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(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)

停售車型 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
?怂 2020款 兩廂經(jīng)典 1.5L 自動(dòng)風(fēng)尚型
04.925 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.28萬元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.92
12.28萬元
8.8L/100km
?怂 2021款 Active EcoBoost 180 自動(dòng)勁潮型
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.98萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
13.98萬元
7.8L/100km
福克斯 2021款 獵裝版 EcoBoost 180 自動(dòng)獵潮型
04.785 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.81萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.87
  • 配置
    4.81
  • 動(dòng)力
    4.87
  • 操控
    4.86
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.52
4.78
15.81萬元
7.6L/100km
?怂 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.775 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.53萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.97
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.68
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 操控
    4.91
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.55
4.77
15.53萬元
6.9L/100km
?怂 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.775 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.15萬元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.66
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.85
  • 操控
    4.94
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.61
4.77
14.15萬元
6.8L/100km
?怂 2021款 三廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.08萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
12.08萬元
7.1L/100km
?怂 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.735 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.65萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.90
  • 操控
    4.46
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.54
4.73
15.65萬元
7.6L/100km
?怂 2019款 三廂 EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型 國VI
04.715 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.08萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.71
13.08萬元
7.2L/100km
?怂 2018款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)旗艦型
04.715 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.05萬元 車主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.71
15.05萬元
9.2L/100km
?怂 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.685 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.15萬元 車主平均油耗: 6.3L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 操控
    3.89
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.63
4.68
14.15萬元
6.3L/100km
?怂 2017款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.68萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.22
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.22
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.67
4.63
10.68萬元
7.4L/100km
福克斯 2020款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 國VI
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.06萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.63
15.06萬元
7.6L/100km
?怂 2018款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
04.605 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.56萬元 車主平均油耗: 9.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.40
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.80
4.60
16.56萬元
9.3L/100km
?怂 2021款 三廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型
04.595 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.19萬元 車主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.96
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 操控
    3.42
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.59
11.19萬元
7.3L/100km
福克斯 2019款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.585 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.08萬元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.58
15.08萬元
8.6L/100km
?怂 2019款 兩廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 國VI
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.08萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.57
12.08萬元
8.0L/100km
?怂 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.89萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.17
4.54
14.89萬元
7.2L/100km
福克斯 2018款 兩廂 EcoBoost 125 自動(dòng)超能風(fēng)尚型(智行版)
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.35萬元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.54
13.35萬元
9.0L/100km
?怂 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.535 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.38萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.40
4.53
13.38萬元
6.7L/100km
?怂 2020款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 國VI
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.68萬元 車主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.50
13.68萬元
9.4L/100km
--
--
展開更多車型
購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比較高,
缺點(diǎn):怠速車抖的厲害,輪轂螺母生銹。。4S不給換原廠的
外觀:還可以,家用、普通商用基本可以,還算滿意
內(nèi)飾:低扭輸出十分強(qiáng)勁,0-60km/h加速經(jīng)常欺負(fù)2.0甚至更高排量的車,最牛的一次是在紅燈起步時(shí)欺負(fù)了一輛2.8AT的老款A(yù)6,較強(qiáng)的直線加速能力在超車時(shí)顯得很有信心,但中后段加速(尤其是80km/h以上時(shí))還略顯不足。
空間:?怂棺畲蟮奶攸c(diǎn)就是操控好,開它的感覺就是一個(gè)字:棒。
配置:油老虎一個(gè)呀,美國車在安全上做的不錯(cuò),厚重的車身為這個(gè)家伙的大胃口埋下了基礎(chǔ)的。
動(dòng)力:除了空間小,舒適性還可以,較軟的避震犧牲了彎道性能,但是過坎的時(shí)候相對(duì)比較舒緩。
操控: 外觀我覺得和新?怂贡容^經(jīng)典最好看,靜止時(shí)看上去車型很厚實(shí),靜如處子動(dòng)如脫兔,現(xiàn)在改的馬丁臉不好看。
油耗:很是一般
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格9.67萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程160000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比較高
缺點(diǎn):開了兩年多了,唯一不滿意的就是噪音比原來新車大了一點(diǎn),輪胎噪音比較大,整車隔音效果不怎么樣,長安有待加強(qiáng)。老婆坐副駕駛,每次我跟她說噪音大了點(diǎn),她總是說,哪有啊,我覺得挺好的,你別老是想著干嘛,呵呵。
外觀:前排還好,后排小了點(diǎn),不過我們家人個(gè)子不大高,因此影響不大,呵呵!
內(nèi)飾:一般,前段加速不足,后段不錯(cuò)
空間:?怂沟牟倏匦允俏易钕矚g的部分,轉(zhuǎn)向精確,方向盤手感好,不輕不重,技術(shù)好的話急加速加變線也是游刃有余。
配置:平均時(shí)速23,百公里不到8升。
動(dòng)力:安靜、平穩(wěn)
操控: 外觀大氣漂亮,年輕人比較喜歡。
油耗:內(nèi)飾只能用簡(jiǎn)陋來形容,比同級(jí)別的車配置也少,好在用料還可以,3年多材料沒有老化的感覺。
舒適:只要喜歡兩箱的性價(jià)比看看銷量就知道了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比較高
缺點(diǎn):車輛內(nèi)飾做工用料太差,縫隙比較大,用的硬塑料內(nèi)飾有異響,最不滿意的是駕駛座椅不能高低調(diào)節(jié)且設(shè)計(jì)的太偏高
外觀:作為A級(jí)緊湊型車, 本人180 前排高度有些緊湊, 低配無高低調(diào)節(jié).
內(nèi)飾:1.8MT的動(dòng)力,完全符合中國的道路狀況。排量再大,在南京也無用武之地。
空間:四輪全獨(dú)立懸掛加上優(yōu)秀的地盤調(diào)校,在配合精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向,無論的激情攻彎還是高速巡航都能得心應(yīng)手信心滿滿,指向精準(zhǔn)。無愧同級(jí)超控之王。
配置:1.8排量,1.35噸的自重,百公里9.5L還算過得去了。
動(dòng)力:一般,噪音一般般
操控: 漂亮,純個(gè)人觀點(diǎn),沒有前霧燈最讓我接受不了
油耗:大量使用的軟材質(zhì)內(nèi)飾使舒適性上升不少,比起那些硬邦邦的塑料高了一個(gè)檔次
舒適:以前買還算湊合,現(xiàn)在買相當(dāng)劃算。低配9W 白菜價(jià)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程47000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高,操控性一流,外觀經(jīng)典。
缺點(diǎn):耗油和離合異響以及轉(zhuǎn)向方向機(jī)的異響等小毛病。
外觀:空間太小,特別是后排
內(nèi)飾:一般,不開空調(diào)時(shí)還可以,至少跑得過凱越~
空間:這個(gè)就沒話說了,一流
配置:還是比較滿意,不像網(wǎng)上原來說的油老虎一說。純高速可以達(dá)到6-7個(gè)油,市區(qū)9個(gè)以上;旧蠜]有偏離自己的心理目標(biāo),等過了磨合期,多開一些里程再看看吧。
動(dòng)力:我上下班有一段修路,得繞土路,坑包較多較大,同事坐著說比板車好,我自己沒啥感覺
操控: 個(gè)人覺得兩廂掀背平民級(jí)里最好看的一款了,從09年開始關(guān)注到12年把她娶回家一直是我最喜歡的車車。大愛無言 大愛無疆
油耗:一般,
舒適:車子低配已經(jīng)殺入9萬左右的區(qū)間,就性能、價(jià)格比來說還是比較高的。這個(gè)價(jià)格和國產(chǎn)車的中高配置車型以及日韓車型對(duì)比有一定的優(yōu)勢(shì)。買車主要還是看自己的個(gè)人需求,每個(gè)人的需求不一樣,追求性價(jià)比的切入點(diǎn)和結(jié)合點(diǎn)就不一樣,因此就我的需求,整車性能穩(wěn)定、操控好動(dòng)力相對(duì)充裕、較為安全就是我的追求,它基本上滿足我的訴求。如果你追求高配置、省油等,對(duì)不起,請(qǐng)繞道。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格9.48萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程9288公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):小福使用3年多了,最滿意的是小毛病沒有過,不用花時(shí)間去修車;外形還是比較耐看,動(dòng)力和操控都算合適;上高速的話開起來比較穩(wěn)定,不會(huì)飄來飄去。
缺點(diǎn):密封性有待提高,內(nèi)外縫隙均偏大!
外觀:雖然有著同級(jí)最寬的車身,但是?怂沟目臻g只能說夠用,較厚的門板,寬大的中控臺(tái),較長的座椅以及復(fù)雜的后懸掛,都影響了空間上的視覺效果
內(nèi)飾:動(dòng)力足,畢竟是1.8的車子。
空間:至少我覺得比較清晰地
配置:油耗消耗合理
動(dòng)力:比較服適,歸功于后輪懸掛的效果。后排座的人反映也很好。
操控: 很喜歡,圓潤的屁股,呵呵,老婆也很喜歡
油耗:美式的粗狂、簡(jiǎn)約的風(fēng)格,還算扎實(shí)的用料,我是認(rèn)同的。有道是:夠用就行,實(shí)用就好!更何況是我最喜歡的全黑內(nèi)飾,稍加修飾即可。閱讀燈不夠亮可以換LED嘛!發(fā)光鑰匙圈也不錯(cuò)喲!沒有扶手箱咱也加一個(gè)唄!不必大刀闊斧,小打小鬧效果也是蠻不錯(cuò)的!
舒適:性價(jià)比還不錯(cuò),花的是10萬的錢,玩的是15W的操控,15W的性能。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):我覺得整車的性價(jià)比很高,操控很好,外觀是我很喜歡的那種,屁股很大,看上去在兩廂車中是比較厚實(shí)的,這也是我比較喜歡的一點(diǎn),后備箱的分離板拆掉后,可以把我家的美利達(dá)公爵塞進(jìn)去,經(jīng)?梢蚤_著他去環(huán)島路騎行自行車。
缺點(diǎn):空調(diào)制冷效果差
外觀:基本還行。能夠滿足日常需要。平時(shí)也就是自己開,偶爾帶上父母出去玩。感覺內(nèi)部空間還不錯(cuò)。2640的軸距,后排空間有兩拳距離夠用了。
內(nèi)飾:1.8的動(dòng)力不錯(cuò) 加速夠用
空間:方向盤很舒適,加個(gè)套更舒服。超車時(shí)降到3、4檔,基本上沒問題,而且很爽的感覺。
配置:油耗總體滿意,不要在市區(qū)開的話其實(shí)還蠻省油的。
動(dòng)力:座椅包裹行還不錯(cuò)。海綿軟硬度適中。10萬左右車算是上乘了。 好的車也沒有做過。
油耗:內(nèi)飾真的很簡(jiǎn)陋,相比思域那充滿科技感的內(nèi)飾,?怂箖(nèi)飾實(shí)在是太土了,不過儀表盤倒是很有運(yùn)動(dòng)氣息,讓人看了有駕駛欲望
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程32600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我覺得整車的性價(jià)比很高,操控很好,外觀是我很喜歡的那種,屁股很大,看上去在兩廂車中是比較厚實(shí)的,這也是我比較喜歡的一點(diǎn),后備箱的分離板拆掉后,可以把我家的美利達(dá)公爵塞進(jìn)去,經(jīng)?梢蚤_著他去環(huán)島路騎行自行車。
缺點(diǎn):內(nèi)飾粗糙油耗偏高。
外觀:A級(jí)車中還算可以吧!
內(nèi)飾:本車搭載的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)于動(dòng)力上來說效果非常顯著,市區(qū)內(nèi)駕駛,本人均在2000轉(zhuǎn)以上行車,2800轉(zhuǎn)以上換擋,整個(gè)過程中能充分體會(huì)到什么叫推背感。高速上,本人均在4000以上換擋,充分體驗(yàn)到上坡5檔超車。以為?怂箤儆谑歉咿D(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),此車最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn),也就是說當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到4000轉(zhuǎn)后改車動(dòng)力是最強(qiáng)勁的,所以如果你徹底的了解此車,達(dá)到人車合一,就請(qǐng)忘記以前的駕駛習(xí)慣。順便告訴大家,我常常在沒有坡的紅綠燈口二檔起步。
空間:超控絕對(duì)是個(gè)贊,方向精準(zhǔn),檔位輕松,一個(gè)指頭就能輕輕掛上擋。沒有像其它福友說的方向重的感覺,可能是每個(gè)人的感覺不一樣吧。
配置:我所駕駛的車城區(qū)油耗在8.5-9升/百公里,城郊7-8升/百公里,油耗尚可。
動(dòng)力:舒適性比日系車肯定厚重多了。
操控: 新車外觀一般,部分改裝能起到畫龍點(diǎn)睛的作用,沒米的輪轂、后下巴、尾翼必改項(xiàng)目,但也不能改太多、太花哨。
油耗:內(nèi)飾真的粗糙 難道這是美國人粗狂的表現(xiàn)嗎??
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格9.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程16543公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我的第一輛車!選它我感覺很合適!
缺點(diǎn):真要說不滿意的話就是車身的隔音確實(shí)做得太差,然后就是FKS著名的那盞煤油燈了
外觀:較小,太緊湊了。
內(nèi)飾:本車搭載的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)于動(dòng)力上來說效果非常顯著,市區(qū)內(nèi)駕駛,本人均在2000轉(zhuǎn)以上行車,2800轉(zhuǎn)以上換擋,整個(gè)過程中能充分體會(huì)到什么叫推背感。高速上,本人均在4000以上換擋,充分體驗(yàn)到上坡5檔超車。以為?怂箤儆谑歉咿D(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),此車最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn),也就是說當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到4000轉(zhuǎn)后改車動(dòng)力是最強(qiáng)勁的,所以如果你徹底的了解此車,達(dá)到人車合一,就請(qǐng)忘記以前的駕駛習(xí)慣。順便告訴大家,我常常在沒有坡的紅綠燈口二檔起步。
空間:至少我覺得比較清晰地
配置:綜合路況8.3L/100KM的樣子,一半市區(qū)一半郊區(qū),兩年了每次加油都有記錄,一次不落,有據(jù)可查
動(dòng)力:因?yàn)榭臻g,沒有精細(xì)的做工等原因,舒適性確實(shí)比較一般,如果是注重細(xì)節(jié)的人就會(huì)覺得不爽,像我這種大老粗,只要車子好開,其他的無所謂,就看個(gè)人喜好了。
操控: 外觀就一個(gè)字經(jīng)典
油耗:內(nèi)飾比較滿意,因?yàn)閭(gè)人不是太在意內(nèi)飾的高檔與否,值得稱贊的是中控臺(tái)用的軟性材料覆蓋。
舒適:同級(jí)別還是不錯(cuò)的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.54萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程29800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):穩(wěn)重,扎實(shí)
缺點(diǎn):費(fèi)油
外觀:空間總體還行~~
內(nèi)飾:加速還可以吧,只要舍得給油,但沒法和渦輪增壓車型相比。高速比較穩(wěn)。夏天開空調(diào)后,坡度較大路程,爬坡會(huì)比較吃力
空間:沒話說,10w... 瀏覽: 643次支持:1人
配置:純市區(qū)平均時(shí)速15左右,油耗10-11,現(xiàn)在偶爾長途平均車速30左右,油耗8-9
動(dòng)力:一般
操控: 經(jīng)典兩箱老福很喜歡。滿大街都是。
油耗:顏色不太協(xié)調(diào)。。不如全黑。不喜歡FKS的灰+黑內(nèi)裝飾。希望可以全黑
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):穩(wěn)重,扎實(shí)
缺點(diǎn):怎么說呢,就是費(fèi)油,空調(diào)涼的慢
外觀:本人身高1.73米,前排空間足夠,朋友1.95米坐前排也不算緊張,后排由于獨(dú)立懸掛的原因顯得空間相當(dāng)局促了,不過坐三個(gè)成人還是沒問題的,后排地板中間突起較高,中間乘客的乘坐感比較差,且沒有頭枕,這是比較失敗的一點(diǎn)。后備箱絕對(duì)夠大,后排座椅放到時(shí)好多大件都能拉,之前拉嬰兒床的時(shí)候,三廂車是絕對(duì)不好拉的。
內(nèi)飾:還不錯(cuò)。
空間:操控當(dāng)然是不用說的了,選擇?怂咕褪菦_著它的操控性來的,運(yùn)動(dòng)調(diào)校的底盤,大愛。
配置:偏大
動(dòng)力:滿意
操控: 外觀很不錯(cuò),尤其是從后部看,感覺還是很厚道的,
油耗:我是11款的,黑內(nèi)飾,本人比較喜歡,做工還不錯(cuò),沒有網(wǎng)上說的那樣不堪。
舒適:總的說還可以,新款上市對(duì)老?怂沟挠绊戇是比較大的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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