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晶銳
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格6.10萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1）空間在AO級小車中獨占鰲頭，前排后排一點都不擠，不錯。2）MQ200手動變速箱操控比較好，換擋除了1檔偶爾掛不上外其他檔換擋都比較順暢，總之不錯吧。
缺點：輪廓不是很好看
外觀：屬于耐看型的
內(nèi)飾：看個人喜歡了
空間：空間大。
配置：性價比很好，在廠商指導價的基礎(chǔ)上，還能有價位上的優(yōu)惠，個人感覺很好。雖然很多人說大眾簡配啊什么的，但是和其他廠家比較，我覺得大眾是比較厚道的，本人不是外貌控，不能只追求好看，買車還是要多考慮車子內(nèi)在的東西。
動力：一般！開空調(diào)起步比較肉，上高速開140不成問題！不過不要超速哦
操控：
很好開 ，就是車頂高導致快速過彎容易側(cè)傾。
油耗：油耗是我最滿意的一點，綜合道路偏郊區(qū)路況5.7個油
舒適：還好的 基本上就是自己開 感覺底盤很高 不像別克有些車型 坐在里面好像直接坐在了地上
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購買時間2013年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格6.67萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1）空間在AO級小車中獨占鰲頭，前排后排一點都不擠，不錯。2）MQ200手動變速箱操控比較好，換擋除了1檔偶爾掛不上外其他檔換擋都比較順暢，總之不錯吧。
缺點：高，窄；
外觀：好看我的是藍色白頂非常喜歡
內(nèi)飾：個人覺得不是很滿意 尤其是綠色背景燈 看了不舒服
空間：頭部空間很足，后排腿部也很不錯，只是橫向空間差，加上后排中部地板隆起較高，后排坐三人的時候很難受；載貨也很能載，后排放倒可以拉大件家電。
配置：對我們這些靠工資吃飯的來說可以了
動力：只要給油動力還是非常不錯的，高速變道超車很流暢。
操控：
基本滿意吧，也很少開過別的車，不好比較
油耗：油耗比較滿意，目前磨合期平均5毛公里，7.32元每升，也就6.8的樣子，首保后應該還會有所下降。操控靈活，本人對其整體操控性能比較滿意，方向盤較穩(wěn)，轉(zhuǎn)向靈敏，底盤扎實，較低，平穩(wěn)性好。
舒適：座位是不舒服的，好多車比這坐的舒服。
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購買時間2013年04月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格7.00萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1）空間在AO級小車中獨占鰲頭，前排后排一點都不擠，不錯。2）MQ200手動變速箱操控比較好，換擋除了1檔偶爾掛不上外其他檔換擋都比較順暢，總之不錯吧。
缺點：懸掛好像有點硬，車身窄了的。
外觀：近了看，或者45度很好看呢，我很喜歡她憨厚的小樣子，就是遠了看有點瘦高，如果再寬點那就更好了，屁股我弄的后備箱亮條，側(cè)門弄的防擦條，頓時感覺就高端大氣上檔次了呢，哈哈，大愛啊~
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺溫馨
空間：該車的空間非常棒，本人個頭大所以尤其對頭部空間滿意，家人反饋認為腿部空間也夠用，平時后排基本不超過2人，所以足夠了。儲物箱也不錯。后排座椅放倒功能從買回家就沒用過，平時不需要放倒。
動力：只能說將就。舍的給油還不提速快，就是油耗傷不起
操控：
操控也很大眾，開起來就知道是大眾車
油耗：磨合期油耗8-9升，目前來說略高，但總體消費還算經(jīng)濟，平均每公里7毛錢。
舒適：座椅很硬，談不上任何舒適，跑了一趟長途感覺腰很累，以后跑長途必須要墊個腰墊，不然真受不了
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購買時間2012年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格6.44萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程22300公里
綜合評分
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優(yōu)點：1）空間在AO級小車中獨占鰲頭，前排后排一點都不擠，不錯。2）MQ200手動變速箱操控比較好，換擋除了1檔偶爾掛不上外其他檔換擋都比較順暢，總之不錯吧。
缺點：動力稍弱
外觀：晶銳外形非常硬朗，我選的白色感覺不錯，個人比較喜歡，45度角非常有感覺很質(zhì)感，但白色車漆比較容易臟
內(nèi)飾：一般吧，其實小車的做工還是不錯，中規(guī)中矩，只是內(nèi)飾的設(shè)計和局部使用的面料有點差強人意。
空間：這個級別空間可以了，一家三口足夠，就是掛5檔經(jīng)常碰到副駕駛的腿
配置：性價比是最滿意的一點了，就這價買一輛大眾車是合算的了。就同價位的車來說，很難找出比晶銳更高性價比的了。就我個人看法，晶銳不適合買高排量高配置的款，1.4低配的性價比才是最高的。而且質(zhì)量應該是有保證的，怎么說也是合資品牌了。相對于國產(chǎn)品牌的車，不管從裝配工藝上還是從企業(yè)質(zhì)量管理上，都是遙遙領(lǐng)先的了。買高配置的價錢可以有更多車型可以考慮了。
動力：我的是1.4L的，怎么說呢，用視頻組的一句老話，就是“夠用”，城市里跑下還可以，想要小鋼炮推背感的，恐怕真不行，還是多攢點錢老老實實的上神車。
操控：
指向精確，方向較輕，上高架80KM/H時方向有變重的感覺，利于高速下控制方向，不發(fā)飄。
油耗：城鄉(xiāng)綜合道路，進入市區(qū)有堵車的情況，百公里6.2升。覺得還不錯。
舒適：這個級別的車沒有什么舒適不舒適的，純粹就是代步工具而已，晶銳因為空間還行，舒適度對得起它的價格了。主駕位置沒有腰部支撐，跑長途有點累，不過兩個小時內(nèi)的距離還是很不錯的。
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購買時間2012年07月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格6.72萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程56000公里
綜合評分
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優(yōu)點：：車小停車方便，操控很爽。。
缺點：夜間行車燈光太暗，還是覺得11款雙光透鏡改成氙氣燈比較好看。
外觀：外觀時尚，年輕，前臉不像昊銳那樣顯得老氣，還算是比較適合年輕人開的
內(nèi)飾：米色的內(nèi)飾那叫一個不耐臟啊，就連座椅也是，衛(wèi)生超難搞的，那叫一個郁悶，運動版的黑內(nèi)看著感覺就是好，挺喜歡那個配色的，起碼比米色強多了吧。
空間：本人身高172，買的手動精致，雖不能上下調(diào)節(jié)座椅，但坐上以后很合適，頭部空間還有一拳，本人偏瘦，所以感覺左右空間也非常合適。后排空間也不小，腿部很自如的擺放，坐3個比較苗條的人都不會很擁擠。后備箱空間也是可以的，在兩箱車中，算是中上吧。
動力：選的1.4MT的，起步肉一些，不過這一點在我看來對于家庭使用來說基本上是可以無視的。動力最好的要數(shù)3、4檔位，在市區(qū)跑起來很干脆，也很敏銳。市郊基本都會上5檔剩下的就踩油門了。所以起步肉的問題對于我個人來說不成問題。又不是賽車……另外，岔開話題扯一下，新交規(guī)的實行，起步肉不見得是一缺點……呵呵。你懂得：）
操控：
感覺還行 比較中肯
油耗：市區(qū)油耗不是很理想，8個多。長途的話還不錯，不過長途大家都不高。
舒適：一般
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購買時間2010年09月
購買地點四川 自貢
裸車價格7.02萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子比較穩(wěn)，扎實，1.4的排量舍得給油的話還是很猛的。
缺點：車的外觀很一般，不是流線型造型，油耗一般不是特別省油。
外觀：前后空間和上下空間不錯，左右偏窄。
內(nèi)飾：1.4手動一個人情況下開空調(diào)也可以。但滿座情況下開空調(diào)就有點肉
空間：方向盤指向清晰，轉(zhuǎn)向精準
配置：油耗部分我也非常滿意，高速路路況情況下油耗保持在5.9至6.3之間，市區(qū)油耗在7.3-7.8之間。夏天開空調(diào)后基本增加個0.3左右。這個也要歸功于大眾這臺技術(shù)比較成熟可靠的發(fā)動機，也歸功于1.4的排量。
動力：原廠韓泰輪胎舒適性不是太好，后來換了米胖子改善了很多
操控：
比較適合年輕人的風格。
油耗：做工不錯，樣子有點老套。
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購買時間2011年10月
購買地點山東 臨沂
裸車價格6.90萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車小空間不小
缺點：噪音，不知道德國人是不是真的一點都不在乎噪音控制，后窗嘯叫、發(fā)動機噪音、輪胎噪音，就連我老媽也說我車噪音大，但是誰叫我這么喜歡斯柯達，只有忍了，噪音大的時候開大音響旋鈕，搞定��！哈哈哈哈
外觀：在同級別車里算很大了
內(nèi)飾：一般后悔沒買1.6的車，1.4日常駕駛只能說勉強夠用。不過偶爾暴力下，，，發(fā)動機3500時爆發(fā)力還是可以滴，，， 不過不提倡，暴力駕駛油耗很高
空間：操控方面還過得去，因為畢竟是這樣的價格擺在這里。前后彈簧避震還是偏軟，過彎側(cè)傾還是很明顯的，速度快了過彎時候心里會有點發(fā)虛。
配置：我開車算是稍快的，油耗表現(xiàn)理想。 而且開空調(diào)也就7.5升/百公里。
動力：一般
操控：
過于圓潤，不夠兇殘；
油耗：做工還是很精細的，就是感覺整體內(nèi)飾風格是上個年代的，老氣啊，我個人比較喜歡的是雙層手套箱，中控燈光那個淡淡的綠色，太老土了，儀表盤也是綠色，感覺難看死了，方向盤樣式也不是最新款的，土。四窗都有一鍵升窗不錯，實用。
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購買時間2011年06月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格7.39萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身短在市區(qū)停車方便，車轉(zhuǎn)向精準度、路感反饋和懸掛支撐都不錯。
缺點：內(nèi)飾裝配質(zhì)量一般
外觀：別看是一輛小型車，兩廂車，空間真的不小。得益于平頂車頂?shù)膬?yōu)勢，頭部空間真是夠?qū)挸ǎ绕鹜脚_的polo，那是舒服多啦。而且后排座椅放倒后，很平整。搬家，送貨，裝修拉建材，這車可沒少出力。
內(nèi)飾：可以，提速的時候要深踩油門，必要時要減檔
空間：好
配置：綜合不超過7個油，比較滿意
動力：原配韓泰拉分了，胎噪較大，抓地力欠佳，胎硬。導致略有噪音，轉(zhuǎn)彎極限較低及轉(zhuǎn)彎側(cè)傾大，過減速帶硬。
操控：
屬于耐看型的，不屬于靚麗型
油耗：大部分為塑料制品，淺色內(nèi)飾的門包上容易臟污，不容易清洗，內(nèi)飾做工比NEW POLO差一些
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購買時間2011年11月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格7.17萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程39000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身的剛性很好，底盤有韌度，不松散，駕駛起來很從容，感覺到很安全！
缺點：儲物盒塑料件損壞無配件
外觀：空間不錯 比polo好不少。
內(nèi)飾：1.4起步有些慢，加速性還不錯。
空間：5擋手動的操控很方便。
配置：個人比較滿意。
動力：舒適性總體不錯，大小震動化解的都不錯且余震不多。但是前后排座椅都不舒服，前排座椅靠背太硬，持續(xù)駕駛超過一個小時，會很難受，后排座椅別提了，沒法坐，角度太直 靠背太硬.
操控：
外形比較時尚，有白頂可以選擇 還是比較個性的一款車
油耗：簡單實用
舒適：好，非常高
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購買時間2010年10月
購買地點四川 成都
裸車價格7.00萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身的剛性很好，底盤有韌度，不松散，駕駛起來很從容，感覺到很安全！
缺點：后排乘坐空間較�。�
外觀：同級別車里空間比較大，尤其是后排頭部空間。比較充裕
內(nèi)飾：舍得給油，動力還好
空間：很好，很輕快，指向比較明確。離合很輕，手動檔換擋感覺很棒，別人的國產(chǎn)車開另外的晶銳，感覺有吸入感。嘿嘿。。吸入。。我雜感覺吸入感 不敏感啊。嘻嘻。
配置：不高， 一般就是6.5左右
動力：一般
操控：
過于圓潤，不夠兇殘；
油耗：簡潔實用，按鍵方便，用料上都是硬塑料，畢竟成本在那，做工還可以，就是門容易臟，還難清潔。
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