一鍵砍遍全城
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2014年06月
購買地點四川 成都
裸車價格15.29萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意的當(dāng)然是外觀好看,操控好,獨立懸掛主要是在走爛路的時候起作用了。本來之前就有點糾結(jié)車子不過現(xiàn)在還是比較滿意,感覺2.0的空間比1.6的空間大些,是因為排量的原因嗎?
缺點:雙離合變速箱異響及頓挫。
外觀:媳婦看上?怂咕褪且驗橥庥^,有個性感的大屁股
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工屬于中等吧,長安的做工還是有待加強......
空間:空間一般,主要是我家個子都不大,完全夠用
配置:同事都說1.6的性價比高。但是我覺得多花2W+買個直噴進(jìn)口2.0發(fā)動機、買個更加漂亮的外觀和音響,我覺得挺值的。雖說這個價錢能買很多B級車,但是不就是大一點么。駕駛的感受未必能超越小福2.0.
動力:2.0L自然吸氣缸內(nèi)直噴發(fā)動機,170匹馬力一般家庭使用絕對夠了,不用擔(dān)心夏天開空調(diào)會導(dǎo)致動力不足。偶爾超車時不會讓你覺得踩了油門,只聽見發(fā)動機的嘶吼聲卻提不起速度來。油門反應(yīng)在這價位的車型中表現(xiàn)還是很不錯的,當(dāng)踩下油門能很及時的讓你感受到。
操控:
買這車的基本都為了操控吧,變道調(diào)頭一氣呵成,沒有虛偽,極限也比較高,當(dāng)然跟偏硬的懸掛也有關(guān)系
油耗:市區(qū)開慘了點,2.0的,市區(qū)建議1.6足夠了
舒適:路面通過性很不錯,米其林輪胎和獨立懸掛的配合,充分表現(xiàn)路感。座位包裹性很不錯,坐著很舒服,真皮+織物的座椅,透氣性也很好。
|
購買時間2012年08月
購買地點廣東 東莞
裸車價格16.29萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程5780公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀時尚,動力十足
缺點:車子空間較小,尤其是前排的副駕駛空間,應(yīng)該是儀表盤前突造成的。
外觀:養(yǎng)眼,線條流暢,油漆顏色飽滿,不過鈑金做工還有待提升(縫大啊)。
內(nèi)飾:用料相當(dāng)好,做工一般?梢哉f是用料完美,相當(dāng)厚道。車內(nèi)開門拉手出,駕駛室腳下等地方有氛圍燈,車內(nèi)有三個閱讀燈都可對以在駕駛位控制,厚道。四車門都是一鍵升降,防夾手。一些地方細(xì)節(jié)處理不好,縫隙較大。還有就是有側(cè)氣簾,共6氣囊。自己同老婆坐,多花點錢是值得的。
空間:4分,我185cm 駕駛室調(diào)整好后 頭部1指 駕駛室后排基本只能做孩子。當(dāng)時買車家里人極力反對,這么大的個子,買個這么小的車!當(dāng)然,這都無法影響我對?怂沟臒釔!
配置:還可以吧
動力:2.0 動力夠用 加速線性
操控:
很好,方向指向很精準(zhǔn),我試過100的速度過個S彎,當(dāng)然,彎度不大,有個K5一直跟在我后面,我速度到了160仍然跟著,當(dāng)我過了這個S彎之后,就看不到K5了。
油耗:2.0的油耗能做到與1.6的相當(dāng),這一點是我很滿意的地方。市區(qū)擁擠的情況下綜合油耗基本維持在9.8,現(xiàn)在高速和省道跑得多,油耗也下來了,平均油耗7.4(巡航80碼的情況下不開空調(diào)瞬時油耗在3.2~4.0之間),還有下降的趨勢,相對來講還是比較省油的。
舒適:追求性能了 就得舍掉舒適
|
購買時間2013年10月
購買地點福建 廈門
裸車價格15.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外形還不錯
缺點:人無完人,車無完車。她是一個不拘小節(jié)的“人”。有些細(xì)節(jié)做工確實差強人意。大概是3個月前發(fā)現(xiàn)右側(cè)車門有異響,特別是音樂的重低音的時候這種現(xiàn)象比較明顯,經(jīng)檢查后,原來是門側(cè)面的一個螺絲松掉!同樣車內(nèi)觀后鏡也發(fā)現(xiàn)同樣的問題-螺絲松掉導(dǎo)致共振時看不清后面。值得欣慰的是只要把相應(yīng)的螺絲擰緊,上面的問題也就解決了。不知道是福特的制造工藝標(biāo)準(zhǔn)要求不到位,還是咱長安的工藝要求,檢查不給力。咱是個外行,真心的希望你僅僅是不拘小節(jié)。
外觀:2.0的外觀太帥了,尤其是典雅白,動感、大氣、犀利。有興趣的可以給它做些裝飾,我貼了黑頂,外觀又進(jìn)了一步。
內(nèi)飾:手套箱(副駕駛側(cè))-有間隙或無法密合
空間:還可以 一家三口完全滿足
配置:性價比我覺得一般,優(yōu)惠比較少
動力:發(fā)動機高轉(zhuǎn)動力出色,低扭不足,利弊分明,一方面,在城市擁堵情況下這種調(diào)教確實帶來了一切困擾,比較容易被塞車,優(yōu)點就是一旦上了高速,動力就完全是另一副新天地,雖說排量只有2.0L,卻完全可以說得上予求予。
操控:
很精準(zhǔn),不管是男的還是女的開這車還是很輕松的。
油耗:油耗勉強能接受吧,直噴雙離合還是比較省。純市區(qū)的話大概是兩百元跑三百公里,高速的話兩百元可以跑四百多公里。不是接受不了的高。
舒適:駕駛起來還是挺不錯的 后排相對局促
|
購買時間2012年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.09萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程22公里
綜合評分
|
優(yōu)點:油耗,很不錯
缺點:副駕駛空間小,因為手套箱做的太大了!
外觀:非常喜歡,年輕動感。
內(nèi)飾:都是軟材質(zhì)覆蓋,計較精致,裂縫處真心一般,這一點要改啊!中控面版不耐臟。
空間:選擇小福前做足了功課,也了解了她的不足?臻g對于我們4口之家真的夠用了!小是小了點 但是絕對夠用!前排很好 后排夠用!!! 頭部空間也可以。
配置:配置除了沒真皮座椅,別的都還好,動力感覺比不過1.4T 的 大眾系列的 那些車型,雙離合換擋速度也不如 大傻瓜(DSG)
動力:挺足的 城市超車完全沒問題 個人開車偏快(非流氓車)
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎半徑不大,在道路中間掉頭比一般車容易,很少需要倒車再來一次的時候。
油耗::沒刻意算,每次加300的97#油,大概跑500公里左右。不過跑高速很省油,去年五一帶老婆和女兒從瀘州加300元97到都江堰,青城山玩后到成都科華立交附近同學(xué)家住了一晚,第二天回家時到內(nèi)江服務(wù)區(qū)才報警加油,途中還大部分時間開空調(diào),去的路上天熱吹冷氣,回來下雨要開空調(diào)除霧,算下來300元97#油跑了630公里左右,平均油耗從很久未動的7.4降到6點多(具體多少忘了)。但是在城里開平均油耗就上升很快,毛算300元97#油只能跑400公里吧.
舒適:后排舒適性比較差,前排還是不錯的。就是不能坐胖子,稍微有點擠
|
購買時間2013年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程34909公里
綜合評分
|
優(yōu)點:運動包圍,雪花輪很喜歡,操控還算能夠讓人滿意,發(fā)動機聲浪很好聽
缺點:目前為止都很滿意!很多人都說福特的6速雙離合在低速有抖動的情況,目前還沒有發(fā)現(xiàn)。我覺得變速箱很聰明,如果你猶豫,踩油門的力度稍一遲疑,變速箱會考慮要不要升檔,可能是導(dǎo)致很多人說的抖動的原因吧!我開車快,但不是飚的那種,是該快就快絕不拖沓的那種,所以沒有遇到那種像按摩一樣的抖動。油耗在10個左右,2.0的排量,170匹的馬力,1.4噸的自重,我接受這樣的油耗~10個當(dāng)然是包含一半左右的市區(qū)道路狀況下的綜合油耗,純市郊快速路最好9.1升~我很滿意了!
外觀:犀利就一個字,尤其換裝原廠氙燈以后。
內(nèi)飾:很有個性 感覺科技感還行
空間:一般,畢竟是?怂,也可以忍受
配置:性價比相當(dāng)高,動力操控油耗均為滿分,舒適性和運動性是矛盾體
動力:城市駕駛完全沒問題夠用,不過沒有想象中那么猛。目前沒試S檔,出了磨合再試試
操控:
這個操控真要給滿分了,指向那么精準(zhǔn),指哪打哪,方向盤虛偽少,手感也好,以前開大眾的車子,那一圈圈的,累人啊!底盤和轉(zhuǎn)向配合的非常好,給你駕駛的信心,高速過彎也不怕,車很穩(wěn),低速方向盤夠輕,高速夠沉穩(wěn),沒得說,非常好!
油耗:目前還沒出磨合期,油耗還過的去,大多數(shù)提車半年的車友說2.0的油耗8-9個左右
舒適:比較安靜
|
購買時間2012年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.19萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
|
缺點:暫時還沒有發(fā)現(xiàn),因為目前才400多公里,頓挫問題遇到過兩三次,但明顯感覺和自己踩油門的力度方式也有關(guān)系,總體來說不影響駕駛,依然還是很有樂趣和自信,要說的話就是如果后排有出風(fēng)口就好了。
外觀:較時尚,全球一體,大同小異。不象某些車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料不錯 但是細(xì)節(jié)做工還是比較差 比如方向盤縫線什么的
空間:緊湊車比這個干嘛 最多裝了13張有靠背的椅子
配置:個人認(rèn)為,運動拉轟很適合年輕人,選擇?怂沟娜艘欢ㄊ呛芨挥屑で椴话灿诂F(xiàn)狀的一群年輕人;
動力:自然吸氣起步到這個地步表現(xiàn)不錯了,變速箱拖了后退。60以后只要給油,還是比較猛的。沒有慫車只有慫人,高速上試過185km,還算比較穩(wěn)的。但還是被一輛貌似是R36的3.6L給秒了。 想想我要是ST RS的話....哼哼
操控:
福特最值得炫耀的東西,獨立懸掛,這個價位的車就它了,底盤扎實、指哪打哪,很容易上手,由于調(diào)教偏向了舒適,所以比起老福有差距。但還是這個價位操控最好的車,沒有之一。
油耗:9.6L百公里 基本市區(qū),還算滿意
舒適:舒適性么,不知如何談起,畢竟開過的好車有限,作為司機坐著舒服就行了,開好車,座椅么軟硬適中還算不錯,安全帶做工可以,用料很柔軟,這個有很多車友會忽視,安全帶做好柔軟,對于衣服的摩擦?xí)『芏,對衣服不會摩擦使得衣服起?/span>
|
購買時間2012年12月
購買地點云南 昆明
裸車價格15.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:2.0升GDI發(fā)動機 油耗方面還比較滿意
缺點:后排比較緊湊
外觀:外觀這東西,仁者見仁智者見智。不過我感覺?怂购芷粒~眼的側(cè)臉,兇猛的老虎獠牙,無不體現(xiàn)出來的肌肉感,特別是那美麗的大屁股,深深的吸引著我。你要問我,你喜歡福克斯的那個細(xì)節(jié),我會毫不猶豫的告訴你,是車門邊上那條Z字形腰線。簡直就是一點睛之筆。
內(nèi)飾:我個人覺得10幾萬的車,內(nèi)飾都一樣……?怂顾阕龅募(xì)致的了!內(nèi)飾要有追求的,有米就去買凌志吧!
空間:有點小
配置:比較合適,有點點高
動力:一般市區(qū)溫柔駕駛2500轉(zhuǎn)速內(nèi)動力不緊不慢夠用,當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速提升到3000以上 動力會開始爆發(fā) 變得很活躍就是像打了興奮劑一樣。用S檔會更加激進(jìn),動力輸出源源不斷,帶人爬坡沒有懈怠,還是可以興奮一把的。
操控:
?怂沟膬(yōu)勢所在,也是我選擇它的主要原因,路感也很好。
油耗:額。。。這個不好說啊 沒出磨合 現(xiàn)在還看不出來
舒適:新福的舒適性比起老福絕對上了個檔次,運動型的包裹座椅把你很好的按在座椅上,腰部支撐很實用,跑長途也不會感覺到腰酸背痛,聲學(xué)隔音玻璃的隔音效果也很棒,SONY的機頭音響效果很棒,音量隨速增減都很好的提供了舒適性和開車的樂趣性!雙區(qū)自動空調(diào)的效果也可圈可點,基本跑夏天跑長途都是調(diào)到24度左右,舒適性如果十分可以打個8分以上。
|
購買時間2014年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格15.35萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1120公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外形拉風(fēng),回頭率高。尤其是2.0的運動包圍和大輪轂,太帥氣了,看過的人都說好,而且男女的可以開。
缺點:裝配質(zhì)量雖比老一代有進(jìn)步,但仍有提升空間,個人認(rèn)為6速雙離合調(diào)校還有待提高。
外觀:我喜歡小福的外觀,第一眼看中的就是她的流線型外觀。霸氣的大嘴,.雪花輪轂很贊。
內(nèi)飾:索尼的中控確實很上檔次,功能強大,紅黑色調(diào)的內(nèi)飾突出性格、不失運動,多功能方向盤的定速巡航和藍(lán)牙電話功能很順手,要是有換擋撥片就更完美了,行車電腦可以直接顯示油耗、瞬間油耗、剩余公里數(shù)、平均車速,很直觀。
空間:空間是不大,但是應(yīng)付一家人還是沒問題的。頭部空間不錯。
配置:當(dāng)時南京吵著要限牌,好多優(yōu)惠拿不到,談了半天就一家因為壓庫才拿到不多的優(yōu)惠,跟當(dāng)時其他優(yōu)惠1.5/1.8比起來差多了,總體來說還行,雖然這個價位可以買到很多乞丐版的B級車,但是這個車開起來比較爽
動力:動力是對新款?怂棺顫M意的,2.0的直噴機動力強勁,120的時速時發(fā)動機轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn)左右,以前1.6的發(fā)動機同樣的時速需要3000轉(zhuǎn)。
操控:
?怂沟膹婍!經(jīng)常在十分崎嶇和狹窄的山路60、80的時速小虐,沒有任何問題。
油耗:目前來說還是滿意的,我在昆山這邊實在是太堵了,開出8.9的油耗已經(jīng)不錯了,況且偶爾還喜歡大腳油門,呵呵
舒適:座椅很舒服,整體車內(nèi)噪音很小
|
購買時間2012年06月
購買地點四川 瀘州
裸車價格16.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程315000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最外滿意的就是外形及內(nèi)飾,還有各種高科技配置,還有輪胎,居然配的米其林的,靜音效果超好。我是12年7月買的,當(dāng)時相中的兩廂車就只有新福克斯、高爾夫和英朗,英朗我們單位有人買了,高爾夫加價10000,對比來對比起還是新福克斯吧,外形真是沒的說,適合年輕人,內(nèi)飾全黑,充滿科技感,用起來也比較順手。
缺點:對于小福我最滿意和最不滿意的都是變速箱,第一漏油,第二就是從600公里到現(xiàn)在,低擋位換到時有咔咔咔的聲音,去4S店檢查技師都說這是正常的,但是心里始終不爽,4S店也沒有明確的答復(fù)。
內(nèi)飾:用料及做工要比老款的要好 特別是中控很有科技感很年輕話
空間:買這款車之前已經(jīng)在論壇上潛了有近兩年,對福克斯的空間早已是耳熟能詳。平時車上也就一兩個人,空間大小對于我影響不大。其實后排空間也并不小,座椅比起別的車寬大點,對腿的支撐性很好,很舒服,有的車是把座椅縮窄了。
配置:性價比一般,畢竟車價格在那擺著呢。
動力:福克斯2.0的動力還是很不錯的,起步推背感不強,中段加速很有力
操控:
開車水平有限,沒試過各種復(fù)雜操作,日常行駛不錯,超車變道拐彎都隨心所欲。
油耗:市區(qū)9.5,高速5.5 — 6.0,還算滿意,加97#一箱油城里開半個月左右,畢竟2.0排量的油耗能這樣已經(jīng)不錯了。
舒適:舒適性還可以,底盤比較硬朗。
|
購買時間2014年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格14.59萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:操控很好,內(nèi)飾、外觀漂亮,SYNC系統(tǒng)很實用。
缺點:就是雙離合的技術(shù)還很欠缺,怠速抖動(時輕時重)。網(wǎng)上面的漏油事件比較多!長安處理問題的態(tài)度不行……
外觀:非常滿意
內(nèi)飾:有人說美系車粗糙,怎么說呢,可能本人就是糙人,沒感覺有多不好,紅黑內(nèi)飾外加SONY中控,晚上的氛圍燈以及炮筒式儀表盤和彩色行車電腦屏幕,很喜歡。就是14年的車方向盤上的SNCY按鍵取消了不太爽。其他本人感覺OK。
空間:空間不太好說好與不好,只能說夠用。本人1.85,前排調(diào)節(jié)好位置,后排自己能坐進(jìn)去,但是腿部就沒多余位置了,雖然說腿部還不算難受,但是確實很擠了。頭部我覺得還不錯了,在緊湊車中算不錯了的,我以坐卡羅拉和寶來的后排,頭直接頂?shù)搅隧斉锷希茈y受的,福克斯專門給后排多做出個高頂,至少我做進(jìn)去頭部還算可以。?怂归T厚實,中控臺厚實,座椅厚實,導(dǎo)致他空間唄壓縮了。后備箱還行,夠用!
配置:性價比我個人認(rèn)為絕對大大高于高爾夫。
動力:2.0不帶渦輪170匹的馬力還有什么可挑剔的,3500轉(zhuǎn)超車杠杠的!
操控:
我是女孩子,對操控沒什么要求,方向盤輕便、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、路感清晰、穩(wěn)定性好是肯定的,新福的操控應(yīng)該蠻好的。
油耗:還沒首保 不好說 不過市區(qū)天天堵車 最高11個 高速6.8 基本滿意了
舒適:前排座椅還算可以,后排就不敢恭維了。
|