一鍵砍遍全城
福克斯
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網友印象(停售車型):
|
購買時間2012年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.19萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:整體都很滿意,因為是自己喜歡并且關注一年之久的車!大致是都很了解,最滿意自己選了炫動黃!
缺點:大燈亮度如車外氛圍燈一樣,夜間行駛很累,換氙燈是早晚的事情~
外觀:帥!各種角度都很霸氣!
內飾:座椅皮+布有點么煩 吸水 如果中間能用反絨皮就完美了
空間:太緊湊了,勉強夠用。
配置:這款車兒的性價比還是可以的,我同事買了一輛馬自達的昂克賽拉,我的?怂贡人陌嚎速惱詢r比強多了。
操控:
轉向精準指哪打哪,跑高速穩(wěn) 后獨立懸掛加扎實的底盤使得變道轉彎的都很有信心 。
油耗:9.2每百公里,還可以接受。
舒適:我感覺很舒適哈,包裹性很好,路感明顯。但這里也會有車友說空間小,的確空間小,我坐車里感覺包裹性很好,越野車或大部分B級以上的車坐里面就跟坐船一樣,寬大的都感覺不到包裹性,而?怂拱愿杏X怎么過彎都甩不出去。包括后排也挺舒適的,座椅長度足夠,坐上去稍微下陷包裹性不錯~路感其實剛開始提車回來,過溝過坎的都會慢點,沒感覺很強的路感。直到某一天,過那種檢查站的水泥減速帶,速度貌似也不快吧,坑,坑,的過了。我去那個心疼啊,但心疼的時候忽然想起來,我擦,這車減震怎么這么硬,回來跟車友會的朋友說,他們回答,恭喜,你的車過磨合期了。我倒,過磨合期后減震恢復正常狀態(tài),開始發(fā)揮水平了就變硬了是不哈哈。也沒太大關系,運動型嘛,可以理解~
|
|
購買時間2013年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.79萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1559公里
綜合評分
|
優(yōu)點:操控性很好,高轉速動力充沛
缺點:最不滿意的是2.0MT的離合器,都說2.0MT的變速箱MTX-75是很好的一個變速箱,在剛提新車的時候也覺得他的檔位很清晰,還有輕微吸入感,但是開到現(xiàn)在接近1W公里的時候,離合器1檔起步抖動厲害,腳放在上面能明顯感覺到離合器的摩擦是不均勻的。還有1、2檔換擋的吸入感沒有了,特別是換1檔,需要用力推。。
外觀:動感、時尚
內飾:很滿意,SONY中控爽爆了,就是不能自己加導航了,會破壞美感,遺憾呀.
空間:買A車應該不會過分在意空間吧,說實話后排我從來沒坐過,不過也裝過4個成年人的
動力:起步要非?斓乃俣葥Q擋才能體現(xiàn)動力 時速120才是動力與油耗的完美結合
操控:
這個就不用我說了,?怂故峭墑e是應該是很不錯的,不論你是在高速上還是在鄉(xiāng)村小道,她都會給你帶來無窮的駕駛樂趣。
油耗:油耗非常滿意,如果不是上面說非常滿意的一點,我會一起加進去,買車時銷售說這款發(fā)動機可以開到1.6的油耗我開始還不信,在成都時,市郊綜合油耗為7.9.。跑了一次長途,油耗已經降到了5.5,最低綜合油耗達到了4.9.。,F(xiàn)在在拉薩實際綜合油耗還在5.6,也許是又在市區(qū)的緣故呈上升趨勢,所以我在油耗那一欄填了6.6,實際上現(xiàn)在還在5.6.。
舒適:前排座椅包裹和支撐性不錯,只是后排座椅較為垂直,而且沒有冷氣出風口。
|
|
購買時間2012年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.69萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:動力足夠,方向感知非常強,駕駛信息一目了然,人機互動方便、好用。
缺點:駕駛位左門稍微有點異響,在放音響的時候,左門經常會出現(xiàn)“咝咝”的聲音,且去做過一次四輪定位,竟然說我的前輪因為跑的“爛路”多了而導致前輪傾角不合適,但是又不能調,只能更換前避震,還有上路17萬多的車子竟然是個蠟燭燈,燈光很不給力,還是后面自己改的燈!
外觀:好看,漂亮,只不過滿大街都是
內飾:做工不錯,軟的材料也多,特別是音響還是不錯的。
空間:前排挺好,后排不算寬敞也不算狹窄,夠用吧!緊湊型轎車中還是不錯吧,后備箱挺好,兩廂車的優(yōu)勢,裝東西方便容量大!
動力:就目前我這個新手加上這個油耗來說動力感覺就沒那么好了,不過過了磨合期敢大腳油門的話應該能爽點。
操控:
很不錯,高速路上過彎信心滿滿的
油耗:因為是磨合階段,所以不算準確,加了400元,跑了600公里了,還有一小格子。應該可以接受。
舒適:新車做工方面相較于老款車型,有了很大的提升,雖然細節(jié)之處還是有改進的地方,但是整車的內飾材質和安裝工藝,有了幾分日本車和德國車的感覺。由于中控臺造型風格特別,所占的空間過大,所以人高馬大的駕駛者開起車來會有種突兀和束縛感。特別是副駕駛,跑長途可能會很不舒服。通過調節(jié)座椅,可以達到緩解的目的,但是后排乘客就要受罪了?傊臻g夠用,打算買這款車的朋友按需所取吧。
|
|
購買時間2013年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16800公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀吧,
缺點:白色車漆不是金屬漆,比較脆弱一點,8月份跑了一次高速,洗車后發(fā)現(xiàn)有一點點物體擦傷車漆的痕跡。其他都還好了。
外觀:外觀絕對的流線型,腰線很犀利,總之非常的協(xié)調,前臉要是能換成ST的包圍就更帥氣了
內飾:內飾也特別的喜歡,沒有那種低端的硬塑料的感覺,就是車頂好像有點白了,回頭臟了不好清洗
空間:駕駛室和副駕駛相比較還是比較不錯的 后座就不是很充裕了,180的身高坐上去會感覺到空間很狹窄,不是很舒服,不過還是夠用的~跟M3比較的話。。?臻g還是比較大的-0-!
配置:個人覺得2.0以下無敵的車型必須這個價
動力:很強勁
操控:
這個問題其實不用多說了,?怂乖缫咽峭壾囍械臉藯U了。低速時方向盤輕,隨著速度起來逐漸變重,一種很真實的駕控感。檔位的吸入感也很棒,偶爾2換3會小卡一下,估計是個人操作問題吧,跑過兩次山路,一次還是很窄很險的那種,但小福的操控讓我倍感信心,只要跑過兩三個彎就能明白它的轉向力道,方向很準,打多少有多少。人車溝通感很強。駕駛者也由先前的緊張慢慢變得放松,專心去入彎、出彎,真的是很棒的體驗,妙不可言。
油耗:跑了一個月,2000KM,99.9%的時間都開著空調跑,平均速度35KM,油耗7.3-7.4之間徘徊。對于一款2.0的車型來講,個人灰常滿意了。
舒適:駕駛位很好,后排靠背傾斜度不夠,坐長途有點累
|
|
購買時間2012年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外形非常動感 操控非常精準 2.0自然吸氣缸內直噴發(fā)動機非常喜歡,既省油又先進
缺點:1、空間略。☉撌亲芜^厚的原因,沒關系反正我后邊基本不怎么坐人~) 2、車內異味略大!3、前兩檔沒有3000轉還是略肉
外觀:顏色大氣
內飾:軟性材料的中控和車門內飾板,用料無可挑剔,但是做工就一般了。內飾相對一上一代車型的提升已經不是一點亮點了。唯一可惜的是路試時期出現(xiàn)過的美版8寸索尼機頭在量產后沒有出現(xiàn),連易趣都買不到。
空間:說實話,沒開過很多車,不太好比較。但以我176正常身材的人來說真的綽綽有余。后排很少有機會做人,偶爾家人、朋友坐坐我也專門問過他們感受,都覺得還好,并不會太難受。掀背的尾箱挺實用,個人覺得比三廂能裝,關鍵是開口大,裝大件的東西方便。挺滿意,總之一般的三口之家是沒有任何問題的。
配置:就地盤、動力、變速箱的手感、外形來說,這車很超值
動力:動力方面很好2.0MT提速很強勁,
操控:
應該是公認的好吧,沒啥好說的了,這是一部讓人不知不覺就會越開越快的車!山路、高速匝道啥的,盡量踩更快點試試,誰開誰知道。ò踩谝唬。
油耗:郊區(qū)加高速。一二檔幾乎都是3000以上換擋。平均速度36,油耗7.9沒上過8.
舒適:我覺得坐在駕駛座上面還是比較舒服的,半布半皮的座椅包裹性還不錯,不過副駕駛就有點小了,中控臺多占了一點副駕駛的空間。
|
|
購買時間2014年01月
購買地點陜西 渭南
裸車價格13.99萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程477公里
綜合評分
|
優(yōu)點:動力,比起1.6的好的不是一點點,家里有輛1.6的,開兩年了,不敢恭維。
缺點:做工相比韓日德法有差距
外觀:帥!改裝潛力大!原廠若能有雙邊雙出排氣更佳。。
內飾:內部做工比起外面要好很多,但還是不能達到我的標準,用材方面還是比較厚道的.有些地方的設計真心傷不起,比如附駕位格腳,駕使位門扶手正?渴种饪坎簧,大多數(shù)時間我都是靠在車窗位置的.
空間:該車主要就是我跟我女朋友兩人使用,日常使用和拉東西完全足夠了,后備箱空間很大,如果把后排座椅放倒的話,空間可以超乎你的想象,甚至可以自駕游的時候把后排座椅放倒,然后放睡袋在車里過夜。
動力:記住這是2.0,不是2.0T就夠了,要想多強也不會有多強,只要你舍得油門,一般城里見車秒車。
操控:
電子助力控制還是不錯的比較省勁,但是路感和回饋力度好像并不夠
油耗:新車沒磨合,行車電腦顯示8個,我想以后出了磨合也就8個油左右吧
舒適:運動款的舒適性就不用說了,多功能方向盤,上下前后可調;車內音響超級好,環(huán)繞立體聲,可用優(yōu)盤直接播放;加裝了倒車影像系統(tǒng),可播放各種格式的電影碟片;副駕駛儲物盒空間超大;眼鏡盒比較人性化;前后視野寬闊,后視鏡可看到后排整個車窗;右手扶手,真皮座椅包裹嚴謹,安全感超好;前排前后左右各種安全氣囊,給駕駛者超好的心理安全感;天窗使你在戶外田間能愜意地享受大自然的美景。
|
|
購買時間2014年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格15.19萬元
平均油耗40.0L/100km
行駛里程10公里
綜合評分
|
優(yōu)點:sony的中控很喜歡!科技感很強!夜里中控臺很漂亮,還有紅色的氛圍燈,升降玻璃的按鍵也有背光 我覺得設計很貼心 四個車窗都是一鍵升降 遙控鑰匙也可以升降車窗。
缺點:裝配工藝確實還有待加強,細節(jié)還不夠人性化,比如副駕的手套箱打開后腿就會很尷尬了,細看車身部分連接處的縫隙也確實較大,松散的感覺到沒有,但確實還有進步空間。
外觀:流線型的設計,大溜背,具有攻擊性的前臉,霸氣十足啊。還有那17寸的雪花米其林大腳,回頭率挺高的。
內飾:大片的軟塑料覆蓋,只有中控便上有一點硬塑料。質感很不錯,座椅和方向盤包裹的真皮都很舒適,sony的機頭的藍牙功能很實用,造型也湊合,就是按鍵偏小。
空間:空間對于我來說夠用,本人1.68(矮矬窮),因為本人腿短座子基本就差不多就往前往上調很多,基本上駕駛位后面的空間非常的充裕。副駕駛就不用說了,人多的時候就往前調,人少的時候就往后靠。平時也就我自己一人駕駛,偶爾LP大人陪我會,現(xiàn)在還沒有孩子,所以說?怂沟目臻g對于我想當夠用。
配置:性價比沒得說,想要體驗?怂沟木A所在新福2.0就是你的選擇。絕不后悔!
動力::比較滿意
操控:
很好,同級別中車操控算上流。
油耗:目前剛過磨合期不太準確,偏高,9.8左右,希望可以降到9一下就比較滿意了。畢竟排量是2.0,過度追求低油耗也不太可能,合適就好。
舒適:感覺很不錯
|
|
購買時間2012年05月
購買地點江蘇 常州
裸車價格15.09萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程22300公里
綜合評分
|
優(yōu)點:操控很好,音響效果好,SYNC系統(tǒng)用著很方便
缺點:車內空間不滿意,整車長度不錯,簡單的比較一下:比標致兩廂車車而言,整車還長10cm,但是標致后排可以翹腳,但是福克斯后部正常坐著只有半拳到一拳的余量,真想問問多出來的空間去哪里了!
外觀:在我消費能力范圍之內,這是我最喜歡看的車之一,不過建議其他車友盡量不要選擇白色,容易臟,且掉在上面的小黑點很難擦掉,選擇金屬漆的2012?怂梗艺嫘慕ㄗh,白色的素色漆如果經常暴曬也容易變黃。
內飾:中控比較動感,科技感較強,對于我除了放音樂其他的等于廢物
空間:基本上一個人開。
配置:可以
動力:2.0直噴動力杠杠的.特別是3擋2500轉以后動力爆發(fā).過了磨合期用3擋跑4000-5000轉的話絕對嗨翻。
操控:
電子助力使得方向非常輕,指向好,過彎有信心!
油耗:還不錯,比預期的早低!因為我是個喜歡狂踩油門狂踩剎的,油耗比別人相對來說要高點,但我不在乎,
舒適:個人感覺還行,駕駛室感覺不錯,空間也夠大,坐著開短途也行,基本沒開過長途,估計這價位的車都這樣,坐姿,包裹性應該都差不多。不知道別的品牌咋樣,噪音是有點大,懸掛不軟,為了操控性唄,在這個價位感覺舒適性8分以上,咱不跟B級車比!
|
|
購買時間2013年11月
購買地點福建 福州
裸車價格14.09萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:目前基本都滿意,除了空間緊湊了些。
缺點:起步不行,一檔換2擋提速很慢,想起步快就得深油門,如果深油門瞬時油耗到20+,很糾結啊。
外觀:設計漂亮,運動包圍 17‘輪轂很漂亮。細節(jié)略有缺失,右側車窗下沿電鍍件有點不平整。
內飾:內飾不算特別精致但是也是很不錯的,這個比老款?怂褂辛撕艽筮M步
空間:空間對于我來說夠用,本人1.68(矮矬窮),因為本人腿短座子基本就差不多就往前往上調很多,基本上駕駛位后面的空間非常的充裕。副駕駛就不用說了,人多的時候就往前調,人少的時候就往后靠。平時也就我自己一人駕駛,偶爾LP大人陪我會,現(xiàn)在還沒有孩子,所以說?怂沟目臻g對于我想當夠用。
配置:不錯
動力:2.0的動力家用只能說夠用+略有盈余。踩離合會自動補油,所以起步什么的非常輕松,即使新手也絕不會熄火。1、2檔提速確實有點慢,紅燈起步基本沒什么優(yōu)勢的,與2.0的身份不符。3檔以上則想有就有,游刃有余。因為還在磨合期,沒上過90以上,100后的提速能力還沒體驗過,不好更多評判?傊,2.0的動力家用有余,遇到溝坡坎完全不擔心動力不足。不過,如果是暴力派建議還是選其帶T的車吧,自吸發(fā)動機始終還是不夠給力。
操控:
A級標桿非浪得虛名
油耗:1000公里以前電腦顯示平均 8.6 清0后目前 7.0
舒適:輪胎用的米其林,加上獨立懸掛,市區(qū)路面和鄉(xiāng)路應對自如。
|
|
購買時間2013年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.39萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀時尚、動感,動力不錯,提速很快。
缺點:空間可以
外觀:還看得過得去,尾部的LED燈好看。車門用料很厚實,關門聲很悅耳,配有17寸大腳/215寬胎,看上去非常運動
內飾:機艙式中控,科技感十足。sony音響,更是路途中不可或缺的伴侶。夜間點亮環(huán)境燈更是升華了中控的科技感,讓人越看越愛。就內飾來說,真的比經典福好了太多了。
空間:平時基本上是一個人開,空間足矣。但是乘4個人的時候就比較擁擠了
配置:一輛緊湊型的家用小車,家間夠用,后備箱空間也夠用,安全配置較為齊全,乘坐舒適,價錢也不算太貴,當然,相同的配置車型可選擇的對象有很多,其中不乏有比福克斯性價比高的?傮w來說,性價比中等。
動力:2.0動力很果斷
操控:
指那打那,十幾萬水平的車中處于一流水平。
油耗:高速油耗6.3左右,純市區(qū)油耗9.2,開的不算暴力也不溫和3、4000轉還是經常會出現(xiàn)的。同時基本上40%都是堵車狀態(tài)。相對來說市區(qū)油耗我很滿意。但是高速油耗就沒什么驚喜了,要知道家里的C5 2.3在巡航時的油耗也才6.8不到,C5可是1600kg!
舒適:隔音比馬三強了太多太多,當初試駕馬三的時候還以為窗戶沒關上。這個級別這個隔音效果,我可以接受。 懸掛表現(xiàn)還可以 避震調校較軟 高速過彎信心不足 小震動過濾的不好。電子轉向系統(tǒng)的路感還算比較清晰!低速方向盤很輕快。高速不夠沉穩(wěn)
|