一鍵砍遍全城
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2012年11月
購買地點安徽 宿州
裸車價格13.49萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1818公里
綜合評分
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購買時間2013年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格13.79萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10750公里
綜合評分
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購買時間2013年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格14.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程10400公里
綜合評分
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操控:
完美的底盤配合4輪獨立懸掛,這價位在操控方面能超過他的真還沒發(fā)現(xiàn)!有次我在高速上為了測驗下180的速度車穩(wěn)不穩(wěn),我在速度180的情況下左右急打方向(幅度不大),車完全在掌控中,沒有飄沒有偏離路線,做完這些我突然發(fā)現(xiàn)我是不是傻啊,這尼瑪是180的速度啊,我都不知道當(dāng)時哪兒來的那么大的信心!但幸好小福沒讓我失望,那一刻我又多愛上他幾分咯,呵呵!
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購買時間2013年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格13.00萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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購買時間2012年07月
購買地點江西 上饒
裸車價格14.39萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程20200公里
綜合評分
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購買時間2014年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.30萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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操控:
滿意:方向盤指向在同價位算是數(shù)一數(shù)二,底盤整體的極限挺高,可惜的是方向盤轉(zhuǎn)動起來不夠順滑(1.6是液壓助力),助力力度不均勻,不知道電動助力的車型會不會好一些; 官方的技術(shù)介紹我就不多言了,大家都很清楚,我只說說駕駛的感受。避震偏軟,支撐一般,過減速坎時彈跳明顯(速度快些會好點),胎壓打到建議的2.1BAR時舒適度有略微提升,但此時不適合激烈駕駛,我現(xiàn)在是4輪2.3,感覺剛剛好; 過彎感受,干燥柏油路面我最快90KM/H進(jìn)過彎,側(cè)傾尚可接受,抓地力沒有明顯減弱,必須贊一個,60KM/H及以下速度過彎毫無壓力;底盤的極限挺高,ESP不可關(guān)閉觸發(fā)及時;牽引力控制(可手動關(guān)閉),能夠明顯感受到的情況就是濕滑路面(在下坡濕滑路面加速到一定的車速,系統(tǒng)檢測到輪胎附著力低下或不均時就會穩(wěn)住甚至降低車速,類似于手動擋的發(fā)動機制動,而在正常干燥路面,速度會越來越快)。
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購買時間2014年03月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格13.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6888公里
綜合評分
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購買時間2014年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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購買時間2013年05月
購買地點浙江 溫州
裸車價格13.69萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1329公里
綜合評分
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購買時間2012年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.00萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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