長安福特-�？怂�
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一鍵砍遍全城
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(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格12.94萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1510公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮，兩箱車顯得更加時(shí)尚和動感，三廂車我感覺就很小家子氣了；操控性好，超車和轉(zhuǎn)彎不拖泥帶水，轉(zhuǎn)向基本沒有間隙；安全性好，聽說這款車跟沃爾沃S40是同一底盤（待求證），我買了車以后開了幾次高速，最高車速145km，再往上沒開過，油門還有余量，還是安全第一，車身感覺比較平穩(wěn)！相比日系的同級別車駕駛的時(shí)候絕對心里更踏實(shí)，尤其有些車還沒有配備車身穩(wěn)定系統(tǒng)。車身鋼板很厚實(shí)，尾部有防撞鋼梁，不怕追尾，呵呵
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.34萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程740公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.49萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好，通俗的墊江就是好開，只要膽大心細(xì)就能達(dá)到一定的人車合一的境界，至少至少自己開的游刃有余，收放隨心，我也開了好幾臺同級別的車，還是我的小幅最好，
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.90萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程17979公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這次新福克斯的升級換代非常徹底，全車的安全性配置一應(yīng)俱全，扎實(shí)的底盤、懸掛，厚道的米其林輪胎，DCT雙離合變速箱的換擋響應(yīng)和穩(wěn)定性更是告別了以往福克斯自動變速箱對人們種下的種種印象，1.6L、125馬力的發(fā)動機(jī)可圈可點(diǎn)，在城市道路上不輸給任何同級車，內(nèi)飾設(shè)計(jì)、做工和用料讓人倍感舒適，外形更是讓人愛不釋手，就我買車到現(xiàn)在賺足了回頭率，和微軟合作的SYNC多媒體系統(tǒng)的植入更讓人對以往的福克斯刮目相看，操控繼承了�？怂筗RC的血統(tǒng)無可挑剔，在同等價(jià)位以及同級車?yán)锸欠浅０舻倪x擇！最滿意的一點(diǎn)就是綜合實(shí)力！
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先說下12款新�？怂共捎玫�6擋雙離合與老款的4擋手自一體相比的確是一大亮點(diǎn)啊，6AT雙離合動力傳遞更加直接，比如1擋升2擋的時(shí)候3擋已經(jīng)準(zhǔn)備好了，升到3擋的時(shí)候4擋已經(jīng)準(zhǔn)備好了。。。切換時(shí)間更快速，響應(yīng)也更快速，兩套離合器的完美合作，換擋迅速，大大的減少了頓挫感，大大的增加了駕駛的樂趣！第二點(diǎn)說下四輪獨(dú)立懸掛，我的公司門口一段路是比較顛簸的，這時(shí)就體現(xiàn)了新福的四輪獨(dú)立懸掛的好處了，上下震蕩不平穩(wěn)的感覺有很大的減少，坐同事的非獨(dú)立懸掛的車時(shí)就感覺人左搖右擺，一邊車輪上升一邊車輪下降的感覺很明顯。因此新福的四輪獨(dú)立懸掛還是很厚道的，安全方面提升很大！最后一點(diǎn)就是全系標(biāo)配的車身穩(wěn)定控制和上坡輔助，這點(diǎn)福特做的還是很厚道的！
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格13.59萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程17600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)河北 邢臺
裸車價(jià)格13.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1、外形比較運(yùn)動風(fēng)，外觀流線感強(qiáng)，比較符合喜歡運(yùn)動型的人的口味；2、內(nèi)飾相對較好，中控臺和車門內(nèi)側(cè)采用軟質(zhì)材料，比硬塑材料內(nèi)飾的車好多了。用車一年了，說到滿意的地方實(shí)在不多，也許是現(xiàn)在還沒發(fā)現(xiàn)。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格13.39萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程649公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮，兩箱車顯得更加時(shí)尚和動感，三廂車我感覺就很小家子氣了；操控性好，超車和轉(zhuǎn)彎不拖泥帶水，轉(zhuǎn)向基本沒有間隙；安全性好，聽說這款車跟沃爾沃S40是同一底盤（待求證），我買了車以后開了幾次高速，最高車速145km，再往上沒開過，油門還有余量，還是安全第一，車身感覺比較平穩(wěn)！相比日系的同級別車駕駛的時(shí)候絕對心里更踏實(shí)，尤其有些車還沒有配備車身穩(wěn)定系統(tǒng)。車身鋼板很厚實(shí)，尾部有防撞鋼梁，不怕追尾，呵呵
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.59萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程35700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：本人駕齡兩年多，在這兩年多里，也開過不少的車，途觀、奧德賽、帕薩特、英朗1.6T、索納塔等，新�？怂故撬形议_過的車?yán)�，操控最好的。開著這個(gè)車，你就會有開快車的沖動，在開快車的同時(shí)，你又會覺得信心很足，不像開其他的車，開得快還要小心翼翼。我指的是在城市道路上。
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