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(該車系評分高于80%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2014年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程39886公里
綜合評分
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優(yōu)點：新福克斯的操控是我最滿意地方指哪打哪，還有就是定速巡航，沒想到MT也能定速巡航，每次開高速就舒服啦，哈哈！
缺點：離合踏板時常出現振動，加滿油開完一箱油后打開油箱時常出現負壓，特別是熱天，油箱負壓會導致加速相對無力。
外觀：當年就是被外觀和內飾吸引的
內飾：從儀表到中控都很漂亮，氛圍燈是一大亮點。缺點就是過于注重運動性，所以整車內飾有些許壓抑的感覺，還有就是細節(jié)之處還有待提高啊。
空間：我家三口人，個子都不大，基本上能滿足我的家用。
配置：個人覺得2.0以下無敵的車型必須這個價
動力：很不錯，目前沒敢過4000轉，2000轉以下力氣不夠，上了2000就給力了
操控：
福特新款福克斯整體操控靈活舒適，變速箱檔位清晰，換檔順暢，視野不錯，底盤扎實，通過性和穩(wěn)定性都比較不錯，順手，速度上去，信心十足！”后懸掛是獨立的，操控時車體穩(wěn)定，不會出現傾側。電子液壓的方向盤，穩(wěn)重操控并舉！
油耗：還行純市區(qū)8毛吧 開的比較暴力 高速5毛最多了 定速120
舒適：舒適性一般吧，避振初段稍軟，但也不是松垮垮的那種感覺，后段較硬，過減速帶時如果速度很慢的話感覺很顛，快速通過反而要舒服一點，如果快速通過一個大坑的話，懸掛壓縮到底感覺相當硬，在聽到砰的一聲的同時懸掛立刻回彈，瞬間恢復正常狀態(tài)，毫無多余晃動，你很快就會忘了那個大坑。
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購買時間2014年05月
購買地點四川 綿陽
裸車價格14.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤、外形和動力
缺點：異響！開了500公里左右，離合器開始出現異響，半聯(lián)動時候離合器出現沙沙的，跟磨了什么東西一樣。有人說這是MTX-75的通病。網上一搜還真是一堆！ 算了，先開著吧，反正不影響開。 另外異響就是停車熄火之后車頭那塊出現嗒—嗒—嗒的音，4S說是油泵工作，這個我就不多說了，繼續(xù)觀摩。
外觀：2.0的2廂造型還是挺時尚的，正面看我覺得沒有經典來的好看，我車子前面貼了大嘴貼，感覺好看多了。側面是這個車最好看的地方了，車尾我只能說很普通，我也不知道怎樣形容，尾部沒有英朗的好看，不過我認為17寸的雪花輪轂+215的米其林輪胎，大尾翼和同側裙，為這車外觀加了不少分�？淳褪莻�小鋼炮的造型。
內飾：連顯示屏都沒有，按鈕太雜
空間：長途駕駛感覺空間小點。本人1.83，冬天穿得多。1.8以下的應該不用考慮這個問題了，后排空間夠用，不寬敞，我坐基本沒有腿部空間。
動力：加速還行！畢竟是2.0
操控：
可以接受,電子助力比較輕,不如老款電子液壓助力那種感覺!
油耗：市區(qū)較高，郊區(qū)和高速省油。
舒適：路感：小的路面，比如說壓一些小的石子很清晰，就算是壓個塑料袋你都能清晰的感覺到。但遇到再大一點的顛簸，如果過減速帶，地盤化解的很好，本以為會覺得很顛，通過以后只是輕輕的兩下，速度越快動作就越小，這種感覺很神奇！
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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格14.19萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控駕駛感受，自然吸氣大排量發(fā)動機加手感很棒的手動變速器 同級別最優(yōu)秀9揚聲器音響
缺點：長安福特這個廠家真是無良，車的做工質量真的不敢恭維，最主要是售后爛的一比，有問題各種推脫。車的各種異響，變速箱的異響，油箱碳罐的異響，塑料件，轉向機的各種異響弄的我頭都快炸了。4S店更厲害，管賣不管售后，保養(yǎng)可以正常做，但是索賠啥的對不起，請你去外地的4S店。后來直接關了，弄的現在保養(yǎng)還得跑200多公里去外地保養(yǎng)。碳罐換過一次，異響依然存在，變速箱異響4S店居然跟我說是正常。油箱負壓！
外觀：糖果紅，騷氣
內飾：現代感十足，飛機駕駛艙型中控我的最愛，很多地方都是軟性材料，厚道。
空間：正副駕駛座 問題不大 后排有點偏窄 但夠用
配置：還可以吧
動力：2.0高轉速高功率發(fā)動機，轉速達到2000扭矩明顯，短途相比較長途沒有優(yōu)勢，但跑高速輕松到100。
操控：
一直看網上說福克斯操控很好，不知是什么感受，4S沒有手動檔2.0的試駕車，我是直接訂車的，現自己開了2000公里，的確是指哪打哪，重1.4噸的車也能在車流中輕盈轉向，靈活自如的避開險情，轉彎時側傾也小，抓地力穩(wěn)，電動助力轉向和和獨立懸掛令我信心十足，偏愛駕駛的人一定會喜歡。
油耗：油耗一直在七個油左右，2。0的車子很滿意了
舒適：合適，反正太大的感覺也說不出來，感覺還好。
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購買時間2014年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格14.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤扎實，動力好，轉向精確，變速箱手感好，入檔清晰，彎道和高速很穩(wěn)定，給操控者信心，操控性能在同級別車中絕對拍第一。
缺點：不是電動座椅
外觀：非常漂亮
內飾：絕對時尚大氣上檔次，軟的中控臺舒服，SONY的主機漂亮音質好。
空間：足夠用，我1.75 媳婦1.70 后排座2個1.6左右的老人一點問題也沒有，前排左個1.8的胖子后排坐媳婦也夠用。
動力：2.0完全夠用，但也沒買車前試車員說的那么暴力
操控：
我已經滿足了。
油耗：常常市區(qū)的話激勵店油耗可以上到9.3 高速時速80-90油耗6.5 .100時速6.0 .120時速全程可以下到5.0
舒適：舒適性只能說比較好吧。首先空間確實是個問題，有點伸不開手腳，略顯壓抑。尤其是副駕駛，坐上沒有不感嘆空間小的。后排也只是夠用，空間不大的情況下，上下車會不舒服，腳老是碰來碰去。皮布拼接設計的座椅包裹性真的非常好，也能盡量避免冬冷夏熱，乘坐時軟硬適中，沒有出彩的地方，但也不會有讓人詬病之處，總體符合運動型的定位，表現還讓人滿意。隔音效果很不錯，怠速時幾乎沒有聲音，看最近的評測，不管是怠速還是行駛中，噪音都小于新出的高爾夫7，足夠說明新福2.0的優(yōu)秀了。9喇叭的索尼音響不得不提，效果確實不錯，尤其聽一些搖滾歌曲時非常給力。做工跟大眾神馬的確實沒法比，咱就不比了。。。
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購買時間2012年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.99萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1516公里
綜合評分
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優(yōu)點：最最最滿意就是2.0這款直噴進口發(fā)動機，馬力直達170匹，na高轉速�？赏嫘苑浅８�，在配合進口的這款手動變速箱。簡直完美，索尼機頭和9喇叭的汽車音響也非常讓我滿意，不是發(fā)燒友的我感覺完全足夠了。2.0運動版的外形也非常拉風。帥氣，滿足我各種需求。
缺點：有些地方接縫有些大
內飾：在內飾方面，2.0的中控確實很有科技感，操作也很清晰，SONY的那一套相信很多1.6的車主有機會都會上，對于沒有大屏顯示來說個人不是很在意，中控臺上的軟質面料也很舒服，只是中控面板的烤漆不是很耐臟，有點灰塵就會看見。。另外有一點就是，內飾包括外面的做工確實有點加強。。很多縫隙手指可進，在中控臺上的一塊金屬網裝不知什么東西的邊緣甚至翹起來了，極度影響視覺以及品質感。。
空間：不求奢侈的話足夠用了
配置：全下來15.3w，性價比很高！進口變速箱不解釋…………
動力：2.0，缸內直噴，125KW,200NM扭矩，最高紅線轉速6600轉，二檔斷油差不多正好100KM/H。一臺偏向于中高轉速發(fā)力的發(fā)動機調教，正好符合自然吸氣發(fā)動機工作。買一套KN69+SCT定制程序，輕松突破8秒大關。當然，如果再把點火和排氣一起升級一下那就更好了。
操控：
這個不用說，福克斯操控都沒了，還買個求
油耗：磨合期9.4，不超12的話都可以接受。
舒適：：還不錯
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購買時間2012年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.19萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程125800公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.我最滿意的地方就是MTX75變速箱了，這款手動變速箱搭配2.0直噴發(fā)動機的動力傳輸到車輪給人一種非常有信心超過他2.雪花輪轂和尾翼，不用多解釋，你們懂的，我開始就看準這2樣我才提的2.0
缺點：駕駛位左門稍微有點異響，在放音響的時候，左門經常會出現“咝咝”的聲音，且去做過一次四輪定位，竟然說我的前輪因為跑的“爛路”多了而導致前輪傾角不合適，但是又不能調，只能更換前避震，還有上路17萬多的車子竟然是個蠟燭燈，燈光很不給力，還是后面自己改的燈！
外觀：夠酷，年輕，開上新FKS，仿佛年輕10歲。
內飾：創(chuàng)新、特點！福特在內飾上的改進確實進步不小，很不錯！
配置：據說雙離合器變速箱必漏，雖然車無完車，可是說起來這也不算小毛病了。所以不好發(fā)表什么意見。
動力：相當不錯，上了120了，還有后勁！提車后第一回上渝湘高速，最高跑到140，感覺發(fā)動機還有后勁。提速很平順，中間也測試過用定速巡航來操控，直接把速度從100加到110的時候，還小有推背感！^_^
操控：
操控還不錯，就是方向盤比起其他的車稍微硬了一點，但是也會給駕照帶來方便
油耗：油耗比較滿意，自己所在城市會經常堵車，但是每公里8.6的油耗非常滿意了。
舒適：駕駛位真心舒服，車內噪音小，怠速幾乎無聲，不過2.0mt的懸掛相較其他品牌的車還是偏硬的，路感明顯。
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購買時間2014年10月
購買地點云南 昆明
裸車價格14.29萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：2.0的排量，開空調滿載無壓力.夏天開空調，太冷了， 什么情況？自然吸氣，隨意開，保養(yǎng)便宜，沒帶套的那么嬌貴
缺點：變速箱1 2檔入檔有點澀，行程偏長，發(fā)動機制動力度偏大，1 2擋油門控制不好容易搓車。
外觀：非常滿意，當初就是外觀首先迷住了我，呵呵。但說實話，長安的做工還有待加強啊，縫隙比較大。
內飾：充滿科技感，坐椅門板等在手觸到的地方基本都有蒙皮，挺有高級感。細節(jié)做工還行。
空間：駕駛位置局促，感覺車里的各個部件都在向駕駛者靠攏過來，駕駛者左腿容易碰到大燈開關。前排調整好坐姿后，后排空間狹小，后排乘客會感到不舒服，特別是腿部空間。副駕駛位置腿部容易碰到手套箱。
動力：2.0的動力對于家用來說是超標的,我個人是很喜歡加速的感覺,小福給我一種加速線性,中后期加速同樣給力.對于家用你還想要求些什么,又運動還有一點舒適這就是我想要的激情駕使..
操控：
其實以我的駕駛習慣，對操控沒有大的需求，其實不然，車輛行駛過程中的路感、及時便道、轉向精準等都是安全的保證，偶爾也有暴力駕駛的時候，感覺很爽，不知道那是操控還是發(fā)泄，呵呵！
油耗：由于發(fā)動機低扭不行，所以在市區(qū)里油耗偏高，尤其是堵車的時候，高速巡航時，110公里以下油耗就很省了，上120后，發(fā)動機轉速基本在2500-2800左右，其實就不是很經濟了。
舒適：尚可
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購買時間2013年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.79萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8965公里
綜合評分
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優(yōu)點：2.0缸內直噴發(fā)動機能達到8.0百公里油耗確實難得，手動變速箱很順滑，使用感很好！
缺點：1.空間確實有點小，不過兩個人上下班也OK 2.油耗，最近一直在9.5以上，降不下來3.后備箱開蓋抬得有點高
外觀：買這個車,首先就是沖著這個外觀去的...帥氣逼人呀,哈哈...本來是想買紅色的,可是呢...4S坑了我...所以后來就換白色的了,所以等了整整100天呀...
內飾：很有運動感。
空間：夠用了，滿車做4個人覺得夠用，但唯獨對副駕座位置不太滿意其它安好！
配置：這款車兒的性價比還是可以的，我同事買了一輛馬自達的昂克賽拉，我的福克斯比她的昂克賽拉性價比強多了。
動力：2.0確實夠用，提速上可能沒有大眾那些1.4T有力，但是后程轉速提高后會有明顯改進，但是還是很向往帶T的感覺，開過一次ST，完全看到屌絲和高富帥的差距...
操控：
�？怂箖�(yōu)勢項目，不多評論，一般人絕對夠了
油耗：目前一半高架一半地面道路，油耗8.3，2.0的車還算滿意，不知道過了磨合期會怎么樣
舒適：懸掛很有韌性，在鋪裝路況良好的道路上非常舒服，遇到坑洼之處底盤整體性很好，坐在后排的感覺比較顛簸。靜謐性的話很不錯，低轉速換擋，引擎噪音很小，外界噪音隔離的也不錯，高速110以后開始出現噪音，依然在可接受范圍內，贊一個。不過相對于同級車，懸掛是過于硬了。。。
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購買時間2012年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格15.19萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：足夠的安全配置，時尚的外觀
缺點：裝配的做功實在太爛，很多小細節(jié)都不好。有的縫隙大也就算了，有些地方都卡的掉漆了...實在傷心！還有許多車友發(fā)現新�？怂沟陌l(fā)動機艙各種部位有滲油現象，包括我自己也有點。但4S和福特始終沒有一個直面的說法和解決方案，讓廣大車主很心寒��！
外觀：動感，時尚。是新福讓人眼前一亮的造型，無可置疑。在網上和論壇中對于它外觀的點評贊譽很多，也很符合。而且在福特車型中，嘉年華，�？怂苟际沁m合改裝的車型，若后期進行個性加裝，能體現更多的元素風格，這也算車文化之一了吧。
內飾：當時就是沖著中控去看車的，不過1.6的中控不喜歡，除了尊貴。用料是蠻厚道的，黑色內飾也是我喜歡的，就是夏天受罪。有點要說下，前擋出風口的格子就不能做的小點嗎？我的一個U盤掉進去到現在都掏不出來。
空間：空間算不上大，但也沒有大家說的那么小 獨立的后懸掛都會犧牲一點空間 當然如果后備箱再大那么一點點 我想會更好
配置：5星滿意，這價位買這操控的車很劃算了！
動力：2.0的動力值得肯定，超車有信心
操控：
操控口碑一直很好，但實際使用我只能在過彎時明顯感覺到穩(wěn)定，日常實行方向盤電子助力的比較輕松。但在大風天氣下，逆風時還是感覺有點飄。
油耗：比上一代強太多了，我一直半激烈駕駛，7.6的油耗不錯了
舒適：主要是2.0運動款，舒適度還一般
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購買時間2013年08月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格14.50萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意不只一點呀，安全配置高，音響給力，造型動感，操控動力不錯！坡道輔助很實用，SYNC系統(tǒng)真的很方便！
缺點：最不滿意的地方作為2012款s車型 排氣還是單邊 不是雙邊 車尾太翹后部離地過高 無盲點輔助 內飾中控屏幕太小 換擋手感一二檔有點生澀 油門和剎車高度不一致 對手動擋的跟趾動作很難實現 典雅白油漆 容易發(fā)黃 沒有珍珠白的選擇 整車做工略顯粗糙
外觀：非常滿意，當初就是外觀首先迷住了我，呵呵。但說實話，長安的做工還有待加強啊，縫隙比較大。
內飾：只能說挺好，sony標挺顯眼。
空間：空間還是夠用的，我前排調好了之后坐到后排還有一拳三指的腿部空間，都說副駕腿部空間不行，但是問過副駕的168的老婆，腿部空間沒問題。要大空間可以考慮國產B級車
配置：花15.5W買1.6自動風尚，真不如多加幾千塊錢買2.0MT，不一樣的感受。個人覺得此系列車里性價比最高的就是2.0MT這款。
動力：不錯，提速也快，只是起步感覺稍有點肉。
操控：
同級別里最好的，真的沒得比，為賽道而生，80過彎沒有較大的側傾感，心里感覺很踏實
油耗：很是驚喜，我駕駛算是有點暴力的了，一直加的95的油，兩萬多公里下來平均油耗7.6到7.9，表顯小X油耗都這些，高速不到6個，市區(qū)也就8個多點。
舒適：駕駛員的座位很舒適，真的很舒適。其他的座位不敢保證。
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