長安福特-福克斯
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(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2016年11月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格14.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和配置是最滿意的，這個價位也沒什么可挑的了吧
缺點：空間緊湊是通病 油耗目前感覺偏高
外觀：運動的外觀，小巧的造型，馬丁臉已經(jīng)說明一切
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對有點落后，不過夜晚看起來還是非常有科技感的。
空間：兩個人坐這個車太寬了。橫有1800多。比好多車都寬。坐滿五個人就稍微擁擠一些。但是總比a0級好啊～～～比嘉年華大啊～～比斯帕克大啊～～不過同級里面是稍微小了些的。乘坐空間：看啥后排空間。買這車的。肯定不是中年人。孩子又不大！要后排空間的其他車要犧牲的配置太多。
配置：性價比這一欄真的有很多說也說不完！ 這個價位，能買到這個配置和外觀還有動力真的很高！ 對比高爾夫同等價位，人機交互沒有sync3好... 外觀沒有�？怂惯\動版犀利！反正就是看不上眼，說多也沒用！思域諜照看過，不感冒，特別是那尾燈... 也就pass了！ 不拉仇恨了，喜歡就是喜歡，不要那么多理由！反正也1000字了
動力：賬面數(shù)據(jù)181匹，實際上因為新車新人，沒有深踩油門，但即便是這樣動力也是一踩就有，渦輪介入以后感覺更明顯，中段加速是這套總成的強項。變速箱的平順性還可以，駕駛員能感覺到換擋，但是沒有頓挫感，副駕就完全沒有感覺了。剛拿到車的時候，變速箱升檔不夠積極，但是這套AT有學(xué)習(xí)程序，用撥片強制升檔，這樣操作了幾次吧，現(xiàn)在D檔在2000轉(zhuǎn)的時候就會升檔，對于提升燃油經(jīng)濟(jì)性有一定幫助。
操控：
操控沒有說的，方向盤沒有虛位，路況感傳遞強，上高速后方向盤變沉，方向盤很靈敏，90KM過彎道無壓力。但是車頭較車身來說比較長，里面的視線并不是很好，A柱較寬大，在轉(zhuǎn)彎的時候有點影響視線，需要降低車速，尤其是急彎的時候，絕對的的視覺盲區(qū)……為了安全，各位車友還是穩(wěn)到點……
油耗：不關(guān)心油耗，跟日系車肯定比不了。
舒適：總體感覺還行 適合家用 后排略顯拘促
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購買時間2016年11月
購買地點山東 濰坊
裸車價格11.68萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1369公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀符合年輕人擇車選擇。辨別度高，在路上還是奪取了不少目光的。配置也還可以，操控好
缺點：1）冷天啟動速度不穩(wěn)；2）剎車距離太長；3）油耗高，不可避免，跑高速油耗5個多，不到6個，市區(qū)環(huán)境9-10個油。4）胎噪太大
外觀：最喜歡外觀，新款增加鯊魚齊很漂亮！做工車漆：多花了2000加的珍珠白感覺很值，做工符合價位，不錯
內(nèi)飾：可以吧 用料不錯
空間：空間絕不不合理，改進(jìn)吧
配置：整體性格比高
動力：雖然是新手，不敢深踩油門，但是，為什么福克斯會稱為小鋼炮呢，
操控：
操縱很棒！車開起來很整！很硬！不松散！
油耗：油耗偏高這個是沒辦法的。跑了一段高速從9.幾降到了8.6 、買美國車就不要擔(dān)心那點油。買個安心
舒適：還行
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購買時間2016年12月
購買地點廣西 桂林
裸車價格12.60萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這還用說嗎？顏值高，就是任性。動力也足，181馬力不是蓋的，動力隨傳隨到。同級別車的操控之王，經(jīng)常開山路，指向很準(zhǔn)。四輪獨立的懸掛，很舒適。外加不是雙離合，所以就決定是它了。
缺點：油耗吧。確實偏高，600公里時9.8個油，跑跑高速降到9個
外觀：個人感覺兩廂好看，比老款和三廂都好看。就是做工很糙，接縫很大，長安的做工不敢茍同
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，用料厚實，座椅皮和布結(jié)合的至今沒有異響，但是大屏出現(xiàn)兩次死機情況，不知道啥情況
空間：不明白那么多人吐槽后排，我們家都是矮人，都沒姚明那樣的身高，平常父母孩子媳婦一起出去玩，空間完全足夠�？臻g對我來說不錯。你身高很高能咋的，，，我又不準(zhǔn)備讓你上車。哈哈
動力：起步比較弱點，后期爆發(fā)比較強，可能是at變速箱的原因吧，傳動比較慢
操控：
操控不用我吹牛，各種評測，論壇都說，指向性在過彎時會讓你信心十足。虛位單獨體現(xiàn)沒那么明顯，但是和別的車對比就知道這個指向更得心應(yīng)手吧，路感反饋比較清晰，慮振效果可以。高速速度越快，感覺方向盤越重，不知道原因，但是感覺非�？孔V。山路：買回來特意去了趟白狼山風(fēng)景區(qū)，山路十八彎。操控性在山路給了我更多信心，速度雖然不敢太快。獨立懸架對于山路并不是全柏油路來說反饋清晰，不會跳離地面，比高爾夫平板懸架更厚道，上坡油有點費，下坡很爽。雨雪泥濘路面：平道中的雨雪泥濘路面還是能穩(wěn)定應(yīng)對，不管是剎車，轉(zhuǎn)彎。就是費油費油費油。
油耗：4000多公里，油耗9.2。我喜歡激烈駕駛，有這個油耗可以了。我在湖北這邊加的93的5.9，平均5角4一公里，17款福特較之前節(jié)油不少。開車技巧的好壞和路面狀況才是決定油耗的最大因素。魚和熊掌不能兼得的道理大家都懂。想省油，就沒有駕駛樂趣，為什么沒有買手動。市區(qū)多！城市路段表現(xiàn)：城里面開，我一般底板起步58的瞬時油耗高得精人。車身小巧，好停車，卡卡角角都能走而且好卡車。橫向?qū)Ρ龋耗阋f日系車油耗怎么怎么的，那你還如開個掰掰車。車身輕，腳桿小，踩腳油都急人。
舒適：四輪都是獨立懸架，所以好路況和顛簸路況都挺好的，舒適度算可以，十多萬的車。但是座椅提升了駕駛欲望，所以舒適夠用就好。
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購買時間2017年01月
購買地點甘肅 隴南
裸車價格12.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是動力還有操控了，也沒開過太多的車，時間最長的就是老爸的帕薩特了，感覺操控方面不相上下。動力嘛，1噸4的車，1.5t的動力，不敢說推背感，日常行駛綽綽有余，超車不費勁
缺點：油耗高，2200轉(zhuǎn)速都不換檔，發(fā)動機一直呼啦呼的響 配置低 除了頂配 精英沒有無鑰匙進(jìn)入啟動，全景天窗，氙燈，顏色貌似不多 除了紅色就是白色 就連銷售也不知道有幾種顏色，三代系統(tǒng)無法連接安卓手機，有點欺人，排氣不是雙排的，沒有日行燈沒有電子手剎，尾翼不是標(biāo)配，大燈不是自動的，郵箱貌似稍微小了點
外觀：必須好看！主要老大喜歡??
內(nèi)飾：內(nèi)飾滿意，中控，門扶手，能接觸到的基本是皮的，軟的，不會有塑料感。異味異響：新車有異味，貼太陽膜了也有異味，必須得夏天曬幾回，用碳包都沒用的。
空間：第一，本人個子小，海拔1700mm，體重56kg，完全沒問題。第二，用車我一人是90%，和媳婦是9%，帶家人1%。
配置：1.5T這個價格可以了，而且福克斯的各項數(shù)據(jù)書面上看上去都是屬于高的，發(fā)動機蒙迪歐金牛座也都有用，就是裝配真的差，不用心，敷衍了事。什么時候長安福特也有匠心精神了，就完美了。
動力：1.5拉1.408的車身完全沒有問題，動力幾乎想要就來，2500到3500動力有些激情。無論平常買菜還是撒下歡都沒問題。
操控：
新手一枚 雖然沒很深的感受但覺得很好開 地盤也很舒適開起來覺得很扎實！有一種厚實感！
油耗：目前本人油耗降到了8.8，上下班本來路程不是很遠(yuǎn)，還有點堵，所以覺得油耗我還是能接受的，至于開的油耗太高的可能對于車的駕駛習(xí)慣有關(guān)系吧。至今未跑過高速，最高也就跑了110公里每小時
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購買時間2013年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格10.60萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：獨立懸掛，方向指向精準(zhǔn)，這個價格中性價比最高的車。（沒有之一）
缺點：都是小缺點吧，如果改進(jìn)下，可能就完美了。1.后車門上沒有儲物格，雖然后座上有兩個儲物格，但是畢竟不如在門上來的方便實用；2.AUX插口雖然整合到了扶手箱里面，但是考慮到優(yōu)盤的特性，要是能做一個間隔就好了，這樣?xùn)|西放多了，也不會卡到優(yōu)盤，從而導(dǎo)致優(yōu)盤的接口變得松動；3.沒有行車落鎖功能，雖然說是考慮到救援安全性的問題，但是大家都知道國內(nèi)的行車及治安狀況，搶劫的人還是有的。在停車等人的間隙還是有人會打后備箱的主意的。4.油箱蓋的問題，這個駕駛室門是聯(lián)動的，雖然說也中規(guī)中矩，但是這個該蓋子比較脆弱，同事的就被偷了，里面只有一個很小的如牙簽般大小的卡口。而且留有凸點供人打開，同樣撬的時候也比較方便。要是能加固下卡扣會好很多的。5.后備箱鎖的問題，這個和油箱蓋一樣，和駕駛室門是聯(lián)動的，要是能單獨的鎖定會好很多的。而且用遙控鑰匙單獨開啟后備箱的時候，關(guān)上后備箱后不能同時鎖定，需要按一下鎖車鍵，剛開始不知道，老忘記鎖后備箱，有安全隱患。6.門鎖問題，當(dāng)全車車門都鎖定后，任何一個車門都能隨意打開，雖然有兒童鎖可以防止從里面打開，但是這個功能實施起來還是有點麻煩的，要是如果能像有一些車子那樣，當(dāng)主駕鎖門后，所有的門鎖都是不能開的就好了，畢竟在主駕門上還是有一個預(yù)留的孔位的（控制車窗升降的）。7.經(jīng)典小福的備胎太坑爹了，原車是195的，備胎是125的。雖然我們都知道節(jié)省支出是必要的，但是這個真的是太摳了，用一個185也貴不了多少錢吧？8.縫隙問題，這個就吐槽的最多的問題了，長安的做工真心不好，縫隙要是在小那么一點，小福的得分那是絕對會上揚很多的。是絕對要上揚很多啊。
外觀：本人感覺比較大方，就是后屁股太翹了點，其他的還是比較喜歡的，看還是比較有運動的感覺的。
內(nèi)飾：厚道，前方及門上許多軟性材料摸起來很舒適，上檔次。米色內(nèi)飾雖然沒黑色內(nèi)飾運動，但也挺好看的，不知也是不是因此，車內(nèi)的味道一直不大（全車炭包只有一個，還是提車時摳門的4s店送的）�？傊谖疫@個門外漢看來，內(nèi)飾雖然算不上有多好，但在中等偏上有的。
空間：空間夠用，前排稍壓抑，前排儲物空間夠用，后排門板內(nèi)沒儲物空間，后排中間沒副手
配置：還不錯
操控：
目前本車公里數(shù)尙短，但是朋友6年的�？怂�5年的嘉年華我都借過一段時間，感覺機器磨合圓滑，方向盤不曠也不虛，過彎支撐都很有力量。
油耗：目前的油耗是7.41L百公里，沒的說，對的起1.8L的排量和1.3T的體重，基本都是郊區(qū)開，可能車手還不夠熟練的關(guān)系，總覺得還有下降的空間，上次去了一趟高速，均速拉到45碼了，油耗就在7L以下百公里。
舒適：試過了針織和皮質(zhì)，感覺皮質(zhì)更緊繃，相對的沒有針織膨脹，所以買了皮質(zhì)，支撐還行，感覺靠背略直了點，頭枕還算貼個，腰部基本能感覺到支撐。坐下去肯定不如日本車柔軟，但是支撐有力結(jié)實。
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購買時間2016年12月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格14.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1134公里
綜合評分
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優(yōu)點：運動包圍，加裝黑旋風(fēng)輪轂，氙氣大燈，晚上再也不怕被遠(yuǎn)光狗對照了，底盤操控真的沒得說，速度100以上很穩(wěn)，方向稍微輕打就很明顯的指向，座椅的包裹性也很好
缺點：做工太過粗狂，主要是外觀，鈑金接縫大，隔遠(yuǎn)了看不出來，但是走近了看，就比較明顯了。內(nèi)飾的做工倒還好，個人感覺同級別平均水平。另外，新車的味道也挺大的，柚子皮炭包全用上了，上車就開窗，希望半年以后能夠沒味道�？臻g不大，對我來說，僅僅是夠用。
外觀：馬丁臉，大尾翼，裝b妥妥滴
內(nèi)飾：簡潔，中規(guī)中矩。
空間：本人身高180cm，體重85KG，主駕座位調(diào)好后頭頂3指，后排本人乘坐離前排做一拳。日�；疽蝗碎_車，空間問題不糾結(jié)，很難5人滿做，但是后排安放嬰兒座椅的話就不要妄想坐3人了……當(dāng)然你硬擠的話我丫的也是服氣的。另外儲物空間不是很理想，中控一側(cè)也就是一瓶礦泉水的事。后備箱不大不小，6件24的礦泉水還是沒有沒有什么特殊的趕腳。儲物空間：儲物空間不是很理想，主駕中控一側(cè)也就是一瓶礦泉水的事，車門一側(cè)還是一瓶礦泉水的事，后排座下多了放置小物品的設(shè)計還不錯，后備箱不大不小，6件24的礦泉水還是沒有什么特殊的趕腳。
配置：16萬落地 優(yōu)惠幅度不算大 有點不劃算 正常的17款運動落地不到16萬 15.5萬左右 四兒子的坑在于保險 上牌費 手續(xù)費 還是不貸款的好 哎 希望想買的車主注意了
動力：1.5T的發(fā)動機賬面數(shù)據(jù)不錯，實際駕駛感受城市代步和高速巡航是夠用的，但山路爬坡感覺還是有些微的動力不足，可能因為以前我駕駛的車大多排量和動力都高于這個車的原因，或者是因為這個車的輪上功率和標(biāo)稱差異較大。磨合期內(nèi)只有一次紅綠燈排頭位時試過地板油，初段渦輪的遲滯還是較明顯，中段渦輪介入后加速較凌厲。
操控：
方向盤很輕，上手沒難度，老婆越開越喜歡，沒的說，棒棒噠。我甚至感覺到方向有些過于“敏感”了，你想想，那么一個大彎，原來要打1/4圈方向盤的，現(xiàn)在只要那么輕輕的打一點，就過來了……來了……了......爽�。�！
油耗：整體下來比日德系還是蠔油不少的，尤其地庫上來瞬時30多嚇?biāo)廊�，高速�?個油左右吧，2600公里7.7平均耗油，國慶一家4口出去玩，500元油跑了1400公里，這車出去玩還是不錯的，厚重扎實，市區(qū)內(nèi)堵車10個油很正常，不過油耗還是跟駕駛風(fēng)格有關(guān)的，喜歡越道超車，大力剎車的油耗15也不足為奇
舒適：懸掛略硬，座椅包裹好，側(cè)傾小，座椅坐著也很舒服，SONY主機音質(zhì)很好。播放音樂啊，打電話啊，導(dǎo)航啊都能語音操控主機進(jìn)行操作。
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購買時間2016年09月
購買地點湖北 林區(qū)
裸車價格12.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：漂亮的車身絕對沒得說。
缺點：空間有點小
外觀：買這輛車就是外觀因為好看 好看 很好看
內(nèi)飾：用料厚道，裝配馬虎
空間：空間滿意夠大夠用
配置：個人認(rèn)為兩箱的車相對來說有些高了，自己也打聽過新寶來，現(xiàn)在的價位都差不多了（包括導(dǎo)航和倒車影像）,但沒辦法誰讓咱喜歡的呢。
動力：買車的時候4S店的人總是讓我買15款的車，而且還是1.6的，勸了我好多次，但最終還是選擇了17款1.0T的車,沒有選擇1.5的還是錢上差了點，對于男生來說如果不差錢還是選擇1.5的,其他的在市內(nèi)開足夠了。1.0T的在爬坡的時候動力還是稍微差了點，轉(zhuǎn)速最高的一次是3000轉(zhuǎn)，感覺轉(zhuǎn)速偏高，這個時候就需要舍得給油了。倒車的時候不給油是不走的，這點可以注意感受一下。
操控：
購車前試駕的小福，當(dāng)時90度大轉(zhuǎn)彎，高架橋高速過彎，駕駛時地盤就一個字穩(wěn)，一點都不甩，很有安全感。還有急剎車，踩剎車時很有信心，有種一切都在掌握中的感覺。
油耗：現(xiàn)在有點超出預(yù)期，首保完了再看吧
舒適：舒適性只能說還可以。開的時間稍長有點累人
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購買時間2013年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格10.80萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：�？怂棺鳛楦Ｌ氐囊淮�(jīng)典，加上福特的技術(shù)，那肯定是操控嘛，得益于獨立的后懸，厚重的底盤感，開著非常的穩(wěn)妥，棒棒的，信心十足啊，也不用擔(dān)心開著開著就被飄了；呵呵，所謂蘿卜青菜各有所愛，其實外觀也不錯啦。
缺點：細(xì)節(jié)方面做的不是太好，內(nèi)飾的做工粗了點，比如天窗內(nèi)側(cè)織物包邊邊沿可見，另外有的地方的縫很明顯，讓人感覺不上檔次。
外觀：都說了經(jīng)典就是經(jīng)典，那肯定是好，非常好，非常滿意，很多人都說三廂沒有兩廂好看，那個沒PP的怎么和我們的比啊，看看我們?nèi)龓墙?jīng)典的線條，飽滿有力、微微上揚的后PP，絕對的漂亮，時尚又不失運動，加上魔力紅的車身，紅酒是顏色，太陽下那是多么的美啊，我都醉了。
內(nèi)飾：設(shè)計中規(guī)中矩，中控、儀表偏老氣，功能簡單操作方便。但用大面積軟質(zhì)材料，感覺比較上檔次。車頂包裹材料感覺比較廉價。
空間：很多車企為了適應(yīng)中國市場把車做長，讓車看起來更大更長更好賣，無非是加長軸距加大后排，看上去真的非常美麗。但是很多車后排坐三個成年男性會覺得不舒服，為什么呢？因為寬度不夠而肩膀靠肩膀，我想沒有人愿意肩膀靠著肩膀的翹著二郎腿吧！而阿福的優(yōu)勢就是寬度。別小看這幾十厘米，完全不會有肩膀打架的現(xiàn)象，當(dāng)然這也給前排駕駛位和副駕駛更大的橫向空間。要批評一下的就是儲物空間，前排儲物空間就不豐富，后排就更少，后車門是光板（難道也是為了橫向空間？），就在座位兩邊有兩個不深的凹槽，基本派不上用場。尾箱很平整，后排支持放到。
配置：經(jīng)典這兩個字就是性價比嘛，經(jīng)典是無可復(fù)制的，是無可替代的，配置啊什么的基本算該有的都有了，性能也是OK的，主要還是價格在這里放著啊，裸車價12萬，還是找了朋友幫忙的，優(yōu)惠力度還是不錯的，處處都體現(xiàn)了性價比。
動力：沒的說，年輕人還是年齡大的人都適合，是亮點。
操控：
每次開高速我都要頻繁的看車速表，為什么呢？因為車速在不知不覺中又超速很多了。阿福的操控棒是眾所皆知的。賽道測試過的底盤和懸掛系統(tǒng)，方向盤輕巧、精確、靈敏的指向。良好的底盤穩(wěn)定性和獨立懸掛在過濾路面細(xì)小顛簸時過濾得相當(dāng)柔軟，就算是大一點的顛簸，這套系統(tǒng)加上軟硬適中的坐墊也可以很平順的過濾掉。絕對沒有那種過個坎就像是被拋出去的感覺，速度過快就像是飛機要離地起飛那種感覺。40碼過彎的時候確實有一定的離心感，但懸掛對車身足夠的支撐保證了車身的穩(wěn)定，給駕駛者很強信心。剎車很線性，軟硬適中腳感不錯。但輪胎偏硬，在雨天抓地力降低。
油耗：高，只能說是美系車的“特點”，而不能說是“通病”。而且1.3噸的車重在這擺著，坦然接受吧。
舒適：沙發(fā)軟硬適中，支撐感不錯，但是包裹性就差了點�？照{(diào)降溫確實比較慢，但效果還不錯。車內(nèi)隔音做得不錯，低速時完全可以忽略，關(guān)窗100碼以下傳到駕駛室噪音很小，上120碼風(fēng)噪胎噪發(fā)動機噪音都有增加，但是不影響正常聲音講話。在等紅綠燈時，發(fā)動機的震動通過剎車踏板直接傳遞給駕駛者，如果時間稍長真的震得右腳發(fā)麻。
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購買時間2016年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格12.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程235公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形很滿意
缺點：味道大了點，現(xiàn)在每天晚上去江邊把所有的門打開透氣，4S點送了2個碳包，前天自己又買了4個。前排的儲物空間少了點，大點的手機都沒法放。
外觀：那個縫大了點，要是小點，那就更完美了車燈設(shè)計：車燈為毛不加個透鏡呢，那樣的配置成為標(biāo)配才真的有搞頭
內(nèi)飾：中控我喜歡，真皮方向盤我喜歡，軟塑料我喜歡！
空間：喜歡�？怂箖蓭嚨耐庠煨停容^運動時尚，不足點就是空間相對小點，畢竟是2廂車
配置：個人認(rèn)為兩箱的車相對來說有些高了，自己也打聽過新寶來，現(xiàn)在的價位都差不多了（包括導(dǎo)航和倒車影像）,但沒辦法誰讓咱喜歡的呢。
動力：日常行駛表示輕松舒服，遇到不講規(guī)矩的，動力也是隨叫隨到，像一只小猛獸一樣，刷刷的就起來了。
操控：
�？怂共倏匦越^對好的不得了，指哪打哪。剎車方面可以放心絕對很穩(wěn)。
油耗：肯定是沒有日系車省油的，也是意料之中的，另外剛買的新車，油耗也肯定會比較高的，現(xiàn)在沒有什么可參考的數(shù)據(jù)，希望以后油耗能慢慢降下來吧。
舒適：座椅皮布結(jié)合的坐著很舒服，懸掛有點軟不會太硬！
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購買時間2014年07月
購買地點福建 龍巖
裸車價格12.60萬元
平均油耗40.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：據(jù)我了解，�？怂箤儆谌蜍囆�，在緊湊車?yán)镤N量一直處于領(lǐng)先地位，從審美的角度講“美具有普遍性”，選擇大多數(shù)人喜歡的車應(yīng)該錯不了。具體而言，造型簡潔，充滿力量感，尤其是尾部造型，大愛；后多連桿獨立懸掛，底盤扎實，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，在同級車?yán)镎娴暮苌侔。�；以及典藏版增加的運動座椅、AFS隨動轉(zhuǎn)向大燈、珍珠漆、16寸雪花輪轂、205規(guī)格的胎都是我最滿意的。
缺點：內(nèi)飾不咋的，當(dāng)然，有條件的話裝個導(dǎo)航的話還是很好看的
外觀：外觀與13款經(jīng)典�？怂瓜啾扔辛溯^大的提升，且和12新福克斯兩廂相較之下個人感覺更大氣更風(fēng)尚，且珍珠漆在光線的照射下更顯得尤為尊貴，LED的后車燈非常時尚美觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾利用度可以 本人不太重視內(nèi)飾 注重操控和安全性
空間：空間較大，坐到車?yán)锖苁孢m。
配置：很高了，11.5w能買到這些配置很難得。作為個代步，超值
動力：不太好，有些跟不上節(jié)奏
操控：
獨立懸掛，操控確實很穩(wěn)，感覺良好。
油耗：剛提車 還沒刷 看不到平均油耗 反正很費 沒多一會就掉一格了
舒適：噪音大這是最不舒適的
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