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停售車型 綜合評(píng)分
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變速箱:
全部
排量:
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
福克斯 2020款 兩廂經(jīng)典 1.5L 自動(dòng)風(fēng)尚型
04.925 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.28萬元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.92
12.28萬元
8.8L/100km
?怂 2021款 Active EcoBoost 180 自動(dòng)勁潮型
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.98萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
13.98萬元
7.8L/100km
?怂 2021款 獵裝版 EcoBoost 180 自動(dòng)獵潮型
04.785 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.81萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.87
  • 配置
    4.81
  • 動(dòng)力
    4.87
  • 操控
    4.86
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.52
4.78
15.81萬元
7.6L/100km
福克斯 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.775 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.53萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.97
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.68
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 操控
    4.91
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.55
4.77
15.53萬元
6.9L/100km
?怂 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.775 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.15萬元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.66
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.85
  • 操控
    4.94
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.61
4.77
14.15萬元
6.8L/100km
?怂 2021款 三廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.08萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
12.08萬元
7.1L/100km
?怂 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.735 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.65萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.90
  • 操控
    4.46
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.54
4.73
15.65萬元
7.6L/100km
福克斯 2019款 三廂 EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型 國VI
04.715 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.08萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.71
13.08萬元
7.2L/100km
?怂 2018款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)旗艦型
04.715 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.05萬元 車主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.71
15.05萬元
9.2L/100km
?怂 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.685 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.15萬元 車主平均油耗: 6.3L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 操控
    3.89
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.63
4.68
14.15萬元
6.3L/100km
?怂 2017款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.68萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.22
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.22
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.67
4.63
10.68萬元
7.4L/100km
?怂 2020款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 國VI
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.06萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.63
15.06萬元
7.6L/100km
?怂 2018款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
04.605 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.56萬元 車主平均油耗: 9.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.40
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.80
4.60
16.56萬元
9.3L/100km
?怂 2021款 三廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型
04.595 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.19萬元 車主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.96
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 操控
    3.42
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.59
11.19萬元
7.3L/100km
?怂 2019款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.585 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.08萬元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.58
15.08萬元
8.6L/100km
?怂 2019款 兩廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 國VI
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.08萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.57
12.08萬元
8.0L/100km
?怂 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.89萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.17
4.54
14.89萬元
7.2L/100km
福克斯 2018款 兩廂 EcoBoost 125 自動(dòng)超能風(fēng)尚型(智行版)
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.35萬元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.54
13.35萬元
9.0L/100km
?怂 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.535 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.38萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.40
4.53
13.38萬元
6.7L/100km
?怂 2020款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 國VI
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.68萬元 車主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.50
13.68萬元
9.4L/100km
--
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展開更多車型
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    1
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):操控性和索尼音響
缺點(diǎn):居然沒有導(dǎo)航一體機(jī)?
外觀:訂車時(shí)首選銀色,經(jīng)朋友推薦選了白色,等得心都不耐煩時(shí)換了炫黃色,新?怂沟耐庑蛣(dòng)感時(shí)尚,流線型的車身及17寸的大腳,大運(yùn)動(dòng)尾翼讓車子顯得運(yùn)動(dòng)范十足,配合?怂共倏氐目诒芍^有名有實(shí)啊。
內(nèi)飾:內(nèi)內(nèi)飾選了全黑,中控很富有科技感,加上多功能的方向盤開車時(shí)選歌啊,接電話啊都很方便很人性化。
空間:前排空間大,后排就有點(diǎn)小了,反正我也沒坐過,具體多小得問老爸,
動(dòng)力:125千瓦,動(dòng)力滾滾,手動(dòng)變速箱很好用,加速?zèng)]有任何猶豫。
操控: 方向盤虛位很少,回家時(shí)老爹開了一會(huì),他平時(shí)都是開大客車的,一上手就感覺車有點(diǎn)畫龍了 哈哈 轉(zhuǎn)向圈數(shù)較少。 精準(zhǔn)!挺不錯(cuò)的 檔位行程較大,手感不錯(cuò),吸入一般。以后肯定要把檔桿換掉!
油耗:對(duì)于2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)來說能跑到7.4 7.3的油耗還是比較滿意的,高速巡航的時(shí)候甚至跑到過5.4左右,比較滿意,另外發(fā)現(xiàn)這個(gè)車開的猛也不一定費(fèi)油,就怕低速短距離行駛
舒適:座椅軟硬度適中 包裹性強(qiáng) 腰部支撐也很體貼 新福這款座椅只要前后高矮調(diào)整合適 真的能降低長途駕駛的疲勞程度 因?yàn)閹缀醪蛔瘪{ 所以此評(píng)論只針對(duì)駕駛座 另外車內(nèi)閱讀燈因?yàn)榘惭b位置在腦后 效果不好 遮陽板背后的鏡面燈更好用一些 氛圍燈中看不中用 眼鏡盒點(diǎn)贊 方向盤上面的功能鍵位置還算順手 音響效果超過預(yù)期 隔音神馬的沒注意 都開窗行車
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格14.30萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):其實(shí)滿意的方面很多,比如外觀夠運(yùn)動(dòng),之所以選新福除了外觀還有就是這個(gè)價(jià)位2.0里MT的車很少,為什么喜歡MT這個(gè)仁者見仁吧。最滿意的操控這個(gè)不用說了,用過都知道。音響很不錯(cuò),現(xiàn)在只要開車就必聽音樂,下載的無損音樂音質(zhì)非常好。
缺點(diǎn):有的縫確實(shí)很不均勻,比如機(jī)器蓋和前保險(xiǎn)杠的接縫,后備箱蓋和車體的接縫,這兩處確實(shí)差太多了,長安的做工啊,你能不能再把縫做得大一點(diǎn)
外觀:外觀動(dòng)感時(shí)尚就是選擇的原因之一,沒得說,一開始還挺擔(dān)心糖果紅太娘炮,提車后才發(fā)現(xiàn)真是多慮了,糖果紅這顏色女朋友很喜歡,也很年輕,很有激情的樣子,一點(diǎn)都不會(huì)娘,現(xiàn)在真是越看越喜歡,怎么看怎么喜歡,慶幸自己當(dāng)時(shí)沒選白色。。。不過當(dāng)時(shí)要是有藍(lán)色的就更好了,可惜顏色太少,4S說至少要等4個(gè)月,太久了,等不起,果斷選了糖果紅,結(jié)果半個(gè)多月就提車了。。。
內(nèi)飾:內(nèi)飾和這款車的價(jià)位相比較只能說還過得去,確實(shí)細(xì)節(jié)處理欠缺是福特的通病,特別是國產(chǎn)化的福特。
空間:三口人足夠用
動(dòng)力:起步比較肉,除非你舍得踩油門。不過掛2檔后就有力了,這個(gè)車是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),轉(zhuǎn)速上到2500以上才感覺到這是運(yùn)動(dòng)型車,上到3000就非常爽了,而且轉(zhuǎn)速上去了油耗還要低些。
操控: 指哪打哪
油耗:百公里8.0的油耗對(duì)于2.0的車來說,非常不錯(cuò)了,夏天開空調(diào)也最多上到8.5,不過相對(duì)路況較好,均速能達(dá)到30
舒適:前排座椅很舒服,后排就一般般了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格14.05萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀,在我還是學(xué)生的時(shí)候就關(guān)注著福克斯,那時(shí)候喜歡WRC,它的涂裝最喜歡,后來出了新款,最初一時(shí)覺得難以接受,沒有經(jīng)典款那么硬氣,感覺娘了一些……可是時(shí)間久了,也漸漸的喜歡上了這種感覺,他們是兩種不同的風(fēng)格而已,現(xiàn)在覺得鋼镚兒(愛稱)看上去也是個(gè)小小的“狠角色”
缺點(diǎn):都這配置了氙氣大燈還要加錢裝!
外觀:動(dòng)感,時(shí)尚!但1.6車型在空力套件上還是有點(diǎn)小家子氣
內(nèi)飾:做工不能和大眾比,有這種想法,心就寬了。
空間:用評(píng)測里講的話,買新福克斯的人都是自私的人。應(yīng)為他們總是在顧及自己的感受。前排空間OK。就是后排有時(shí)候做個(gè)頭大一點(diǎn)的乘客有些局促。不過由于家人身高都不高所以O(shè)K。后排座椅放倒后和后備箱可以純平鏈接,拉一些大件也沒有問題。(兩廂車的優(yōu)勢)
配置:性價(jià)比較高
動(dòng)力:2000轉(zhuǎn)以下無力,3000轉(zhuǎn)以上給力。
操控: 方向盤大小相對(duì)一般車偏小,但是真皮材質(zhì)手感一流。男人女人抓握起立都很舒適。還有就是電子助力盤子那是相當(dāng)?shù)妮p,而且指向精準(zhǔn);各種環(huán)境,那是指哪打哪,適合新手和女人駕駛。
油耗:油耗嘛,我個(gè)人不是很在意,一直加97,現(xiàn)在均速29,均耗7.6L/百公里,還是非常滿意的;
舒適:座椅包裹性很強(qiáng),系上安全帶很有安全感,車內(nèi)隔音效果不錯(cuò),幾乎聽不到什么噪音。。座椅的腰靠很適合我,很舒服,開久了也不累。。后排略擠,179的身高坐在后排幾乎就是定著前排的座椅,坐久了挺累的,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)廣西 梧州
裸車價(jià)格14.70萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5888公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀帥氣,哈哈看到的人都說帥,大輪+大尾翼。操控靈敏,在高速上一個(gè)匝道,限速40,剛剛開始比較慢,后來一輛AUDI對(duì)我按喇叭,我馬上提速,看著反光鏡把它甩遠(yuǎn)了,不過忘記看速度了。因?yàn)檎麄(gè)車感覺有離心力,但抓的蠻緊的,側(cè)頃也不嚴(yán)重。老婆也說太刺激了,不過以后還是低調(diào)點(diǎn),安全第一。
缺點(diǎn):空間太小,弱爆啦,但是操控比較好的車犧牲了部分空間也是很正常的,
外觀:以往的?怂挂呀(jīng)成經(jīng)典,所謂新福克斯,自然有新的理由,前、后、側(cè)面,兩廂車型我最喜歡,尤其兩廂的尾燈造型、17寸雪花輪轂,搭配運(yùn)動(dòng)尾翼,不經(jīng)任何改裝裝飾都非常漂亮!
內(nèi)飾:科技感很強(qiáng)
空間:身高180前排肯定沒有問題,后排好像是有點(diǎn)兒小,但是我沒坐過后排到底是什么感受
配置:買的是最早的一批車,無任何優(yōu)惠,4S就送了腳墊一副,現(xiàn)在普遍都有1W左右的優(yōu)惠了,所以現(xiàn)在買車時(shí)機(jī)還是比較好的。但在論壇看到2.0的車比較難提,早買也有早買的好處啊。
動(dòng)力:還行,沒開過其他車子,無法做對(duì)比
操控: 應(yīng)該是公認(rèn)的好吧,沒啥好說的了,這是一部讓人不知不覺就會(huì)越開越快的車!山路、高速匝道啥的,盡量踩更快點(diǎn)試試,誰開誰知道!(安全第一。
油耗:目前行駛了2000公里,均耗在7.8左右 很滿意了 畢竟是2.0的大機(jī)器,油耗還是挺滿意的,估計(jì)拉完高速,還會(huì)再降。希望更省吧,毛爺爺不好賺啊。嗚嗚 ~~~~(>_<)~~~~
舒適:座椅和靜音型很棒
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):行車電腦給力,瞬間油耗,平均時(shí)速,平均油耗,續(xù)航里程,4合一顯示,太全面了
缺點(diǎn):車速快了噪音有點(diǎn)大
外觀:外觀是當(dāng)初買車的原因之一,所以必定是很好看的啦
內(nèi)飾:科技感強(qiáng),全黑內(nèi)飾一定是年輕購車族的不二首選!
空間:空間對(duì)我不是很高的人來說還好 后座椅能放倒能全平有時(shí)裝下大的東西挺好的
配置:這個(gè)價(jià)位能買到這樣的車真的很值
動(dòng)力:油門靈敏 一點(diǎn)就有 提速不錯(cuò) 不過起步感覺油門有點(diǎn)滯后 輕踩油門車不動(dòng) 再踩點(diǎn)速度一下就起來了 又太快了 不知道是不是新手的緣故
操控: 說到操控,想必大家都有所耳聞,在同級(jí)別中可算數(shù)一數(shù)二。MT使用的MTX75五速手動(dòng)變速箱。換擋順滑,入位準(zhǔn)確。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),低速行駛方向盤和輕,高速時(shí)自動(dòng)加重,提高安全操作性。底盤懸掛還是一如既往的好。全系標(biāo)配ESP系統(tǒng),高速入彎也很安全。(還是建議降低速度,安全第一)
油耗:關(guān)于油耗這個(gè)方面,我得說下,我在買車前,好多人都說為什么要買2.0的呀,那得多耗油呀?我就沒覺得有多耗油呀,這個(gè)車,我是新手,還是磨合期,我現(xiàn)在跑了1750多公里了,8.5升/百公里 高么?我還從來沒跑過高速,都是市區(qū)跑跑,車重,輪胎寬度都在那放著呢,這個(gè)真心覺得不高...
舒適:可能是運(yùn)動(dòng)版,調(diào)教略硬,過減速帶會(huì)隔一下的感覺。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.09萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程2298公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):靈活方便 動(dòng)力充足 油耗很滿意~
缺點(diǎn):這個(gè)大燈沒改,走在路上只能裝孫子。還有燈光按鈕就不能換個(gè)地方嗎,總是碰到。車門縫隙有點(diǎn)大,長安就不能用心點(diǎn)嗎?
外觀:外觀沒的說,杠杠的,就算拿在現(xiàn)在來說我感覺都是出類拔萃的,17的雪花輪轂,大尾翼,兩廂很好看的。
內(nèi)飾:完全顛覆了我對(duì)?怂沟挠∠。畢竟經(jīng)典福內(nèi)飾給我的印象太根深蒂固了。新福內(nèi)飾給人一種高大上的感覺 特別是晚上。好多燈。。。。氛圍燈顏色也不錯(cuò),剛提車的時(shí)候都不知道怎么打開。不過中控偶爾咔咔咔的響比較煩。
空間:小了點(diǎn) 但是三口人是夠用了
配置:同等級(jí)里絕對(duì)是佼佼者
動(dòng)力:覺著比老馬六2.3的動(dòng)力來的強(qiáng)勁,路上大部分情況超車啥的,妥妥的。
操控: ?怂沟牟倏貨]得說,選車之前去試駕過英朗XT 1.6T、科魯茲掀背1.6T、新?怂1.6MT(2.0沒有試駕車)、昂科拉,在這些車?yán)锩,?怂怪赶蛐赃是其他車沒法比的,懸掛相對(duì)于其他車來說略硬,換來更好操控的同時(shí)肯定會(huì)損失一定的舒適性,深圳飆車族喜歡去的一個(gè)地方叫做三洲田水庫,那里有類似秋名山的連續(xù)發(fā)夾彎,開著?怂谷ヅ鼜澞钦娼幸环N享受!車子反應(yīng)靈敏,懸掛支撐力非常強(qiáng),一百八十度的上坡彎道七十多過彎胎都不響一響,側(cè)向支撐讓你不敢探索她的極限!
油耗::合理
舒適:運(yùn)動(dòng)座椅包裹性非常好,腰部支撐對(duì)長時(shí)間駕駛能起到一定的緩解作用,副駕駛座位設(shè)計(jì)有缺陷,乘坐人員膝蓋明顯感到非常不適。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格13.10萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
缺點(diǎn):1,中控缺少導(dǎo)航及大屏幕:sony的音效是無可挑剔的,但國產(chǎn)車型和海外車型相比較,少了大屏顯示和導(dǎo)航、視頻娛樂系統(tǒng),覺得非常可惜,后期加裝又舍不得sony機(jī)頭,無奈只能外置導(dǎo)航儀了。2,整體都已經(jīng)非常的豪華了,為什么兩廂豪華版沒有一鍵啟動(dòng)?
外觀:新福最美的要屬側(cè)面線條,另外大號(hào)尾翼,17寸雪花大腳,2.0運(yùn)動(dòng)版的外觀要比1.6車型漂亮很多。如果和另外一個(gè)熱門車型高爾夫比較的話,新福屬于第一眼就讓你驚艷的美女,而高爾夫則需要慢慢欣賞才會(huì)喜歡上。
內(nèi)飾:很精致,后備箱里的墊子和備胎下面的墊子都有比較大的異味,準(zhǔn)備全卸下來
空間:當(dāng)初買福克斯,就不是為了空間。四個(gè)人坐,空間足夠,五個(gè)人時(shí),后排中間這個(gè)位子會(huì)比較難受
配置:因?yàn)槁犝f新福2.0的要停產(chǎn)了,最近優(yōu)惠比較多,和1.6的差別都不怎么大了,考慮這個(gè)是進(jìn)口的發(fā)動(dòng)機(jī),聽說變速箱也是野馬的,所以就考慮這個(gè)啦,不選擇其他。
動(dòng)力:起步不拉高轉(zhuǎn)速有點(diǎn)肉,不過只要舍得給油還是不錯(cuò)的。有時(shí)候小玩一下下高轉(zhuǎn)速換擋超車還是不錯(cuò)的。畢竟是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)代表,缸徑大,沖程短,速度起來了還是動(dòng)力可觀的。
操控: 傳說中的大殺器,?怂沟慕^招。不多說。
油耗:百公里油耗倒是沒有什么關(guān)系,8.2升。
舒適:福克斯舒適性不錯(cuò),座椅包裹性好,底盤調(diào)較稍硬,一般人會(huì)覺得路面稍差就顛簸的不行,像比較低端的車,實(shí)際這是運(yùn)動(dòng)版車型的風(fēng)格,個(gè)讓覺得舒適性中等偏上。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀十分動(dòng)感時(shí)尚,動(dòng)力強(qiáng)勁,油耗較低,四輪獨(dú)立懸掛,地盤比較扎實(shí),操控同級(jí)別車中最好,沒有之一。。。
缺點(diǎn):座椅舒適度不夠,跑長途腰累,買了個(gè)腰靠緩解了點(diǎn)一二檔頓挫、 異響 ,冷車明顯后排空間是硬傷 外觀接縫大原車大燈太暗,挑大燈對(duì)面車直接無視,連個(gè)回應(yīng)都沒有,汗|||
外觀:漂亮,設(shè)計(jì)的前衛(wèi)
內(nèi)飾:軟裝飾皮質(zhì)較多,新廠氣味較重,需要經(jīng)常開窗曝曬通風(fēng).
配置:新?怂怪豢粗2.0MT,安全氣囊蠻多的
動(dòng)力:開了1個(gè)月了,就起步1擋換2擋稍顯吃力外3擋后的動(dòng)力真的是杠杠的,提速很快,游刃有余,開中環(huán)不知不覺就上90了,很爽。
操控: ?怂沟牟倏馗芨艿摹赶驕(zhǔn)確~路面反饋非常不錯(cuò),這款?怂乖诘妆P的調(diào)教方面由運(yùn)動(dòng)向家用方面傾斜
油耗:油耗非常滿意,如果不是上面說非常滿意的一點(diǎn),我會(huì)一起加進(jìn)去,買車時(shí)銷售說這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以開到1.6的油耗我開始還不信,在成都時(shí),市郊綜合油耗為7.9.。跑了一次長途,油耗已經(jīng)降到了5.5,最低綜合油耗達(dá)到了4.9.。,F(xiàn)在在拉薩實(shí)際綜合油耗還在5.6,也許是又在市區(qū)的緣故呈上升趨勢,所以我在油耗那一欄填了6.6,實(shí)際上現(xiàn)在還在5.6.。
舒適:對(duì)于新福的舒適性還是比較滿意。座椅包裹的很好、軟硬適中。四門一健玻璃升降很方便;藍(lán)牙人機(jī)系統(tǒng)接打電話很是輕松;自動(dòng)空調(diào)實(shí)用;九喇叭音響悅耳動(dòng)聽。多功能方向盤再不用扭頭去調(diào)節(jié)空調(diào)或音響,對(duì)駕駛安全十分有好處。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):剛開始想要買?怂箷r(shí)候只是因?yàn)橥庥^霸氣和自然吸氣的線性輸出,買來之后才發(fā)現(xiàn)這車更吸引我的地方還有轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)指哪打哪,駕駛感覺超級(jí)棒 地盤嘛,比大眾的略硬,感覺小車很裝甲!
缺點(diǎn):做工粗糙,燈光較暗,換氙燈是必須的。
外觀:雪花輪轂+米胖215輪胎,配上2.0才有的大包圍。一眼看過去還是挺動(dòng)感的!
內(nèi)飾:用料實(shí)在,某些接縫過大。
空間:大多數(shù)時(shí)候都是一個(gè)人,空間足夠用了
動(dòng)力:進(jìn)口真噴發(fā)動(dòng)機(jī),雖然不帶T,但是動(dòng)力也是杠杠的,推背感強(qiáng),超車沒問題,不像小排量的汽車,超哥車提前半天加速還是半天超不過去,F(xiàn)在很多車都是小馬拉大車,0的?怂共攀谴篑R拉小車,雖然這個(gè)小車也有1.3噸多了。
操控: 很多人說上一代操控更好,這個(gè)我未有機(jī)會(huì)體驗(yàn)過。但這一代的新福操控上倒是感覺挺有樂趣的,轉(zhuǎn)向的精度比較高,減震的支撐還不錯(cuò),日常駕駛只有輕微側(cè)傾,過坑洼路面一氣呵成沒有松散感。這方面有點(diǎn)靠近鋼炮的意思,是一輛可以偶爾放肆一下的買菜車。(這點(diǎn)是令我滿意的)
油耗:2.0的排量,手動(dòng)擋,這和平時(shí)的路況和個(gè)人開車習(xí)慣有比較大的關(guān)系。我主要在市區(qū),經(jīng)常大堵,偶爾大腳油門,9個(gè)油還是能夠接受的。
舒適:1.?怂苟ㄎ挥谶\(yùn)動(dòng)型轎車,要是談舒適的話一點(diǎn)都談不上,反正一條,坐著不是很舒服2.想坐著舒服和噪音比較小的話,我勸你還看看別的吧3.福克斯就是讓人一種讓人動(dòng)力源源不斷的往上升,不是很適合開個(gè)AT慢慢優(yōu)的車子
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格13.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):?怂沟耐庑停娇丛较矚g!2.0直噴技術(shù)確實(shí)比較省油,7.8的平均油耗令我滿意。車內(nèi)的科技配置也比較夠用,雖說車的減震偏硬,但是操控和舒適性還是能比較好的均衡?傊,車無完車,物有所值!
缺點(diǎn):只有后排空間了吧
外觀:拉風(fēng)之極,經(jīng)常被目送遠(yuǎn)去哈哈哈。白天的時(shí)候別人看見雪花輪轂都會(huì)忍不住贊嘆,而到了晚上更是一頭紅魔,LED尾燈把車子點(diǎn)綴的十分好看,朋友都說晚上可以很遠(yuǎn)的看見我的車。還有個(gè)十分好用的功能,開鎖之后LED尾燈和前大燈的小燈直接亮起,顯得豪華無比啊。
內(nèi)飾:內(nèi)裝總體不如大眾精致,細(xì)節(jié)還是需要再努力,不過比大眾的年輕有活力,很適合年輕人開
空間:呃。。詳見上一條
配置:個(gè)人感覺很值,就沖那2.0的全進(jìn)口直噴機(jī)頭、MTX-75變速箱、四輪獨(dú)立懸掛和米胖17寸輪胎去的呵呵!
動(dòng)力:由于是2.0的MT,所以不夸張地說,只要肯給油,離合拿得準(zhǔn),起步是剛剛的。100km時(shí)速時(shí)超車還行,但肯降到4檔的話那就能感覺到爽了,高轉(zhuǎn)速爆發(fā)著大扭矩,提速說來就來。不過同時(shí)吵鬧的發(fā)動(dòng)機(jī)聲并不是每個(gè)人都很喜歡吧。
操控: 不用多說 操控再同級(jí)別車?yán)?數(shù)一數(shù)二的 指哪打哪 同樣的操控你可以再寶馬上體驗(yàn)到 指向精準(zhǔn) 絕不含糊
油耗:比較滿意
舒適:座椅的舒適性很高,隔音好,噪音小,用料扎實(shí),包裹性好,挺舒服的,但是底盤真的偏硬,或者說韌,在一般小細(xì)碎路面,都能很清晰的反饋,可能是為了照顧操控犧牲了一定舒適吧
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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