹的馬力還有什么可挑剔的,3500轉(zhuǎn)超車杠杠的!
操控:
當(dāng)然沒得說了,要不怎么叫?怂,不過個(gè)人感覺比起老福來還是少了那么一丟丟緊繃感,不過也不能太苛求不是,畢竟也只是個(gè)家用車,有那么點(diǎn)意思,能夠安慰下我們這顆躁動(dòng)的心就夠了;還有就是變速箱確實(shí)調(diào)教的不夠聰明,高速超車降檔慢半拍就忍了,最大的問題是低速頓挫,即便是S檔頓挫感也很強(qiáng),偶爾還會(huì)小躥那么一下。。,還有就是剎車有點(diǎn)偏軟,尤其是初段,不激烈駕駛的話沒影響,稍微激情一點(diǎn)這剎車就會(huì)影響你的信心。
油耗:全市內(nèi)擁堵路段10L左右
舒適:小車談不上太多舒適性,不過獨(dú)立懸掛確實(shí)稍微好一點(diǎn)
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.69萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程955公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力非常充沛,加速也也比較快,操控性同級(jí)別也是數(shù)一數(shù)二的,而且油耗比較經(jīng)濟(jì),外觀時(shí)尚,尤其是這車的大尾翼,運(yùn)動(dòng)小包圍和17寸輪轂,音箱效果也不錯(cuò)
缺點(diǎn):頂配版本居然沒有配備大屏導(dǎo)航,這一點(diǎn)要吐槽啊!且不說國外版Focus配備的大屏導(dǎo)航,就連現(xiàn)在滿街的自主品牌都是大屏導(dǎo)航倒車影像的天下了。如果非要這個(gè)還得自己加裝,看著愛車被拆解,想想都心疼啊!最可氣的4S還冒充原廠的導(dǎo)航,要加價(jià)4~5K,太坑了!建議Ford此功能最好能夠和iPad mini做整合,7‘屏幕夠大,iPad 功能夠強(qiáng),用戶靈活性更大。有時(shí)間,自己一定要DIY一個(gè)!
外觀:很好看的兩廂車
內(nèi)飾:簡(jiǎn)潔明了
空間:前排儲(chǔ)物空間夠用,個(gè)人原因吧,我東西不是很多……后排坐空間勉強(qiáng)啦,我是開車的,很少坐后排坐的。
動(dòng)力:對(duì)于一款2.0自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)配合6速雙離合,125KW非常足夠了。。
操控:
?怂挂蝗缂韧闹v究的是操控!為駕駛者而生,全運(yùn)動(dòng)的懸掛,賽車式的方向盤,指向性很好,過一些比較不平的道路很舒服,很穩(wěn)~~高速駕駛也很穩(wěn),目前車在磨合期,最高開過160,還是很穩(wěn)的!
油耗:目前油耗在7.5 偶暴力駕駛
舒適:座椅的包覆行還不錯(cuò),獨(dú)立懸掛遇到坑坑洼洼的路不是跟膈屁股。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2265公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力,畢竟2.0的排量170馬力
缺點(diǎn):老婆說車內(nèi)有味道,車燈也很弱,已經(jīng)改了氙氣大燈。
外觀:很漂亮,尤其是兩廂運(yùn)動(dòng)版的大尾翼和性感的PP。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很好,起碼比我在4s店看車時(shí)順便看的經(jīng)典福要好一萬倍。內(nèi)飾這個(gè)東西見仁見智的,有人很喜歡,有人很討厭,這個(gè)東西沒標(biāo)準(zhǔn)的。
空間:雖然有點(diǎn)小,但是我夠用了.
配置:這個(gè)怎么說呢,就看你買車從哪方面說,得看你買車的側(cè)重點(diǎn)在哪了!家用但時(shí)不時(shí)出去跟哥幾個(gè)激情一把,這個(gè)價(jià)位的也就是GOLF了,呵呵,性價(jià)比一目了然吧!其他……嗯,MG6算一個(gè)吧,發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱老的不能再老了!推出了2014款,哎!還那樣!性價(jià)比fucs高!翼神吧!怎么說呢,追求的是一種純粹的運(yùn)動(dòng),簡(jiǎn)單、單調(diào),愛憎分明!不是個(gè)顧家的主!想想整成大表哥EVO的模樣開出去虎虎人,再想想東南、三菱、日系,哎!愛之深恨之切啊,總之fucs性價(jià)比蠻高的。
動(dòng)力:只要舍得踩,超車沒問題
操控:
傳說中的“操控在手,世界我有!哈哈,一點(diǎn)都不過!過蛇彎那種感覺是無法言語的爽。
油耗:上下班基本都是短途,所以油耗有點(diǎn)高,達(dá)到8.4,出去玩的時(shí)候走省道,巡航時(shí)瞬時(shí)油耗只有5個(gè),現(xiàn)在基本上加300塊95#汽油可以跑500多KM
舒適:跟日系同級(jí)別車有得比!
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格16.29萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程53000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形夠拉轟,內(nèi)飾不錯(cuò)
缺點(diǎn):變速箱變速箱變速箱,雙離合雙離合雙離合!
外觀:改了個(gè)全景天窗膜 好漂亮啊
內(nèi)飾:現(xiàn)代啊。。。。炫 啊。。。。無法比喻啊、、
空間:福克斯的車內(nèi)空間很大,本人想買車子非常不容易,除了和廣大車友一樣關(guān)系價(jià)格、車子性能等,我還要特別關(guān)注車內(nèi)空間,因?yàn)橛械能囎游易鲞M(jìn)去之后,發(fā)現(xiàn)腿都伸不直,汗顏!在15萬內(nèi)的家用車選項(xiàng)內(nèi),福克斯的車內(nèi)空間還算是比較大的。
配置:因?yàn)橄矚g兩廂車,所以當(dāng)時(shí)就看好了高7和新福,高7我們這加價(jià)1萬1.6L的和新福2.0一個(gè)價(jià),你說我選哪個(gè)....
動(dòng)力:好,很好,非常好。動(dòng)力是我購買此車的第一原因。2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率125KW,最大扭矩202N.M 。 同類發(fā)動(dòng)機(jī)中優(yōu)勢(shì)很明顯, 加上車身嬌小,提速什么的非常給力。
操控:
操控很不錯(cuò),十幾萬的車中應(yīng)該是蕭楚,我能說直逼寶馬么?!
油耗:綜合油耗百公里7.5.我分別加過93號(hào)和97號(hào)汽油,每次都是加200塊錢。感覺97號(hào)的油跑的公里數(shù)比93號(hào)的油公里數(shù)還要多一點(diǎn)
舒適:舒適性沒有什么問題,前排很舒服,座椅的角度和包裹性都很好,空間也夠用。后排至今自己沒體驗(yàn)過,也不好判斷。整體車子開爛路也比較舒適,就是輪胎比較薄,高速過減速帶顛幅會(huì)有點(diǎn)大
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格15.29萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我是個(gè)新手,之前只是拿老丈人的小貨車手動(dòng)的練過,嚴(yán)格說駕齡3小時(shí)吧....然后就買了小福,當(dāng)天買完當(dāng)天我就給開回去了,毫無壓力,可以說自動(dòng)擋好開,關(guān)鍵也是小福駕駛感確實(shí)還是不錯(cuò)的,整體感很強(qiáng),車隨心動(dòng)隨心所欲,這點(diǎn)我真的是毫不夸張的說,也可能是車小的原因吧!
缺點(diǎn):AT的雙離合讓人擔(dān)心怕漏油 行駛有頓挫感
外觀:急速紅夠騷,哈哈
內(nèi)飾:一樣跟經(jīng)典款的比起來提升非常多,就是細(xì)節(jié)方面還是不夠有待改進(jìn)。
空間:緊湊型車無可避免空間不是很大,但是我覺得還成,本人身高169,老公身高187~空間有富裕~
配置:性價(jià)比很高、落地16萬多能買一輛有血統(tǒng)的買菜車也相當(dāng)不錯(cuò)了
動(dòng)力:日常行駛,長(zhǎng)途都沒問題。
操控:
定向準(zhǔn)確,指哪打哪,穩(wěn)準(zhǔn)狠。
油耗:綜合9
舒適:座椅寬大,就是個(gè)子高的回有點(diǎn)不舒服。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車價(jià)格15.40萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2765公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):造型漂亮,特別是2.0的,非常協(xié)調(diào),不管從那個(gè)角度看都非常好看,回頭率超高,至少我認(rèn)為是目前最協(xié)調(diào)最好看的兩箱車。音響不錯(cuò),比大部分B級(jí)車都要好。動(dòng)力充足,座椅舒適。
缺點(diǎn):雙離合就像手動(dòng)擋
外觀:時(shí)尚,小清新的氣息,2.0的大尾翼,流線型車身,還有雪花輪轂,LED尾燈,是挺帥的
內(nèi)飾:個(gè)人不在意內(nèi)飾式樣,就是車內(nèi)味道比較重,一年多改善有限。
空間:本人身高183,體重200+,坐駕駛位很舒服,副駕駛感覺擠,前排調(diào)成我的位置,自己在坐后排還可以。
配置:性價(jià)比高,同級(jí)別車?yán)锼愫懿诲e(cuò)了
動(dòng)力:2.0170匹外加雙離合高效傳動(dòng)比,同級(jí)優(yōu)秀。
操控:
線性不錯(cuò),方向盤沒有虛位,方向輕盈。
油耗:30升油跑300公里我很滿足了,之前我的科魯茲掀背車30升最多跑230公里。
舒適:震動(dòng)過濾很好
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.50萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形時(shí)尚、動(dòng)力充沛,駕駛精準(zhǔn),舒適性好,車輛安全配置全!
外觀:這個(gè)不用說了吧,鋼炮級(jí)別造型完勝所有對(duì)手,還有誰會(huì)說不好看?
內(nèi)飾:較好
空間:能買?怂惯會(huì)考慮空間嗎?不過其實(shí)也完全夠用。很多人反應(yīng)后排座椅非常舒服。
配置:還行,雖然這個(gè)價(jià)格可以買入門B級(jí)車,但是還是鐘情A級(jí)的小巧,便捷
動(dòng)力:夠勁兒,不怕沒推背感,開著它在路上跑很有底氣
操控:
電子轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),輕盈靈活,輪胎的反饋很直觀的反應(yīng)到手上。操控真不是吹出來的~120公里超車轉(zhuǎn)彎側(cè)傾很小,抓地很好,當(dāng)然215R17的輪胎也功不可沒!最快140過公里,后勁十足,還可以更快!發(fā)動(dòng)機(jī)聲音強(qiáng)勁,有力~
油耗:從開始提車的15慢慢降到目前的8.6。我還是很滿意的。跟我朋友的1.8思域差不多。
舒適:路感清晰;座椅包裹性還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.19萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):方向清晰
缺點(diǎn):低速行車頓挫感較強(qiáng),并且低速換檔并有變速箱異響,20KM/H之后就好了。
外觀:完美,我喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體還是不錯(cuò)的,紅色中控黑紅運(yùn)動(dòng)性座椅搭配非常的時(shí)尚。周圍都是軟性皮質(zhì)手感也不錯(cuò),還有儀表盤也很帶勁,車內(nèi)氛圍燈也非常的好看!總之第一眼看它的時(shí)候那是大愛啊!
空間:三口之家用足夠了。
動(dòng)力:這么小的車170匹馬力已經(jīng)綽綽有余了,唯獨(dú)要提的是s擋自動(dòng)不給力,要用手動(dòng)動(dòng)力才源源不斷的涌現(xiàn)。
油耗:高速油耗出奇的贊,曾經(jīng)開著車跑了一趟江西,來回1600公里,平均油耗達(dá)到驚人的6.2;但是市區(qū)擁堵路段的行車就看見油耗蹭蹭的往上漲,整個(gè)冬天不開空調(diào)的情況下,走上海內(nèi)環(huán)一帶,油耗在10L/百公里
舒適:因?yàn)槭沁\(yùn)動(dòng)版,稍微讓人感覺有點(diǎn)硬,但是我就是喜歡這個(gè)感覺。
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